Движение золотника

Эксцентриковые механизмы применяют для приведения в движение золотников паровых машин, всевозможных насосов, прессов, штампов и т. д. Преимущества этих механизмов компактность, возможность установки эксцентриков на любом участке вала и простота устройства. [c.190]

Чувствительный элемент, воздействуя на рычаг 1, приводит в движение золотник 3. К золотниковому распределителю подключены напорная линия с давлением и сливная — с давлением р . [c.273]

Управление движением золотника мол<ет быть ручное, кулачковое, электромагнитное и гидравлическое. [c.355]

Недостатком золотниковых распределителей является наличие утечек между золотником и цилиндром, а также возможность возникновения больших усилий страгивания золотника. Последние могут появляться при попадании твердых частиц с маслом в зазор между корпусом и пояском золотника из-за изменения зазоров с течением времени или при возникновении облитерации ( 5, гл. IV). С целью недопущения заедания золотников помимо очистки масла применяют специальные способы обработки золотников при изготовлении (холодом, искусственное старение и пр.). Для борьбы с заеданием при облитерации применяют специальные механические и электромеханические устройства, сообщающие колебательные движения золотнику и таким образом разрушающие слой поляризованных молекул. С этой же целью иногда в следящих системах гидроавтоматики вы- [c.188]

Чувствительный элемент, воздействуя на рычаг 1, приводит в движение золотник 3. [c.203]

Для расчета силы трения в движении золотника воспользуемся формулой (13.26) [c.171]

Сигнал управления и обычно суммируется с сигналом осцилляции и подается на усилитель управления электрогидравлическим преобразователем. Сигнал осцилляции имеет частоту сети (50—60 Гц). Он необходим для возбуждения колебательного движения золотника сервоклапана, чтобы снизить влияние трения. Эти колебания относительно основного положения столь небольшой амплитуды, что не сказываются на плавности процесса управления. Некоторые ЭГР изготов- [c.66]

Рис. 8.20, Механизм топливного насоса дизеля с регулированием количества подаваемого топлива. Движение золотнику 2 передается от вращающегося кулачка 4 посредством коромысла 3 при неподвижном шарнире А. Количество подаваемого топлива регулируется поворотом рычага 1, положение которого определяет ход золотника 2.

Пусть, например (рис. 157), от главного вала паровой машины, диаметр которого й = 300 мм, требуется передать движение золотнику, имеющему ход 60 мм. Соответствующий центральный кривошипный механизм должен был бы иметь радиус кривошипа 30 мм и при вале диаметром в 300 мм кривошип не вышел бы из размеров диаметра вала. При применении же эксцентрика с эксцентриситетом е = 30 мм, как видно из рис. 157, никаких конструктивных затруднений не возникает. При назначении радиуса эксцентрика нужно только позаботиться о том, чтобы толщина Н стенки эксцентрика не вышла бы слишком тонкой. [c.97]

С целью устранения гистерезисных влияний были построены и испытаны магнитоэлектрические (электродинамические) регуляторы. На рис. 1, III изображен магнитоэлектрический регулятор с поступательным движением золотника, а на рис. 1, IV—с вращающимся ротором. [c.212]

Анализ численных значений функций F (h), F(h), F45 (/г) показывает, что с точностью до трех десятичных знаков они могут быть заменены константами на интервалах 0,25 [ /1 ( <С 1. Промежуток времени, за который реверсивный золотник проходит участок —0,25 < /г С 0,25, но натурным данным равен 0,006 с за это время часть жидкости прямо от гидронасоса через реверсивный золотник 3 (см. рис. 1) проходит на слив. Для рассматриваемого поворотного стола влияние возникающих при этом эффектов на изменения давлений Р ш Р в полостях гидромотора и на скорость ротора гидромотора за столь короткий промежуток времени незначительно. Поэтому функции Fjj ( )i Ps2 ( ) и Щ были заменены константами на все время реверсивного движения золотника, а переключение гидросистемы с прямого хода на обратный считалось мгновенным. [c.71]

Пуск парового поршневого насоса и уход за ним. Перед пуском насоса необходимо осмотреть его, проверить крепление всех паровых и водяных труб, наличие и состояние прокладок, состояние арматуры, наличие смазки в масленках, состояние сальников, исправность механизма движения золотников. [c.98]

Анализ кривых, представленных на рис. 2—5, показывает, что закон движения золотников существенно зависит от их формы, объемов F4 и Fg, а также от расхода газа, изменяемого при помощи дросселя 23- В частности, было установлено, что увеличение объема демпфирующей камеры F4 и уменьшение диаметра (рис. 5) способствуют возникновению автоколебаний. [c.77]

К снижению давления В ней. В результате появившегося небаланса давлений золотник перемещается вниз до упора, что приводит к закрытию регулирующих клапанов турбины. При движении золотника вниз кусочек грата может вымыться из зазора потоком воды и динамическим воздействием перемещения золотника и регулирующие клапаны-откроются до своего исходного положения. [c.88]

Уравнение движения золотника [c.150]

Уравнение движения золотника. На золотник действуют следующие силы [c.270]

Уравнение движения золотника dt [c.271]

Регулирование скорости подъема и опускания рабочего органа движением золотника в распределителе осуществляется благодаря геометрической форме и размерам проходных щелей, которые образуются движением золотника относительно корпуса. [c.105]

Управление гидросистемой производится движением золотников распределителя, которое осуществляется через тяги рукоятками управления, выведенными к месту водителя. [c.108]

Уравнения движения Рассматриваемая схема регулирования изображена на фиг. 1. Учтем силы кулонова трения мем ду буксой и золотником (в остальном система считается идеальной). Считаем эти силы при движении золотника постоянными. Приведем равнодействующую силу трения R к муфте регулятора тогда приведенная сила трения / , равна [c.27]

Проследим для рассматриваемого случая работу регулятора частоты вращения. Перемещение влево золотника 18 рычагом 15 открывает путь топливу в полость справа от поршня 21 и одновременно слив топлива из полости перед поршнем 22. В результате оба поршня перемещаются влево, увеличивая наклон шайбы и подачу насоса. Вместе с поршнем 2J смещается влево золотник обратной связи 20, и топливо через дроссельный пакет 2,3 начинает поступать в межпоршневую камеру. Это вызывает дальнейшее перемещение поршня 22 И остановку поршня 21. Движение золотника 20 посредством рычага 17 передается втулке 19, которая смещается влево. К этому моменту возрастает частота вращения, грузики 16 разойдутся на больший угол и переместят золотник навстречу [c.67]

Определить перестановочную силу, приложенную к золотнику четырбхлинейного распределителя (рис. 13.7) в момент открытия щели на величину л = 2 мм, когда скорость равномерного движения золотника составляла = 5 мм/с, а перепад давления Ар = I МПа. Диаметр золотника D — 20 мм, радиальный зазор <11ежду гильзой и золотником б = 0,05 мм, коэффициент расхода [г = 0,6. Рабочая жидкость — масло ИС-50 с температурой Т = 50 °С. Принять а = 69°. Решение. Вычисляем величину проходного сечения щели золотника [c.171]

Тогда поршень 5 под влиянием избыточного давления поднимается, преодолевая сопротивление внешней нагрузки. Степень открытия золотникового отверстия, а, следовательно, и время хода поршня вверх устанавливаются регулировочным винтом 7, помещенным в крышке толкателя. Гайка, законтренная на конце этого винта, ограничивает ход коромысла 6 и, следовательно, подъем золотника. Когда поршень дойдег до верхнего положения, то насос, продолжая вращаться, поддерживает под поршнем постоянное избыточное давление. При выключении тока лопастное колесо останавливается. Давление жидкости в золотниковой коробке 2 снижается, и под действием усилия сжатой пружины 4 золотник опускается в нижнее положение, перекрывая окна а и открывая верхние золотниковые окна б. Под действием внешней нагрузки и собственного веса поршень 5 опускается вниз, заставляя жидкость перетекать из пространства под поршнем через верхние окна б золотниковой коробки и центральную трубу в пространство над поршнем. Степень открытия золотниковых отверстий при ходе поршня вниз устанавливается регулировочным винтом 8, ввернутым, как и регулировочный винт 7, в верхнюю крышку цилиндра толкателя. В нижний конец этого винта при движении золотника вниз упирается коромысло 6, связанное стержнями 9 с золотником 3. [c.443]

Коленчатый кривошип 3 вращается вокруг неподвижной оси Ох- Шатун 4, входящий во вращательные пары В и Р с кривошипом S и ползуном 5, приводит в движение поршень а паровой машииы. Передача движения золотнику 2 осуществляется сложной системой рычагов. Звено 7, входящее в точке N во вращательную пару с шатуном [c.539]

Проекция перемещения точки А на вертикаль опережает на 90° главный кривошип. Она дает перемещение ползуна В по направляющей. За счет регулировочного наклона направляющей получаем добавочное регулируемое движение золотника, опережающее главный кривошип на 90° или отстающее на 90°. Получается механизм Гакворта. Известна также модификация этого механизма, когда точки В и С менялись местами. [c.213]

Конструкция типичной машины с четырёхцилиндровым двигателем и золотниковым распределением воздуха показана на фиг. 21. Расположенные под углом 90° цилиндры двигателя обеспечивают достаточную равномерность вращения и отсутствие мёртвых положений вала. На конце коленчатого вала выполнен эксцентрик, приводящий в движение золотники воздухораспределительной системы. Через пару замедляющих шестерён вращение передаётся на шпиндель машины. Подача сверла производится специальным винтовым устройством, центровой наконечник которого воспринимает осевое усилие при сверлении. Шпиндель имеет коническое отверстие для крепления инструмента или патрона удаление [c.237]

Необходимо отметить особую роль рычага 6—7- 8, называемого обратной связью. Процесс регулирования начинается движением золотника 4 вверх, вследствие чего поршень сервомотора также начинает перемещаться вверх, поднимая точку о рычага. Такое движение левого конца рычага замедлит движение вверх правого, а вместе с ним и золотника, поэтому наличие обратной связи оказывает сдерживающее влияние на перемещение золотника. Более того, в процессе регулирования точка 6 начийает постепенно обгонять точку 7, вследствие чего точка 8, а вместе с ней и золотник останавливаются, а затем начинают двигаться вниз. Золотник постепенно перекрывает трубки, питающие сервомотор маслом, так что движение поршня сервомотора замедляется. [c.519]

Третий этап. Начало третьего этапа отмечено на фиг. 44, а точкой 2. Поскольку во время второго этапа подача топлива сократилась ниже нужной, постольку процесс замедления вала двигателя и схождения грузов регулятора продолжается. Золотник в своём движении вниз обгоняет подвижную втулку 4 (фиг. 43) и вновь открывает окно, но уже своей верхней кромкой. Полость под поршнем сообщается не со сливной трубкой, как ранее, а с напорной, и поршень сервомотора под давлением масла перемещается вверх, увеличивая подачу топлива. Вследствие этого процесс дальнейшего уменьшения угловой скорости задерживается, а движение золотника вниз замедляется, В то же время под действием сжатой пружины 10 воспринимающий поршень 9 и втулка 4 движутся вниз. Если в начале третьего периода золотник 3 обгоняет втулку 4, увеличивая сечение окна, то в конце третьего периода втулка догоняет золотник, благодаря чему сечение прохода масла в цилиндр сервомотора уменьшается, и поршень сервомотора за.медляет свой ход вверх. Третий этап заканчивается тем. [c.521]

Поршень 1 парового цилиндра соединён штоком с поршнем 2 масляного цилиндра, действующего как катаракт. Тяга 3 идёт к ручному рычагу управления. При ее перемещении (например, на чертеже вправо) поворачивается рычаг 4 вокруг шарнира 6, Золотниковая тяга б, связанная с рычагом 4 в точке 7, передвигает золотник, влево, и пар поступает во внешнюю полость парового цилиндра, а внутренняя соединяется с выхлопом. Поршень / начинает двигаться вправо, в результате чего приходит во вращение вал 8, осуществляющий подъем и опускание клапанов. В то же время поршень 2 вытесняет масло через дроссельный клапан 9 с внешней стороны на внутреннюю сторону масляного цилиндра. Но одновременно с движением штока поршней цилиндров будет происходить и обратное движение золотника, так как средний шарнир 6 рычага укреплён на рычаге, соединяющем шток с валом 8, а точка будет неподвижна. Каналы 11 и 12 перегфоются золотником, и движение прекратится. Таким об]разом. определённое передвижение ручного рычага, соединённого с тягой 3, будет вызывать строго соответственное перемещение клапанов. [c.472]

Среди ряда блоков проверки выполнения различных ограничений математической модели важную роль пграют блоки проверки переменных у (рис. 1, в). Они обеспечивают выполнение ограничений на переменные г/45 и г/е , моделирование удара в обоих клапанах и логики принятия ЭЦВМ самостоятельных решений о моменте и возможности завершения или начала свободного движения золотников клапанов в зависимости от соотношения сил, дейст- [c.72]

При наличии электрической обратной связи в сервомеханизме сравнительно малой инерцнонности электрических цепей уравнение движения золотника имеет вид [c.242]

Гидравлическая схема экскаватора В-504 фирмы Демаг представлена на рис. 64. От двигателя приводятся два насоса, каждый из которых образует свою индивидуальную систему привода. Насос 16 нагнетает рабочую жидкость из гидробака в трехзолотниковый распределитель 17. Золотники А а Б, трехпозиционные, с пружинным возвратом в среднее положение, служат для включения и реверсирования рабочих движений. Золотник В — двухпозиционный, с фиксированными положениями, предназначен для переключения потока, идущего от золотника Б. При нейтральном положении золотников А vi Б рабочая жидкость по их прямоточ- [c.119]

В первом случае м -фта, двигаясь ка фазе застоя золотника в огфеделенном направлении, следз-я за сервомотором, при изменении направления движения золотника должна была бы изменить направление своего движения, но так как мы учитываем силу трения в муфте, то изменение направления движения муфты происходит не сразу, а лишь после того, как сила , двигающая муфту, изменится на 2г,. До этого же момента и начиная с момента окончания фазы застоя золотника мы получаем фазу застоя муфты. Это соответствует случаю трех фаз. [c.71]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...