Клеи для клее-заклепочных соединений

КЛЕИ ДЛЯ КЛЕЕ-ЗАКЛЕПОЧНЫХ СОЕДИНЕНИЙ [c.200]

Для клее-заклепочного соединения (рис. 1-10,а) схема составляющих термического сопротивления имеет вид, приведенный на рис. 1-10,6, Согласно приведенной схеме полная тепловая проводимость клее-заклепочного соединения может быть выражена в виде [c.24]

В последнее время в отечественной и зарубежной технике все более широкое применение при изготовлении изделий ответственного назначения находят клее-меха-нические соединения. Среди них наиболее распространенными, в частности в теплонапряженных конструкциях, являются клее-сварные и клее-заклепочные соединения Л. 3]. Для изготовления клее-сварных соединений рекомендуют два основных технологических варианта точечная сварка по предварительно нанесенному на поверхности изделий жидкому клею и введение клея капиллярным методом в зазор между сваренными элементами. Клее-заклепочные соединения в конструкциях выполняются также двумя способами постановкой за- [c.175]

При выборе марки клея для изготовления клее-сварных и клее-заклепочных соединений необходимо учитывать конструктивные и технологические требования, обусловленные специфическими особенностями точечной сварки и клепки, а также условиями эксплуатации изделий. Основные характеристики клеев, применяемых для клее-механических соединений, приведены выше (см. табл. 1-1 —1-4). [c.176]

Передача нагрузки в клеевых соединениях. Соединяя профиль с листом при помощи клея (рис. 3.18), получают выигрыш не только из-за отсутствия сверления в материале листа и профиля, но и вследствие более равномерной передачи распределенной нагрузки через всю площадь клеевой пленки. В этом случае для передачи заданных сил потребуется площадь сечения (толщина) листа и профиля меньшая, чем в случае заклепочного соединения. Если в первом случае величина усилия, передаваемого от листа к профилю, зависит от прочности заклепки на срез и смятие, то в случае клеевого соединения величина передаваемого усилия зависит от прочности клея на сдвиг. Наиболее выгодным клеевым соединением является такое, при котором прочность клея близка к прочности материала соединяемых деталей. [c.139]

При футеровке из листов полимерного материала формуют отдельные элементы аппаратов, крепят их к защищаемой поверхности и соединяют один с другим. Для небольших емкостей можно изготавливать защитную оболочку, вставляемую в аппарат. Крепить футеровку к защищаемой поверхности можно на клеях, механическим способом (болтовые, заклепочные соединения, крепление к приваренной сетке и т.п.), за счет сил трения. Отдельные элементы футеровки можно соединять сваркой, склеиванием, заполнением стыков замазками, герметиками, проклейкой стыков липкой полимерной лентой и т. п. [c.236]

К клеям, предназначенным для изготовления комбинированных соединений, — клее-сварных, клее-заклепочных, клее-винто-вых и клее-болтовых, — предъявляются дополнительные требования 1) достаточная жидкотекучесть и хорошее заполнение зазоров полости указанных соединений 2) возможность сварки по сырому слою в течение полного цикла изготовления конструктивного элемента без вытекания клея при полимеризации 3) герметичность соединений, создание защиты от проникновения электролита в их зазоры при анодировании 4) способность отверждаться при минимальном (желательно контактном) давлении и невысокой температуре 5) малая чувствительность к толщине клеевой прослойки и сравнительно большое ее удлинение в соединении. [c.6]

Эти клеи разработаны ЦНИИСКом и предназначены в основном для склеивания алюминия, асбоцемента, сото- и пено-пластов и других материалов, применяемых в строительных конструкциях и содержат менее 20% эпоксидных смол. Однако указанные клеи после некоторой модернизации их состава могут быть успешно использованы для получения клее-сварных, клее-заклепочных и клее-резьбовых соединений. [c.30]

Отмеченные положительные свойства этих клеев открывают широкие возможности использования их, главным образом в производстве клее-сварных, клее-заклепочных и клее-резьбовых соединений. Одновременно с этим они, обладая хорошей адгезией к металлам, могут успешно применяться также и для склеивания сплавов алюминия и сталей. [c.33]

Пониженная жидкотекучесть описанных клеев, необходимость применения при их отверждении высоких удельных давлений, а также негерметичность клеевой прослойки после ее отверждения не позволяют рекомендовать указанные клеи для производства клее-сварных соединений. Однако эти клеи в связи с их высокой теплостойкостью с успехом могут быть использованы для получения клее-заклепочных и клее-резьбовых соединений в негерметичных изделиях, работающих при повышенных температурах. [c.45]

Принятый тип симметричных образцов наиболее выгоден для исследования клее-заклепочных и клее-резьбовых и менее удачен для клее-сварных соединений. В процессе точечной сварки по клею пакета из трех равных толщин происходит сплошное проплавление средней пластины образца с образованием увеличенного литого ядра. Это вызывает дополнительный разогрев деталей, усугубляющий деформацию Пластин между сварными точками и, как следствие, снижение давления на клеевую пленку. Однако пакет из трех толщин в случае клее-заклепочных и клее-резьбовых соединений увеличивает жесткость и снижает общую деформацию листов за счет уменьшения действия распирающих усилий, возникающих при формировании замыкающей головки [c.164]

Анализ результатов испытаний образцов толщиной 1 мм, выполненных с шагом 75 мм, показал что прочность клеевой прослойки в клее-сварном соединении более высокая, чем в клее-заклепочном и клее-винтовом соединениях. Так, например, при шаге 75 мм прочность клеевой прослойки в клее-сварных соединениях оказывается настолько значительной, что обеспечивает восприятие сдвигающих усилий, возникающих в трехслойных конструкциях из пластмасс и алюминия, с трехкратным запасом. Пакет из трех толщин для клее-заклепочных и клее-винтовых соединений обладает достаточной жесткостью (большей, чем пакет с клее-сварными соединениями). Это подтвердилось экспериментами на образцах небольших толщин (1 мм). [c.168]

Оптимальный шаг для клее-заклепочных соединений при толщине деталей 1—1,5 мм составляет 50 мм. Указанный шаг обеспечивает достаточное давление на клеевую пленку и прочность клее-механического соединения с необходимым запасом. [c.172]

Химически стойкая клеевая прослойка, заполняя зазоры клее-заклепочного соединения, надежно защищает внутренние поверхности сопрягаемых деталей от коррозии и делает его герметичным. Для обеспечения особенно надежной герметичности клее-заклепочных соединений рекомендуют [14] в ряде случаев дополнительно подкладывать под головки заклепок шайбы, высеченные из тонких клеевых пленок (0,05—0,1 мм), или покрывать опорную часть головки жидким клеем, не допуская при этом попадания клея на поверхность головки. Хорошие результаты дает нанесение с помощью шприца или кисти тонких жгутиков клея или герметика на кромки и стыки клее-заклепочного соединения сразу после его выполнения (перед отверждением клеевой прослойки). [c.185]

Второй способ изготовления клее-заклепочных соединений более прост и технологичен, так как не требует специальных приспособлений и громоздкого оборудования для опрессовки [c.189]

Для изготовления клее-заклепочных соединений используют обычные заклепки, а также специальные, подразделяемые в зависимости от назначения на две основные группы с двусторонним и односторонним подходом. [c.196]

Известно несколько различных типов заклепок, используемых для односторонней клепки. Однако, как показывает анализ литературных данных и проведенные опыты, для производства клее-заклепочных соединений пригодны лишь некоторые типы этих заклепок, обеспечивающие достаточно высокие стягивающие усилия. [c.197]

Для изготовления клее-заклепочных соединений в тонколистовых конструкциях можно применять так называемые заклепки с расклинкой (рис. 58, б) [22]. В стержне такой заклепки [c.197]

Для изготовления клее-заклепочных соединений с применением описанных заклепок с односторонним подходом в зарубежной технике [22] широко используют рычажные ручные клещи или пневматические ручные прессы. [c.199]

Проведенные эксперименты, а также анализ литературных данных показывают, что для изготовления клее-заклепочных. соединений рационально использовать жидкие, пастообразные [c.200]

Таким образом, проведенные исследования показали, что ни один из существующих конструкционных клеев не может быть использован для получения клее-заклепочных соединений посредством горячей клепки или по причине недостаточной их теплостойкости и технологичности, или вследствие сильного [c.205]

Для небольших емкостей возможно изготовление целиком защитной оболочки, вставляемой в аппарат. Крепление футеровки к защищаемой поверхности может быть осуществлено на клеях, механическим путем (болтовые, заклепочные соединения, крепление к приваренной сетке и т. д.), за счет трения. Соединение отдельных элементов футеровки производят сваркой, склеиванием, за счет заполнения стыков замазками, герметиками, путем проклейки стыков липкой полимерной лентой и т. п. [c.183]

Переходя к соединению профиля с листом при помощи клея (рис. 14.2), мы получим выигрыш не только из-за отсутствия сверления в материале листа и профиля, но и вследствие более равномерной передачи распределенной нагрузки через всю площадь клеевой пленки. Очевидно, в этом случае для передачи заданных сил потребуется площадь сечения (толщина) листа и профиля меньшая, чем в случае заклепочного соединения. Если в первом случае величина усилия, передаваемого от листа к профилю, зависит от прочности заклепки на срез и смятие, то в случае кле- [c.312]

Прочность клееного соединения в значительной степени зависит от толщины клеевого слоя. Рекомендуемые значения 0,05...0,15 мм. Толщина клеевого слоя зависит от вязкости клея и давления при склеивании. Клеевые соединения лучше работают на сдвиг, хуже на отрыв. Поэтому предпочтительны нахлесточные соединения. Для повышения прочности применяют комбинацию клеевого соединения с резьбовым, сварным и заклепочным. [c.72]

Наиболее перспективным является клеевое соединение [3], однако можно применять и механические соединения (болтовые и заклепочные). Для механического соединения могут быть использованы стандартные нормали и обычные технологические приемы. Чтобы предотвратить смятие материала, под опорной поверхностью болтов и заклепок следует устанавливать плоские шайбы. Отверстия под заклепки имеют допуск +0,1 мм. Клеевое соединение может быть осуществлено с помощью эпоксидного клея, отличающегося рядом преимуществ [c.160]

По назначению заклепочные швы разделяют на прочные (силовые) для восприятия внешних нагрузок и прочноплотные, обеспечивающие также герметичность соединения. Герметичность стыка в прочноплотных швах дополнительно обеспечивается нанесением на поверхности стыка уплотнительных составов -клея, силоксановых эмалей или металлических покрытий. [c.9]

Из основных видов неразъемных соединений — кленки, сварки, пайки, склеивание, приемлемым для соединения таких композиций, как стеклопластик и металл со стеклопластиком, является клепка и склеивание. Однако клепке присущи следующие недостатки неравномерность распределения напряжений в заклепочных швах, что ухудшает усталостные характеристики соединений, неровность внешней поверхности соединений, трудность достижения герметичности, ослабление материала отверстиями и т. д. Клеевые же соединения отличаются следующими характерными особенностями 1) отсутствует необходимость делать отверстия в соединяемых материалах 2) можно соединять детали в очень тонких конструкциях 3) герметичность соединения 4) уменьшение веса изделия 5) гладкость поверхности склеенных деталей 6) равномерность распределения напряжений и повышенный срок службы 7) стойкость против коррозии. В судостроении, например, в настоящее время клеевые соединения металла со стеклопластиком используются [c.141]

С целью выявления практической ценности уравнений (4-122) — (4-124), выведенных на основе целого ряда приближений, а также особенностей протекания процесса теплопереноса клее-сварных и клее-заклепочных соединений в зависимости от технологии изготовления, рода материала и размеров соединяемых элементов, разновидностей клеев, толщины клеевой прослойки и т. д. были проведены опытные исследования. Испытания осуществлялись стационарным методом на установке, приведенной выше (см. рис. 4-2—4-4). Основные характеристики исследуемых образцов представлены в табл. 4-13. Для сведения до минимума влияния ориентационного эффекта на тепловые свойства клеевой прослойки поверхности субстратов обрабатывались парафиновой эмульсией. Образцы с клее-сварными соединениями изготавливались из дюралюминиевых листов с поверхностью обработки 7-го класса чистоты на сварочной машине УМП75 со сменными электродами. Толщина клеевой прослойки варьировалась с помощью специальных ограничителей усилием предварительного обжатия. [c.181]

Для испытаний клее-заклепочных соединений применялись образцы из листового дюралюмина Д16Т и стали ЗОХГСА с поверхностями, обработанными по 7-му классу частоты. Соединение образцов осуществлялось с помощью стандартных заклепок из однородных по отноше- [c.183]

СКЛЕИВАНИЕ МЕТАЛЛОВ. Применение клеевых соединений в металлич. конструкциях позволяет надежно, достаточно прочно и просто соединять разнородные металлы различных толщин при этом исключается сверление отверстий, устраняется опасность концентрации напряжений вокруг заклепок, болтов или сварныХ точек, т. к. клеевой шов распределяет нагрузку равномерно по всей площади соединения не возникает выпучивания отдельных участков конструкции (что характерно для заклепочных соединений) клеевое соединение не ослабляет металл (что характерно для сварных соединений в результате изменения св-в металла в области сварного шва). Клеевые соединения препятствуют возникновению коррозионных явлений, создают герметичное соединение, не требующее дополнит, уплотнения, облегчают вес конструкции, допуская применение довольно тонких металлов. Склеивание эффективно в случае необходимости создать тепловую, а иногда и электрич. изоляцию. По сравнению с заклепочными и сварными соединениями клеевое соединение обладает высокой прочностью при эксплуатации в условиях умеренных темп-р, при вибрационных нагрузках и тонких сечениях металлов. Недостатки метода склеивания сравнительно невысокая теплостойкость клеевых соединений па органич. клеях, склонность к старению с течением времени, отсутствие простого и надежного контроля качества клеевых соединений, необходимость в большинстве случаев нагревания соединяемых склеиванием деталей кроме того, клеевые соединения отличаются низкой прочностью при перав-номерном отрыве. Перед нанесением клея поверхность металлов очищают от различных загрязнений, особенно от масла и жира. Прочность склеивания повышают путем создания на поверхности металла оксидной пленки. Поверхность деталей можно также анодировать. Детали из нержавеющей стали рекомендуется подвергать химич. травлению. [c.172]

Синтетические клеи получают на основе фенольных, эндо-ксидных и других смол и сочетаний этих смол. Ими пользуются для склеивания, наращивания и сборки деревянных и металлических конструкций, ферм и балок, элементов зданий и мостов. Синтетические клеи водостойки, теплостойки, не подвержены гниению. Прочность склейки обеспечивает надежность конструкции. Например, деревянные конструкции, соединенные с помощью синтетического клея, при предельной нагрузке разрушаются по цельной древесине, но не по месту склеивания. Металлические листы, склеенные эпоксидным клеем, можно штамповать без риска расклеивания. Прочность клеевых соединений в ряде случаев в два раза превышает прочность заклепочных соединений и в два-пять раз сварочных. Наиболее прочными синтетическими клеями являются клеи универсальные. [c.180]

Для увеличения прочности соединение можно выполнить комбинированным — с помощью заклепок и клея. В этом случае заклепки ставят по отвержденному клею, обладающему достаточной эластичностью (ВК-5, ВК-32-200, ПУ-2). Можно клепать и по неотвержден-ному клею с последующей его полимеризацией. Клее-заклепочное соединение применяют в конструкция.ч для крепления деталей из металлов и пластиков, оно обладает высокой прочностью при неравномерном отрыве, более высокой прочностью и надежностью при длительной эксплуатации по сравнению с клеевыми. [c.219]

Проверка возможности использования клея ФРАМ 30 для получения клее-сварных, клее-заклепочных и клее-резьбовых соединений не дала положительных результатов в связи с его пониженной жидкотекучестью и плохой способностью к заполнению зазоров, а также в связи с необходимостью создания высоких удельных давлений (8—20 кГ1см ) на клеевую прослойку в процессе отверждения клея. [c.18]

Клей К 153 предназначен в основном для соединения стеклотекстолита с металлами, но может быть использован и для склеивания сплавов алюминия, магния, сталей и латуней. Однако этот клей может быть также успешно использован для получения клее-сварных, клее-заклепочных и клее-разьбовых соединений указанных сплавов, работающих в интервале температур +60° С и не испытывающих при работе в конструкциях отдирающих усилий, так как клеевой слой в отвержденном состоянии недостаточно пластичен (см. гл. 1Н, V и VI). [c.25]

В процессе выполнения опытов замеряли щупом зазор нахлестки, который для заклепочных соединений, выполненных с шагом 50, 75 и 100 мм, составлял соответственно 0,15 0,18 и 0,2 мм. Отмеренное количество готового клея ЭПЦ или ЭОРЦ, [c.105]

Достаточно равномерное распределение толщины клеевой прослойки наблюдается у образцов толщиной 2 мм. Статическая прочность клеевых швов на сдвиг составляет 40—55 кГ/см для клее-сварных, 36—48 кГ/см для клее-винтовых и 33—45 кГ1см для клее-заклепочных соединений. Как и следовало ожидать, уменьшение шага между силовыми точками привело к снижению толщины клеевой пленки и равномерному распределению ее по сопрягаемой поверхности, в особенности при соединении образцов небольшой толщины. [c.171]

При втором способе клее-заклепочные соединения возможно выполнять в отдельных случаях также и по такой технологической схеме I) обезжирование 2) сверление отверстий только для фиксации деталей 3) химическая или механическая обработка 4) нанесение клея или укладка клеевой пленки [c.190]

Использование прямой ударной клепки для изготовления клее-заклепочных соединений по первому способу также нецелесообразно в связи с Бозможны.ми повреждениями отвержденной клеевой прослойки. Однако применение прямой клепки по слою жидкого или пастообразного клея (типа ВК 9 с 10— 15 вес. ч. наполнителя) в пределах его жизнеспособности при закрытых выдержках вполне допустимо. [c.192]

Наиболее перспективным для производства клее-заклепочных соединений является тип заклепок, показанный на рис. 58, о. В полость пустотелого стержня заклепки перед образованием замыкающей головки, вводят стальной или алюминиевый стержень, а затем производят одностороннюю клепку с помощью ручных клещей или переносного ручного пневморычажного пресса. При этом середечник, запрессовываясь с большим усилием в тело заклепки (рис. 58, а), образует надежную замыкающую головку. В этом случае не требуется плотного прилегания (подгонки) листов в пакете. Благодаря значительным стягивающим усилиям детали с находящейся между ними клеевой прослойкой плотно притягиваются друг к другу, создавая требуемое удельное давление на клеевую прослойку. Применение этих заклепок возможно в сочетании с клеями горячего и холодного отверждения. Указанные заклепки широко используют, особенно в зарубежной технике, для соединения тонколистовых конструктивных элементов из алюминиевых сплавов [22]. [c.197]

Наряду с описанными заклепками для производства клее-заклепочных соединений значительный интерес представляют также пустотелые заклепки, имеющие гладкую внутреннюю полость либо снабженные внутренней резьбой (рис. 59) [22]. Скрепление в пакете соединяемых деталей происходит за счет увеличения сечения за-клепки и распирания ее выступаю- [c.198]

Ручные клещи обеспечивают качественные клее-заклепоч-кые соединения при диаметре сердечника до 4 мм. С помощью таких клещей сердечник втягивается внутрь полости заклепки, стягивает пакет деталей за счет деформации стенки заклепки и образует замыкающую головку (рис. 58, а) при этом лишний конец сердечника откусывается и выбрасывается наружу клещами. Клещи можно использовать также для выполнения клее-заклепочных соединений заклепками, показанными на рис. 59. При этом обеспечивается прочное соединение с применением сердечника из стали с резьбой диаметром 3—5 мм и из алюминиевых сплавов — до 6 мм. Особенно удобны рычажно-шарнирные клещи, развивающие при клепке наибольшее усилие и позволяющие выполнять клее-заклепочные соединения более крупными заклепками (при диаметре сердечника до 4 мм). Шарнирное устройство клещей дает возможность изменять их длину и выполнять клепку в различных условиях. [c.199]

Для изготовления клее-заклепочных соединений односторонней клепкой в ряде случаев выгодно применять взрывные заклепки и, так называемые, болт-заклепки ( локк-заклепки ). При постановке взрывных заклепок замыкающая головка образуется, как известно, за счет усилия, возникающего в результате взрыва находящегося в стержне заклепки взрывчатого вещества (рис. 60). Взрыв осуществляется с помощью спецаль-ного электронагревателя. Клее-заклепочные соединения с применением взрывных заклепок рационально выполнять по следующей схеме предварительная сборка деталей, фиксация, сверление отверстий на 0,3—0,5 мм меньше диаметра заклепки развертка отверстий, разборка деталей, подготовка сопрягаемых поверхностей под склеивание, нанесение клея, окончатель- [c.199]

Для изготовления клее-заклепочных соединений по второму способу могут быть использованы лишь те клеи горячего или холодного отверждения, которые не требуют создания в процессе полимеризации высоких удельных давлений на клеевую прослойку. Так, для этой цели можно рекомендовать следующие отечественные клеи горячего и холодного отверждения МПФ 1, ФЛ4С, КС 609, ПУ2, ВК5, ВК 32-ЭМ, Л 4, К 153, КЛН 1, ЭПЦ, ВК1, ВК1МС, веют, ВС 350 и др. При этом способе также наиболее рационально применять клеи холодного отверждения. [c.201]

В зарубежной технике для изготовления клее-заклепочных соединений по второму способу в последнее время начали широко использовать высокотеплостойкий двухкомпонентный фе-нольно-каучуковый клей эпон 927 [41]. Он может применяться в жидком и пленочном виде и пригоден для употребления в течение 46 дней с момента приготовления. Жидкий клей имеет [c.201]

В случае изготовления клее-заклепочных соединений по методу, предусматривающему введение клея в полость нахлестки после постановки заклепок, могут быть использованы лишь те клеи, которые обладают достаточной жизнеспособностью, небольшой вязкостью и хорошей проникающей способностью. Как, показал опыт, наиболее пригодными для этой цели являются клеи ФЛ4С, ВК1МС, ВК7, ВК 1 и частично КЛН 1 и КС 609. [c.202]

Значительный интерес представляет также одностороннее крепление [23], показанное на рис. 69, а и б. Кренеж силентблок (рис. 69) состоит из болта с гайкой 1 и втулки с внутренней метрической резьбой. Хвостовик болта выполнен в виде загнутой металлической пластинки 2, на которую надета пружина, снабженная на конце штырем 3. Пластинку со штырем вводят в отверстие, после чего до отказа завинчивают гайку на свободном конце болта, плотно прижимая втулку к сопрягаемым деталям. Это крепление позволяет быстро фиксировать листы при образовании также клее-заклепочных соединений по жидкому клею, исключая сдвиг деталей в процессе образования последуюнщх отверстий. Крепеж выпускается английской промышленностью для отверстий 2,4 3,2 4 и 4,8 мм. [c.221]

Некоторые конструкторы применяют комбинированные способы соединения, как, например, клеесварные, представляющие собой сочетание ТЭС и клея и осуществляемые одним из двух способов сварка по К1ею или проклейка после сварки клееклепаные, представляющие сочетание клеевого и заклепочного соединения, которое также может осуществляться двумя способами клепка по клею или проклейка после клепки. Предварительная проклейка как дтя клеесварного соединения, так и для клееклепаного позволяет получить более равномерную толщину клеевой пленки, что повышает "усталостную прочность, особенно при клее на резиновой основе. [c.322]

Хорошей прочностью обладают соединения, работающие на равномерный отрыв, сжатие, сдвиг и сдвиг со сжатием. Сдвиг со сжатием характерен для работы приклеенных тормозных накладок и элементов фрикционных дисков. Невыгодным видом нагружения является неравномерный отрыв, поэтому незначительное перераспределение усилий в стыковом соединении резко снижает его прочность. В этом случае повышение прочности достигается комбинацией стыкового и нахлес-точного соединений, а также клее-заклепочным, клеевинтовым или клеесварным соединениями, которые создают также и герметичный шов. В практике наибольшее распространение получили соединения внахлестку вследствие простоты их изготовления и достаточной прочности при растяжении. Скашивание кромок нахлестки увеличивает кратковременную прочность соединений. В ремонтной практике такой способ повышения прочности соединения используется при наложении стеклотканевых заплат на пробоину. Соединение на ус также повышает прочность склейки и применяется при склеивании ремней и других деталей. [c.167]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...