Отложения золы на поверхностях нагрева

Приведенные недостатки использования влажного топлива относятся в первую очередь к твердому топливу, однако опыты подтвердили [Л. 33], что при сжигании обводненных мазутов также увеличиваются потери тепла с уходящими газами, расход электроэнергии на собственные нужды и коррозионная активность продуктов сгорания возрастают и отложения золы на поверхностях нагрева. При умеренном повышении влажности мазута несколько уменьшается температура горения, что, однако, не отражается в такой степени на топочном процессе, как при сжигании влажных твердых топлив. [c.53]

Отложения золы на поверхностях нагрева могут быть сыпучими или плотными. Плотные отложения обычно покрывают трубы сплошной коркой. Со стороны движения газов эта корка нередко достигает большой толщины и даже перекрывает промежутки между трубами, особенно при малой их величине. [c.294]

Результаты исследования процессов отложения золы на поверхностях нагрева и золового износа дают возможность впервые в полной мере выявить область скоростей, обеспечивающих надежную работу поверхностей нагрева по условиям забивания золой и износа и соответственно ограничить реализуемую область наивыгоднейших скоростей. Поэтому следует четко разграничивать два понятия — наивыгоднейшая и оптимальная скорости. [c.99]

Отложения в конвективных поверхностях нагрева вызывают также рост темпер атуры газов перед газовой турбиной, что требует соответственно снижения производительности парогенератора. Сжигание природного газа в ВПГ практически не приводит к отложениям золы на поверхностях нагрева. Однако при сжигании неочищенного высокосернистого природного газа имеют место значительные отложения в экономайзерах. [c.226]

Непрерывно продолжающееся в процессе работы нарастание отложений золы на поверхностях нагрева вызывает снижение температуры перегретого пара и повышение температуры уходящих газов. Отложения золы сужают проходы для газов и увеличивают сопротивление их движению, следствием чего является падение производительности. В ряде случаев эти явления, ограничивают возможность длительной эксплуатации котлоагрегата и вынуждают время от времени останавливать его для капитальной очистки. [c.112]

Предварительный подогрев воздуха. Во избежание коррозии и больших отложений золы на поверхностях нагрева воздухоподогревателя обеспечивают требуемую температуру воздуха на его входе. Надлежащий температурный режим металла воздухоподогревателей может быть обеспечен с помощью предварительного подогрева холодного воздуха. Если требуется подогрев холодного воздуха на 30—50 С, то простым и надежным способом является рециркуляция части горячего или подогретого воздуха во входной участок воздухоподогревателя. [c.180]

Отложения золы на поверхностях нагрева [c.330]

Существенное значение для надежной работы паровых и водогрейных котлов имеет поддержание в чистоте их поверхностей нагрева. Отложения золы на поверхностях нагрева котельных агрегатов имеют различную природу и обладают разными свойствами. Различают сыпучие и связанные отложения. Связанные отложения могут быть слипшимися, спекшимися, сцементированными, т. е. имеют различную прочность. [c.112]

Снижение интенсивности сернокислотной коррозии при сжигании сернистых мазутов достигается применением различных присадок. Присадки нейтрализуют ЗОг и 50з, одновременно способствуя образованию более рыхлых отложений золы на поверхностях нагрева. [c.155]

Существенное значение для надежной и экономичной работы парогенераторов и водогрейных котлов имеет поддержание в чистоте наружных поверхностей нагрева. Отложения золы на поверхностях нагрева имеют различную природу и обладают разными свойствами. Различают сыпучие и связанные отложения. [c.315]

Подробные исследования процесса оседания летучей золы на поверхностях нагрева, проведенные в ВТИ имени Ф. Э. Дзержинского, показали, что процесс загрязнения зависит от многих факторов. Образование сыпучих отложений зависит от концентрации золы в продуктах сгорания, скорости потока, диаметра труб поверхности нагрева и их расположения (шахматное или коридорное), размера частиц золы и направления потока продуктов сгорания. Концентрация золы влияет на загрязнение поверхностей нагрева только в первый момент после включения в работу котельного агрегата, имеющего чистую поверхность нагрева. В установившемся состоянии концентрация золы практически не влияет на сыпучие отложения. Следовательно, для малозольных топлив, так же как и для многозольных, необходимы устройства для очистки поверхности нагрева. Интервалы между очистками для многозольных топлив будут меньше, чем для малозольных. [c.315]

Очистка газов в жалюзийных золоуловителях ограничивается наиболее крупными фракциями золы, поэтому степень очистки составляет всего 20—40%, что все же значительно увеличивает продолжительность службы дымососов и уменьшает износ труб водяных экономайзеров. Однако повышение степени очистки в таких золоуловителях приводит к усилению отложений тонких фракций золы на поверхностях нагрева экономайзера. [c.296]

Поскольку повышение температуры тепловоспринимающей среды (воды, воздуха) не всегда возможно, часто приходится увеличивать температуру газов. Наряду с этим предпринимаются попытки заменить сталь стеклом, керамикой или покрыть сталь эмалью. Низкотемпературные поверхности нагрева, выполненные из чугуна, за счет увеличенной, (в 4—5 раз) толщины стенки работают более длительно по сравнению со стальными трубами. Конденсация раствора серной кислоты на поверхностях нагрева, кроме вызываемой им коррозии металла, приводит к отложениям частиц золы, и топлива и снижению коэффициента теплопередачи. [c.164]

Влияние золы на интенсивность коррозии металла проявляется через слои золовых отложений на трубах поверхностей нагрева. На поверхностях нагрева могут возникать разнотипные золовые отложения, поэтому их влияние на интенсивность коррозии различно. Некоторые компоненты отложений могут значительно ускорить высокотемпературную коррозию металла, в то же время другие компоненты являются инертными или замедляющими коррозию. Ускорителями коррозии сталей являются легкоплавкие комплексные сульфаты и пиросульфаты щелочных металлов. Весьма активными ускорителями коррозии являются также соединения хлора. В то же время такие компоненты, как оксиды [c.5]

Поверхности нагрева парового котла в ходе эксплуатации покрываются нарастающими со временем эоловыми отложениями. Для снижения влияния эоловых отложений на теплообмен на котле устанавливаются очистные устройства различного принципа действия. В циклах очистки часто имеет место не только отделение отложений золы от поверхности труб, но и повреждение защитной оксидной пленки на металле, что снижает ее диффузионное сопротивление и тем самым неизбежно приводит к интенсификации коррозии. [c.7]

Образующиеся в паровых котлах при сжигании топлив летучая зола н шлак не только вызывают появление на поверхностях нагрева разнотипных отложений, но часто усиливают коррозию металла. [c.67]

Также необходимо отметить, что коррозионное воздействие компонентов отложений золы на металл связано с их фазовым состоянием. При сжигании твердых топлив наиболее коррозионно-активными компонентами в продуктах сгорания являются щелочные хлориды и сульфаты. Что касается серы, то содержащиеся в продуктах сгорания ее оксиды на высокотемпературную коррозию поверхностей нагрева непосредственно мало влияют. Воздействие SO2 и SO3 на коррозию сталей происходит преимущественно за счет процессов образования коррозионно-активных щелочных соединений (в основном, комплексных — и пиросульфатов). На коррозию поверхностей нагрева мазутных котлов наибольшим образом влияют комплексные соединения ванадия и щелочных металлов, а также сульфаты. [c.67]

Одним из качественных показателей отложений золы, содержащих серу, является степень их сульфатизации kso , показывающая отношение действительного количества SO3 в отложениях к теоретически возможному в условиях образования простых сульфатов. Степень сульфатизации отложений на поверхностях нагрева мазутного котла находится в пределах 0,85—1,3 как с лобовой, так и с тыльной стороны трубы. При этом более высокие значения kso, соответствуют области температуры газа 1000—1100°С. [c.87]

Отложения золы и шлака на поверхностях нагрева могут существенно повлиять на кинетику окисления металла. [c.43]

Одновременно с конденсацией паров происходит рост отложений на поверхностях нагрева вследствие выпадения из потока газов частиц золы и механического недожога топлива. Вместе с кислотой они образуют липкую, коррозионно активную и трудно удаляемую корку. Во время стоянок корку удаляют при помощи водяных отмывок и механической очистки. В процессе отмывки концентрация серной кислоты уменьшается, что вызывает увеличение агрессивности раствора. Поэтому водную отмывку стремятся завершать в возможно короткий срок. Эти отмывки усиливают коррозию газоходов, примыкающих к регенеративному воздухоподогревателю. [c.90]

Отложения золы и шлака на поверхностях нагрева может существенно повлиять на кинетику окисления. Образование толстого слоя плотных химически инертных отложений может замедлить окисление, так как при этом затрудняется диффузия кислорода к поверхности металла. [c.320]

Роль соединений кальция в связывании отложений. При высоком содержании в угле кальция главной причиной связывания отложений являются процессы взаимодействия окиси кальция в золе, оседающей на поверхностях нагрева, с окислами серы, содержащимися в дымовых газах [10, 35, 63, 88] — так называемое рекристаллизационное спекание [c.56]

Зольность мазутов марок 40 и 100 составляет от 0,10 до 0,15% (мазуты бакинских нефтеперерабатывающих заводов до 0,4%). Присутствие в золе щелочных и щелочноземельных металлов и ванадия снижает температуру ее размягчения и приводит к образованию минеральных отложений на поверхностях нагрева. Увеличение зольности от 0,1 до 0,3% усиливает образование отложений в 2—3 раза 1[Л. И], снижает экономичность и теплопроизводительность котлоагрегатов. Зольность топочных мазутов в 2—4 раза больше зольности исходной нефти. [c.225]

При сжигании природного газа в ВПГ не происходит отложений на поверхностях нагрева. При сжигании жидкого топлива минеральные компоненты топлива обычно выпадают у стен топки и в конвективных пучках в виде сыпучей золы или мелких зерен. Зола лишь частично налипает на передней и задней частях труб горизонтального конвективного пакета. При полном выжигании топлива значительных отложений между трубами не наблюдается. [c.99]

Отложения золы на поверхностях нагрева котла Moryt содержать не только комплексные сульфаты щелочных металлов железа КзРе(504)3 и NasFe(504)3, а также комплексные сульфаты алюминия КА1 (504)2 и NaAl (804)2 [70]. Поскольку в используемых в котлостроении сталях алюминия практически нет, то образование таких комплексных сульфатов щелочных металлов возможно лишь на базе частиц золы, содержащих алюминий и осаждающихся на поверхность нагрева. Из комплексных сульфатов КзРе(504)3 и КА1 (804)2 последний является термически более устойчивым и начинает заметно разлагаться при температуре около 600°С, причем температура начала разложения сульфата КзРе(504)з находится примерно на 50°С ниже. [c.71]

О пыт первых лет эксплуатации котлов ТП-17 подтвердил, что основной трудностью является борьба с отложением золы на поверхностях нагрева. Топочную 1камеру и фестон приходится обдувать по нескольку раз в смену, но и в короткие npoiMe-жутки времени между о бдувками происходит значительное изменение температуры пара и дымовых газов [c.29]

Во избежание коррозии и больших отложений золы на поверхностях нагрева воздухоподогревателя обеспечивают требуемую температуру воздуха на его входе. При сжигании твердого несернистого топлива эта температура должна быть 30.. . 60 °С. Сжигание сернистых топлив, у которых температура точки росы может достигать 130.. .140 °С, требует принятия специальных мер по борьбе с коррозией предварительного прогрева воздуха в калориферах отработавшим паром от паровых двигателей, установки пред-включенных небольших чугунных воздухоподогревателей, изготовления труб воздухоподогревателя, подвергающихся максимальному износу летучей золой, из коррозионно-устойчивых материалов или покрытия внутренней поверхности этих труб эмалью. [c.253]

При сжигании твердых и жидких топлив, содержащих золу, на поверхностях нагрева котельных агрегатов образуются шла-козоловые отложения, которые оказывают существенное влияние на надежность и экономичность работы агрегата. Отложения золы и шлака на поверхностях нагрева образуются в результате сложных физико-химических и аэродинамических процессов. [c.330]

Поскольку отдельные фракции летучей золы имеют обычно отличающиеся друг от друга химические составы (см. рис. 1.2), то и их плавкостные, вязкостные характеристики различны (см. рис. 1.4, 1.5), что создает условия сепаратного закрепления отдельных частиц золы на поверхности. Это наибольшим образом отражается в различиях химических составов проходящего через топочное пространство среднего состава золы и золовых отложений на экранных иоверх-ностях нагрева. [c.39]

Образование стабильных золовых отложений на поверхностях нагрева котла начинается с возникновения первоначального слоя. С течением времени из таких первоначальных золовых отложений образуются стабильные твердые слои отложений. Химико-минера-логкческий состав первоначальных отложений в условиях сжигания сланцев сильно отличается от химико-минералогического состава обтекающей поверхности нагрева летучей золы, а также стабильных отложений. [c.148]

Но определенные осложения при сжигании мазута возникают вследствие образования плотных относительно трудно удаляемых отложений на поверхностях нагрева, высоко- и низкотемпературной коррозии поверхностей нагрева, образования смолистых отложений в ма-зутопроводах и коррозии мазутопроводов. Неблагоприятные свойства золы мазута обусловлены наличием в нем серы, ванадия и натрия. [c.5]

Тяжелые сернистые мазуты в настоящее время являются одним из основных энергетических топлив в Советском Союзе. Хотя в мазуяе содержится в 100—300 раз меньше золы, чем в твердом топливе, поверхности нагрева мазутных парогенераторов заносятся очень быстро. В этих парогенераторах наблюдается возгонка подавляющей доли минеральной части высокосернистого мазута с последующей конденсацией на поверхностях нагрева в виде легкоплавких комплексов. Отложения получаются плотными и удаляются с трудом. Они тем сильнее сцепляются со стенки ии труб, чем выше их температура. Таким образом, в нзиболее тяжелых условиях [c.51]

В дальнейшем на них осаждаются частицы золы, кокса и сажи, которые, взаимодействуя между собой, а также с металлом труб и первичными отложениями, образуют слой шлаковых наростов. Значительную роль в этом процессе играют возникающие при сжигании мазута оксиды ванад и сульфаты щелочных металлов, которые образуют на поверхностях нагрева легкоплавкие эвтектики и способствуют налипанию на них эоловых частиц и сажи. При температуре на поверхности труб, равной 600-650 С, основными загрязнителями являются оксиды ванадия, а при более низкой температуре - сульфаты натрия. [c.55]

Опыт эксплуатации ВПГ Велокс показал, что при зольности мазута более 0,02% наблюдаются налипание золы и эрозия проточной части газовой турбины, а также входных кромок нижних концов испарительных элементов. При сжигании тяжелых мазутов в парогенераторах Велокс на пароходе Петродворец наблюдались повышение температуры газов перед газовой турбиной вследствие удлинения факела, отложение сажи и налет кокса на поверхностях нагрева даже при высоких (до 200 м/с) скоростях газов, продольно омы вающих трубы, коррозия поверхностей нагрева, унос сажи и кокса в проточную часть газовой турбины. [c.84]

Отложения золы на конвективных поверхностях нагрева ВПГ и на лопатках газовой турбины увеличивают сопротивление газового тракта, что приближает рабочую точку компрессора к пом-пажной зоне, снижает к. п. д. газовой турбины и ее полезную мощность и требует увеличения добавки мощности на пусковых режимах. При работе на зольных мазутах ПГУ с ВПГ-120 к. п. д. турбины ГТ-700-4 (шесть ступеней, е = 3,9) снизился с 0,85 до 0,78. Запас по давлению около 1 ат между рабочей и помпажной точками у компрессора вследствие расширения проточной части и пониженных температур перед турбиной позволил сохранить работоспособность ПГУ на зольных топливах практически без снижения паропроизводительности ВПГ даже при очень сильном заносе золой проточной части ГТ-700-4. [c.103]

Условием образования серного ангидрида является наличие в дымовых газах свободного кислорода вследствие избытка воздуха в топке и присоса воздуха по газовому тракту через неплотности обмуровки. Процессу окисления способствуют (ускоряют его) отложения золы и шлака на поверхностях нагрева, омываемых дымовыми газами до водяного экономайзера. Повышение температуры газов и подогрева воды, подаваемой в экономайзер, уменьшают опасность его коррозии, однако иногда коррозия стальных экономайзеров значительна и требует общих профилактических мероприятий. Повреждение труб экономайзеров возрастает при несвоевременной ликвидации свищей в змеевиках, при паровом дутье или паровом распылении мазута, повышении влажности топлива, при ухудшении топочного процесса и пониженной экономичности котлоагрегата, вызывающей увеличение количества сжигаемого топлива и соответственно образующихся дымовых газов при той же паро-производительности. [c.176]

Зола некоторых видов топлива при сжигадии их в котельных агрегатах образует слипшиеся отложения на поверхностях нагрева. Из отечественных топлив к этим видам относятся антрацитовый штыб при тонком помоле и. хорошем выжиге гО(рючих, мазут, эстонские сланцы (в области газов с температурами от 500 до 1000°С), некоторые сорта торфа при сжигании в тостках с шахтными мельницами. Такие же отложения образуются и -на поверхностях нагрева, работающих с температурой стенки более низкой, чем точка росы. [c.218]

В слое осевшей золы иногда могут происходить вторичные физикохимические процессы, повышающие прочность образовавшихся отложений и приводящие к их неограниченному росту. При сжигании оте-чествекных топлив такие слипшиеся, плотные отложения, Скл0 нные к неограниченному росту, встречаются сравнительно редко. Они наблюдались при сжигании эстонских сланцев в зоне температур газа порядка 500—1 000° С и при сжигании АШ с малым содержанием горючих в уносе. Отмечен случай появления плотных отложений на трубах перегревателя при сжигании фрезерного торфа в шахтно-мельничной топке. Плотные отложения дают некоторые сорта мазута. На поверхностях нагрева, работающих при температуре стенки значительно ниже точки росы, наблюдаются плотные отложения и при сжигании других топлив. [c.11]

Вторые ступени экопомайзеров отличаются от первых более высокими значениями температуры газа и поверхности труб. Вероятно, этим и следует объяснить появление небольшой разницы в коэффициенте загрязнения реальной и лабораторной поверхностей нагрева. При более высоких температурах, по-видимому, кроме обычных сыпучих отложений золы на трубах, образуются небольшие плотные отложения в виде продуктов коррозии, сконденсировавшихся солей и щелочей, а также местами слипшейся золы. Такие незначительные остаточные отложения можно наблюдать иногда после обдувки поверхностей нагрева. Так как [c.28]

В зависимости от свойств летучей золы и режимных условий работы котла отложения на поверхностях нагрева котельных агрегатов могут быть по своему характеру различны. Их можно подразделить на 3 группы плотные, сыпучие и промежуточные липкие ( жирные ). Плотные отло- [c.73]

Эти отложения даже в верхних слоях содержат около 57о золы, поступающей вместе с топливом в топки паровых котлов. Вследствие этого качество топлива, поступающего в т01П ку в начальный период применения жидкой присадки, может ухудшаться и количество отложений на поверхности нагрева котла может увеличиться. [c.95]

Топочные устройства с жидким шлакоудалением получили в советской энергетике широкое распространение. Это вполне понятно, поскольку основные энергетические советские угли по тем или иным причинам необходимо сжигать при высокой температуре факела с образованием жидкого шлака. Например, наиболее перспективное топливо Сибири — бурые угли Канско-Ачинского месторождения, на которых предполагается сооружение ряда крупнейших электростанций с агрегатами большой мощности, — отличаются в основном низкой температурой плавления золы и чрезвычайной склонностью к шлакованию, а также образованию на поверхностях нагрева плотных золовых от жений, имеющих высокое содержание сульфатов. Дйя борьбы с сульфатизацией и образованием сд5 занных отложений золы сибирских бурых углей на г верхностях нагрева желательно сжигание этих топлив в пылевом факеле с высокой температурой и улавливанием жидкого шлака. Большой класс применяемых на электростанциях кузнецких углей в целях повышения экономичности использования и борьбы со шлакованием также целесообразно сжигать в топочных устройствах с жидким шлакоудалением. Для энергетических углей Донбасса (АШ, ПА, Т) по тем же причинам необходимо применять высокотемпературное сжигание с образованием жидкого шлака. Применение топочных устройств с жидким шлакоудя-лением для этих топлив особенно становится необходимым в связи с повышением мощности вводимых котло-агрегатов, применением в ряде случаев центральных пылезаводов и целесообразностью увеличения тепловых напряжений топочного устройства, чтобы получить приемлемые размеры агрегата. [c.3]

Впервые влияние разделения исходной пылегазовой смеси на условия вытекания расплавленного шлака было выявлено после перевода одного из котлоагрегатон ПК-Ю-Ш Красноярской ТЭЦ-1, сжигающей ирша-бородинский и назаровский бурые угли, с твердого на жидкое шлакоудаление [Л. 12, 112]. Указанные топлива имеют очень легкоплавкую золу с большим содержанием окиси кальция. Это, с одной стороны,. приводит к сильному шлакованию холодных воронок, а с другой стороны, к появлению отложений на поверхностях нагрева, расположенных в верхней части топочной камеры. [c.163]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...