Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Станина, привод главного движения и коробка скоростей

Станина привод главного движения и коробка скоростей  [c.24]

Механизмы ступенчатого регулирования составляют коробки скоростей (привод главного движения) и коробки подач станков. Шестеренные коробки скоростей выполняются встроенными в шпиндельные бабки, тумбы, станины коробки подач — в консоли, траверсы, сверлильные и агрегатные головки. Те и другие могут быть смонтированы в специальных корпусах.  [c.296]


Передняя стойка ставка установлена и закреплена на правой расширенной части станины при помощи болтов и штифтов. Эта стойка служит основой для монтажа шпиндельной бабки и направлением для ее вертикального перемещения. Стойка также отлита из чугуна и имеет форму трубы прямоугольного сечения. Внутри стойки подвешиваются на блоках стальными тросами грузы, уравновешивающие вес шпиндельной бабки и разгружаю щие механизм ее подъема. Стойка имеет плоские вертикальные направляющие, по которым движется шпиндельная бабка. Бабка представляет собой корпус, в котором размещены коробка скоростей, шпиндельное устройство и коробка подач. На лицевой стороне бабки находятся органы управления станком и кнопочная станция. С правой стороны ее смонтирован механизм осевого перемещения шпинделя, а слева — планшайба с радиальным суппортом. В шпиндельной бабке также расположены привод главного движения и насос для смазки.  [c.73]

Расточный шпиндель 5 (рис. 249) координатно-расточного станка получает вращательное (главное) движение от коробки скоростей 3, расположенной на расточной головке 4. Шпиндель имеет также вертикальную подачу. На станине станка 1 кроме стойки 2 установлен стол 6, который может перемещаться в горизонтальной плоскости в двух взаимно перпендикулярных направлениях с помощью салазок 7 от привода 8. Конструкция шпинделя позволяет закреплять инструменты для расточных, сверлильных и фрезерных работ.  [c.457]

Прецизионный винторезный полуавтомат 103 предназначен для нарезания наружных и внутренних цилиндрических и конических, однозаходных и многозаходных резьб. Особенности полуавтомата укороченная кинематическая цепь от шпинделя до ходового винта коробка скоростей размещена в нижней части станины и соединена со шпинделем станка через ременную передачу шпиндель разгружен от натяжения ремня привода главного движения станок снабжен коррекционной и температурной линейками, что обеспечивает обработку резьб с особо точным шагом в качестве режущего инструмента для нарезания наружных резьб применяют фасонные дисковые резцы, внутренних — специальные резцы или гребенки.  [c.162]

Конструкция станка обеспечивает повышение точности и долговечности. Направляющие станины подвергаются термической обработке и шлифованию, в опорах шпинделя применены классные подшипники. Ужесточены допуски на ответственные детали станка. Электродвигатель привода главного движения по вибрации соответствует первому классу. Коробка скоростей и задняя бабка станка выполнены по нормам точности, соответствующим повышенному классу точности П.  [c.22]


Станки устаревших конструкций с неподвижной передней стойкой имеют, как правило, привод главного движения, коробку скоростей и коробку подач, смонтированные в станине. Передача от этого привода на шпиндель и планшайбу осуществляется ходовыми валиками. Управление движениями станка сосредоточено внизу, что повышает утомляемость рабочих, так как им приходится маневрировать рукоятками подач, находясь в наклонном положении.  [c.88]

Стойка 3 представляет собой литое основание коробчатой формы, устанавливаемое на опорную поверхность станины. Сверху к основанию крепится коробка скоростей 2 (рис. 40) привода вращения фрез, электродвигатель / главного движения, цилиндр Ц2 подъема и опускания фрезерной головки, полуцилиндры ЦЗ и Ц4 и упорный диск механизма установки фрезерной головки по высоте. Боковая поверхность основания имеет вертикальные направляющие, по которым перемещается фрезерная головка 2 (рис. 39). Стойка 3 относительно станины может разворачиваться на угол до 38° для обработки винтовых канавок.  [c.115]

На фундаментной плите 1 монтируется тумба 2, а на ней — вертикальная станина 3. На передней части плиты 1 имеются три Т-образных паза для закрепления стола 4. На плите внутри тумбы 2 установлен электродвигатель для привода главного движения. Внутри тумбы 2 установлены насосы для охлаждающей жидкости и смазки, а также электроаппаратура. Внутри станины 3 размещены коробки скоростей и подач, а спереди, на наружной верхней ее части, установлена и закреплена шпиндельная головка 5. По двум прямолинейным направляющим 6 вертикальной станины 3 может перемещаться кронштейн 7 со сменными борштангами 8.  [c.59]

Заготовка закрепляется на планшайбе 2, установленной на круговых направляющих станины 1 (рис. 204, а). Планшайба закреплена на шпинделе, который опирается на подпятник и приводится в движение от главного электродвигателя через коробку скоростей. На направляющих стойки 5 имеется поперечина 6, несущая вертикальный суппорт 4 с револьверной головкой 3. На тех же направляющих установлен боковой суппорт 7.  [c.323]

СИЛОВЫЕ ПЕРЕДАЧИ МЕХАНИЧЕСКОГО ПРИВОДА. Силовые передачи механического привода включают разные муфты, коробки передач, главные и бортовые передачи, редукторы, лебедки, рабочие механизмы, канатно-блочные системы. Простейшими элементами механических передач являются детали, передающие и обеспечивающие движение. К деталям, передающим движение, относятся зубчатые колеса и шестерни, червяки, звездочки, шкивы, цепи, клиновые ремни, канаты, карданы, валы. Детали, обеспечивающие движение опоры, подшипники, оси, блоки, станины. Одну или несколько неподвижно скрепленных деталей называют звеном. Подвижные соединения двух звеньев называют кинематической парой (передачей). В передачах различают ведущее и ведомое звенья. Ведущим называется звено, передающее движение, ведомым - звено, получающее движение от ведущего. Движение от ведущего звена к ведомому может передаваться без преобразования (изменения) или с преобразованием передаваемых скоростей и соответствующих им крутящих моментов. Отношение частоты вращения ведущего звена к частоте вращения ведомого называется передаточным числом. Величину, обратную передаточному числу, считают передаточным отношением. Если механическая передача уменьшает частоту вращения ведомого звена по сравнению с ведущим (передаточное число больше единицы), то передача называется понижающей, и наоборот, если частота вращения ведомого звена повышается (передаточное число меньше единицы), то передача называется повышающей.  [c.28]

В качестве примера приведем порядок монтажа крупных токарных станков, прибывающих на монтажную площадку отдельными узлами. При монтаже вначале устанавливается станина. После установки и выверки станины производится монтаж узлов станка. Вначале на станину устанавливают переднюю бабку и совмещают отверстия под штифты. При этом при помощи оправки и индикатора проверяют параллельность оси шпинделя направлению движения каретки и устанавливают заднюю бабку, производя проверку параллельности передвижения задней бабки направляющим каретки, параллельности оси конического отверстия задней бабки направляющим зазор для перемещения задней бабки регулируется клином. После этого устанавливают суппорты и регулируют клинья и планки, устанавливают фартуки с кронштейнами для подвода кабеля, ходовые валы, проверяя параллельность их направляющим станины, и мотор главного привода. При этом необходимо обеспечить соосность его вала с валом коробки скоростей.  [c.373]


Основные узлы и механизмы полуавтомата смонтированы на станине И рамного сечения, которая правой частью своего основания опирается на гидробак 17, а левой — на моторную тумбу I, в которой установлен электродвигатель привода главного движения и резервуар для охлаждающей жидкости. С левой передней стороны станины установлена коробка скоростей 2 с рабочим шпинделем и гидроиилиндром 6 продольной подачи копировального суппорта.  [c.122]

Привод главного движения станка состоит из моторной установки, смонтированной внутри левой ножки станины, клиноременной передачи и коробки скоростей (передней бабки). Передняя бабка почти полностью унифицирована с бабкой станка модели 1К62, за исключением реверсивной фрикционной муфты. Введено эффективное торможение шпинделя с помощью электромагнитной муфты (взамен ленточного тормоза).  [c.22]

На рис. 23 показан горизонтально-фрезерный станок 6Н81Г выпуска Дмитровского завода фрезерных станков. Он относится к первой размерной гамме. Все его основные узлы и механизмы (основание, станина, хобот, консоль, стол) подобны рассмотренным выше. Различие лишь в том, что вращение шпинделю сообщается через ременную передачу от шкива коробки скоростей, жестко связанной с электродвигателе.м привода главного движения. Кроме того, шпиндель снабжен шестеренчатым переборам, позволяющим иметь высокие и низкие скорости вращения шпинделя.  [c.31]

Токарно-винторезный станок повышенной точности мод. 1И611П относится к разновидности токарно-впнторезных станков, имеющих разделенный привод главного движения. Коробка скоростей у него размещена в нижней части станины, и вра цение на переднюю бабку передают ременной передачей. При этом повышается плавность вращения шпинделя. Станок снабжен мнемонической рукояткой управления подачами и преселективным управлением механизмом коробки скоростей.  [c.49]

Горизонтально-расточные столиковые станки тяжелого типа выпускаются заводом им. Ленина в Чехословакии. Рассмотрим принципиальное устройство станка этого завода модели НУЕ 1605. Станок имеет станину с неподвижно закрепленной передней стойкой. По направляющим станины в продольном направлении перемещаются стол и задняя стойка. На передней стойке выполнены вертикальные направляющие, по которым движется шпиндельная бабка. На корпусе бабки размещен электродвигатель привода главного движения. Коробка скоростей, коробка подач с механизмом распределения подач и шпиндельное устройство помещены внутри корпуса шпиндельной бабки. Шпиндель станка, имеющий диаметр 160 мм, выполнен с конусом метрическим № 100 и может передвигаться в осевом направлении на длину 1200 мм.  [c.89]

Основными типовыл н зламн и механизма.ми подавляющего большинства токарных автоматов и полуавтоматов являются станина, колонна, шпиндельная бабка, шпиндельный блок или стол, приводы главного движения (коробка скоростей), револьверная головка, шпиндельньп барабан, механизмы для периодического поворота и фиксирования револьверных головок, шпиндельных барабанов и столов, продольные и поперечные суппорты, механизмы автоматической загрузки и зажима заготовок и др.  [c.27]

Механизм главного движения горизонтально-фрезерного станка 6Н81 показан на рис. 37. Расточки в корпусе станины / сделаны под подшипники шпинделя VI и вала V перебора. Коробка скоростей смонтирована в корпусе 2, который введен через специальное окно внутрь станины и прикреплен к ней фланцем. Коробка скоростей связана со шпиндельным узлом клиноременной передачей 3. Такой раздельный привод шпинделя имеет преимущества коробка скоростей как источник вибраций и дополнительных температурных деформаций корпуса удалена от шпинделя клиноременная передача, связывающая коробку скоростей и шпиндельный узел, обеспечивает большую плавность работы шпинделя съемная коробка скоростей получается более компактной и удобной в обслуживании. Частоты вращения шпинделя устанавливают переключением трех двойных блоков зубчатых колес в коробке скоростей (2=24—38, 2== = 34—38 и 2=28—31) и двух шестерен (г=30 и 2=25) в шпиндельном узле. Шпиндель получает 16 различных частот вращения в диапазоне 65—1800 мин . Движение от электродвигателя к шпинделю передается по следующей цепи электродвигатель М  [c.35]

В основной станине 1 установлен привод машины с коробкой скоростей и фрикционной муфтой, передающий вращение от электродвигателя 19 к главному продольному валу 2 автомата. От главного вала через шестерни приводятся в движение коленчатые валы каретки и молота. С коленчатым валом каретки через конические шестерни связаны распределительные валы подвижных станин, которые при помощи эксцентриков приводят в движение механизмы магазина, обсечных и гибочных станций, а также крыльев формующего механизма.  [c.172]


Смотреть страницы где упоминается термин Станина, привод главного движения и коробка скоростей : [c.474]    [c.32]    [c.155]   
Смотреть главы в:

Конструкции и наладка токарных автоматов и полуавтоматов Издание 2  -> Станина, привод главного движения и коробка скоростей



ПОИСК



Главные приводы

Движение главное

Коробка скоростей

Коробки Приводы

Коробки — Т ипы

Привод главного движения

Скорость главная

Скорость движения

Скорость движения главная

Станина

Станина и привод



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте