Сборка координатно-расточного станка

СБОРКА КООРДИНАТНО-РАСТОЧНОГО СТАНКА [c.285]

Операция сборки не представляет сложности, если входящие детали правильно изготовлены и обработаны от единых баз. Часто за технологическую базу при механической обработке на станках и опиливании принимают отверстия для направляющих колонок, выполняемые на координатно-расточных станках с большой точностью. [c.342]

В пневматических и пневмогидравлических приспособлениях корпус иногда служит одновременно и резервуаром (цилиндром, камерой) для сжатого воздуха или масла. Полости для сжатого воздуха или масла растачивают на горизонтально-расточных станках. Отверстия в кондукторных плитах рекомендуется растачивать после всей обработки корпуса и предварительной сборки механического или пневматического зажимного устройства. Не рекомендуется корпусы обрабатывать с большой глубиной резания после растачивания их на координатно-расточном станке, так как это может привести к деформации корпуса и искажению базовых размеров. [c.79]

Рабочая часть приспособления специализируется для каждой обрабатываемой детали. Ее надевают на цапфы нормализованных подвижных стоек. Цапфу, помещаемую в левой стойке, крепят к поворотной части приспособления и фиксируют одним контрольным штифтом. С правой стороны рабочую часть приспособления надевают на цапфу и дополнительно крепят болтами к плоскости поворотной плиты, в которой помещают втулки для фиксатора. Рабочая часть приспособления (поворотная) может быть литой или сварной. После разметки рабочую часть приспособления обрабатывают на горизонтально-расточном станке с установкой по разметочным рискам. На этой операции фрезеруют торцы (с поворотом стола), обрабатывают места под установочные и зажимные элементы и другие вспомогательные поверхности и растачивают отверстия под цапфы. Затем на контрольной плите шабрят, проверяют и подгоняют поверхности под установочные элементы. Затем производят чистовое растачивание отверстий под цапфы и при необходимости под фиксаторы. Отверстия под кондукторные втулки растачивают после сборки поворотной части на стойках. Установку поворотной части в различные позиции при растачивании на координатно-расточном станке производят делительным устройством приспособления. [c.83]

Базовые поверхности рабочей (поворотной) части приспособления с одноопорной стойкой обрабатывают на токарном, горизонтально-расточном или карусельном станках. С одной установки подрезают торец и растачивают отверстие под цапфу. От базовых поверхностей размечают и фрезеруют места под установочные и зажимные элементы, затем их проверяют и подгоняют, для чего поворотную часть устанавливают на угольнике по базовому торцу и отверстию под цапфу. Проверку и подгонку поверхностей под установочные элементы можно выполнять и после сборки поворотной части со стойкой. При раздельной обработке отверстия под установочные и направляющие элементы растачивают на координатно-расточном станке с горизонтальным шпинделем и на круглом или универсальном столе на станке с вертикальным шпинделем. [c.86]

Погрешность межосевого расстояния кондукторных втулок зависит от точности обработки отверстий под них и погрешностей сборки. Отверстия в кондукторных плитах под постоянные втулки обычно обрабатывают на координатно-расточных станках с обеспечением точности по межцентровому расстоянию 0,01 мм. [c.87]

При изготовлении сборных корпусов для координации деталей при сборке находят широкое применение технологические отверстия. После тщательной обработки базовой поверхности деталей в них растачивают на координатно-расточном станке два технологических отверстия по диагонали относительно оси детали. Дальнейшую обработку деталей ведут от технологических отверстий, как от базы. В некоторых случаях при растачивании направляющих отверстий используют приспособления с установочными пальцами, по которым деталь базируют на технологические отверстия. На координатно-расточном станке с двумя шпинделями рабочие и технологические отверстия можно растачивать с одной установки детали. Технологические отверстия растачивают горизонтальным шпинделем, а рабочие — вертикальным. У деталей 96 [c.96]

Приспособление состоит нз плиты 1, двух боковых кронштейнов 2 с направляющими втулками и трех кронштейнов 3. В двух кронштейнах имеется по одному отверстию под втулку бор-штанги, а в трех кронштейнах по два отверстия под направляющие втулки борштанг. Растачиваемый блок базируют на установочных пластинках и по двум пальцам 4, запрессованным в отверстиях. Постоянные направляющие втулки в кронштейнах изготовляют из бронзы. Размеры приспособления значительны, что дает основание рекомендовать раздельную окончательную обработку деталей приспособления. Нижнюю плиту и кронштейны после предварительной механической обработки подвергают нормализации для снятия внутренних напряжений. Нижнюю и верхнюю поверхности шлифуют или шабрят. Опорные поверхности проверяют на плоскостность контрольной линейкой и на контрольной плите 1-го класса на краску. Затем на верхней поверхности плиты на горизонтально-расточном станке дисковой фрезой фрезеруют шпоночный паз. Боковые поверхности шпоночного паза после фрезерования шабрят. Прямолинейность боковых поверхностей проверяют контрольной линейкой, а размеры по ширине концевыми мерами. Отклонения от прямолинейности и размеров на участках установки шпонок не допускаются. Так как боковые поверхности шпонок являются технологическими базами при сборке кронштейнов. После установки тщательно доведенных шпонок на координатно-расточном станке растачивают отверстия под установочные штыри. [c.98]

Нижнюю плиту изготовляют в следующей последовательности -ковка и отжиг заготовки фрезерование плоскостей разметка углублений фрезерование углублений шлифование широких плоскостей и двух торцов под углом 90 сверление отверстий под колонки предварительное растачивание отверстий под втулки черновое растачивание направляющих и фасонных поверхностей на токарном станке (плиту устанавливают на угольнике и базируют по отверстиям под втулки) термическая обработка —закалка и отпуск до твердости HR 28—32 рихтовка чистовое шлифование широких плоскостей и торцов (одновременно с верхней плитой) сборка (запрессовка втулок, соединение с верхней плитой) чистовое растачивание рабочей фасонной поверхности фасонными резцами (при повышенной твердости плиты рекомендуется электроимпульсная обработка фасонной поверхности) разметка облойной канавки фрезерование облойной канавки, полирование рабочей поверхности шлифование двух плоскостей растачивание посадочных отверстий под вкладыши на координатно-расточном станке хромирование полирование рабочей поверхности. [c.122]

Совмещение верхней и нижней частей штампов достигается точной обработкой на координатно-расточных станках пуансонодержателей, матрицедержателей и посадочных мест для них в плитах с увязкой положения осей направляющих отверстий под втулки и колонки (у предварительно собранного блока) сборкой матрицы на плите с установкой пуансона по матрице с последующей фиксацией положения пуансона на верхней плите штифтами [c.165]

При втором варианте применяется такая последовательность ремонта колонны, траверсы, каретка, станина, стол, шпиндельная бабка. Этот вариант менее трудоемкий, несмотря на некоторые неудобства, возникающие при шабрении направляющих неразобранных колонн, причем исключаются работы по разборке, сборке и выверке положения колонны, а также работы по ремонту и монтажу связи обычно на эти работы затрачивается много времени. Второй вариант широко применяется при капитальном ремонте станков КР-450 и других аналогичных по конструкции координатно-расточных станков иностранных моделей. [c.156]

Отрезают заготовку на одну деталь дисковой пилой. На револьверном станке подрезают торец 1, сверлят и рассверливают отверстие 2, обтачивают с прип Ском на шлифование наружную повепх-ность 4, растачивают отверстие 2 с припуском на шлифование, протачивают канавки Зяб, снимают фаску 5, подрезают торец, обтачивают наружную поверхность 7 и скругление 8 Термическая обработка аналогична обработке направляющих колонок. На внутришлифовальном станке шлифуют по внутреннему диаметру втулки. На круглошлифовальном станке обрабатывают по наружному диаметру втулку под запрессовку Заготовки держателей строгают или фрезеруют со всех шести сторон, оставляя припуск на шлифование поверхностей, прилегающих при сборке к плите. Размечают и сверлят отверстия 2 для посадки пуансона и 4 — для матрицы, крепежные 1 и фиксирующие 3 отверстия. Отверстия под винты с потайной головкой зенкуют. Окончательную обработку посадочного отверстия 2 под пуансон или 4 под матрицу производят на координатно-расточном станке При обработке держателей быстросменных пуансонов и матриц отверстие 5 под шарик и пружину обрабатывают по кондуктору на сверлильном станке [c.71]

Сборку пробивных штампов, в которых к а л< д ы п пуансон п каждая матрица запрессованы п отдельные пуансонодержатели и матрпцедержа-т е л и, начинают с установки и закрепления пуансонов в сборе с пуансонодержателями на верхней плите штампа. Пуансоны с пуан-сонодержателями устанавливают по шаблону, расточенному на координатно-расточном станке, а матрицы с матрицедержателями — по окончательно закрепленным пуансонам. [c.85]

Пря сборке крупногаоаритных приспособлений создается вспомогательная база на координатно-расточном станке путем растачивания в корпусе приспособления технологических отверстий, образующие которых должны быть касательными к рабочим поверхностям устанавливаемой детали. В расточенные технологические отверстия плотно вставляют цилиндрические пальцы, к образующим которых прижимают деталь. Для контроля правильности сборки технологические отверстия лучше располагать так, чтобы между их образующими и плоскостью детали был зазор. В этом случае деталь устанавливают с помощью блока мерных плиток. После выверки и соединения детали с корпусом винтамм или болтами через соединяемые детали сверлят и развертывают контрольные отверстия. Точное фиксирование деталей производится цилиндрическими или коническими штифтами. Когда собирают детали из материала высокой твердости, для их фиксации используют различные приемы. Например, детали изготовляют из цементированной стали и в местах сверления оставляют припуск, который удаляют после цементации. В некоторых случаях до термической обработки растачивают отверстия и после закалкн в них запрессовывают незакаленные пробки. После сборки отверстия под пальцы сверлят и развертывают в запрессованных пробках. [c.67]

Координация деталей приспособления на корпусе часто производится при сборке на контрольной плите от базы с помощью штангенрейсмуса, концевых мер и другог о инструмента. Такой способ установки деталей на корпусе малогфоизводителен. Более производительна координация деталей с помощью технологических отверстий или шпонок. Для этого в корпусе и монтируемых На нем деталях на координатно-расточном станке растачивают по два технологических отверстия или обрабатывают точные шпоночные пазы. Технологические отверстия в корпусе обычно растачивают после обработки мест под установочные элементы. Описанный способ координации деталей может быть использован также при изготовлении других типов приспособлений. [c.81]

Для сверления плит средних штампов применяют метод перевода координат отверстии с помощью центропереводников, как было описано ранее. К верхней плите привертывают пуансонодержатель с пуансоном так, чтобы была возможность незначительными ударами перемещать его по плоскости плиты. После проверки равномерности зазора между пуансоном и матрицей, перемещая пуансонодержатель легким постукиванием, добиваются равномерного зазора, после чего затяжкой болтов фиксируют положение пуансонодержателя. Затем, сняв верхнюю плиту, сверлят и развертывают отверстия под штифты в плите через пуансонодержатель. Сборка пробивных штампов, в которых каждый пуансон и каждая матрица запрессованы в отдельные пуансонодержатели и матрицедержатели, начинается с установки и закрепления пуансонов в сборе с пуансонодержателями на верхней плите штампа. Пуансоны с пуансонодержателями устанавливают по шаблону, расточенному на координатно-расточном станке, а мат-т [c.180]

Обойму 13 после предварительной механической обработки заготовки изготовляют в следующей последовательности точение торцов, внутренней и наружной поверхностей шлифование двух плоскостей разметка отверстий под болты (для матрицы переводом центрами с матрицы) сверление и нарезание резьбы в отверстиях под болты сверление отверстий под толкающие шпильки, монтаж секции с обоймой сверление и развертывание отверстий под штифты через секции матрицы растачивание на координатно-расточном станке отверстий под пуансоны переводом размеров межцентровых расстояний в пуансономатрицы прессование пуансонов шлифование двух плоскостей в сборе с матрицей и пуансонами сборка с верхней плитой (с пуансонами и матрицей) совмещение с пуансон-матрицей 14, закрепление на болтах, проверка зазоров, сверление и развертывание отверстий под штифты в сборе с верхней плитой запрессовка штифтов. [c.192]

Коленчатый вал был изготовлен новый, ш,еки диаметром 122 мм. Шатун, налец и сепаратор использованы от мотоцикла С2-300. Для установки игольчатого подшипника верхнюю головку шатуна пришлось расточить до диаметра 26 мм, запрессовать в нее каленую втулку и расшлифовать ее иод диаметр 22 мм. Иголки верхнего подшипника диаметром 2 мм насыпные, но бокам головки шатуна две каленые шлифованные шайбы. 1Цеки коленчатого вала вместе с полуосями выточены из одной цельной болванки сталь 40Х, можно сталь 45. Расточка отверстий под палец нижней головки шатуна и балансировочных отверстий произведена на координатно-расточном станке (можно и на токарном). После сборки коленчатого вала его прошлифовали. Биение шеек вала и ш,ек было 0,000—0,005 мм, перпендикулярность и параллельность осей 0,01 мм па 100 мм. Конусы на полуосях после шлифовки были притерты, падета моторная шестерня с сопряженными деталями и вынесен маховик, все в сборе проведено па биение. [c.86]

Для крепления магнето изготовили специальный корпус-плош,адку, который закрыл выносной маховик. Очень много работы было с картером двигателя. По готовой деревянной модели в землю отлито несколько половинок картеров из сплава алюминия АЛ-6. Все отливки получились хорошие, правда, кое-где пришлось доваривать недоливы, раковин не было. Согласно эскизу на координатно-расточном станке произвели расточку отверстий под подшипники и валы. Причем сохранили все межцентровые расстояния двигателей Чезет-360 , так как КП, сцепление и все прочие детали от двигателя С2-360 использованы без изменений. Одно отличие — кривошинная камера большого размера. Обрабатывался картер хорошо. Перпендикулярность и параллельность осей выдержаны до 0,01 мм на 100 мм длины. При сборке все детали КП, коренные подшипники и коленчатый вал стали на свои места без нодгонки. Отрегулировали полное включение всех передач, собрали сцепление, все отлично работало. Внускной патрубок и карбюратор ИКОВ с диаметром диффузора 32 мм оставили без изменений, хотя он мал для 400 см . Переделывать воздушный фильтр не было возможности. По ходу испытаний выпускную трубу пришлось изготовить новую (рис. 114). [c.86]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...