Двухвенцовые зубчатые колеса

В ряде случаев целесообразно прибегать к разделению поковок на составные части, штампуемые порознь, а затем соединяемые сваркой. Применение такого приема к двухвенцовому зубчатому колесу (рис. 56) дало возможность снизить вес детали за счет придания ей лучших конструктивных форм, упростить 76 [c.76]

Одной червячной фрезой одинакового нормального модуля и угла профиля можно нарезать большое количество прямозубых и косозубых колес с различным числом и углом наклона зубьев, но с одинаковым модулем и углом профиля. Двухвенцовые зубчатые колеса с различным числом зубьев у венцов (см. рис. 4, д) нарезают за один установ заготовки. [c.564]

Технологический процесс механической обработки цилиндрического двухвенцового зубчатого колеса. Заготовка-штамповка (рис. 104] [c.174]

Далее вводят шпиндель в корпус 26 через отверстие в его передней стенке, надевают на шпиндель двухвенцовое зубчатое колесо 22 [c.201]

Далее вводят шпиндель в корпус 26 через отверстие в его передней стенке, надевают на шпиндель двухвенцовое зубчатое колесо 22 и зубчатое колесо 21. После этого заводят конец шпинделя в заднюю опору и вводят переднюю опору в отверстие корпуса при этом несколько сдвигают наружное кольцо 4 подшипника в сторону корпуса. [c.283]

Линия состоит из четырех участков для изготовления заготовок под зубообработку, для обработки зубьев, для термической обработки и для выполнения отдельных операций механической обработки после термической. Станки каждого участка связаны автоматическими транспортными устройствами, передающими обрабатываемые детали вдоль линии, транспортная система каждого участка работает независимо. Типовая автоматическая линия для обработки двухвенцовых зубчатых колес рассчитана на выпуск 100 тыс. зубчатых блоков в год. [c.200]

Ниже приведен технологический процесс обработки цилиндрического двухвенцового зубчатого колеса 0 50—200 мм в условиях серийного производства (табл. 20). [c.349]

Фиг. 405. Схема устройства кантователя двухвенцовых зубчатых колес на автоматической линии.

В таблицах 6—8 приведены предлагаемые технологические маршруты механической обработки типовых представителей одновенцовых и двухвенцовых зубчатых колес в автоматических линиях. В основном процессы отличаются порядком токарной обработки. [c.266]

ДВУХВЕНЦОВЫЕ ЗУБЧАТЫЕ КОЛЕСА [c.314]

Технологический маршрут двухвенцовых зубчатых колес [c.315]

Двухвенцовые зубчатые колеса 321 [c.321]

Двухвенцовые зубчатые колеса [c.325]

Циклограммы работы станков автоматической линии при изготовлении двухвенцового зубчатого колеса [c.325]

Автоматизированные линии для обработки двухвенцовых зубчатых колес (рис. 219, а) строятся из станков общего назначения, которые сравнительно легко и быстро переналаживаются на производство другого размера шестерен в пределах допустимых габаритов. [c.501]

Рис. 219. Автоматизированная линия ЭНИМС для обработки двухвенцовых зубчатых колес

Фиг, 42. Двухвенцовое зубчатое колесо. [c.52]

Распределительный вал 27 смонтирован на двух шариковых подшипниках и получает вращение от шестерни 18 (см. фиг. 5), которая находится в зацеплении с шестерней 19 вспомогательного вала колонны. Передаточное отношение этой пары выбирается таким, чтобы скорости вращения распределительных валов измерительных станций и базы автомата были одинаковы. Для правильной установки исходного положения распределительных валов станций указанные шестерни имеют метки, по которым проверяется их зацепление при установке станций на колонну. На валу 27 устанавливаются все кулачки и шестерни, необходимые для привода механизмов измерительного устройства. Шестерня 24 через двухвенцовое зубчатое колесо 25 вращает шпиндельную втулку со скоростью, обеспечивающей полный оборот детали во время цикла контроля. [c.25]

Следовательно, посредством звена увеличения шага можно увеличить шаг в 2, 8 и 32 раза. Вал XIV передает вращение или на ходовой винт (если включить муфту М ), или на ходовой вал через двухвенцовые зубчатые колеса 28—56. [c.401]

В среднем своем положении двухвенцовая шестерня 13 находится в зацеплении с двухвенцовым зубчатым колесом 19, и движение от коробки подач передается через обгонную роликовую муфту 15 валу 18 и далее ходовому валику 17. [c.90]

На автоматической линии конструкции ЭНИМС, предназначенной для обработки двухвенцовых зубчатых колес, транспортирование осуществляется с помощью манипуляторов. [c.390]

Разработанный типовой технологический процесс механической обработки двухвенцовых зубчатых колес на автоматической линии предусматривает наиболее совершенный вид заготовок-штамповок, концентрацию технологических операций, прогрессивные методы механической обработки, высокопроизводительные станки и автоматическую оснастку, режущие инструменты, оснащенные твердым сплавом. Все эти мероприятия позволяют получить детали с заданной точностью размеров и нужным классом чистоты поверхности. [c.206]

Двухвенцовые зубчатые колеса, исходя из технологических требований зубообработки, можно разбить па четыре типа. [c.352]

Таблица разбивки двухвенцовых зубчатых колес массового производства по типам [c.354]

Запроектированная ЭНИМСом и находящаяся в испытании автоматическая линия для обработки двухвенцовых зубчатых колес состоит из четырех участков для изготовления заготовок под зубообработку,, для зубообработки, для термической обработки и для выполнения отдельных операций механической обработки после термообработки. [c.355]

В качестве заготовки для изготовляемых двухвенцовых зубчатых колес на автоматических линиях принимается качественная штамповка с прошитым или просверленным отверстием. После штамповки заготовка должна пройти соответствующую термическую обработку, обеспечивающую задан ную твердость и хорошую обрабатываемость заготовки при резании. С поверхности заготовки должна быть удалена окалина, которая образуется при штамповке и термообработке. [c.355]

Типовая автоматическая линия для обработки двухвенцовых зубчатых колес рассчитана на выпуск 100 тыс. зубчатых блоков в год. Всего в типовую линию входит 13 агрегатов, включая автомат для окончательного контроля колес. [c.358]

На рис. 55, а изображена схема наладки миюгорезцового станка для обтачивания заготовки двухвенцового зубчатого колеса. [c.179]

После обработки центрального отверстия производится обработка наружной поверхности заготовки зубчатого колеса обычно в две операции (черновая и чистовая обработка) на многорезцовых станках с использованием оправок, показанных на рис. 89. В качестве примера в табл. 11 щриведен технологический процесс механической обработки цилиндрического двухвенцового зубчатого колеса (рис. 104) в условиях серийного производства. В единичном производстве обработку наружной поверхности выполняют на револьверных и токарных станках, в серийном и крупносерийном — на многорезцовых станках. [c.175]

ЭНИМС также разработаны автоматические линии для> обработки двухвенцовых зубчатых колес. В этих линиях токарная обработка совместно с протягиванием отверстия выделена в самостоятельный участок, станки которого связаны с автоматическими транспортными устройствами, передающими заготовки вдоль линии через рабочие зоны станков. Между станками, линии установлены автоматические бункерные устройства, которые могут работать и как промежуточные позиции, и как накопители. Разработаны также линии для обработки четырехвен-цовых зубчатых колес крупных конических колес и т. д. [c.505]

И в этих линиях токарная обработка совместно с протягиванием отверстия выделена в самостоятельный участок (рис. 219,6), станки которого связаны с автоматическими транспортными устройствами, передающими заготовки вдоль линии через рабочие зоны станков. На этих линиях применен сквозной штанговый транспортер с гидравлическим приводом, перемещающий обрабатываемые детали на один шаг (см. рис. 219, б). Между станками линии установлены автоматические бункерные устройства, которые могут работать и как промежуточные позиции и как накопители. Благодаря такой компоновке станки могут продолжать некоторое время работать даже тогда, когда рядом стоящие станки по какой-либо причине остаиовлены. Токарная обработка заготовок двухвенцовых зубчатых колес производится как и в ли- [c.501]

Фиг. 43. Технологический процесс обработки двухвенцового зубчатого колеса автоматической линии.

На фиг. 41. представлена принципиальная схема автоматической линии для механической и термической обработок двухвенцовых зубчатых колес коробки скоростей трактора ДТ-54. Эта линия спроектирована в ЭНИМС е как типовая для обработки колес диаметром большого венца от 80 до 440 лш, длиной 30—180 лш и модулем от 2 до 7 жи [81, [10]. Линия изготовлена заводом Станкоконструкцня по заказу Минского тракторного завода и смонтирована там для обработки колеса, показанного на фиг. 42. [c.53]

С к р ы н и и к В. Н. Типовые станочные линии для ооработки цилиндрических двухвенцовых зубчатых колес. Вестник машиностроения , Лз 3, 1959. [c.66]

На автоматической линии для обработки двухвенцовых зубчатых колес устранены упомянутые выше недостатки. Линия состоит из двух участков. На одном имеется 15 станков, здесь выполняются операции до термической обработки, на другом — 5 станков, операции осуществляются после термообработки. Обрабатываемые на линии детали транспортируются через зоны обработки, причем между станками установлены магазины-накопители и раздельные автооператоры для загрузки и разгрузки станков. Зубья малого венца долбятся все одновременно на специальном вертикальном зубодолбежном станке Э129. [c.401]

Операция I — черновая токарная обработка двухвенцового зубчатого колеса со стороны меньшего венца — производится на вертикальном многорезцовом токарном станке мод. Э101В. На этой операции за базы принимаются наружная цилиндрическая поверхность и торец. [c.208]

Успешный опыт эксплуатации и достаточная эффективность созданных ЭНИМСом переналаживаемых линий для обработки группы типоразмеров гладких прямоосных ступенчатых валов позволил поставить эту задачу широко и перейти к созданию гаммы переналаживаемых автоматических линий для обработки основных видов машиностроительных деталей, требующихся при серийном производстве машин. В эту гамму входят автоматические линии шлицевых валов, цилиндрических одновеицовых зубчатых колес, цилиндрических двухвенцовых зубчатых колес, конических зубчатых колес, конических зубчатых колес-валиков, фланцев и дисков. Ниже дается краткая техническая информация по этим линиям. [c.327]

При разработке в ЭНИМСе схем типовых автоматических линий для изготовления двухвенцовых зубчатых колес были приняты во внимание такж блоки шестерен, которые будут изготовляться в 1965 г. в отечественной автомобильной и тракторной промышленности с обш,им объемом выпускй около 30 млн. шт. в год. Распределение обп его выпуска по размерам диаметров большего венца показано в табл. 11. [c.355]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...