Личная безопасность

Перед пуском агрегата от электродвигателя лица, производящие испытания, должны принять гаеры личной безопасности (надеть соответствующую спецодежду, застегнуть обшлага рукавов или завернуть их, заправить блузу в брюки, убрать галстук, подобрать длинные волосы под головной убор и пр.). [c.98]

Аварийная бригада по прибытии на автоматизированный объект, приняв меры личной безопасности (вентиляция котельной, включение при необходимости взрывобезопасного освещения, определение загазованности и т. п.), находит по щиту сигнализации и контрольно-измерительным приборам причину отключения и устраняет ее, докладывает об этом по телефону диспетчеру, который в свою очередь по приборам сигнализации проверяет работу и цепь защиты котла. [c.219]

Изучение вопросов безопасности труда организуется и проводится на всех стадиях образования в учебных заведениях страны с целью формирования у обучающихся сознательного и ответственного отношения к вопросам личной безопасности и безопасности окружающих. [c.8]

При эксплуатации грузоподъемных кранов несчастные случаи происходят в результате несоблюдения рабочими производственных инструкций и пренебрежением мерами личной безопасности. Основными причинами травмирования работающих являются нарушения правил безопасности и инструкций при производстве работ кранами, неправильное применение съемных грузозахватных приспособлений и неправильная [c.118]

Учитывая токсичность и раздражающее действие промывочных жидкостей на кожу рук, глаза и органы дыхания, обязательно соблюдать правила личной безопасности и применять защитную спецодежду. [c.37]

Для перехода на работу маневровых тепловозов с обслуживанием их одним, машинистом, помимо технических устройств (см. главу I), должны быть продуманы и приняты организационные меры, обеспечиваюш,ие в местных условиях безопасность движения и технику личной безопасности людей. Например, на ряде дорог, где маневровые тепловозы выезжают, на перегоны, в это время за левым крылом находится либо составитель, либо его помощник, которые в случае потери машинистом способности управлять тепловозом обязаны остановить его и выключить дизель. [c.61]

В последние годы на участках основных работ с большим успехом применяется аппаратура радиосвязи и оповещения для оперативного диспетчерского руководства работой путевых машин, бригад и обеспечения безопасности движения поездов и личной безопасности работающих. [c.209]

Наряду с проверкой знания ПТЭ и инструкций, а также проверкой состояния здоровья работников, связанных с движением поездов, важное значение имеет обучение их правилам техники личной безопасности. [c.356]

Значительное место отведено рассмотрению способов и мер, обеспечивающих безопасность движения и личную безопасность персонала железных дорог. [c.5]

Машинист и его помощник, находясь на путях, должны соблюдать правила личной безопасности, которые заключаются в следующем [c.221]

При необходимости произвести маневры в цехе, дежурный по станции (району) извещает ответственного работника цеха по транспорту о предстоящих маневрах, который обязан принять меры к обеспечению быстрого и безопасного производства маневровых работ в цехе, с соблюдением пр этом техники личной безопасности работников цеха. [c.67]

Большое значение для безопасности движения поездов и личной безопасности имеет соблюдение установленного порядка посадки, высадки и перевозки работников пути и других служб к месту работ на перегоне. [c.94]

Движения поездов проводятся мероприятия по обеспечению личной безопасности пассажиров. Это особенно относится к линиям, по которым следуют скоростные поезда. В пригородных зонах. особое внимание уделяют безопасному проходу пассажиров в районе железнодорожных путей. В необходимых случаях для прохода через железнодорожные пути устраивают пешеходные мосты или пешеходные тоннели. Если переходы расположены на одном уровне с железнодорожными путями, то устанавливают специальное оборудование громкоговорящего оповещения о при- ближении поезда. [c.336]

На всех рабочих местах, в цехах и отделениях (бензоколонки, моторный цех, карбюраторное отделение и т. п.), где используется этилированный бензин, должны быть вывешены инструкции по мерам личной безопасности и предупредительные надписи. [c.298]

Выполнение этого параграфа Правил технической эксплоатации обязательно для охраны труда и личной безопасности сцепщика. [c.275]

Личная безопасность работников, занятых на манёврах, в значительной степени зависит от точного соблюдения ими установленных правил обеспечения личной безопасности. Они должны [c.397]

Вагоны, перечисленные в пункте а , не ставятся в пассажирские поезда в целях обеспечения безопасности движения и личной безопасности пассажиров. [c.413]

Законодательство, обязательные постановления и приказы по технике безопасности. Правила безопасности при производстве погрузочно-разгрузочных работ. Общие требования личной безопасности при нахождении на подкрановых путях. Санитарные и профилактические требования к складским помещениям и грузовым площадкам. Производственный травматизм и основные причины, вызывающие его нарушение технических, организационных и санитарно-гигиенических правил и требований. [c.504]

При попадании этилированного бензина на открытые части тела (руки, лицо) их протирают керосином и промывают водой с мылом. Глаза промывают 2 /о-ным раствором питьевой соды. Помещение бензораздаточной станции и рабочие места в. соответствующих цехах и отделениях (карбюраторном и моторном) оборудуют умывальниками и бачками с керосином и вывешивают инструкции о мерах личной безопасности. [c.274]

Анализ причин аварии Александер Кьелланд был проведен компетентной комиссией, назначенной правительством Норвегии [84]. Оказалось, что первичной причиной послужила трещина вблизи сварного шва в окрестности конструктивного концентратора — отверстия для установки гидрофона. Эта трещина постепенно развивалась как типичная трещина усталости. Устойчивый рост трещины проходил около 12 мес, причем к моменту разрушения соответствующего конструктивного элемента трещина охватывала около 2/3 его периметра. Система колонн и скрепляющих их связей была спроектирована таким образом, что платформа фактически не обладала запасом живучести, т. е. не была способна выполнять хотя бы частично свои функции при разрушении отдельных элементов. Поэтому разрушение одного из элементов повлекло за собой последовательное разрушение соседних элементов, что в конечном счете вызвало аварийную ситуацию. Таким образом, экспертиза обнаружила ряд серьезных ошибок при проектировании, изготовлении и эксплуатации — выбор неудачной конструктивной схемы, пропуск серьезного технологического дефекта, отсутствие средств для обнаружения развитых усталостных трещин в эксплуатируемой конструкции, халатное отношение к личной безопасности экипажа платформы, неэффективность спасательных служб. Достаточно было устранить или предупредить одну—две из перечисленных ошибок, например, выбрать для несущей конструкции схему повышенной живучести, чтобы авария не произошла или, во всяком случае, не сопровождалась бы таким большим числом человеческих жертв. [c.19]

При следовании автодрезин, мотовозов и автомотрис с прицепленными впереди вагонами сопровождающий автодрезину работник или помощник водителя должен находиться с ручными сигналами в местах, обеспечаваю-щих хорошую видимость впередилежащего пути и подачу сигналов водителю при со блюдении правил по технике личной безопасности. [c.146]

Механизированное производство капитальных путевых работ представляет собой сложный комплексный процесс, при котором на сравнительно коротком протяжении сосредоточи аетсй большое количество машин и механизмов, а также значительное количество машинистов и монтеров пути. В этих условиях очень важно наряду с быстрым выполнением заданных объемов работ и хорошим их качеством обеспечить полную безопасность движения поездов и личную безопасность работающих. [c.354]

Обращение с этилированным бензином должно быть очень осторожным, так как в нем содержится сильный яд — тетраэти-лосвинец. Все лица, работающие с этилированным бензином, должны проходить медицинский осмотр, инструктаж, который необходимо проверять через каждые три месяца и подтверждать документами. На всех рабочих местах, где используется этилированный бензин, должна быть вывешена инструкция по мерам личной безопасности. [c.303]

Перед приемом пищи, а также после смены необходимо тщательно мыть руки теплой водой с мылом и щеткой, регулярно полоскать носоглотку, так как св1Инцовая пыль и пары свинца, обладая способностью накапливаться в организме человека при несоблюдении им мер личной безопасности и гигиены, вызывают хроническое отравление. Ногти рабочего во избежание попадания под них свинца следует коротко стричь и регулярно чистить. Для профилактики перед началом работы руки надо смазывать вазелином. [c.193]

Все перечисленные виды работ должны выполняться бригадой слесарей, прошедших подготовку по газовому делу, численностью не менее двух-трех человек под руководством и в присутствии лица, ответственного за газовое хозяйство котельной. Сложные виды работ выполняются по специальному плану, в котором указываются лица, ответственные за отдельные виды работ. Каждому из этих лиц выдается отдельный наряд на производство газоопасной работы ло форме, установленной Госгортехнадзором РСФСР, и за подписью главного инженера предприятия. К плану и наряду прилагается выкопировка из исполнительного чертежа с указанием места и характера производимой работы. Перед началом работ ответственное лицо должно прозерить соответствие исполнительного чертежа фактическому расположению газопровода на месте производства работы. Рабочие должны быть обеспечены средствами личной зашиты, что проверяется при выдаче наряда. В наряде должен быть определен порядок действий и необходимые меры личной безопасности каждого участника работы. [c.164]

К особенностям технологических процессов производства работ по текущему содержанию пути относятся выполнение работ в "окна" (продолжительностью 2—5 ч) или короткие интервалы (10—20 мин) между поездами значительный (несколько сотен метров или даже километр) фронт работ, простирающийся узкой (5—8 м) полосой, что затрудняет условия раскладки необходимых материалов и размещения механизмов и приборов из-за необходимости соблюдения габарита осложненные условия обеспечения техники личной безопасности работников по причине непрекращающегося движения поездов по месту работ или по соседнему пути на двухпутных участках, а также растянутости фронта работ сезонность производства работ, вследствие чего ограничен период времени, в который выполняются шпалобалластные и земляные работы производство работ в течение всего года на открытом воздухе, что ухудшает условия вьшолнения работ и со-8 [c.8]

Основной обязанностью работников железнодорожного транспорта промышленных предтфиятнй является бесперебойное и своевременное обслужнванне производства пр безусловном обеспечении безопасности движения и личном безопасности работающих, рациональном использовании тех нических средств, неуклонном повыше1ши производительности труда и снижении себестоимости перевозок. [c.3]

Каждый работник, связанный с движением поездоь передаточных составов и маневровой работой, несет по кругу своих обязанностей лнчиую ответственность за безопаспос1ь движения и личную безопасность работающих. [c.3]

Для производства маневров на грузовых пунктах, складах и погрузочпо-разгрузочиых площадках с разрешения начальника железнодорожного цеха (станции) возможно использование лебедок, тракторов и других технических средств, обеспечивающих полную безопасность движения, личную безопасность всех работников связанных с маневровой и грузовой работой, сохранность иодвиж юго состава, технических стройств и сооружений. [c.62]

Дежурный по станции несет ответственность з обеспечение безопас.чости движения ипоездов (передаточных составов) и производства маневровой работы за выполнение графика движения поездов (передаточных составов) п сменного плана работы, а также за личную безопасность работ-рынков смены. [c.77]

ПОЕЗДОВ И ЛИЧНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ РАБОТНИКОВ ПРИ ПХТЕВЫХ РАБОТАХ [c.92]

Железные дороги обяза,ны обеспечить личную безопасность пассажиров при пользовании железнодорожным транспортом. Это достигается путем осуществления комплекса технических и организационных мер, из которых наибольшее значение имеют меры, направленные на обеспечение безопасности движения поездов. Многое зависит и от соблюдения самими пассажирами правил поведения на [c.265]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...