Башенные краны Башенный кран БК

В соответствии с ГОСТ 13555—68 в марку башенных кранов также входят буквы и цифры. Например, марка КБ-160 обозначает—кран башенный с грузовым моментом 160 тс-м. Башенные краны имеют и ведомственное обозначение БК-ЮОО (расшифровка аналогичная) МСК-5-20А — монтажный строительный кран, передвижной, грузоподъемностью на вылете крюка 20 м 5 т, модернизированный. [c.188]

Расположение поворотного механизма в разных типах башенных кранов. Части поворотного механизма в кранах СБК-1, БК-2 и др. эластичная муфта, электромагнитный тормоз, редуктор механизма поворота, выходной вал редуктора, цевочное зацепление их устройство и назначение. Реверс. Муфта предельного момента, ее расположение и устройство. [c.545]

Кран башенный приставной БК-180 грузоподъемностью 6—10 т [c.78]

Рис. I. Кран башенный приставной БК-180

Широко распространен способ монтажа мостовых кранов башенными или самоходными стреловыми кранами, обслуживающими строительные работы при сооружении электростанции. Главный корпус современной ГРЭС обычно обслуживает башенный кран типа БК-ЮОО или БК-1425 либо гусеничный кран типа МКГ-100 или СКГ-100. Нередко в зоне строительства главного корпуса располагается два крана. Перед началом монтажа мостовой кран разбивают на монтажные блоки с тем, чтобы масса каждого блока находилась в пределах грузоподъемности крана в данной точке. В тех случаях, когда масса блока превышает грузоподъемность крана, блок либо монтируют двумя кранами, либо изыскивают специальные способы монтажа, исходя из местных условий. В принципе монтаж мостовых кранов с помощью самоходных и башенных кранов, равно как и с помощью монтажных мачт и шевров, достаточно широко известен и не нуждается в подробном описании. [c.73]

Башенные кра-н ы БК-1425 и БК-1000 (рис. 53, б) служат для подъема тяжелых грузов. Грузоподъемность крана БК-1000 — 50, а БК-1425 — 75 т. Высота подъема основного крюка 91 м. В кранах БК-1425 и БК-1000 поворотной частью является вся башня. [c.117]

Конструкции каркасов ТЭЦ, ГРЭС, АЭС монтируют башенными и рельсовыми кранами грузоподъемностью 50—150 т, с вылетом крюка 36—50 м и высотой подъема крюка 88—116 м (краны типа БК-ЮОО, БК-1425, СКР-2200, СКР-2600, СКР-3500). [c.309]

В качестве основных механизмов приняты башенный кран БК-ЮОО, рельсовый кран СКР-1500, гусеничные краны СКГ-63 и СКГ-100. С помощью башенного и рельсового кранов монтировали конструкции высоких пролетов Г — Д — Е — Ж с наиболее тяжелыми конструкциями. Колонны, подкрановые балки, конструкции покрытия пролетов А — Б — В и частично конструкции пролета В — Г монтировали гусеничными кранами.. [c.309]

Фиг. 96. Кран башенный БК-215 грузоподъемностью 5

КРАН БАШЕННЫЙ БК-300 ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ 25 т [c.161]

Кран башенный БК-300 (фиг. 109) полноповоротный, с переменным вылетом стрелы предназначен для производства строительно-монтажных работ при строительстве сооружений металлургической промышленности, кранов-перегружателей, градирен и прочих промышленных сооружений. [c.161]

Фиг. 109. Кран башенный БК-300 грузоподъемностью 25 т

Фиг. 111. Кран башенный БК-1425 грузоподъемностью 75 т

Сборка блоков воздухоподогревателя ВПР-5 (ЗиО) производится козловым краном КС-50-42, монтаж — башенным краном БК-1425. [c.77]

Дальнейшее совершенствование тяжелых башенных кранов с поворотной башней привело к созданию крана БК-1000 (рис. 33), который в отличие от крана БК-1425 легче по массе на 25% и снабжен более совершенными механизмами передвижения и поворота. [c.69]

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ БАШЕННЫХ КРАНОВ ТИПА БК ДЛЯ ГИДРОТЕХНИЧЕСКОГО СТРОИТЕЛЬСТВА [c.172]

Подъем аппарата башенным краном БК-1000 [c.337]

При помощи башенного крана БК-1000 [c.338]

На некоторых башенных кранах ранних выпусков (БК-5 и СБК-2) были применены качающиеся противовесные консоли для сохранения постоянного соотношения между моментами от груза и противовеса при различных углах наклона стрелы. [c.12]

Таким краном является кран БК-1425 (рис. 29), который по величине грузового момента в 2,5 раза превосходит самые мощные ранее существовавшие монтажные башенные краны. К верхней части башни 1 этого крана прикриплены стрела 8 и консоль 2 с установленным на ней противовесом 3. Башня опущена внутрь портала 10 и опирается на его балки через пяту 11, конструкция которой позволяет поворачивать башню относительно вертикальной оси на 360°. В верхней части портала расположена диафрагма 15 с опорным кольцом, по которому при повороте перекатываются горизонтальные катки 14. Последние попарно объединены балансирами, установленными на осях, закрепленных в кронштейнах башни. [c.65]

Реконструкция башенного крана целесообразна при наличии значительного числа крупногабаритного, тяжеловесного оборудования, скомпонованного на ограниченной площади, если башенный кран запроектирован в качестве эксплуатационного. Все проекты по реконструкции башенных кранов (в основном БК-1000, БК-ЮООА) разработаны Гипрохиммонтажем. [c.265]

Этим методом монтируются и демонтируются наиболее распространенные при капитальном ремонте башенные краны БКСМ-5, БК-2, Т- 78 и др. [c.325]

К таким башенным кранам относятся краны марок БК-215, С-390, МСК-3-5/20,. МБТК-80. Стрелы этих кранов подъемные. Башни, вращающиеся вместе со стрелой, укреплены на поворотной платформе. Все лебедки кранов смонтированы на специальной площадке на платформе. [c.25]

Башенные краны, выпускаемые другими министерствами, имеют другую индексацию. Так, Минэнерго выпускает краны БК-ЮОО (башенный кран с грузовым моментом 1000 тс-м), КБГС-450 (кран башенный для гидротехнического строительства с грузовым моментом 450 тс-м). [c.67]

Диапазон применяемых грузоподъемных машин в этом случае зависит от вида возводимых объектов, когда могут использоваться монтажные передвижные башенные краны серий МКС, КБ, БК КБГС и с грузовы ии моментами 600—3000 кН и более, пневмоколесные и гусеничные краны и краны на спецшасси автомобильного типа. [c.231]

Кран башенный БК-215 (фиг. 96) полноповоротный, с переменным вылетом стрелы, самомоитирую-щийся предназначен для механизации строительномонтажных работ при сооружении жилых и промышленных объектов (четыре — шесть этажей), а также для различных погрузочно-разгрузочных работ. [c.143]

Кран башенный БК-406А (фиг. 110) полноповоротный, несамоходный, с подъемной стрелой и механизмом изменения вылета стрелы предназначен для монтажа доменных печей, а также применяется для монтажа высоких зданий и сооружений в промышленном строительстве. [c.162]

Кран башенный БК-1425 (фиг. 111) самоходный, передвигающийся на тележках по четырехрельсовому пути, полноповоротный, с переменным вылетом стрелы предназначен для монтажа мощных доменных печей, а также тяжелых строительных конструкций и технологического оборудования других промышленных объектов. [c.164]

Механизация монтажи работ в котельных отделениях с котлами производительностью 160 т/ч и вьппе включает установку двух мостовых кранов. В местах, находящихся вне зоны обслуживания мостовых кранов (РВП, ТЕП, электрофильтры, тягодутьевые машины), устанавливаются грузоподъемные краны, монорельсы и другие такелажные устройства. Так, для сборки блоков воздухоподогревателя РВП-68 ТКЗ производится козловым краном грузоподъемностью 50 т, монтаж блоков козловым краном грузоподъемностью 30 т, башенным краном БК-1425 грузоподъемностью 75 т, полукозловым краном грузоподъемностью 30 т. [c.76]

К середине 50-х годов был разработан новый, более мощ ный башенный кран грузоподъемностью 75 т с грузовым момеи том 1425 тем (БК-1425). Был разработан и кран БК-1000 грузо подъемностью 50 т с грузовым моментом 1000 тс-м. Этот кран повторял в основном схему крана БК-1425, но отличался трех опорным порталом, что упрощало его изготовление и монтаж Указанные краны для промышленного строительства, выпол ненные с поворотным оголовком или поворотной башней, монти руют и демонтируют по частям при помощи внешних грузоподъ емных средств, в связи с чем монтаж этих кранов трудоемкий В последнее время для промышленного строительства созда ны краны серии КБ с грузовым моментом 400—450 тс-м, кото рые в целом удовлетворяют существующим высоким требова ниям строительства. [c.8]

Краны, выпускаемые Минмонтажспецстроем, имеют обозначение, состоящее из букв МСК (мобильный складывающийся кран) и цифр, показывающих грузоподъемность и максимальный вылет (например, МСК-10-20) или грузовой мо.мент (например, МСК-250), а также из букв БК (башенный кран) и цифр, показывающих грузовой момент (например, БК-ЮОО). Имеются и другие обозначения, например, КВГС-450 — башенный кран для гидротехнического строительства, с грузовым моментом 450 тс-м БКСМ-14ПМ — башенный кран самомонтирующийся на 14 этажей (для базовой модели) — погрузчик, модернизированный АБКС-5 — автомобильный башенный кран для сельского строительства грузоподъемностью 5 т. [c.15]

База крана увеличена с 7,5 до 9,5 м. Это дало возможность унифицировать крановые пути для башенных кранов БК-450, БК-406А и БК-900 и при необходимости устанавливать краны на одних путях. Повышение устойчивости крана при колее 9,5 м позволило отказаться от балласта на портале, благодаря чему оказалось возможным использовать механизм передвижения без изменения. [c.23]

К кранам этой группы относятся башенные краны БК-25-48 "(рис. 25). Стрела крана решетчатой конструкции прикреплена к поворотной сигарообразной мачте, до половины опущенной внутрь башни. Со стороны, противоположной стреле, к мачте подвешена противовесная консоль с противовесом, частично уравновешивающим грузовой момент. Мачта опирается на прикрепленную к башне двухступенчатую балку через шаровую пяту. [c.60]

Кран БК-180 (рис. 36) разработан во ВНИИСтройдормаше и представляет собой стационарный башенный кран с неповорот-ной башней, верхним противовесом, балочной стрелой. [c.77]

К рычажным относятся ограничители веса груза кранов типа Каяр грузоподъемностью 5 т, завода им. Кирова (15 т), ограничители системы Г. И. Бадулина (для кранов БК-10), комбинированные с конечными выключателями для башенных кранов, и др. [13]. [c.72]

Ограничитель типа ОГК-2 предназначен для башенных кранов типов БК-406А, БК-404, МБТК-80 и др. Ограничитель защищает от перегрузки башенные краны с переменной грузоподъемностью. Он состоит из датчика нагрузки индуктивного типа, программного блока, релейно-индикаторного блока и стабилизатора напряжения. [c.103]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...