Способы нарезания зубьев колес

Способы нарезания зубьев колес. Для нарезания зубьев колео применяется два принципиально различных метода метод копирования и метод обкатки. [c.43]

Способ нарезания зубьев колес средних модулей чистовыми однозаходными червячными фрезами за один проход при обычных условиях работы в массовом и крупносерийном производстве обеспечивает 8—7-ю степени точности и чистоту поверхности в пределах 4—6-го классов. Однако в большинстве случаев наре- [c.226]

Для зубчатых колес с внутренним зацеплением, для колес-блоков с близко расположенными друг к другу венцами и колес-валов с фланцами, где отсутствует пространство для выхода червячной фрезы в конце обработки, способ нарезания зубьев колес [c.229]

Способы нарезания зубьев колес [c.206]

В индивидуальном и мелкосерийном производстве для неточных зубчатых колес зубья можно Обработать на долбежном (рис. 161, и) или строгальном станках фасонным резцом, профиль которого должен соответствовать впадине зуба колеса. Резец совершает возвратно-поступательное перемещения, а заготовка за каждый двойной ход резца получает периодическое радиальное перемещение (движение подачи). Нарезание впадины зуба будет закончено, когда резец полностью образует ее после этого заготовка возвращается в исходное положение. С помощью делительного устройства заготовка поворачивается на один зуб, а потом нарезается соседняя впадина зуба и т. д. Такой малопроизводительный способ нарезания зубьев иногда применяют в условиях ремонта при отсутствии зуборезных и горизонтально-фрезерных станков. [c.302]

Конструкция колеса влияет на способ нарезания зубьев. Например, при незначительном промежутке между двумя зубчатыми венцами блочного колеса обработку венцов производят на зубодолбежном станке, при достаточном расстоянии между венцами применяют фрезерование зубьев. Это в равной степени относится и к отделочным операциям — шлифованию и шевингованию зубьев. [c.448]

Процесс нарезания зубьев колеса при помощи реечного контура производится обкаткой. При таком способе нарезания зуборезный станок воспроизводит такое же относительное движение заготовки и рейки, которое получается во время работы реечного зубчатого зацепления. [c.38]

Зубодолбление является универсальным способом нарезания зубьев, так как применимо и для изготовления колес с внутренними зубьями, как прямыми, так и косыми. [c.70]

Более производительными являются способы нарезания зубьев при помощи гребенок — зубострогание и червячных фрез — зубофрезерование. При обоих способах заготовка и инструмент осуществляют относительные перемещения колеса и рейки в реечном зацеплении (см. рис. 41). Как известно, реечное зацепление является предельным случаем внешнего (или внутреннего), когда радиус начальной окружности одного из колес бесконечно велик. [c.70]

На рнс. 3.54, в, г показан способ нарезания зубьев инструментальным колесом долбяком. Долбяк представляет собой зубча- [c.277]

Другой работой, относящейся к разработке и исследованию новых видов зацеплений и передач, была работа К- И. Гуляева Теория зацепления и способ производства конических зубчатых колес с циклоидальным продольным профилем зуба . Эти колеса, как и обычно применяемые в машиностроении конические колеса со спиральным зубом, нарезаются торцовыми резцовыми головками по методу обкатки, но не с периодическим делением, а непрерывным. При этом форма спирали зуба становится циклоидальной. Применение непрерывного деления с обкаткой позволяет повысить точность нарезания колес за счет непрерывного и равномерного вращения инструмента и заготовки, осуществить нарезание наиболее простым двойным двусторонним способом и повысить в некоторых случаях производительность нарезания ввиду отсутствия холостых ходов, сопровождающих периодическое деление. Поэтому этот способ вполне конкурирует с другими способами нарезания конических колес. [c.16]

При о д н о с т о р о н и е м способе, применяемом в индивидуальном и мелкосерийном производстве конических колёс торгового качества, правые и левые профильные поверхности зубьев шестерни и колеса начисто нарезаются раздельно. При одинарном двухстороннем способе у зубьев колеса правые и левые профильные поверхности нарезаются одновременно одной резцовой головкой, а у зубьев шестерни — раздельно. Этот способ применяется в крупносерийном и массовом производстве. При двойном двухстороннем способе зубья шестерни и колеса нарезаются одной и той же резцовой головкой и одновременно по правым и левым профильным поверхностям. Так как при двойном двухстороннем способе нарезания не может быть обеспечен надлежащий контакт зубьев, то этим способом нарезаются лишь слабо напряжённые зубчатки с модулем менее 2,5 мм. [c.333]

Рассмотренные выше системы зацепления распространяются на косозубые колеса, изготовленные при помощи основной рейки, располагающейся в нормальном сечении. При некоторых способах нарезания зубьев шевронных и косозубых колес основная рейка располагается в торцевом сечении (см. стр. 461). [c.460]

Выбор способа нарезания зубьев определяется точностью, масштабом производства и габаритами колес. [c.444]

Изменение угла зацепления, направления и кривизны линии зуба, профильной кривизны и диагональности контакта, возникающие при различных способах нарезания гипоидных колес [c.96]

Двусторонний способ - обе стороны зубьев колеса (выпуклую и вогнутую) нарезают одновременно двусторонней резцовой головкой. Ширина дна впадины постоянная, она определяется шириной развода резцов головки. Двусторонний способ широко применяют для нарезания зубьев колеса в массовом и серийном производстве с точностью 6 - 8-й степени. [c.586]

СПОСОБЫ НАРЕЗАНИЯ ЗУБЬЕВ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ КОЛЕС [c.175]

Какие способы нарезания зубьев применяют для цилиндрических и конических зубчатых колес Каковы преимущества протягивания зуба круговой протяжкой по сравнению с другими методами нарезания зуба Как получается бочкообразный зуб [c.568]

При резании червячная фреза вращается и движется поступательно в соответствии с вращением нарезаемого зубчатого колеса (рис. 207).-. Ось червячной фрезы 1 устанавливается под углом к плоскости торца нарезаемого колеса 2, равным углу подъема нитки фрезы на ее делительном цилиндре. Червячная фреза кроме вращения имеет ещё и поступательное движение подачи вдоль образующей боковой цилиндрической поверхности нарезаемого колеса. Процесс резания при этом происходит непрерывно и в нем участвует одновременно несколько режущих зубьев, благодаря чему этот способ нарезания зубьев является одним из наиболее производительных. [c.315]

Выбор способов чистовой отделки зубьев колес. Из изложенного выше можно сделать вывод, что наиболее производительным и рациональным способом получения зубьев колес 7-й степени точности является шевингование, применяемое после нарезания зуба, но до термической обработки, после которой для исправления небольших искажений в профиле и шаге и получения чистой поверхности зубьев целесообразно применять притирку. Для получения [c.182]

Заготовки зубчатых колес могут быть получены различными методами в зависимости от материала и размеров. Способы образования зубьев колес определяются назначением зубчатой передачи и предъявляемыми к ней требованиями. Колеса тихоходных передач иногда делают с литыми зубьями, не подвергая их механической обработке. В массовом производстве применяют метод горячей накатки зубьев также без последующей их обработки. Но большинство зубчатых колес имеет зубья, нарезаемые различивши методами механической обработки. Различают две стадии обработки зубьев нарезание и отделочные операции (последние [c.415]

Способы нарезания зубьев. Для нарезания зубьев спирально-конических, Зерол и, гипоидных колес применяются следующие основные способы. [c.419]

Наибольшее распространение в промышленности получили двухсторонний способ для нарезания зубьев колеса и способ постоянных установок для нарезания зубьев шестерни. При этих способах зубья колес и шестерен нарезают за пять операций колесо — за две (черновое и чистовое зубонарезание) шестерню — за три операции (черновая и две чистовые операции — раздельное нарезание выпуклой и вогнутой сторон зуба). [c.420]

Нарезание конических колее с криволинейными зубьями. Способы нарезания зубьев. Для нарезания зубьев спирально-конических, Зерол и гипоидных колес применяют следуюш ие основные способы. [c.427]

Все рассмотренные способы нарезания зубьев на металлических колесах пригодны и для нарезания зубьев на колесах из пластических масс. [c.572]

На фиг. 10 показаны различные структурные варианты способов нарезания зубьев венцов цилиндрических колес. Перемещения заготовки и инструментов показаны стрелками. На фигуре рассмотрены методы копирования и методы обкатки с помощью профилированной фрезы (фиг. 10, а), профилированного резца (фиг. 10,6), модульной фрезы (фиг. 10,в), долбяка (фиг. 10,г), рейки (фиг. 10,(3), протяжки (фиг. 10,е), нескольких профилированных резцов (фиг. 10,ж), нескольких долбя-ков (фиг. 10, з) и сборной протяжки (фиг. 10, ы). [c.18]

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О СПОСОБАХ НАРЕЗАНИЯ ЗУБЬЕВ ПРЯМОЗУБЫХ КОНИЧЕСКИХ КОЛЕС [c.22]

Способ копирования применяют для предварительного (чернового) нарезания, а также для окончательного нарезания зубьев колес, к точности которых не предъявляется высоких требований. Нарезание можно производить с помощью дисковых (модульных) фрез на универсально-фрезерных станках (рис. 4.2, а), а при больших модулях — также и с помощью пальцевых фрез на специальных станках (рис. 4.2, б). Модульную фрезу из комплекта подбирают по числу зубьев эквивалентного цилиндрического колеса. [c.22]

Способ нарезания конических колес двумя резцами, относительное положение которых можно регулировать путем изменения угла между направлениями движения резцовых салазок, позволяет изменять толщину зуба исходного контура (рис. 4.23) и, следовательно, толщину зуба по делительной окружности нарезаемого колеса на произвольную величину вне зависимости от смещений. Это изменение [c.35]

Размеры колес вычисляют по формулам, приведенным в разделе 2 для прямозубых и косозубых цилиндрических передач с учетом способа нарезания зубьев (реечный инструмент или долбяк). [c.189]

Способ нарезания зубьев у колес на зубодолбежных станках изображен на рис. 152, в. [c.292]

При двухстороннем однономерном способе нарезание зубьев колеса (большего из пары) производится по обеим сторонам зубьев одновременно, чем достигается повышение производительности. Чистовое нарезание сопряженной шестерни производится по каждой стороне зубьев в отдельности с применением односторонних резцовых головок, им достигаются более правильные величина и расположение зоны контакта зубьев. Таким образом, двухсторонний однономерный способ дает конические пары более высокого качества по сравнению с односторонним и является более производительным. [c.884]

Для обеспечения в зацеплении линейного контакта применяют специальные способы нарезания зубьев. Для увеличения суммарной длины контактных линий и улучшения условий работы зацепления начальным поверхностям придают форму, способствующую увеличению взаимного охвата их (рис. 13 2). В червячной паре (рис. 13.2, а) цилиндрический червяк охватывается червячньш /со.7е-сом в пределах дуги 2у, в глобоидной (рис. 13.2, б) — кроме того, колесо охватывается глобоидным червяком в пределах дуги 2v . Однако особенностью всех этих зацеплений независимо от вида контакта элементов зацепления — точечного или линейчатого — остается скольжение их в направлении мгновенной оси вращения. [c.144]

За последние годы были разработаны способы нарезания зубьев некруглых колес на обычных зуборезных станках по ме-тоду -обкатаБлагодаря этому их стали значительно шире использовать в машиностроении для передачи вращения с переменным передаточным отношением (рис. 23 и 24). [c.40]

Для чистового нарезания зубьев конических колес применяют следующие основные способы. При двойном двустороннем способе обе стороны зубьев шестерни и колеса обрабатывают одновременно из целой заготовки. Необходимы только две резцовые головки одна для нарезания зубьев шестерни, другая — для нарезания зубьев колеса. Конические колеса с модулем до 2,5 мм обрабатывают методом обкатки, а с модулем свыше 2,5 мм — комбинированным методом. Для устранения диагонального расположения пятна контакта на зубьях зуборезный станок 5П23А снабжен механизмом винтового движения. Под винтовым движением понимают относительное движение в процессе резания между резцовой головкой и заготовкой в направлении ее оси. Этим способом может быть достигнута точность 7 —9-й степени. [c.364]

При нарезании реек с наклонными зубьями заготовка устанавливается в приспособлении наклонно к перемещению фрезы на угол, равный углу наклона зубьев рейки. Другие способы нарезания зубьев строгание на реечно-строгальном станке и долбление дисковым долбяком на зубодолбежном станке менее производительны, чем фрезерование, и имеют ограниченное применение. Долбление реек осуществляется на специальном рейкодолбежном станке мод. ЕЗ-9 и других долбяком методом обкатки зубчатой пары рейка — колесо или на обычном зубодолбежном станке с применением специального приспособления. Этим способом обрабатываются рейки небольшой длины. [c.212]

Прогрессивным способом нарезания зубчатых колес долбяком является зуботочение (рис. 173, а). Зубчатое колесо 1 устанавливают в патроне токарного станка, а долбяк 2 — в шпинделе 8 на подшипниках качения. Корпус 4 шпинделя долбяка крепят в резцедержателе 5. Долбяк устанавливается на глубину нарезаемого зуба и полу чает непрерывную продольную подачу s. Вращение с частотой Пд долбяк получает от заготовки Лд/п = z/z . Для сравнения показаны следы обработки зубьев долблением (рис. 17В, б), фрезерованием (рис. 173, в) и зуботочением (рис. 173, г). При 3 бодалблении следы [c.229]

Косые и спиральные зубья образуются в результате обкатки производящего воображаемого колеса с заготовкой, аналогично рассмотренному способу образования зубьев конических прямозубых 1солес. В промышленности наибольшее применение имеют три способа нарезания конических колес с косыми и спиральными зубьями. Схемы обработки их изображены на фиг. 182. [c.359]

Червячные модульныг фрезы для нарезания червячных колес представляют собой кош1ю червяка, который по всем геометрическим параметрам ( 4 ш, т 4). будет работать с данным червячным колесом. Эти фрезь.- чаще всего специ-алыюго назначения. Известны два способа нарезания червячных колес с радиальной подачей (он з же описан выше) и с тангенциальной подачей фрезы 5 (рис. 8.6, а, б). Второй метод нарезания червячных колес точнее, но менее производителен. Червячные модульные фрезы, работающие с тангенциальной подачей, имеют заборную коническую часть (для облегчения врезания) с высотой зуба первого витка к = (2...2Л)т и длиной 4зд = (2,5.. .3)г, где — осевой шаг. / = 2,5 1 (рис. 8.6, б). [c.152]

Применяются и другие способы нарезания зубьев цилиндрических колес — накатывание, зубодолбление многорезцовыми головками, протягивание, зуботочение (нарезание зубьев винтовым долбяком на зубофрезерном станке). Эти способы позволяют значительно повысить производительность зуборезных операний. но по ряду причин еше не по-л чили широкого производственного распространент1я. [c.54]

Способы нарезания зубчатык колес с внутренними зубьями. Зубчатые колеса с внутренними зубьями чаще всего нарезают долбяками на зубодолбежных станках. Значительно реже и тЪлько для нарезания тихоходных колес крупных размеров используются специальные приспособления к зубофрезерным станкам, работающие дисковыми или пальцевыми фрезами по методу деления (копирования) или специальными червячными фрезами-улитками по методу обката. В этих случаях необходимо выбирать конструкцию колеса, допускающую полный выход инструмента. [c.158]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...