Заклепочные Технология

Наиболее отработаны конструкции, типаж и технология заклепочных соединений в авиационной промышленности. [c.73]

На срез принято (также условно) рассчитывать и некоторые сварные соединения. Изготовляя металлические конструкции, как известно, часто применяют сварку электрической дугой. Если выбор конструкции соединения, материалов и технологии сварки сделан правильно, то сварное соединение по надежности не уступает заклепочному при действии как статических, так и динамических нагрузок. В то же время, соединение элементов конструкций с помощью сварки имеет целый ряд преимуществ, основное из которых — экономичность. [c.222]

Рациональная технология сборки конструкций без точечной сварки, болтовых и заклепочных соединений) [c.31]

После почти десятилетнего периода поисков и исследований современные композитные материалы получили широкое распространение во многих отраслях современной техники — от космической до производства изделий массового потребления. Высокие удельные характеристики жесткости и прочности и особенности технологии переработки, позволяющие создавать материалы с заданной ориентацией свойств, выдвинули композиты на первый план среди современных конструкционных материалов. Естественно, в связи с развитием и внедрением новых конструкционных материалов возникла необходимость научиться оценивать их прочностные свойства при различных видах нагружения. Не менее важно знать, как технологические (поверхностные дефекты, нарушения адгезионной связи между слоями) и конструкционные (болтовые, заклепочные, клеевые соединения, закладные детали из других материалов) несовершенства изменяют механизм разрушения композитов. В то же время многочисленные попытки анализа и интерпретации имеющихся экспериментальных данных пока еще не привели к исчерпывающему пониманию явления разрушения в композитах. [c.34]

При отработанной технологии серийного производства того или иного объекта дефекты в заклепочных соединениях или брак их обусловливаются в основном [c.580]

Надежная и безопасная эксплуатация котлов с заклепочными соединениями обеспечивается периодической диагностикой этих соединений с применением ультразвуковой дефектоскопии и других видов неразрушающего контроля металла. Исходя из результатов технической диагностики определяют необходимость и объем ремонта таких соединений. Технологию ремонта элементов котлов с заклепочными соединениями разрабатывает специализированная организация до начала его выполнения. [c.421]

В соединениях на клеях характер технологии склеивания обусловливает два вида клеевых прослоек — сплошную и дискретную (Л. 2, 3]. К первому виду относятся клеевые соединения, ко второму — клее-механиче-ские (клее-сварные, клее-заклепочные, клее-резьбовые), а также клеевые при наличии мест непосредственного контакта склеиваемых металлических поверхностей. [c.8]

Клеевые соединения по сравнению с другими видами неразъемных соединений (заклепочными, сварными и др.) имеют ряд преимуществ возможность соединения различных материалов (металлов и сплавов, пластмасс, стекол, керамики и др.) как между собой, так и в различных сочетаниях атмосферостойкость и стойкость к коррозии клеевого шва герметичность соединения возможность соединения тонких материалов снижение стоимости производства экономия массы и значительное упрощение технологии изготовления изделий. [c.495]

При правильном выборе конструкций соединений, материалов и технологии сварки сварные соединения по надежности не уступают заклепочным при действии как статических, так и динамических нагрузок (в том числе ударных и знакопеременных). В то же время электросварка имеет ряд преимуществ перед клепкой, из которых важнейшими являются меньшая трудоемкость сварочных работ и отсутствие ослабления сечений соединяемых элементов отверстиями. Это дает значительную экономию средств и металла, помимо экономии, получаемой за счет большей компактности соединений. Большие экономические выгоды, приносимые электросваркой, и даваемое ею упрощение конструкций привели в последнее время к постепенному вытеснению заклепочных соединений сварными. [c.155]

Расчет сварных соединений, как и заклепочных, условно ведется в предположении равномерного распределения напряжений по сечению швов. При этом он тесно связан с технологией сварки в частности, это находит отражение в величине допускаемых напряжений для материалов швов, назначаемых в зависимости от способа сварки (ручная или автоматическая), а также от состава и толщины защитной обмазки электродов. [c.155]

Оболочки, корпуса Потеря устойчивости из-за переменных напряжений, недостаточной жесткости. Пониженное сопротивление усталости из-за нарушений технологии сварки. Обрыв заклепок из-за нарушений технологии сборки Усиление конструкции, введение ребер жесткости. Изменение технологии сборки, сварки. Применение заклепочных соединений деталей. Обдувка дробью. Замена лигой конструкции на штампованную [c.341]

Элементы технологии заклепочного шва [c.37]

Заклепочные соединения (заклепочный шов) применяются в некоторых конструкциях, работающих под интенсивным действием ударных и вибрационных нагрузок и подверженных действию высоких температур и коррозионному влиянию среды. С усовершенствованием технологии сварочного производства применение заклепочных соединений постепенно сокращается. [c.292]

Из всех видов механической обработки в технологии механического крепления деталей из ПМ главными являются методы, связанные с изготовлением отверстий и резьбы. Качество отверстий играет решающую роль в обеспечении долговечности заклепочных и болтовых соединений. Такие характеристики отверстий, как большая шероховатость, отклонение оси от прямолинейности, или извитость, отсутствие круглой формы могут быть причиной концентрации напряжений в зоне механического крепления, ведущей к преждевременному разрушению. Отверстия для заклепок и болтов изготавливают сверлением или штамповкой. [c.122]

Заклепочные соединения применяют преимущественно при сборке изделий из ПКМ, и большинство рекомендаций по выбору заклепок, конструированию соединений и технологии клепки касаются этих изделий. [c.151]

I. ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ О КОНСТРУКЦИИ И ТЕХНОЛОГИИ ЗАКЛЕПОЧНЫХ СОЕДИНЕНИЙ, КЛАССИФИКАЦИЯ, ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ [c.63]

Клепка предназначается для прочного и герметичного соединения деталей. С развитием технологии сварочного производства применение заклепочных соединений постепенно сокращается. Клепка применяется в тех случаях, когда нагрев соединяемых деталей нежелателен (сепараторы шарикоподшипников, узлы приборов и электроаппаратуры, рамы автомобилей, закрепление плоских пружин, сборка термически обработанных деталей), а также при сборке деталей из разнородных материалов (сталь — чугун, металл — пластмасса), сварка и пайка которых затруднена, а склеивание не обеспечивает нужной прочности. [c.265]

Внедрение новой технологии изготовления заготовок без заклепочных сепараторов позволило а) повысить коэффициент использования металла с 0,23 до 0,6 б) уменьшить трудоемкость на 50% в) снизить себестоимость на 46% г) сократить количество операций с 21 до 8. Экономическая эффективность из расчета изготовления 1000 массивных сепараторов с литыми окнами из трубных заготовок приведена в табл. 80. [c.381]

В книге приведены основные физико-механические и технологические характеристики конструкционных клеев, рекомендации по выбору марки клея и рациональной технологии его применения в конкретных комбинированных соединениях. Даны прочностные характеристики сварных, клее-сварных, клее-заклепочных и клее-резьбовых соединений, позволяющие сравнивать работоспособность различных видов соединений и выбирать оптимальную технологию их изготовления. Приведены краткие рекомендации по проектированию тонколистовых конструкций, изготовляемых с применением клее-сварных, клее-заклепочных и клее-резьбовых соединений, а также их, технико-экономическая эффективность. [c.2]

Наряду с описанными выше способами клее-заклепочные соединения в ряде случаев можно изготовлять подобно клеесварным, методом капиллярного введения клея в полость нахлестки после постановки заклепок. Сущность этого метода и его технология описаны в гл. П1. Данный метод особенно выгодно применять при ремонтных работах в конструктивных элементах и узлах, обеспечивающих двусторонний подход к кромкам клепаных соединений. [c.190]

Структура технологии изготовления клее-заклепочных соединений и их свойства, так же как и в случае изготовления клее-сварных соединений, во многом определяются физикомеханическими и технологическими свойствами используемых клеев. [c.200]

Широкое развитие сварки и склейки материалов сильно сократило применение заклепочных соединений. Однако остаточные напряжения и поводка сварных конструкций, не прошедших термическую обработку, трудность или невозможность сварки между собой некоторых материалов, как, например стали и дюраля, сложная технология склейки, заставляют в отдельных случаях использовать заклепочные соединения. [c.24]

Во всех перечисленных случаях работы выполняются примерно по одинаковой технологии, предусматривающей последовательное удаление всех заклепочных соединений и вварку на их место новых вставок, изготовленных из металла. по своим прочностным характеристикам близкого к металлу барабана. Работы производятся в котельном агрегате без демонтажа трубной решетки, а в ряде случаев — и без удаления трубной системы. [c.104]

Для болтовых, винтовых и заклепочных соединений характерно ослабление соединяемых элементов в результате сверления отверстий под болты, винты и заклепки. Соединения, выполненные непрерывным швом, обеспечивают значительно большую удельную прочность, так как ослабление соединяемых элементов в этом случае происходит только вследствие нафева материала при образовании шва. При расчете прочности соединений необходимо учитывать, что фактические значения прочностных параметров шва зависят от технологии выполнения соединения (подготовки элементов конструкции к соединению, режимов работы), вида и состояния оборудования, инструмента и оснастки, квалификации исполнителей и других факторов. [c.80]

На рис. 7.59 приведено наилучшее использование высоты для максимального удаления материала пояса от нейтральной оси лонжерона с наименьшим ослаблением пояса заклепочными отверстиями. Однако применение такого сечения пояса выгодно лишь при постоянной малке, так как переменная малка повышает трудоемкость изготовления Это противоречие разрешается применением пояса с постоянной малкой (рис. 7.60) и заполняющей прокладки < , имеющей переменную малку. Технология в этом случае упрощается, если для стального пояса применять клинообразную прокладку из алюминиевого сплава или пластика. [c.76]

Благодаря достижениям современной технологии стало возможным производить такие части конструкций, которые состоят из ряда элементов, но при этом не имеют соединений, а изготовлены целиком из одной заготовки. Примерами монолитных конструкций могут быть пояса лонжеронов с узловыми окончаниями (см. рис. 13, 14, б), цельноштампованные балки (см. рис. 13.14, б), прессованные или штампованные панели крыла, фюзеляжа и стабилизатора, состоящие из обшивки, стрингеров, полок нервюр или шпангоутов, окантовок, утолщений под заклепочные швы, а иногда и приливов для стыковых узлов. [c.312]

Совершенствование технологии заклепочных соединений и внедрение их механизированных вариантов не снимают полностью недостатки, присущие этому виду соединений. Даже клепка в автоматах весьма трудоемка. Клепкой трудно достичь равномерного распределения напряжений. Каждое заклепочное гнездо — концентратор напряжений. В клепаном соединении нелегко сохранить длительно герметичность. Поэтому сварка, пайка и склеивание теснят сейчас заклепочные соединения. [c.234]

Необходимо иметь в виду, что полученные здесь зависимости применимы без поправок лишь [к расчетам цельнотянутых или сварных сосудов. В случае клепаных сосудов необходимо учитывать неизбежное ослабление материала склепываемых листов заклепочным швом введе-Рис. 34. нием в расчетные формулы коэффициента прочности заклепочного шва ф. Значение этого коэффициента устанавливается в зависимости от типа заклепочного шва и представляет собой отвлеченнбе число, всегда меньшее чем единица (обычно ф = 0,6 0,75). Кроме того, принимая во внимание неизбежность коррозии, ржавления металла и требования технологии процесса клепки, получаемую расчетом толщину стенок еще несколько увеличивают на так называемый производственный припуск а = 1н-3 мм. [c.52]

С целью выявления практической ценности уравнений (4-122) — (4-124), выведенных на основе целого ряда приближений, а также особенностей протекания процесса теплопереноса клее-сварных и клее-заклепочных соединений в зависимости от технологии изготовления, рода материала и размеров соединяемых элементов, разновидностей клеев, толщины клеевой прослойки и т. д. были проведены опытные исследования. Испытания осуществлялись стационарным методом на установке, приведенной выше (см. рис. 4-2—4-4). Основные характеристики исследуемых образцов представлены в табл. 4-13. Для сведения до минимума влияния ориентационного эффекта на тепловые свойства клеевой прослойки поверхности субстратов обрабатывались парафиновой эмульсией. Образцы с клее-сварными соединениями изготавливались из дюралюминиевых листов с поверхностью обработки 7-го класса чистоты на сварочной машине УМП75 со сменными электродами. Толщина клеевой прослойки варьировалась с помощью специальных ограничителей усилием предварительного обжатия. [c.181]

Для современных конструкций из алюминиевых сплавов с применяемыми способами соединения деталей (заклепочные и болтовые) существует некоторый предел напряжений, зависящий от долговечности, вьпые которого нельзя обеспечить требуемую усталостную прочность при существующей технологии. Этот предел в первом приближении можно охарактеризовать допускаемыми напряжения- [c.410]

Порошок приготовляется из пульвери-зата, полученного распылением жидкого алюминия, путем размола его в шаровых мельницах с контролируемым содержанием кислорода, до чешуек (пластинок) с размерами по толщине 0,5—1 мк, но длине и ширине 10—30 мк. В целях повышения насыпного веса чешуйки (пудра) подвергаются комкованию (склеиванию в конгломерат) в алюминиевый порошок до размеров 50—100 мк. Технология изготовления полуфабрикатов из САП включает операцию брикетирования порошка, спекания и деформирования по режимам, близким к режимам деформирования обычных алюминиевых сплавов. Из САП-1 и САП-2 изготовляются листы, прутки, трубы, профили, заклепочная проволока, фольга толщиной до 0,03 мм, штамповки сложных [c.183]

В большинстве конструкций машиностроения отверстия служат для болтовых и заклепочных креплений деталей, поэтому они располагаются определенными группами по прямой (крепление полос, прямоугольных крышек) или по окружности (крепление круглых крышек сосудов, паровых, воздушных цилиндров и т. п.). Вследствие этого в серийном н массовом машиностроении одношпиндельные сверлильные станки стали заменяться многошпиндельными. В случае же большого количества отверстий, расположенных с разных сторон корпусных, коробчатых деталей, в настоящее время применяют агрегатные станки с несколькими головками, сверля-пщми отверстия одновременно с разных сторон заготовки. Таким образом, идея многошпиндельного сверления, позволяющего мно1о-кратно увеличивать производительность, широко используется, в современной технологии массовых производств. [c.329]

Прочностные характерстики — это важнейшие критерии оценки качества соединения, так как от них зависит надежность и срок работы конструкции. Значительное влияние на эти характеристики оказывают технологические и конструктивные параметры соединений. Прочность комбинированного (клее-сварного и клее-заклепочного) соединения зависит от технологии его изготовления и свойств применяемых материалов (основного металла и клея) в значительно большей степени, чем прочность юбычного сварного или клепаного соединения. Вопросы прочности, технологии и свойств материала при изготовлении комбинированных соединений особенно тесно связаны между собой. Поэтому прочность, жесткость и выносливость комбинированных соединений следует рассматривать как результат совместной работы в шве соединяемых листов (деталей), силовых точек (сварных точек, заклепок, болтов) и клеевой прослойки. [c.126]

Технология изготовления клее-заклепочных конструкций с помощью прессовой клепки по второму способу (клепка по сырому клею) сложнее, чем по первому. При втором способе панель или узел поступает на клепку в собранном и зафиксированном виде с предварительно вставленными заклепками в отверстия. Во избежание возможного вытекания клея из полости соединений необходимо строго следить за тем, чтобы панель в процессе клепки находилась в гориюнтальном или наклонном к горизонту (не более чем на 15—20°) положении. По этой причине узлы, имеющие значительную кривизну, практически невозможно изготовлять прессовой клепкой на стационарных прессах по второму способу. [c.195]

Большинство перечисленных отечественных клеев горячего отверждения иолимеризуется при сравнительно высоких температурах, что необходимо учитывать при использовании их в производстве клее-заклепочных изделий. Наиболее рационально применять клеи холодного (теплого) отверждения, позволяющие значительно упростить технологию изготовления любых узлов и изделий с клее-заклепочными соединениями. [c.201]

Сварные электрозаклепочные соединения выгодно отличаются от заклепочных соединений тем, что в них отсутствуют зазоры, а при правильно выбранной технологии сварки обеспечивается достаточная -однородность получаемых электрозаклепок. Следовательно, сварные точечные соединения можно рассматривать как предельно плотные заклепочные или болтовые соединения (плотность в смысле зазоров в отверстиях), в которых все точки одновременно вступают в работу. [c.74]

Большое значение имеет правильная и высококачественная технология изготовления аппаратуры. В заклепочных швах металл заклепок должен быть электрополо-жительнее основного металла, зазоры необходимо устранять зачеканкой швов, желательна замена клепки сваркой. [c.352]

Во 2-й книге изложены основы конструирования сварных, заклепочных, шпоночных, шлицевых, крепежных соединений, соединений пластической деформацией, подшипников скольжения и качения, упорных подшипников, стопорных колен н др. Вопросы конструирования рассмотрены с учетом свойств материалов, технологии изготовления, сборки, снижения металлоемкости н удобства эксплуатации. 3-е издание (2-е изд. 1977 г.) исправлено в соответствии с действующими ГОСТами и нормативными документами. Для конструкторов-машнностроителей, а также будет полезно студентам втузов. [c.2]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...