Производительность прокатного стана

Учет в тоннаже не отражает и изменений сортамента проката, хотя в зависимости от профиля, размера, марки стали, назначения проката производительность прокатного стана, выраженная в тоннах, может увеличиваться или снижаться в 2 раза и более. При учете выполнения плана в физических тоннах металлургические заводы стремятся производить больше простых, тяжелых профилей в ущерб освоению новых сложных, облегченных и экономичных видов проката. Это противоречит интересам потребителей, поскольку препятствует повышению эффективности производства и максимальному приближению заготовок к размерам готовых изделий. Поэтому перед металлургическими заводами ставится задача — внедрить учет проката по теоретической массе вместо физической. При учете поставок по теоретической массе обеспечивается заинтересованность производителей в снижении массы проката, в переходе к минусовым допускам (в пределах ГОСТов), что дает 2—3% экономии металла. Металлургическим заводам в этом случае выгодно поставлять заказчикам прокат, физическая масса которого ниже теоретической (расчеты с заказчиками и учет выполнения плана ведутся по теоретической массе). В результате достигается единство интересов металлургических заводов и государства. [c.18]

Применяемые скорости прокатки весьма различны и зависят главным образом от требуемой производительности прокатного стана,его устройства, от сортамента прокатываемой продукции и характера технологического процесса прокатки. В первых клетях непрерывных станов или при холодной прокатке листов штучным способом применяются небольшие скорости — около 0,3—0,5м/сек и меньше, а у непрерывных станов при прокатке проволоки скорость достигает 20—26 м/сек, при холодной прокатке рулонной жести — 20 м/сек н имеется тенденция повысить эту скорость до 30 м/сек. [c.856]

Рост производительности прокатных станов обусловлен не только увеличением скоростей и сокращением машинного времени прокатки, но в основном почти полным вытеснением ручного труда и сокращением вспомогательного времени на различных стадиях технологического процесса. [c.938]

Вспомогательные машины должны обладать абсолютной надёжностью и безотказностью в работе, так как малейшая задержка в одном из звеньев поточной технологии прокатного цеха неизбежно вызывает простои других машин и механизмов и соответствующее снижение производительности прокатного стана. [c.938]

Наметившееся за последние годы резкое увеличение скоростей, а следовательно, и производительности прокатных станов, с одной стороны, и усиление требований к качеству прокатываемого металла, с другой стороны, а также общий прогресс в тяжёлом машиностроении, наложили определённый отпечаток на конструкцию вспомогательных механизмов прокатных цехов и на характер их использования и эксплоатации. [c.939]

Среди механизмов центральной клети особо выделяется механизм нажимного устройства, точность работы которого определяет качество продукции, а его быстродействие в значительной мере определяет производительность прокатного стана. Необходимость автоматизации нажимного устройства и вызывается этими противоречивыми требованиями, которые человек не в состоянии выполнить в полной мере. [c.200]

Производительность прокатного стана и технико-эко-номические показатели его работы при прочих равных условиях зависят от массы заготовки. Чем больше масса заготовки, тем больше производительность прокатного стана, лучше технико-экономические показатели. Большая масса может быть получена в результате увеличения линейных размеров заготовки. На действуюш,их прокатных станах длина заготовки ограничивается шириной рабочего пространства печи, площадь поперечного сечения — техническими данными прокатного стана. Заготовки наибольшей массы используют на современных непрерывных прокатных станах. Масса заготовки для рельсо-балочного и крупносортного станов составляет 2000—3500 кг, среднесортного 1350—5330 кг, мелкосортного и проволочного 600 кг. Ниже приведены сечение (S) и длина (I) заготовок, применяемых при прокатке сортового металла на разных станах [c.274]

Поперечно-клиновую прокатку круглыми валками или плоскими плашками I (рис. 1, а) применяют для изготовления ступенчатых валов 2 из проката круглого сечения. Во время прокатки заготовки вращаются, благодаря чему отсутствует облой по периметру поковки, а расход металла сокращается до 15 %. Повышается размерная точность, уменьшается припуск на сторону под механическую обработку с 2,0...2,5 мм до 1,0...1,5 мм. Производительность прокатных станов ВНИИметмаша составляет 300 - 900 шт/ч. [c.561]

Производительность прокатного стана определяется пропускной способностью отдельных агрегатов или участков стана нагревательных устройств, транспортных средств, ножниц, пил, холодильников, правильных машин л др. Однако прежде всего производительность прокатного стана определяется пропускной способностью основного оборудования, т. е. рабочих клетей. [c.114]

С учетом пропускной способности рабочих клетей часовая производительность прокатного стана [c.114]

С увеличением массы слитка или заготовки повышается производительность прокатного стана. [c.114]

Определяя годовую производительность прокатного стана, необходимо учитывать фактическое число часов работы стана в течение года, которое определяется разницей между календарным 116 [c.116]

Как определяется производительность прокатного стана [c.120]

Калибровкой прокатных балков называется выбор формы и расположения калибров на валках и распределение обжатий по пропускам для получения готового профиля заданных размеров. Калибровка валков должна быть рациональной и экономичной, т. е. обеспечивать высокое качество готового проката, наиболее высокую производительность прокатного стана и минимальный расход металла. [c.120]

Ответственным моментом калибровки прокатных валков является распределение обжатий по пропускам. Чем выше обжатие, тем меньше требуется проходов для получения изделия и тем больше производительность прокатного стана. Основными факторами, определяющими возможное обжатие в каждом проходе и величину вытяжки, являются размер и форма прокатываемого профиля, пластичность металла, угол захвата металла валками, качество и точность размеров проката, мощность двигателей, прочность валков и других деталей клети. [c.124]

Часовая производительность прокатного стана определяется по формуле [c.268]

Применение наплавленных валков позволяет сократить простои станов, облегчить настройку и увеличить темпы прокатки, 1то позволяет повысить производительность прокатного стана в отдельных случаях на 8—10%. [c.263]

Производительность стана. Часовая производительность прокатного стана определяется по формуле [c.391]

Часовую производительность прокатного стана определяют по формуле [c.175]

Конструкция методических печей определяется видом нагреваемых заготовок, производительностью прокатного стана и видом топлива, на котором работают печи. [c.82]

Повышение скоростей прокатки является одним из важнейших путей повышения производительности прокатных станов. С увеличением скорости прокатки сокращается цикл прокатки, следовательно, при всех остальных неизменных параметрах (масса заготовки, коэффициент использования стана и др.) увеличивается производительность стана. [c.460]

Увеличение выхода годного металла. Увеличение производительности прокатных станов Повышение производительности тр да за счет сочетания штамповки и сварки. Сокращение отходов металла Повышение производительности труда. Экономия сварочных материалов Повышение производительности труда, улучшение качества продукции, экономия сварочных материалов [c.394]

Значительная роль в увеличении выпуска проката и повышении производительности прокатных станов принадлежит рабочим и мастерам, обслуживающим прокатное оборудование. [c.3]

Роль предпочтительных чисел. Стандартизуемые показатели различных объектов обычно имеют числовое выражение и образуют в определенных рассматриваемых диапазонах последовательности чисел. К таким последовательностям относятся, например, рассмотренные в гл. 4 последовательности предельных отклонений расположения и формы, высоты неровностей поверхности, в гл. 5 — последовательности интервалов размеров и коэффициентов точности гладких цилиндрических соединений и т. д. В частности, определенные последовательности размеров имеют используемые в машиностроении прутки, проволоки, листы и т. д. До введения в СССР стандартизации сортаментов проката номенклатура прокатываемых профилей содержала 4742 типоразмера стандартизовано же было 785 типоразмеров, что позволило повысить производительность прокатных станов на 7—10 % и увеличить выпуск проката на 750 тыс. т. [c.331]

Это обстоятельство, а также стремление к повышению производительности прокатных станов побудили перейти к прокатным станам с последовательным расположением клетей, в которых полоса через каждую клеть пропускается только один раз. [c.276]

ОБЩАЯ СХЕМА ПРОИЗВОДСТВА В ПРОКАТНЫХ ЦЕХАХ И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПРОКАТНЫХ СТАНОВ [c.296]

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПРОКАТНОГО СТАНА 299 [c.299]

Коэффициент использования производительности стана находится в пределах 0,85—0,9, причем более высокий коэффициент относится к непрерывным станам. Чтобы получить производительность прокатного стана погодному, надо результат, полученный по уравнению (159), умножить на выход годного ( 13). [c.299]

Поперечно-клиновая прокатка круглыми валками или плоскими плашками применяется при изготовлении заготовок типа ступенчатых валов коробки перемены передач. Только за счет исключения облоя по периметру заготовки достигается экономия 10—15 % проката по сравнению с объемной штамповкой на молотах и прессах. Припуск на механическую обработку уменьшается от 2,0—2,5 мм до 1,0—1,5 мм. Производительность прокатных станов ВНИИметмаш составляет 360—900 шт./ч. [c.84]

Электроимпульсная обработка не только позволяет гораздо производительнее, чем фрезерование, изготовлять ручьи, но и снимает ограничения в твердости валка. Последнее обстоятельство особенно важно, так как таким путем достигается значительное повышение стойкости валков и увеличивается производительность прокатных станов вследствие сокращения потерь времени на перевалку. [c.282]

Величина обжатия (Я — Л) возрастает с увеличением диаметра и величины (1 — os а). Следовательно, с увеличением угла захвата происходит увеличение обжатия и соответственно повышается производительность прокатных станов. Наибольший угол захвата при прокатке профильной продукции составляет 22—24° С при горячей прокатке листов 15—22°. [c.220]

П. сортового железа. Удешевление катаных изделий достигается путем механизации процессов П. и увеличения производительности прокатных станов, их специализации и приспособления к массовому производству. Деление прокатных станов по прокатываемому продукту приведено выше, см. Конструкция прокатных станов , ст. 18. Указанная специализация заграницей охватывает часто целые заводы один завод прокатывает крупносортное железо, балки, швеллеры, рельсы, другой — мелкосортное железо и проволоку, третий—листовое железо, четвертый — кровельное железо или жесть наконец отдельные з-ды прокатывают исключительно трубы, или бандажи, колесные диски и т. д. П. больших тяжелых слитков имеет следующие преимущества слитки медленнее остывают, увеличивается производительность прокатных станов, вследствие большего обжатия улучшается качество металла к недостаткам следует отнести повышение веса слитков, увеличение их неоднородности, увеличение усадочной раковины и повышение количества обрезков. Иногда вместо крупной заготовки выгоднее применять слитки малого веса. Вес и сечение [c.37]

При прокатке тонких стальных листов пакетами отдельные листы часто свариваются друг с другом так плотно, что разделить их удаётся лишь с большим трудом. Раздирочные машины, которые заменяют ручную раздирку при помощи клещей и особых ножей, значительно облегчают работу по раздирке листов, уменьшают количество брака и тем самым увеличивают производительность прокатных станов. В связи с переходом на непрерывные методы прокатки листов раздирочные машины строят сравнительно редко. [c.1014]

В дальнейшем продолжалась дифференциация и специализация прокатных станов. Расширялась номенклатура изделий из металла. В 1885 г. немецкие инженеры братья М. и Р. Маннесманы изобрели способ винтовой прокатки бесшовных стальных труб на прокатных станах с косо расположенными валками. Используя свои патенты, Маннесманы организовали в 1890 г. крупнейший трубопрокатный концерн. В 1886 г. В. Эденборн и Ч. Морган (США) впервые применили быстроходную проволочную моталку, которую впоследствии широко использовали для свертывания в рулоны и бунты листового и сортового проката, что обеспечивало поточность производства и высокую производительность прокатных станов. [c.123]

Припуск на механическую обработку уменьшается с 2,0 —2,5 мм до 1,0—1,5 мм. Производительность прокатных станов ВНИИМЕТ-МАШа составляет 360—900 шт/ч. [c.342]

ТЭС МК- Исходные данные для расчета включают (в пересчете на условное топливо) ресурсы доменного Sir и коксового г газов, т/год потребление доменного,коксового и природного газов в прочих производствах В" Г, т/год потери доменного и коксового газов В Гг, т/год производительность недавно построенных коксовых батарей, реконструкция которых не планируется, работающих на доменном /Сд г и коксовом Кк.г газах, т кокса/год производительность коксовых батарей, для которых запланирована реконструкция с возможностью работы как на доменном, так и на коксовом газе /С удельные расходы доменного и коксового газов на производство кокса йд. , йк , т/т кокса производительности прокатных станов каждого типа /7/, т стали/год годовые числа часов работы и простоев каждого стана Лраб/, /гпрост/, ч/год удельный расход теплоты на нагрев стали ГДж/т стали энтальпии воздуха, идущего на горение, и уходящих гозов по каждому типу станов Лв, и кДж/м тег[ловая мощность источников пара ВЭР только энергетических параметров (3,5—4,0 МПа) ГДж/год тепловая мощность источников пара ВЭР только технологических параметров (0,8—1,4 МПа) ГДж/год тепловая мощность источников пара ВЭР, способных вырабатывать пар как энергетических, так и технологических параметров ГДж/год теплопотребление комбината в технологическом паре Ql, ГДж/год теплопотребление комбината в горячей воде на сантехнические нужды Q , ГДж/год расход энергии на привод [c.248]

Холоднокатаные листы получают штучным или рулонным способом. Рулонный способ является более прогрессивным, так как обеспечивает большую производительность прокатных станов и агрегатов подготовки и отделки листов. В дальнейшем из готового рулона вырезают листы требуемых размеров. Кроме того, при рулонном способе производства листов все операции могут быть механизированы и снабжены локальными схемами автоматического управления. Технологический процесс холодной прокатки состоит из ряда операций подготовки горячекатаного подката, полученного на широкополосовом стане в рулонах холодной прокатки и промежуточной термической обработки для снятия деформационного упрочнения термической обработки готового листа для получения требуемых механических и физических свойств отделки готовых листов. Рассмотрим технологический процесс производства в цехе холодной прокатки с непрерывным пятиклетьевым станом 2000. [c.320]

Недостатком линейных станов является одинаковое число оборотов во всех клетях, что приводит к значительному охлаждению металла по мере увеличения длины прокатываемой полосы, ограничивает массу заготовки и снижает производительность стана. Для избежания этих недостатков устанавливают рабочие клети в несколько линий (от двух до пяти) с последовательным возраста-ниец числа оборотов в каждой линии. Прокатные станы с линейным расположением клетей в настоящее время не проектируют. Последовательные станы. Значительного увеличения производительности прокатных станов достигают последовательным расположением клетей. Прокатываемая полоса в каждой клети стана проходит только один раз. Следовательно, число рабочих клетей такого стана равно максимальному числу проходов, необходимых для получения готового профиля. Рабочие клети обычно размещают в несколько параллельных рядов, чтобы сократить длину цеха и лучше использовать его площади. Расстояние между клетями на таких станах возрастает в направлении прокатки, так как длина полосы после прохождения в каждой клети увеличивается. Увеличивается и скорость вращения валков. К последовательным относятся станы с клетями, расположенными в шахматном порядке и последовательно, а также кросс-коунтри станы. Полунепрерывные станы. Для прокатки различных профилей и полос применяют полунепрерывные станы, которые состоят из двух групп клетей непрерывной и линейной (или последовательной). Полунепрерывные станы применяют для прокатки мелкого сорта и проволоки, а также для прокатки полос. [c.65]

Эта формула показывает, что производительность прокатного стана пропорциональна массе слити а и обратйо пропорциональна ритму прокатки. [c.114]

Например, механизация установки, смены и уравновешивания валков позволяет сократить время трудоемкой операции перевалку и улучшить качество металла. Применение слитковозов, 1)лрйкидывателей слитков, рольгангов, поворотных, подъемных и подъемно-поворотных механизмов и устройств, толкателей, манипуляторов и кантователей позволяет увеличить производительность прокатных станов. Использование ножниц и пил различной конструкции, правильных машин и прессов, моталок и раз-матывателей позволяет получать ка 1ёственную металлопродукцию. Механизация операций клеймения и маркировки проката, укладки и обвязки проката, а также трудоемких операций зачистки позволяет улучшить условия труда. [c.235]

Число и профиль ручьев на валках подбирают с таким расчетом, чтобы от сечения исходного слитка или заготовки до сечения окончательного профиля металла требовалось наименьшее число проходов. К концу прокаткм металл должен быть еще достаточно горячим и пластичным. При этом условии производительность прокатного стана можно сделать максимальной. [c.368]

Производительность прокатных станов линейного типа зависит от величины обжатия (вытяжки) за каждый проход. Чем больше вытяжка, тем меньше нужно делать проходов, а следовательно, тем меньше цикл прокатки и больше производительность. Однако вытяжки за каждый проход ограничиваются многими факторами пластичностью металла, условиями захвата полосы валками, прочностью валков, мощностью двигателя стана, износом валков и др. Главными из этих факторов является условие захвата полосы валками. При распределении вытяжек по проходам в первых по ходу прокатки проходах устанавливают обжатия по условиям захвата затем, по мере уменьшения сечения полосы, когда условия захвата не являются лимитрующими, обжатия выбирают из условия прочности валков и мощности двигателя в последних проходах обжатия устанавливают по сооб- [c.400]

Определив ритм прокатки, можно подсчитать технически возможную часовую производительность прокатного стана. Чтобы знать практически возможную производительность стана, необходимо ввести коэффициент использования производительности стана, учитывающий различные случайные задержки, т. е. поостои стана. [c.299]

Двухслитковая прокатка является эффективным средством увеличения производительности прокатных станов, однако при таком способе прокатки могут существенно увеличиваться действующие в линии динамические нагрузки. Величина динамических нагрузок, возникающих при захвате второго слитка на большой скорости, существенно зависит от того, происходит захват при замкнутой или при разомкнутой линии передачи. Во время паузы между слитками передаваемая линией нагрузка падает до нуля и линия может разомкнуться. Особенно вредно притормаживание двигателя при прохождении стыка слитков, так как это способствует размыканию линии. Для уменьшения динамических нагрузок следует слитки прижимать друг к другу, а режим работы двигателя не изменять при прохождении стыка. Совпадение реверса и нагружения происходит в тех случаях, когда в момент нахождения слитка в валках реверс стана осуществляется. Этот режим не является эффективным, так как двигатель несет повышенную тепловую нагрузку и в линии привода возникают большие динамические усилия. [c.165]

Вспомогательные приспособления и механизмы, применяе- 1ые при проволочных и мелкосортных станах. Рядом с увеличением производительности прокатных станов возникали все новые и новые вспомогательные приспособления. С увеличением напр, скорости прокатки ручная работа во многих случаях становилась угрожающей для жизни" рабочих, и необходимость перехода на механические и часто автоматич. способы работы сделалась очевидной. Стремление прокатывать возможно более тяжелые болванки за один нагрев имеет последствием значительное повышение длины готовых полос металла и вызывает необходи-люсть применения приспособлений, позволяющих экономить место. Чтобы не загро- .юждать заводского пола, уменьшить охлаждение металла во время прокатки и устранить спутывание при одновременной прокатке нескольких полос, употребляют каналы под полом. Каналы эти, куда прячется в виде петли прокатываемая полоса, носят название карманов. Разрез кармана при П. проволоки изображен на фиг. 92, где с одной стороны видно сечение направляющего жолоба для входящей в карман полосы, [c.33]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...