Клети и направляющие

Задача 211 (рис. 171). Тормозной предохранитель для подъемников работает от пружины L. Канат, на котором подвешена грузовая клеть, прикрепляется в точке С. В случае обрыва каната или поломки лебедки подъемника пружина, разжимаясь, поворачивает вокруг точек А а В рычаги D E и D K, которые прижимают колодки к направляющим клети. Найти наименьшую величину упругой силы F пружины, достаточную для удержания клети в равновесии, если вес ее с грузом равен Р, коэффициент трения колодок о направляющие клети равен /, а острый угол между рычагами и направляющими клети равен а, AD = D B = АЕА = АВК. [c.78]

Пользуясь подвесными лестницами 2, укладывают поперечины 4 на скобы 3, а затем и доски настила. С последнего крепятся к трубам уголки с остальными подвесками, а между. перекрытиями лесов устанавливаются металлические лестницы. Клеть 5 перемещается по направляющим тросам, укрепленным внизу к раме 6, а вверху — к поперечинам. Зонт 7 свободно посажен на рабочем тросе 8 над клетью и закрывает проем шлакового бункера, когда клеть внизу нагружается материалом. [c.89]

Подъемная клеть (обойма) 3 служит опорой крана во время его подъема с этажа на этаж. Она выполнена в виде рамы, охватывающей башню крана. В верхней и нижней частях клеть снабжена направляющими, по которым скользят пояса башни во время подъема крана на новую отметку. Направляющие крепятся к поясам клети болтами. Чтобы обеспечить необходимый зазор (3—4 мм) между направляющими и поясами башни, используют регулировочные прокладки. [c.26]

Подъемная клеть (обойма) 3 служит опорой крана во время его подъема с этажа на этаж. Она выполнена в виде рамы, охватывающей башню крана. В верхней и нижней частях клеть снабжена направляющими, которые скользят по поясам башни во время подъема крана на новую отметку. Направляющие крепятся к поясам клети болтами. Чтобы обеспечить необходимый зазор (3—4 мм) между направляющими и поясами башни, используют регулировочные прокладки. В верхней части подъемной клети находятся верхние опорные балки 2. Они опираются на стены или перекрытия в момент подъема крана. На уровне опорных балок на поперечных балках клети закреплены блоки 1, которые служат для перемещения самой клети вдоль башни. После завершения цикла наращивания клеть закрепляют с помощью поворотных башмаков, которые опираются на упоры башни. [c.28]

Каркасы клетей (рис. 120) строительных подъемников аналогичны применяемым в лифтах. Вертикальные рамы этих каркасов 1 обычно выполняются из швеллерной стали. К раме крепится горизонтальная платформа 2 с настилом, на который при подъеме укладываются грузы. По правилам Госгортехнадзора обязательно ограждение клетей и платформ с трех сторон на всю высоту при загрузке (или разгрузке) клети с двух сторон ограждения устанавливаются только со стороны направляющих. [c.198]

Запасы прочности канатов строительных подъемников подсчитываются по формулам (22) и (23), применяемым для расчета лифтов и при скорости подъема клети (или платформы) до 1 м сгк должны быть не менее 9, нри скоростях 1—2 м сек не менее 10. Расчетное усилие принимают равным весу клети и поднимаемого груза с учетом потерь в направляющих блоках. Потери в направляющих в данном случае не учитываются. [c.201]

Шахтные подъемники состоят из опорной металлической рамы, на которой крепится первый ярус стоек, ригелей, раскосов, металлических лестниц, гибких связей, щитов ограждения и направляющих для грузовых клетей и пассажирских лифтов. Шахтоподъемник раскрепляют к стенам трубы горизонтальными связями. Для прохода между шахтой лестничной клетки шахтоподъемника и подвесными лесами устраиваются переходные подвесные леса. [c.181]

Среди подъемников с подвесными направляющими наибольшее распространение получили струнные подъемники, у которых натяжение направляющих осуществляется за счет нагрузки от массы клети и поднимаемого груза. Они предназначены для обслуживания ремонтных работ зданий высотой до 8 этажей и отличаются простотой конструкции и монтажа. [c.69]

Обязанности машиниста после окончания работы на подъемнике. После окончания работы машинист обязан опустить грузонесущий орган в крайнее нижнее положение, выключить главный рубильник, питающий подъемник, закрыть его на замок, сдав ключ дежурному слесарю или механику. Грузонесущий орган (платформа, кабина, клеть и т. д.), а также направляющие механизма горизонтального перемещения груза нужно очистить от грязи, мусора. Передвижной подъемник по окончании работы необходимо поставить на место, предназначенное для стоянки, и закрепить его против угона от ветра рельсовыми захватами. [c.123]

Рабочая клеть стана имеет две станины крестообразной формы с четырьмя проемами для подушек рабочих и направляющих валков. Необходимый перекос осей рабочих и направляющих валков достигается соответствующим расположением окон станины, в которых помещаются подушки. Угол наклона рабочих валков обычно находится в пределах 4° 30 —6° 30. Сближение и разведение рабочих валков осуществляется четырьмя нажимными винтами, приводимыми во вращение электродвигателями через цилиндрический редуктор, червячные передачи и систему наклонных валов с коническими шестернями. Обычно имеются два самостоятельных электродвигателя для раздельного перемещения нажимных винтов входной и выходной стороны. Благодаря муф там сц епления на соответствующих наклонных валах возможно-одновременное вращение всех четырех винтов входной и выход ной стороны от одного электродвигателя и раздельное их перемещение. Уравновешивающее устройство состоит из тяг, пропущенных внутри винтов и опирающихся на их торцы через спиральные пружины. [c.278]

На колоннах размещены направляющие, по которым Б вертикальном направлении перемещается контейнерный захват. Последний состоит из грузовой клети и тележки с захватными фитингами, перемещающейся относительно клети в обе стороны от прохода между стеллажами. [c.165]

Накаточные пути представляли собой две направляющие, соединенные поперечными балками. Для перемещения клети на направляющих собрали грузовую тележку, состоящую из четырех оснований, соединенных тягами и рамой. На раме закрепили четыре опоры, предназначенные для опирания клети при ее передвижении. Между основанием тележки и накаточными путями предварительно установили катковую цепь общей длиной 10 м. Диаметр катков 150 мм, длина катков и расстояние между ними 500 мм. [c.131]

На рис. 272 показана схема расположения узлов прошивного стана, который состоит из двух рабочих валков 1, соединенных с шестеренной клетью 2 и электродвигателем 3 с помощью соединительных шпинделей 4. Между шпинделями устанавливаются толкатель 5 и направляющий желоб 6. В специальном упоре с замком 5 крепят стержень 7 с оправкой на конце. Для приема прошитой гильзы установлен рольганг 9. [c.547]

В вертикальных неуравновешенных подъемниках мощность расходуется на подъем груза с кабиной (ковшом, клетью) и на преодолении сопротивлений в канате, направляющих блоках и шинах. Она может быть подсчитана по формуле [c.290]

Несомненным преимуществом калибровки четвертого типа является возможность уменьшения числа клетей и ведения формовки без холостых направляющих роликов. [c.330]

В состав сварочного узла входят высокочастотное устройство, состоящее из понижающего трансформатора и блоков конденсаторной батареи нагрузочного колебательного контура и контактной системы для подвода высокочастотной энергии к кромкам опорный узел с обжимными валками клеть с направляющим ножом и ферри-товый сердечник. [c.149]

В ловителях растянутого действия также используют эксцентриковые или клиновые элементы, рассмотренные выше, но к ним добавляют тормозное устройство в виде клещевого захвата, соединяемого с направляющими рейками. Эксцентриковые или клиновые захваты располагают на специальной балке, подвешенной к подъемному канату. При обрыве подъемного каната сразу же срабатывают захваты мгновенного действия, расположенные на балке. Клеть продолжает опускаться, при этом происходит торможение ее с помощью клещевых захватов. Величина опускания клети колеблется от 0,6 до 3,6 м. Ловители этого типа позволяют обеспечить более плавную остановку клети и исключить большие динамические нагрузки в аварийных ситуациях. [c.162]

Шахты подъемников. Шахтой называется пространство, в котором движется подъемная клеть. В шахте, помимо клети, находятся направляющие рельсы, противовес, канатные блоки и лебедка. [c.340]

Для канатов должны быть установлены направляющие блоки (з зависимости от схемы подвешивания клети и противовеса). При установке блоков необходимо добиться, чтобы угол отклонения канатов при набегании на блок НС превосходил допустимой величины . [c.342]

При прокатке балок семь горизонтальных клетей 630 заменяют на универсальные клети 1250/850. Перевалку валков проводят заменой клетей. При перевалках клети специальными механизмами перемещают по рельсовым направляющим в пролет подготовки клетей и устанавливают на двухпозиционные поперечные тележки. Все тележки каждой группы объединены. После перемещения тележек новая клеть тем же механизмом подается в линию стана. [c.397]

Опорные планки установлены на клиновых прокладках 5 в жесткой толстостенной втулке 2, которая воспринимает силы прокатки. Этой втулке, заменяющей рабочую клеть, сообщается возвратно-поступательное движение кривошипно-шатунным механизмом (на рисунке не показан). Ролики получают возвратно-поступательное движение благодаря одновременному контакту с прокатываемой трубой и направляющими планками. [c.652]

Отличительная особенность этого стана -рабочая клеть повышенной жесткости. Для точного ориентирования заготовки по оси прокатки и для удержания прокатываемого винта от изгиба оси на каждой оправке узлов рабочих валков с входной и выходной сторон рабочей клети стана устанавливают центрирующие и направляющие ролики. [c.883]

Направляющие прямолинейного движения применяются в машинах, приборах, и других механизмах в качестве опор для деталей, имеющих возвратно-поступательное перемещение (клети, суппорты, каретки, толкатели кулачковых механизмов, кнопки переключателей, подвижные контакты реостатов и пр.). Обычно направляющие являются весьма ответственными деталями и в значительной степени определяют безотказность и точность действия механизмов. По способу замыкания они разделяются на направляющие с силовым и кинематическим замыканием. Направляющие первого вида называются открытыми, а второго — закрытыми. [c.443]

В машинах, связанных в технологическую линию специальными транспортными устройствами, требуемая точность взаимной установки повышается. Таковы, например, клети прокатных станов, связанные между собой рольгангами, направляющими устройствами и т. п., различные машины, сообщающиеся транспортерами, шнеками и т. п. [c.6]

Процесс изготовления гнутых профилей на профилегибочном стане состоит в том, что лента из рулона или мерными полосами, проходя через ряд последовательно стоящих рабочих клетей, формуется постепенно в фасонный профиль с помощью калиброванных валков. В каждой клети устанавливается по паре горизонтально расположенных валков, которые и составляют основную технологическую оснастку профилегибочного стана. В состав дополнительной технологической оснастки входят также боковые вертикальные ролики, направляющие планки, стержни, проводки. Объем дополнительной оснастки возрастает при переходе к более сложным профилям полузамкнутого и замкнутого контура. [c.127]

В некоторых случаях для подачи смазки к подшипника м применяются скребки, улавливаюш,ие масло с зубчатых колес и направляющие его в подшипники. В тихоходных редукторах и шестеренных клетях при окружной скорости колес меньше 3 м сек нельзя рассчитывать на улавливание масла для смазки подшипников со стенок и крышки в таких случаях подшипники качения при помощи маслоотражательных колец изолируются от масляной ванны и для них применяется густая смазка (закладная или от централизованной системы). В крупных редукторах, при небольшой окружной скорости зубчатых колес, для смазки подшипников скольжения и качения иногда применяется принудительная подача масла при помощи шестеренного насоса с индивидуальным электроприводом, всасывающего масло из картера редуктора. В таком случае на нагнетательной трубе рекомендуется устанавливать фильтр для очистки масла. Следует всячески избегать попадания густой смазки из подшипников редукторов в масляную ванну, так как масло при этом быстро портится. При расположении крупных редукторов вспомогательных механизмов с картерной смазкой около магистралей циркуляционных систем целесообразно подключать эти редукторы к нагнетательным и сливным магистральным трубопроводам циркуляционных систем для облегчения периодической смены масла. [c.9]

А. П. Колодея (рис. 48) состоит из следующих основных частей грузовой клети 6, передвижной тележки 1, на которой смонтирован подъемный механизм, состоящий из лебедки с червячным редуктором 3, барабаном и электродвигателем 2, и отводного блока 4, консоли 10 с блоками 9 для подвески грузовой клети, подъемно-направляющего каната (струны) 8, проходящего между роликами 7, прикрепленными к грузовой клети, и балласта 5, выполненного в виде деревянного ящика с песком. Грузовая клеть сварной конструкции изготовлена из уголков и полосовой стали. Между стойками клети натянута металлическая сетка, а для жесткости приварены раскосы. К двум раскосам с одной стороны клети приварены щеки, на которых смонтированы две пары роликов 7, свободно насаженных на горизонтальных осях и охватывающих подъемно-направляющий канат 8. [c.70]

Формовка трубной заготовки в данном случае > может осуществляться одновременно по всей длине с помощью гидравлических прессов и непрерывно в многоклетьевых станах, подобно формовке труб малых диаметров. При формовке трубной заготовки на прессах сварочцый стан должен иметь следующие основные элементы валки для падачи трубной заготовки, клеть с направляющим ножом, валки Для обжатия кромок и высокочастотное устройство. [c.158]

На фиг. 87 приведена схема одноклетьевого подъемника с приводом от лебедки с канатоведущим шкивом. Клеть (кабина) 1 перемещается вдоль вертикальных направляющих 2, подвешена к канатам 3 (обычно 2—3 каната), огибающим канатоведущий 4 и направляющий 5 шкивы приводной электрической лебедки. Концы канатов закреплены на противовесе 6, движущемся по направляющим 7 . [c.140]

Откатка в надшахтном здании. В надшахтном здании при распределении груженых и порожних вагонеток применяется преимущественно прямоточная система откатки. Обычно груженые вагонетки по выходе из клети направляются к весам и опрокидывателям, от к-рых, уже опорожненные, по особым путям перегоняются на другую сторону ствола шахты для нагрузки в клеть. Вагонетки с пустой породой направляются по особому пути к опрокидывателю или непосредственно на отвалы. Вагонетки, груженные лесными и прочими материалами и направляемые в шахту, подаются в надшахтные здания на пути порожних вагонеток. Механизация откатки в надшахтных зданиях осуществляется почти всегда с помогцью наклонных путей (самокаты) и компенсаторов. Помимо обычных отР1аточных путей в надшахтном здании иногда устраиваются специальные ответвления для подачи вагонеток к приспособления.м для чистки и смазки их. [c.81]

Оборудование стана. Прижимное и направляющее устройство обеспечивает надежную заправку и направление полосы по мере ее прохождения через стан. Клиновое устройство, расположенное в нижней части клети, обеспечивает постоянный уровень линии прокатки. Во всех клетях сгана обеспечивается предварительное натяжение. Распределение натяжений, определяющее степень планшетности полос, измеряется роликовым стрессометром и может считываться непосредственно на пульте управления выходной стороны стана. [c.548]

Формовочный стан 5 состоит из тридцати рабочих 2-валковых клетей и оборудован направляющими вертикальными неприводными роликами. Клети опфьпого типа с наборными валками. Привод валков хрупповой от электродвигателей через щесгеренные клети и карданные шпиндели. На сгане установлены следящие ролики летучих ножниц 6. Перед ножницами расположено направляющее устройство, которое предназначено также и для сброса задних немерных концов профиля в короб посредством поворота одной из секций рольганга вокруг продольной оси. [c.722]

Точность выверки станин и направляющих, на которых устанавливаются узлы с кинематическими связями, контролируют высокоточными нивелирами с плоскопараллельньши пластинами. Для поперечной выверки направляющих пользуются слесарными уровнями. Взаимная выверка плитовин под прокатные клети выполняется с помощью контршаблонов. [c.138]

Для развития процесса профилирования и широкого внедрения его на машиностроительных заводах имеет большое значение решение вопросов повышения качества и точности профилей. В последних клетях профилегибочного стана, где происходит окончательная отформовка профиля, обычно избегают интенсивной деформации, хотя это и ведет к удлинению маршрута. Опыты показывают, что, чем меньше диаметр валков и чем больше толщина и углы подгибки, тем труднее сохранить прямолинейность профиля. Небольшие искривления можно устранить регулированием последних пар валков в вертикальной плоскости или с помощью направляющих планок. Валки профилегибочного стана имеют, как правило, большую относительную глубину вреза, что делает важным анализ скоростного режима профилирования, так как этим фактором определяется в известной мере качество поверхности изделий. Обычно расположение калибров делают на базе выбранной оси профилирования. Ось профилирования не должна иметь искривлений по длине стана и является как бы направляющим стержнем, который обеспечивает устойчивость процесса. Надежного универсального метода ввлбора расположения оси профилирования в настоящее время нет. В случае, если переходные сечения имеют центры симметрии, то ось профилирования должна соединять их. Чаще всего переходные сечения имеют вертикальную ось симметрии. Ось профилирования должна, очевидно, лежать в этой плоскости. Нами проводились также опыты по исследованию скоростного режима профилирования простых профилей, таких, как уголок и швеллер, по различным маршрутам. Эти опыты показали, что для швеллеров диаметры верхнего и нижнего валков нужно брать равными, а для уголков [c.134]

Шабровочные работы при отделке плоскостей корпусов редукторов, плитовии рабочих клетей прокатных станов, станин, ползунов, направляющих планок и других деталей успешно заменяют тонким строганием резцами с широкой режущей кромкой и так называемым шабрящим фрезерованием однозубой фрезой с глубиной резания 0,03—0,1 мм и подачами 1,0—2 мм об, при скоростях резания 180—250 м1мин. При этом достигается чистота обработки 6—7-го класса. [c.95]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...