Контроль качества ремонтных работ

Качество ремонтных работ во многом зависит от регулярного контроля и руководства со стороны мастеров участков. [c.321]

Целесообразно комплектовать ремонтный персонал котельной из числа монтажного персонала, а также использовать на монтажных работах ремонтный персонал, принятый для будущей эксплуатации. Это улучшает контроль качества монтажных работ и обеспечивает в дальнейшем котельную персоналом, хорошо знакомым с ее оборудованием. [c.276]

Многие технические показатели качества ремонтных работ включены в действующие технические условия на контроль и сортировку деталей, на ремонт, сборку и испытание агрегатов и автомобилей, на сдачу в ремонт и выдачу из ремонта автомобилей и их агрегатов. [c.58]

Большое влияние на эффек-тивность контроля оказывает 1 ЮО личная заинтересованность контролеров в недопущении отклонений от технических условий и в повышении качества ремонтных работ. Такую заинтересованность можно обеспечить применением принципа морального и материального поощрения их за качественное и своевременное выполнение в полном объеме всех контрольных операций. [c.131]

От качества ремонта. зависит надежность работы агрегата, поэтому необходим контроль над качеством ремонтных работ. Контроль над качеством ремонта осуществляется пооперационно, а также путем контроля над качеством основных материалов. В ряде случаев отступления от принятой технологии и установленных норм можно обнаружить только путем пооперационного контроля. Например, нельзя обнаружить в сваренном стыке такие отступления от норм, как угол скоса кромки стыкуемых труб, притупление кромки, чистоту фаски, зазор, марку применяемых электродов. [c.164]

Контроль за качеством ремонтных работ на каждой позиции обеспечивает своевременное выявление и предупреждение брака, этим самым уменьшаются потери производства по браку и улучшается качество ремонта вагонов в целом. [c.410]

Место дефектоскопии необходимо четко определить в системе эксплуатационного контроля и планово-предупредительного ремонта (ППР) оборудования, который осуществляется для предотвращения быстрого износа, исключения отказов, повышения долговечности, поддержания в постоянной готовности к использованию по назначению, обеспечению производительной и безотказной работы. Одна из главных задач ППР — исключение возможности возникновения непланируемых перерывов в работе оборудования. Внедрение средств диагностики, в частности, методов профилактической дефектоскопии при проведении ремонтных работ способствует повышению их качества, снижению отказов, повышению долговечности, производительности и безопасности. [c.39]

Секторы, бюро или группы технического контроля создаются также во вспомогательных цехах отделов главного механика, главного энергетика, отдела капитального строительства, ремонтно-механическом, электрическом, слесарно-строительном и т. п. Технический контроль в этих цехах обычно подчиняется соответственно главному механику и главному энергетику, полностью отвечающим за качество выполняемых работ. [c.11]

В зависимости от объема работы вместо двух секторов — сектора по учету и анализу брака и сектора по рассмотрению рекламаций -— в составе ОТК может быть создан один — технический сектор или техническое бюро ОТК, на которые возлагается вся работа по учету и анализу брака, по изучению причин дефектов и контролю за их устранением, по изучению качества продукции в эксплуатации. Создание в системе ОТК только одного — технического — сектора целесообразно также в том случае, когда на заводе существует эксплуатационно-ремонтный отдел (ЭРО), не входящий в состав ОТК и выполняющий надзор за правильной эксплуатацией изделий своего завода, инструктаж по эксплуатации, гарантийный ремонт изделий, устранение дефектов по рекламациям и т. д. Эти работы, выполняемые ЭРО (или другой подобной организацией на заводе, например, мастерской гарантийного ремонта), хотя и носят производственный характер, имеют непосредственное отношение к контролю качества продукции и тесно связаны с задачами, возложенными на ОТК. При наличии на заводе ЭРО работы по надзору за эксплуатацией изделий распределяются между ЭРО и ОТК, осуществляющими соответственно производственные и контрольные функции. Это облегчает задачи ОТК и позволяет обходиться одним (техническим) сектором ОТК, тесно увязывающим свою работу с эксплуатационно-ремонтным отделом. [c.13]

Взаимоотношения ОТК с бухгалтерией, ОТК и секторы технического контроля цехов удостоверяют качество и количество принятой продукции. Рабочие наряды, не имеющие подписи ОТК о приемке, не должны оплачиваться бухгалтерией, за исключением нарядов на вспомогательные и ремонтные работы, не связанные с основным производством и не подлежащие приемке ОТК. [c.16]

Организация ремонтных работ должна обеспечивать их выполнение в минимальные (оптимальные) сроки с соблюдением установленной технологической дисциплины. Должен быть предусмотрен надлежащий технический контроль за выполнением всех ремонтных работ с целью обеспечить высокое качество отремонтированной арматуры. [c.268]

Контроль качества выполнения капитального и среднего ремонта в процессе выполнения ремонтных работ является обязанностью инспектора ОГМ и контрольного мастера ОТК. Контроль заключается в проверке выполнения всех работ, предусмотренных исполнительной ведомостью дефектов, в проверке сборки и регулировки отдельных узлов, в проверке качества восстановления точности направляющих (шабрения, шлифования) и т. п. [c.205]

Бюро или группы технического контроля создаются во вспомогательных цехах — ремонтных, энергетических, слесарно-строи-тельном и т. п. и обычно подчиняются соответственно главному механику или главному энергетику, которые полностью отвечают за качество выполняемых работ. [c.290]

Соответствие выпускаемого оборудования современному уровню и его эксплуатационная надежность во многом определяется глубокими знаниями и безусловным выполнением персоналом предприятий и организаций требований правил безопасности, стандартов и технических условий, относящихся к различным этапам производства — от проектирования до приемки готовых изделий, а также к различным этапам ремонтных работ. С этой целью руководящие и инженерно-технические работники проходят проверку знаний правил, норм и инструкций, а рабочие — аттестацию на право выполнения определенных работ (работ по сварке, контролю качества сварки и т. п.). [c.18]

Из этого следует, что специализацию вспомогательных работ можно разделить на ряд этапов. На первом происходит передача части основных работ вспомогательным рабочим. Это сокращает вспомогательное время основных рабочих, которые обслуживаются вспомогательными рабочими. Одновременно начинаются поиски путей сокращения затрат труда на вспомогательных работах. Процесс концентрации вспомогательных и обслуживающих работ в функциональные специализированные службы машиностроительных предприятий (ремонтное, энергетическое, инструментальное, транспортное и другие хозяйства) начался еще в мануфактурный период и имел огромное значение для развития промышленного производства. В настоящее время этот процесс продолжается, появляются целые отрасли по обслуживанию производства, в том числе инструментами, моделями и другой технологической оснасткой. Однако на любом предприятии всегда есть вспомогательные работы, которые должны выполняться на месте (наладка и настройка оборудования, заточка инструментов, технический контроль качества и т. п.). [c.127]

Уделяется внимание составлению проекта организации ремонтных работ. Подробно разобраны вопросы качества вальцовочных соединений ц факторы, влияющие на него. Разобраны вопросы реконструкции клепаных барабанов и ремонт повреждений их, вопросы ремонта станционных трубопроводов и арматуры. Указаны приемы, обеспечивающие ускорение ремонтных работ и проведение контроля за ними. [c.2]

Настоящий справочник предназначен для оказания помощи рабочим и инженерно-техническим работникам при проведении инженерной и практической подготовки к ремонту котельного оборудования п проведении самого ремонта. Справочные данные по котельному оборудованию, ремонтной оснастке, такелажу, механизации ремонтных работ, а также краткое изложение требований к материалам для ремонта, технологии и технических требований по проверке состояния элементов оборудования, их ремонту и контролю качества ре-,монтных работ должны оказать по мнению авторов помощь в совершенствовании организации и повышении качества ремонта паровых котлов электростанций. [c.7]

Все виды контроля качества сварных соединений осуществляют специальные службы, действующие внутри заводских, монтажных, ремонтных и эксплуатационных организаций. Эти службы имеют разрешения (лицензии) на проведение работ по контролю качества и на выдачу заключения о годности изделия. [c.371]

Общие положения контроля за качеством строительных работ на аэродромах достаточно подробно рассмотрены в работах [23, 70, 71,113,234]. В данной главе излагаются лишь отдельные специфические вопросы контроля за качеством работ при проведении текущего ремонта аэродромных покрытий, а именно контроль за качеством ремонтного слоя материала на отрыв от бетона старого (ремонтируемого) покрытия и прочность на сжатие ремонтного слоя [33]. Оценка прочности сцепления ремонтного слоя с нижележащим слоем существующего покрытия заключается в проведении испытаний на отрыв одного слоя от другого. Критерием оценки является максимальное растягивающее усилие и месторасположение поверхности отрыва относительно границы ремонтного материала и старого покрытия. [c.485]

По окончании ремонта, обкатки (приработки) и предварительной проверки качества ремонта ремонтный мастер или механик цеха предъявляют агрегат представителю отдела технического контроля (ОТК) для проверки качества выполненных слесарно-ремонтных работ. Из ремонта оборудование принимают в соответствии с утвержденными техническими условиями на каждый вид оборудования. Узловая проверка машины производится представителем ОТК в процессе ремонта и сборки узлов. [c.92]

Техническая документация является сводом законов, которому должно подчиняться все производство ремонтного предприятия. Все участки и рабочие места необходимо оснащать достаточным количеством документации, следить за неукоснительным выполнением зафиксированных в ней рекомендаций, повышать личную ответственность исполнителей за нарушения технической дисциплины, проводить периодический регламентированный контроль качества работ. [c.26]

Чтобы обеспечить высокое качество ремонта автомобилей, необходимо строго соблюдать государственные стандарты, технические условия и другие требования по выполнению ремонтных работ. Свойства и характеристики продукции ремонтных заводов должны отвечать требованиям, которые определены следующими документами техническими условиями на сдачу в капитальный ремонт и выдачу. из капитального ремонта автомобилей и их агрегатов и соответствующими ГОСТами техническими условиями на контроль и сортировку деталей автомобиля техническими условиями на ремонт, сборку и испытание агрегатов и автомобиля техническими условиями и рабочими чертежами на запасные части техническими условиями и сертификатами на поставляемые заготовки и материалы государственными стандартами на продукцию, получаемую по кооперации. [c.28]

Эффективность и качество контрольных работ во многом зависят от вида и метода проведения контроля. Применяемые на ремонтных предприятиях методы контроля можно объединять в следующие группы [c.64]

В основу методики оценки производственной деятельности рабочих, бригад, цехов и ремонтных предприятий может быть положена саратовская система бездефектного изготовления продукции и сдачи ее ОТК с первого предъявления, работы ЗИЛ и ГАЗ по статистическому контролю качества продукции, опыт по оценке качества выпускаемой продукции на Рыбинском и Ярославском моторных заводах. [c.79]

Дефектация кабин (кузовов) многостадийная и в значительной степени совмещается с операциями по ремонту. От правильного размещения постов дефектации зависит качество разборки деталей, а в последующем и ремонта. Окончательный контроль кабины (кузова) имеет своей целью выявление характера повреждений в корпусе и определение объема и трудоемкости ремонтных работ. При контроле необходимо руководствоваться техническими требованиями на дефектацию и сортировку деталей и техническими требованиями на ремонт кабины или кузова. Контроль кузовных деталей производят при помощи контрольных шаблонов и кондукторов, позволяющих устанавливать пригодность деталей по их геометрическим размерам. [c.330]

Основное внимание уделено приспособлениям и устройствам, механизирующим эти процессы и обеспечивающим возможность проведения контроля качества выполнения ремонтных работ с минимальной затратой труда, времени и средств. [c.5]

Первый уровень управления. Для управления несколькими совместно функционирующими объектами, в данном случае управление ячейкой ГПС, РТК, объединяющий робот, станок, тактовый стол, накопитель инструментов, контрольно-измертельные устройства, используют, как правило, мпогоплат-ные микроЭВМ, координирующие работу объектов путем передачи управлякщей информации контролерам н микроЭВМ. Координацию работы ячеек технологической линии, транспортных средств и других однотипных объектов можно рассматривать в качестве функции управления второго уровня. На этом уровне осуществляется контроль и диагностика средств управления нижнего уровня и соответствующего оборудования для нроведе-пия профилактических, наладочных и ремонтных работ. [c.279]

Интенсивное развитие химических отраслей промышленности, атомной и тепловой энергетики, нефтедобывающих и нефтеперерабатывающих комплексов и других производств привело к существенном увеличению использования сосудов высокого давления и трубопроводного транспорта. В современных > словиях эксатуатации данных оболочковых конструкций вопросы формрфования качества и надежности ставятся на первый план. В свою очередь процесс формирования качества сварных сосудов высокого давления и трубопроводов для перекачки нефти, газа и других продуктов определяется целым комплексом факторов, важнейшими из которых является технология их сварки на монтаже и в производственных условиях, глубокая конструкторско-техноло-гическая проработка узлов изделий с учетом специфических данных, присущих сварным конструкциям и использование современных методов завершающего контроля. Надежность оболочковых конструкций во многом обеспечивается применением научных методов и средств диагностики в процессе эксплл атации, проведением ремонтных работ по ликвидации различного рода дефектов коррозионных, эрозионных и механических повреждений, явлений старения металла и других. При этом важно в целях снижения затрат на содержание оболочковых конструкций проводить ремонтные работы по их фактическому состоянию, корректируя при этом плановые межремонтные сроки. [c.3]

В процессе эксплуатации поддержание в исправном состоянии объектов котлонадзора обеспечивается своевременным проведением планово-предупредительных ремонтов. В периоды ремонта оборудования выполняется большой объем работ по восстановлению и модернизации его узлов и элементов. Качество выполняемых ремонтных работ существенно влияет на надежность и безопасность его эксплуатации. Необходимо также соблюдение требований правил безопасности как при разработке технологии ремонта, так и при выполнении ремонтных работ и контроле их качества. Выполнение правил госгортехнадзора контролирует персонал ремонтной организации при разработке документации и при выполнении ремонтных работ. При досрочных (внеочередных) технических освидетельствовани- [c.17]

Основным документом на ремонтные работы котлоагре-гата с применением сварки является ремонтный формуляр, содержащий сведения об объеме выполненных ремонтных работ с отражением их на схеме и в таблице сведений о сварке и контроле ее качества. Ремонтный формуляр составляет организация, выполняющая ремонтные работы, на основании рабочих чертежей, сертификатов и других документов, оформленных в соответствии с требованиями Единой системы конструкторской документации и рекомендуемыми формами ремонтных формуляров, которые представляет заказчик до начала ремонта и уточняет в натуре. [c.451]

Контроль качества сварных соединений просвечиванием или ультразвуковой дефектоскопией выполняется дефекто-скопистами с отражением параметров и результатов контроля соответственно в журнале сварных соединений просвечиванием или в журнале ультразвукового контроля сварных соединений. Оценки качества стыков в баллах заносят в таблицу сведений по сварке и контролю сварных соединений ремонтного формуляра. Журналы по контролю являются первичными документами, их оформляют в одном экземпляре и хранят в делах ремонтной организации. Гамма- или рентгеноснимки также хранят в делах ремонтной организации. При необходимости по требованию заказчика ремонтная организация должна представить с ремонтной документацией заключения по результатам контроля просвечиванием или ультразвуковой дефектоскопией, оформленные в соответствии с требованиями ГОСТ 7512—82 и ГОСТ 14782—76. Такие заключения в обязательном порядке выдают на стыки, оцененные баллом 1 ( неудовлетворительно ). На основании заключений производят вырезку стыка, а в сварочном журнале после устранения дефекта делают отметку о вырезке и переварке стыка. В таблицу сведений по сварке и контролю ремонтного формуляра заносят сведения только по сварным соединениям, оцененным баллами 2 и 3. На оцененные баллом 2 стыки также составляют заключение в двух экземплярах, один из которых передают с ремонтной документацией, другой хранят в делах ремонтной организации. Исправление дефектов сварных соединений производят с оформлением всей документации, предусмотренной на сварочные работы при ремонте. [c.454]

Качество ремонта и межремонтного обслуживания при правильной организации ремонта оборудования на предприятии, при соответствующей постановке технического контроля и наличип определенных технических требований на основные ремонтные работы в условиях одного иредириятия не может подвергаться значительным колебаниям. Практически этот показатель, как и первых ( условия работы оборудования ), может подвергаться лишь постепенному улучшению (в данном случае по мере роста технического вооружения ремонтной службы предцриятпя и внедрения более совершенной технологии ремонта). [c.98]

Как выше отмечалось, для выполнения указанных работ ремонтная организация должна располагать ремонтно-механической и складской базой, установками и стендами, автомашинами технической помощи и обеспечиваться по заявкам необходимыми материалами, оборудованием и железобетонными сборными конструктивными элементами (блоки, плиты, опоры и пр.). При наличии такой специализи р0 ванн0й ремонтной организации функции персонала потребителей будут сведены только к наблюдению за исправным действием оборудования тепловых пунктов. Вместе с тем персонал потребителя будет иметь полную возможность путем систематического контроля за режимом работы всех тепловых установок и необходимой подрегулировки соблюдать строжайшую экономию тепла. Таким образом, именно в руках местного персонала, в наиболыней степени заинтересованного в высоком качестве и экономичности теплоснабжения, остаются все необходимые рычаги. [c.292]

При выборе щелочного металла как теплоносителя приходится учитывать не только его теплофизические свойства, но и весь комплекс качеств, определяющих эксплуатационные особенности. Последние становятся решающими, когда целевое назначение проектируемой установки не обусловливает определенный вид рабочей среды и допускает выбор ее из нескольких возможных вариантов. В этом случае при- выборе теплоносителя нужно принимать во внимание следующие факторы потребление щелочного металла в народном хозяйстве, масштабы его производства, его стоимость, способы упаковки и транспортировки наличие конструкционных материалов, способных работать в требуемом диапазоне температур и давлений, размеры их промышленного выпуска и сортамента сложность технологии подготовки теплоносителя перед загрузкой в контур пожарная опасность и инженерные средства для локализации и ликвидации возгораний трудоемкость и сложность ремонтных работ время на приведение стенда в рабочее состояние. Одним из основных факторов является степень освоенности, или накопленный опыт использования рассматриваемого металла в качестве теплоносителя наличие средств перекачивания, конструкций теплообменного оборудования, устройств очистки от вредных примесей и контроля их содержания, контрольно-измерительных приборов и других средств. В конкретных случаях могут возникнуть и другие требования, кото Н [c.5]

Существуют два способа борьбы с этими эффектами. Во-первых, улучшение качества металла и в особенности уменьшение количества сульфидов и силикатов. Большинство листовой стали, использовавшейся в основном для производства сварных конструкций, было значительно худшего качества, чем сталь для ответственных поковок. Поэтому применение таких технологических процессов, как двойное шлакование, вакуумная дегазация, элект-родуговой или электрошлаковый переплав позволяет получить качественный лист. Во-вторых, конструирование таким образом, чтобы избежать сварки на поверхности листа. Этого можно достигнуть применением специальных поковок. Необходимо настойчиво использовать оба способа. Экономически это более выгодно, чем частое проведение ремонтных работ. В случае если есть подозрение, что может проявиться слоистый излом, материалы и конструкция должны быть полностью проверены ультразвуковым контролем и испытаниями на разрыв или изгиб. [c.56]

Персонал АС должен быть обеспечен индивидуальными дозиметрами, в качестве кс)Торых используют фотопленочные и (или) термолюминесцентные дозиметры. Рядиацконный дозиметрический контроль предусматривает учет индивидуальных и коллективных доз внешнего облучения по всему контролируемому персоналу и дифференцированно по различным службам, цехам и ремонтным работам, работам по замене ядерного топлива, проведению к(1нтроля герметичности оболочек твэлов и т.д. [c.533]

Рост единичной мощности энергоблочного оборудования, работающего на закритических параметрах пара (давление 25 МПа — 255 кгс/см2, температура 555°С), автоматизация и механизация технологических операций в значительной мере усложнили конструкцию энергооборудования и привели к новым формам организации и технологии ремонтных работ, развитию их специализации, организации четкого контроля за качеством выполняемых работ в процессе ремонта. [c.3]

Инженерно-техническая подготовка производства осуществляется конструкторскими и технологическими службами, а также службами главного металлурга, главного химика, главного сварщика, главного биолога, микробиолога и т. д. Техническим обслуживанием производства занимаются ремонтные, энергетические, инструментальные, метрологические и другие службы. Контрольно-инспекционнБ1е функции реализуют службы контроля качества продукции, отделы охраны труда, охраны окружающей среды и др. Все эти службы и подразделения составляют единую техническую службу предприятия, подчиненную, как правило, главному инженеру. Конкретный состав служб и подразделений, объем и структура выполняемых ими работ зависят от отраслевых и региональных особенностей, масштабов производства, видов потребляемого сырья, энергии и других организационно-технических условий. [c.237]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...