Лыжное, поплавковое шасси

Лыжное, поплавковое шасси [c.88]

Шасси может быть убирающимся и неубирающимся в полете, лыжным, поплавковым, а в случае когда самолет выполнен по схеме летающая лодка , вообще отсутствовать. [c.77]

Существует несколько схем шасси колесные, полозковые, поплавковые, лодка и др. (рис, 6.3,1). Посадочные устройства могут быть выполнены и в виде комбинации из двух схем — это так называемые комбинированные шасси. Например, на вертолете-амфибии посадочными устройствами являются лодка и колесные шасси лыжное шасси может быть выполнено в комбинации с колесными на корабельный вариант вертолета устанавливаются баллонеты для выполнения аварийных посадок на воду. [c.254]

Цельнометаллический Ю-52 создавался в начале 30-х годов как пассажирский трехмоторный самолет и стал последним из семейства грузо-пассажирских Юнкерсов с гофрированной обшивкой. Первый полет состоялся в 1932 г., тогда же началось крупносерийное производство. Всего было выпуш ено около 4000 Ю-52/Зм в 15-, 17- и 20-местном вариантах, а также грузовые, почтовые, санитарные и другие версии с колесным, лыжным или поплавковым шасси. Конструкция самолета, технологичная в производстве, простая и надежная в эксплуатации, обеспечила машине огромную популярность. Ю-52 летали во многих странах практически на всех континентах вплоть до конца 70-х годов (не исключено, что отдельные экземпляры летают до сих пор). [c.167]

В октябре 1954 г. разработали проект многоцелевого связного самолета АЕ для ВВС и ЕВФ с мотором АИ-14Р2 в 260 л.с.— ни-зкоилан с трехоцорным убирающимся шасси с носовым колесом. Па самолет для защиты задней полусферы устанавливался 12,7-мм пулемет УБТ. АЕ мог летать на лыжном и поплавковом шасси. [c.239]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...