Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Сигнальные и габаритные фонари

Сигнальные и габаритные фонари 237  [c.237]

СИГНАЛЬНЫЕ И ГАБАРИТНЫЕ ФОНАРИ  [c.237]

Приборы освещения, устанавливаемые на автомобиле и тракторе, могут быть разбиты на следующие группы приборы наружного освещения, приборы внутреннего освещения, сигнальные и габаритные фонари.  [c.269]

Органы управления краном (рис. 153, а) сосредоточены в кабине крана. На щитке приборов (рис. 153, б) установлены указатели 7 и 8 температуры воды и давления масла кнопки 9 и 15 управления блокировкой и звуковым сигналом включатели фар 10 и 12, плафона 11, подсветки приборов 13 и габаритных фонарей 14, а также контрольная спираль 18, переключатель 17, сигнальная лампа 16 и реле 19 отключения отопителя. Внутри щитка размещен блок защиты отопителя.  [c.242]


Автотракторные сигнальные фонари применяются для сигнализации связанной с требованиями безопасности движения. Каждый автомобиль должен быть оборудован габаритными фонарями, сигналами торможения (стоп-сигналами), указателями поворота и задним фонарем освещения номерного знака.  [c.237]

Левые (передний и задний) габаритные фонари, включатель (с сигнальной лампой) электродвигателей корректоров фар, электродвигатели корректоров фар  [c.227]

Задний фонарь (рис. 99) грузо вых автомобилей состоит нз корп> са, ободка, заднего красного бокового бесцветных стекол, дву патронов, перегородки и двух ламп. Нижняя лампа через боковое стекло освещает номерной знак и дает задний сигнальный свет верхняя лампа загорается при торможении. Задние указатели поворотов совмещаются с габаритными фонарями и стоп-сигналом.  [c.124]

С 1975 г. Киевский и Ирбитский мотоциклетные заводы выпускают мотоциклы Днепр МТ1.0 и Урал М-67 с 12-вольтовой системой электрооборудования. Этим самым увеличена сила света фар, габаритных и сигнальных фонарей, сила звукового сигнала. Установлен новый генератор Г-424, две последовательно соединенные батареи ЗМТ-6, реле-регулятор РР-330.  [c.49]

Задний фонарь, звуковой сигнал, стоп-сигнал и стеклоочиститель должны работать без перебоев. Приборы освещения должны быть исправными. Это особенно важно для обеспечения безопасности движения в то же время, как показывает практика, неисправность габаритных и сигнальных световых указателей часто встречается.  [c.208]

По данным проверки, проведенной НИИАТом на одной из автомобильных дорог [80], 77% автомобилей имели неисправную тормозную систему 51,4%—неисправное рулевое управление в8%—неисправные шины и ходовую часть 87,3%—неисправную систему освещения 54,7% — неисправные габаритные и сигнальные фонари у 72,6% автомобилей не имелось зеркала заднего вида или оно было неправильно установлено.  [c.43]

Наряду с внедрением принципиально новых изделий электрооборудования на перечисленных выше автомобилях был проведен ряд более мелких, но существенных улучшений. На грузовых автомобилях стали применяться устройства, повышающие безопасность движения и комфортабельность, которые ранее были только на легковых автомобилях. К таким устройствам относятся элек- трические стеклоочистители, обогреватели ветрового стекла и кабины, световые указатели поворотов, два задних фонаря вместо одного. Большое, развитие получила внутренняя световая сигнализация. Кроме ранее прим енявшихся ламп включения дальнего света и включения указателей поворотов, стали устанавливать сигнальные лампы аварийного падения давления масла и перегрева охлаждающей жидкости. На отдельных типах автомобилей применяются сигнальные лампы стояночной тормозной системы и недостаточного уровня жидкости в бачках системы гидропривода тормозных механизмов, управления воздушной заслонкой карбюратора, включения габаритных фонарей, малого уровня топлива в баке и разряда батареи (последняя вместе амперметра). В дополнение к световым указателям поворотов в подфарниках и задних фонарях применяются боковые указатели поворотов, а также лампы, освещающие путь при заднем ходе.  [c.4]


Для грузовых автомобилей разработаны передний и задний группированные фонари ПФ130 и ФП130. Двухсекционный круглый передний фонарь ПФ130 объединяет в одном корпусе указатель поворота с лампой мощностью 21 Вт и габаритный огонь с лампой мощностью 5 Вт. Секции сигнальных огней разделены непрозрачной перегородкой. Указатель поворота, размещенный в верхней секции фонаря, имеет смешанную светооптическую систему с параболическим отражателем и оранжевым рассеивателем. Нижняя  [c.215]

Перечень работ по текущему содержанию пути в среднем по сети установлен статьей 181 Номенклатуры расходов железных дорог. В него входят выправка пути в профиле и плане, в том числе в местах с пучинами, регулировка зазоров, перешивка пути, содер жание и одиночная смена шпал и брусьев, рельсов и скреплений подкрепление и смазка болтов погрузка, выгрузка и транспорти ровка материалов верхнего строения, осмотр пути и его элементов исправление подуклонки рельсов, выправка перекошенных шпал содержание и пополнение балластной призмы, удаление засорителей из-под подошвы рельсов замена дефектных металлических частей стрелочных переводов регулировка шага пера и показаний стрелочного фонаря установка и обслуживание контрольных стрелочных замков, если они не связаны с системой СЦБ содержание изолирующих стыков содержание земляного полотна (очистка откосов и других мест полосы отвода от кустарника и валежника содержание в порядке лотков, отстойных колодцев, дренажей, штолен и других водоотводных устройств содержание в исправном состоянии обочин и кюветов исправление мелких сплывов и разрушений откосов насыпей и выемок, исправление мощения и другого укрепления откосов земляного полотна) содержание неохраняемых переездов ремонт путевых и сигнальных знаков работы по снего-, водо- и песко-борьбе в урочное время, в том числе установка, перестановка и уборка щитов содержание упоров балластных и земляных призм, закладных брусьев и габаритных ворот и др.  [c.39]

Источником питания для ламп внутреннего освещения служит теперь низковольтное оборудование с номинальным напряжением 12 в (в редких случаях 24 в). Низковольтное оборудование состоит из генератора мощностью 600—12С0 вт (с напряжением 12 или 24 в), привод которого осуществляется непосредственно от тягового электродвигателя, и аккумуляторных батарей (одна или две), соединенных с генератором. Если установлены две батареи, то они соединяются между собой параллельно (при напряжении 12 в) или последовательно (при напряжении 24 в). Низковольтное оборудование обеспечивает также работу всего наружного освещения (фар, габаритных фонарей, задних фонарей и фонарей стояночного освещения) и всех сигнальных и вспомогательных приборов (указателей поворота, стеклоочистителей, электросигнала и т. д.). При наличии прицепа это же низковольтное оборудование питает и имеющиеся на нем потребители тока.  [c.932]

Вертикальный задний фонарь ФП122-А (рис. 107, б) устанавливают на автомобиле Москвич-2137 с кузовом универсал. Верхний отсек фонаря с оранжевым рассеивателем 1 и лампой 10 выполняет функции указателя поворота. Средний отсек с лампой 11 служит для сигнализации о торможении. В нижнем отсеке размещена лампа 12 габаритного огня. Габаритный огонь и сигнал торможения также имеют общий рассеиватель 5 красного цвета. Все сигнальные прибУры размещены в Общем корпусе 7.  [c.215]

На выступающих частях крупногабаритных грузов для обеспечения безопасности перевозок впереди в дневное время должны быть установлены сигнальные щитки, а в ночное время фонари белого цвета сзад устанавливают фонари красного цвета. При перевозке таких грузов водитель должен учитывать увеличение габаритных размеров груза и радиуса поворота автомобиля.  [c.274]

Если груз выступает за габариты транспортного средства спе-реди или сзади более чем на 1 м или крайняя его точка по ширине находится на расстоянии более 0,4 м от внешнего края переднего или заднего габаритного огня, то он должен быть обозначен з соответствии с п. 180 Правил дорожного движения . Крайние по ширине спереди и сзади точки груза должны быть обозначены днем сигнальными щитками или флажками (с нанесенными по диагонали красными и белыми чередующимися полосами), а в темное время суток и в других условиях недостаточной видимости — светоотражающими приспособлениями и фонарями спереди белого и сзади красного цвета. Такими же щитками или флажками должны обозначаться любые части транспортных средств, выступающие за габариты по длине или ширине, а также гибкое связующее звено при буксировке.  [c.221]


Для предупреждения других участников движения об опасности, если груз спереди или сзади выстуг ает более чем на 1 м или крайняя точка по ширине нахо дится на расстоянии более 0,4 м от внешнего края переднего или заднего габаритного огня, его обозначают днем сигнальными щитками или флажками, а в темное время суток и в других условиях недостаточной видимости — светоотражающими приспособлениями и фонарями спереди белого цвета и сзади — красного.  [c.159]

Передний комбинированный фонарь (рис. 6.9) состоит из корпуса /, в котором выполнены две сигнальные секции для создания габаритного огня и сигнала — указателя поворотов. Секции разделены непрозрачной перего-  [c.116]


Смотреть страницы где упоминается термин Сигнальные и габаритные фонари : [c.158]    [c.359]    [c.215]    [c.101]    [c.239]    [c.100]    [c.139]    [c.251]    [c.159]   
Смотреть главы в:

Электрооборудование автомобилей и тракторов  -> Сигнальные и габаритные фонари



ПОИСК



Габаритные

Фонарев

Фонари



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте