Сигнал торможения

Конструкция крепления включателя обеспечивает регулировку момента включения лампы сигнала торможения. Эта регулировка производится путем смещения включателя в правую или левую сторону (или вперед назад по ходу). После установки нужного момента включения включатель надо надежно закрепить винтами. В процессе эксплуатации шток включателя загрязняется, поэтому время от времени его следует протирать тряпочкой, смоченной в бензине. [c.62]

Проверить упругость оттяжных пружин, кнопочный выключатель сигнала торможения и крепежные гайки упора тормозной педали. [c.232]

К приборам наружного освещения автомобиля относятся фары, обеспечивающие освещение дороги перед автомобилем на достаточном расстоянии для обеспечения безопасного движения с высокой скоростью передние белые и задние красные габаритные фонари фонарь освещения заднего номерного знака фонари сигнала торможения, расположенные сзади и загорающиеся при торможении автомобиля указатели поворота с белыми или оранжевыми рассеивателями, указывающие мигающим светом направление поворота автомобиля белый фонарь, освещающий дорогу при движении задним ходом. [c.100]

Фонарь освещения дороги при движении задним ходом автоматически включается при включении передачи заднего хода, а сигнал торможения — при нажатии на тормозную педаль. [c.101]

Выключатель сигнала торможения. ....... [c.338]

Главный переключатель света позволяет выключить все наружное освещение, кроме сигнала торможения, или включить малый свет, или включить ножной переключатель и с помощью его включить дальний или ближний свет. [c.342]

Лампа освещения двигателя. . . . Включатель сигнала торможения. ....... [c.356]

Минимальный обязательный комплект светосигнальных приборов всех автомобилей включает два передних габаритных огня два задних габаритных огня два сигнала торможения, рас- [c.209]

Существует также перечень необязательных светосигнальных огней. К ним относятся задний противотуманный огонь, стояночный огонь, дополнительный сигнал торможения, боковые огни, фонарь заднего хода. [c.210]

Сигналы торможения предназначены для круглосуточного применения. В обязательный комплект светосигнальных приборов входят два сигнала торможения красного цвета. В сигналах торможения применяется источник света мощностью 21 Вт. [c.210]

Сигнал торможения с одним уровнем 20 100 [c.222]

Тормозная система. Снижение в сравнении с установленными нормативами эффективности действия или заедание тормозов. Неравномерное действие колесных тормозных механизмов. Утечка из системы привода тормозов жидкости или воздуха. Невозможность достижения полной эффективности действия рабочего тормоза при однократном нажатии на педаль. Неисправность стопорного устройства рычага стояночной тормозной системы. Не работает сигнал торможения. [c.26]

Включатель светового сигнала торможения (стоп-сигнала) в зависимости от типа тормозной системы может иметь механический, гидравлический или пневматический привод. В пневматическом приводе автомобиля ЯАЗ-210 ставят включатель ВК-13. При торможении сжатый воздух давит на его резиновую диафрагму, которая прогибается и замыкает контакты цепи лампы стоп-сигнала и контрольной лампы на щитке приборов. Включатель начинает действовать при избыточном давлении в системе 0,2—0,5 /сг/сж . [c.129]

Выключатель сигнала торможения Предохранители [c.19]

В схеме пневматического привода тормозов предусмотрена установка датчиков включения сигнала торможения на магистралях управления аварийным и стояночным тормозами и на магистрали управления рабочим тормозом тягача и прицепа. [c.331]

На рис. 6.5 приведены размещение комплекта световых приборов, их размеры по Правилам Х 48 на передней и задней частях автомобиля. На размеры, указанные в Правилах № 48 ЕЭК и ГОСТ 8769—75 есть оговорки для малогабаритных автомобилей (шириной менее 1300 мм) минимально допустимое расстояние между парными приборами может быть уменьшено до 400 мм для автомобилей со специальным кузовом (автомобили-самосвалы, уборочные и пр.) максимальная высота установки указателей поворота, габаритных фонарей и сигнала торможения может быть увеличена до 2100 мм. [c.157]

Габаритные огни передние задние Сигнал торможения с одним уровнем с двумя уровнями [c.201]

Выключатель сигнала торможения.......... 300 000 [c.404]

Кронштейн педалей сцепления и тормоза 2101-1602006 и главные цилиндры сцепления и тормоза устанавливают на щиток передка, предварительно с.мазанный по контуру пров1иа невысыхающей. мастикой 51-Г-7, затем соединяют провода с выключателем сигнала торможения и розеткой для переносной лампы (см. поз. 8 на рис. 3.60). [c.257]

К наружному освещению относится также освещение номерного знака и свет сигнала торможения. Они часто объединяются в одном фонаре и обслуживаются двухспиральной лампой [c.308]

Лампы 2 шт. двухспиральные по 21 - -21 св. для дальнего и ближнего света 2 шт. по 3 св. для малого света 1 шт. двухсниральная 21 св. и 3 св. для сигнала торможения и освещения номерного знака 1 шт. Зев. для освещения щитка приборов. [c.340]

ПР вст Прерыватель-распределитель (на первых выпусках). ...... Выключатель сигнала торможения. ....... Р-30 или ИМ-91 или Р-15 лщ вс гпс ДС Лампа щитка. . . Выключатель стартера. ....... Главный переклю-чате.№ света. . Добавочное сопро- СВВ-4001 [c.342]

Лампы 2 шт, двухспиральные по 32 + 21 св, для дальнего и ближнего света 2 шт, по 3 св, в передних габаритных фарах 2 шт. двухспиральные по 21 +3 св, в задних габаритных фарах, для сигнала торможения, габаритного света и освещения номерного знака 1 шт. 3 св. для освещения спидометра и комбинированного прибора бензомера, амперметра и гидравлического манометра 1 шт. 3 св. в плафоне. [c.344]

Лампы 2 шт. двухспиральные по 32 + 21 св. для дальнего и ближнего света 2 шт. в 1 св. для света стоянки 1 шт. 21 св. для сигнала торможения [c.346]

Лампы 2 шт. двухспиральные по 50 +21 св. для дальнего и ближнего света 2 шт. по 3 св. для габаритных фар 1 шт. двухспиральная 21+3 св. для сигнала торможения и освещения номерного знака 2 шт. односпиральные по 1,5 св. для освещения щитка 1 шт. 1,5 св. для индикатора дальнего света 1 шт. 3 св. для освещения двигателя 1 шт. 3 св. — плафон 1 шт. 15 св. для переносной лампы. [c.348]

Лампы 2 шт. двухспиральные по 50 +21 св. для дальнего и ближнего света 2 шт. по 3 св. для габаритных фар 1 шт. 21 св. для прожектора 1 шт. 21 св. для сигнала торможения 1 шт. 3 св. для номерного знака 1 шт. Зов. для освещения двигателя 4 шт. по 1,5 св. для сигнализации включения дальнего света фар, для сигнализации аварийного повышения температуры в радиаторе, для освещения приборов щитка 1 шт. 3 св. — плафон и 1 шт, 15 св, для переносной лампы. [c.352]

Лампы 2 шт. двухспиральные по 50 -Ь21 св. для дальнего и ближнего света 2 нге. двухспиральные по 21 -(-6 св. для габаритного освещения и сигнализации поворота 1 щт. 21 св. для сигнала торможения 1 шт. 3 св. для номерного знака 5 щт. но 1,5 св. для щитка приборов 1 шт, 1,5 св, для контроля дальнего света 2 шт. по 1,5 св. для контроля за сигналом поворота [c.356]

Р25-2 — двухнитевая мощностью 21 Вт для сигнала торможения и 5 Вт для габаритного огня [c.212]

Два, типа ФП-130 трехсекционггые, с лампами габаритного света и освещения номерного знака по 5 Вт, лампами сигнала торможения и указателей поворота 21 Вт [c.18]

ФП112-01 ГОСТ 6964 — 72 Габаритный огонь, сигна. торможения, освещение при заднем ходе, световозвращатель [c.508]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...