Приспособления специализированные

При использовании универсальных станков должны широко применяться специализированные и специальные приспособления, специализированный и специальный режущий инструмент и, наконец, измерительный инструмент в виде предельных (стандартных и специальных) калибров и шаблонов, обеспечивающих взаимозаменяемость обработанных деталей. Все это оборудование и оснастку в серийном производстве можно применять достаточно широко, так как при повторяемости процессов изготовления одних и тех ж е деталей указанные средства производства дают технико-экономический эффект, который с большой выгодой окупает затраты на них. Однако в каждом отдельном случае при выборе специального или специализированного станка, изготовлении дорогостоящего приспособления или инструмента необходимо подсчитать затраты и ожидаемый технико-экономический эффект. [c.19]

Приспособления специализированные наладочные для обработки деталей типа рычагов. Состоит из базовой плиты I и сменной оправки 2, штыря 4 и опор 3, 5. Приспособление базируется на столе станка концом сменной оправки 2 и штырем 7. Заготовка базируется по плоскостям опор i и J и поверхностям оправки 2 и штыря 4 и закрепляется двумя гайками. Если использовать приспособление для установки заготовок типа кулачков по отверстию и шпоночному пазу, то применяется сменная оправка 2 со шпонкой [c.827]

Универсальность автопогрузчиков определяется количеством сменных грузозахватных приспособлений, специализированных для переработки этих основных, охватывающих боль- [c.3]

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОЕ БЕЗНАЛАДОЧНОЕ ДЛЯ ЗАКРЕПЛЕНИЯ ПРЯМОУГОЛЬНЫХ ДЕТАЛЕЙ (ТИПА КРЫШЕК) [c.128]

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОЕ НАЛАДОЧНОЕ ДЛЯ ЗАКРЕПЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ ТИПА ПЛАНОК И КЛИНЬЕВ [c.129]

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОЕ БЕЗНАЛАДОЧНОЕ ДЛЯ ЗАКРЕПЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ ТИПА ВАЛИКОВ [c.132]

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОЕ БЕЗНАЛАДОЧНОЕ ДЛЯ РАЗРЕЗАНИЯ ДЕТАЛЕЙ ТИПА ПЛАНОК [c.137]

Специализированные наладочные приспособления применяют для установки и закрепления группы деталей, близких по конструктивно-технологи-ческим размерам, способам обработки и общности установочных поверхностей. Эти приспособления состоят из двух частей универсальной и сменной. Универсальная часть приспособления является постоянной и состоит из корпуса, привода и т. д. Сменная часть состоит из сменных накладов, изготовляемых в соответствии с формами и размерами группы деталей, обрабатываемых в данном приспособлении. Специализированные наладочные приспособления аналогичны специализированным безнала-дочным приспособлениям, но их возможности шире. [c.151]

Контроль приспособлений. Специализированные сборочные [c.13]

В качестве специализированного приспособления (или инструмента) могут использоваться нормализованные конструкции, приспособленные для данной операции. [c.19]

В единичном и мелкосерийном производстве применяются преимущественно нормализованные приспособления возможно также использование специализированных приспособлений, при этих видах производства они применяются редко, только в тех случаях, когда без них не представляется возможным выполнить требования технических условий на обработку деталей, так как затраты на изготовление приспособлений не окупаются выгодами, которые они дают. Чем больше выпуск деталей, тем экономически выгоднее применять специальные приспособления,. так как затраты на их изготовление раскладываются на большее количество деталей. [c.42]

Однотипность подвижного состава специализированных АТП, например таксомоторных и автобусных парков, повышает эффективность диагностики за счет приспособленности оборудования к одному типу двигателей, относительной легкости обучения обслуживающего персонала, однородности технологических операций, более высокой ритмичности ТО и ТР. [c.88]

Специализированные наладочные приспособления (СНП) обеспечивают базирование и закрепление типовых по конфигурации заготовок различных размеров в заданном диапазоне. Компоновка СНП состоит из базового агрегата и сменных наладок для отдельных деталей. В системе СНП многоместные приспособления делают возможным смену заготовок вне рабочей зоны станка. Область применения СНП на станках с ЧПУ — серийное производство. [c.238]

Для распознавания дефектов с помощью этих признаков не требуется разработки специализированной аппаратуры с этой целью можно использовать стандартные преобразователи и дефектоскопы. Рекомендуется применять специальные приспособления для удобства отсчета измеряемых параметров. [c.259]

Специализированные подразделения дефектоскопии, проводящие контроль в условиях шахт и обслуживающие отдельный регион, должны иметь специальные автомашины (как правило, микроавтобусы) для перевозки переносных дефектоскопов, приспособлений и дефектоскопистов или специализированные передвижные лаборатории, выполненные на базе микроавтобуса Латвия или УАЗ, укомплектованные необходимой аппаратурой и вспомогательными принадлежностями для проведения магнитного, ультразвукового и радиационного (в частности, радиографического) контроля, а также фотообработки и расшифровки снимков (при необходимости быстрого получения результатов при оперативном контроле). [c.47]

Система обслуживания и ремонта на КС должна иметь необходимый комплект запасных частей, инструментов и приспособлений (ЗИП), используемых взамен изношенных. Отказавшие узлы, элементы, агрегатЫ отправляют на ремонтные базы (РБ), где их восстанавливают. Обслуживание основного оборудования на КС необходимо разделить на два вида обслуживание согласно инструкции и устранение незначительных неисправностей, не ведущих к длительным простоям силового оборудования ремонт узлов, агрегатов на РБ или специализированными выездными бригадами. Комплект ЗИП на КС должен содержать в себе все необходимые элементы, так как отсутствие их значительно увеличивает время восстановления работоспособности агрегата. Вместе с тем создание на КС большого количества ЗИП экономически нецелесообразно, так как происходит замораживание материальных ценностей. Поэтому правильное рациональное комплектование ЗИП, определение их объема и стоимости — важные задачи при рассмотрении вопросов ремонтопригодности основного оборудования КС. [c.85]

После освоения в 1929 г. поточной сборки грузовых автомобилей на Московском автозаводе конвейерная сборка в автомобильной промышленности получила свое дальнейшее развитие. Были пущены сборочные конвейеры на автосборочных заводах в Москве и Горьком затем вошел в строй Горьковский автозавод, где сборка грузовых и легковых автомобилей была хорошо оснащена приспособлениями и высококачественными инструментами. В дальнейшем автосборочные заводы в Москве и Горьком получили иную специализацию. Первый из них был переоборудован и реконструирован на выпуск малолитражных легковых автомобилей КИМ , а второй — на выпуск машин специализированного назначения. Характерным различием в области механизации сборочных операций на тракторных и автомобильных заводах был выбор инструментов для завертывания болтов, шпилек, винтов и гаек. На тракторных заводах преобладали мощные пневматические машины подвесного типа, а на автомобильных — электрические. Инструменты перемещались на монорельсах вдоль сборочных конвейеров. [c.164]

СРП содержат комплексы функциональных узлов с универсальными и специализированными базовыми поверхностями для сборки компоновок как специальных, так и наладочных, фрезерных, токарных, сверлильных и других приспособлений. Они обеспечивают высокую производительность оборудования, точное базирование заготовок, быструю переналадку и перекомпоновку. [c.128]

Специализированные наладочные станочные приспособления (СНП) применяются для изготовления групп однотипных деталей в условиях серийного и крупносерийного производства. [c.129]

В этом случае между производной и приспособлением устанавливаются такие кинематические связи, которые приводят как бы к растворению приспособления в станке и превращают станок в специализированный. [c.171]

В серийном производстве одноименные объекты изготовляются и повторяются в течение длительных промежутков времени, причем, как правило, соблюдается взаимозаменяемость. Детали поступают в производство крупными партиями. Соблюдение однородности деталей и их взаимозаменяемость на сборке достигаются применением специализированного оборудования, инструмента и оснастки. Универсальные станки в серийных цехах оснащаются специальными приспособлениями и штампами, повышающими производительность и обеспечивающими однородное качество изготовляемых деталей. Технологические процессы обработки, сборки и контроля в серийном производстве должны быть тщательно разработаны пО операциям и переходам с указанием режимов обработки, норм времени, технических требований, применяемого оборудования, инструмента и оснастки. [c.56]

Задачи неизменного повышения качества продукции отечественного машиностроения повышают требования к технической оснастке производственно го аппарата ОТК заводов, что приводит к увеличению удельного веса контрольных приспособлений в общем парке всех средств контроля. Это означает, что при подготовке производства нового объекта предприятие должно спроектировать и изготовить значительную номенклатуру специализированных контрольных приспособлений. [c.230]

Специализированные измерительные средства (контрольные автоматы, полуавтоматы, механизированные и ручные приспособления, в том числе многомерные и многопозиционные) [c.586]

На первой ступени автоматизации создают технологические автоматизированные линии для основных подразделений кузнечного производства заготовительного, штамповочного, отделочного. При сохранении поточной организации производства традиционные и новые виды универсального и специализированного технологического оборудования оснащаются встраиваемыми или автономными транспортными средствами и приспособлениями, а также средствами контроля технологических параметров и работы машины. Функции контроля, управления, наладку и замену инструмента, а также отдельные ручные операции выполняют квалифицированные рабочие. [c.231]

На повышение производительности труда положительно влияет специализация предприятий, цехов, участков и рабочих мест, поскольку при этом создаются благоприятные условия для применения высокопроизводительного специализированного оборудования, инструмента и приспособлений, внедрения прогрессивных технологических процессов, автоматических и поточных линий. В машиностроении с повышением уровня специализации на 1% выработка рабочих увеличивается примерно на 0,4%. При производстве крепежных изделий и стандартного инструмента на специализированных заводах производительность труда возрастает в 5—10 раз по сравнению с вспомогательными цехами машиностроительных предприятий. [c.29]

Большее значение для правильного обслуживания автоматических линий имеет организация и проведение в жизнь полноценной системы планово-предупредительных ремонтов с максимально возможной централизацией ремонтных работ. Если в условиях неавтоматизированного производства допустима, в отдельных случаях, децентрализация ремонтной службы, то для обслуживания автоматических цехов и линий ремонт оборудования необходимо обязательно централизовать. Централизация ремонта создает более благоприятные условия для мехаиизаи,ин работ по ремонту и модернизации оборудования, для применения приспособлений, специализированного инструмента и высокопроизводительной технологии. В условиях централизованного ремонта становится экономически целесообразным применение специальной оснастки, систематическое восстановление изношенных деталей и повышение их долговечности. Централизация ремонта ведет к повышению производительности труда и снижению себестоимости ремонтных работ, к повышению качества ремонта и введению новых методов его проведения. [c.604]

Традиционные методы механизации и автоматизации производства, основанные на использовании поточных и авюматических линий, а также различных специализированных установок и приспособлений, эффективно используются главным образо.м в условиях крупносерийного производства. В то же время основная масса сварных изделий выпускается в условиях серийного и ме п<о-серинного производств, где осун.1,ествить комплексную механизацию и автоматизацию традиционными методами обычно не удается, следствием чего является низкая производительность и большие затраты ручного труда. [c.62]

Разработанная технологом карта поступает в конструкторский отдел по технологической оснастке (КОНТО) для проектирования методов обработки и контроля. КОНТО крупного завода состоит обычно из нескольких специализированных бюро приспособлений, инструмента, методов технического контроля, станкостроения и автоматизации, горячих штампов, холодных штампов, моделей и прессформ, оснастки сварочных работ, нормализации. [c.36]

Загрузку валов заготовок на станки МП402 и МП403 и выгрузку с них обработанных валов производят специализированными средними промышленными роботами 5 и 7 (рис. 40), имеющими манипуляторы с двумя захватными устройствами. Манипулятор 5 захватным устройством снимает с позиции, которой заканчивается автоматическая линия 3, вал-заготовку и, в зависимости от поступившего сигнала, транспортирует ее к правому или левому автомату 4. Здесь разгружающее устройство манипулятора снимает обработанный вал со станка и поднимает его, затем каретка манипулятора перемещается по траверсе так, что ее загрузочное устройство с валом-заготовкой совмещается с рабочей зоной автомата 4. Загрузочное устройство опускает заготовку на линию центров станка заготовка фиксируется базирующим приспособлением захват устройства разжимается и поднимается. Верхнее положение устрой- [c.84]

Для эксплуатации указанных систем испытательную машину оснащают различными устройствами и приспособлениями, являющимися промежуточным или связующим звеном двух основных элементов системы. Эти устройства и приспособления могут вхолить в комплектность машины, разрабатываться специализированными организациями или организацией, эксплуатирующей машину. [c.314]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...