Конструкционно-технологические меры

КОНСТРУКЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ МЕРЫ 263 [c.263]

КОНСТРУКЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ МЕРЫ [c.263]

При решении задач, связанных с увеличением ресурса сварных соединений паропроводов, большое значение приобретают эффективные конструкционно-технологические меры, направленные на улучшение работоспособности сварных соединений. К ним можно отнести [c.263]

Рнс. 5.4. Конструкционно-технологические меры, направленные на увеличение ресурса сварных соединений паропроводов энергетических установок [c.264]

КОНСТРУКЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ МЕРЫ 281 [c.281]

КОНСТРУКЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ МЕРЫ 283 [c.283]

КОНСТРУКЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ МЕРЫ 285 [c.285]

КОНСТРУКЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ МЕРЫ 287 [c.287]

КОНСТРУКЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ МЕРЫ 301 [c.301]

Исследования прочности и надежности сварных конструкций в условиях низких температур проводятся в Институте физико-технических проблем Севера ЯФ СО АН СССР. Новые методические подходы к выявлению вклада различных факторов, определяющих наступление хладноломкости конструкций, позволяют разрабатывать конструктивные и технологические меры повышения хладостойкости сварных конструкций. Для практики важное значение имеют технологические особенности сварки распространенных конструкционных сталей в условиях низких температур до —50°С, установленные В П. Ларионовым с сотрудниками. [c.3]

Технологические меры борьбы с трещинами обычно направлены-на изыскание способов и режимов сварки плавлением и конструкционных форм сварных соединений, снижающих темп нарастания внутренних деформаций в процессе затвердевания. [c.131]

Технологической мерой борьбы с горячими трещинами при сварке высокоуглеродистых и легированных конструкционных сталей является уменьшение доли основного металла в сварном шве. В результате снижается содержание в шве примесей, увеличивающих склонность к образованию горячих трещин. Для уменьшения доли основного металла можно использовать сварку тонкой проволокой или расщепленным электродом. [c.14]

Основной комплекс работ по контролю коррозионного состояния бурового оборудования проводят в период демонтажа его при ремонтных работах. Наиболее широко применяют визуальный осмотр, методы неразрушающего контроля (ультразвуковой, радиографический) и химический контроль буровых растворов и других технологических сред на содержание продуктов коррозии. Эти методы контроля коррозии в сочетании с металлографическим методом и методом выборочного определения изменения механических свойств конструкционных материалов оборудования после эксплуатации являются одной из основных мер профилактики отказов работы оборудования. [c.111]

Титан и его сплавы используют в возрастающем масштабе в промышленности благодаря преимуществу их специальных характеристик. Такие свойства, как относительно высокая прочность, превосходная общая коррозионная стойкость и плотность, промежуточная между алюминием и сталью, делают титан перспективным конструкционным материалом. Прогресс в производстве титана способствовал получению различных полуфабрикатов из титановых сплавов от проволоки и фольги до крупногабаритных заготовок. Возможно также производство деталей методами литья и порошковой металлургии. Большинство технологических операций на титане совершаются при высоких температурах. Вследствие большой реактивности сплавов титана и тенденции к загрязнению поверхности необходимо соблюдение мер предосторожности при его производстве. Однако реактивность, особенно способность титана растворять собственные окислы, может быть использована в производстве сложных деталей методами диффузионной сварки. [c.413]

Применительно к атомным энергетическим установкам по мере накопления данных о средних и минимальных характеристиках механических свойств, повыщения требований к уровню технологических процессов на всех стадиях получения металла и готовых изделий, развития методов и средств дефектоскопического контроля и контроля механических свойств по отдельным плавкам и листам было принято [5] использовать при расчетах не величины [о ], а коэффициенты запаса прочности и гарантированные характеристики механических свойств для сталей, сплавов, рекомендованных к применению в ВВЭР (см. гл. 1, 2). Для новых металлов, разрабатываемых применительно к атомным энергетическим реакторам, был разработан состав и объем аттестационных испытаний, проводимых в соответствии с действующими стандартами и методическими указаниями. Методы определения механических свойств конструкционных материалов при кратковременном статическом (для определения величин Ов и 00,2) и длительном статическом (для определения величин и o f) нагружениях получили отражение в нормах расчета на прочность атомных реакторов [5]. [c.29]

Показатели, определяющие конструктивно-технологическое совершенство конструкционных элементов и машин. Рассмотрим частный случай накопления усталостных повреждений. Пусть работа одностороннего накопления пластической деформации за один цикл равна нулю. Тогда выражение для меры повреждений принимает вид [c.233]

Развитие современной техники требует постоянного улучшения физико-механических и специальных свойств конструкционных материалов, синтеза новых сплавов, обладающих высокими эксплуатационными характеристиками. Наиболее широко в промышленности используется чугун, доля отливок из которого в общем потреблении металла в СССР составляет 23%- Подавляющая часть отливок (около 70%) производится в машиностроении, где широко используются ценные конструкционные и эксплуатационные свойства чугуна — уникальная циклическая вязкость, высокая износостойкость, прочность чугунов высококачественных марок, сопоставимая с прочностью сталей, хорошая обрабатываемость. Такие технологические свойства чугуна, как высокая жидкотекучесть, ограниченные температуры расплава, малая усадка, обеспечивают благоприятные условия для эффективного применения его в производстве деталей машин, независимо от сложности, размеров и веса этих деталей. В то же время основной объем выплавляемого в СССР конструкционного литого чугуна характеризуется низкими показателями, что в значительной мере обусловлено несовершенством плавильного оборудования, плохим качеством доменных чушковых чугунов и литейного кокса. При этом наблюдается тенденция к дальнейшему ухудшению рабочих характеристик исходных шихтовых материалов. Прочностные показатели серых чугунов обычных марок во многих случаях не удовлетворяют условиям работы деталей машин, качество которых в общей массе остается ниже уровня мировых стандартов. Замена чугунных деталей стальными, как правило, неэкономична и сопровождается потерей ценных технологических свойств чугуна. Ь настоящее время удельный вес низкомарочного чугуна в общем выпуске отливок исключительно высок [c.3]

Рассмотрены особенности структурного состояния и свойств сталей и сварных соединений в исходном состоянии и в процессе длительной эксплуатации при ползучести, изложены виды и механизмы повреждений сварных соединений, обусловленные технологическими, конструкционными и эксплуатационными причинами. Приведены современные методы диагностирования, особенности методов оценки ресурса сварных соединений и меры по его увеличению. [c.2]

При исследовании надежности химико-технологической системы обычно выделяют конструкционную и эксплуатационную надежность, надежность технологической структуры системы, проектно-расчетную надежность системы, надежность автоматизированных систем управления технологическими процессами. Практически каждый вид надежности прямо связан с коррозионной стойкостью конструкционных материалов. Особенно в большой мере влияет коррозия на конструкционную и эксплуатационную надежность. [c.187]

Централизация (концентрация), автоматизация и интеграция производства - взаимосвязанные процессы они в определенной мере зависят от технологической, конструкционной и организационной гибкости оборудования. Например, при полной централизации (обработке в одну операцию) все перемещения заготовки (детали) осуществляются в пределах одного рабочего места при меньшей централизации (обработке в несколько операций) необходима автоматизация межоперационного транспорта и роботизация подачи заготовок и пр. Централизация определяет технологическую гибкость, зависит от конструкционной гибкости и содействует организационной гибкости. В такой же примерно зависимости от видов гибкости находятся автоматизация и интеграция. [c.744]

Область и эффективность применения низколегированных сталей зависят от многих факторов. Они в определенной мере связаны между собой, так как чем выше эффективность, тем шире область использования низколегированного проката. Чаще низколегированные стали применяются взамен углеродистых для повышения допускаемых напряжений (снижение массы), снижения потерь от коррозии или повышения надежности конструкций. Значительно реже они заменяют легированные конструкционные стали в связи с введением сварки или других новых технологических приемов. [c.13]

При эксплуатации технологического оборудования в той или иной мере, в зависимости от условий и режимов работы, происходит деградация конструкционных материалов. Деградация — явление, наблюдающееся в материалах с течением длительного времени и выражающееся в соответствующем снижении способности конструкции сопротивляться воздействию на нее различных нафузок и, соответственно, снижающее остаточный ресурс оборудования. [c.178]

Химический состав материалов в значительной мере определяет как их механические показатели, так и технологические свойства. Одним из важнейших технологических свойств конструкционных сталей является их свариваемость. Это свойство в значительной мере определяет качество изготовления и ремонта сварных металлоконструкций и наличие дефектов в их сварных соединениях. Свариваемость сталей оценивается величиной так называемого углеродного эквивалента С , допустимый диапазон которого указывается в нормативной документации на конкретное оборудование. Так, для основных несущих элементов вертикальных цилиндрических стальных резервуаров для нефти и нефтепродуктов по ПБ 03-605-03 углеродный эквивалент стали с пределом текучести 390 МПа и ниже для ос- [c.189]

Наиболее важными характеристиками улучшаемых сталей являются прокаливаемость и сопротивление усталости. Глубина прокаливаемого слоя у легированной стали 40Х составляет 40 мм, а у сложнолегированных сталей 40ХНМ и 38ХНЗМА — 100 мм. Этого достаточно для термического улучшения деталей широкой номенклатуры, а для ряда осесимметричных деталей не требуется сквозная прокаливаемость. Например, конструкционная прочность валов обеспечивается, когда структура сорбита отпуска образуется в слое толщиной, равной половине радиуса вала. Недостатком ряда улучшаемых сталей является чувствительность к обратимой отпускной хрупкости. К ней наиболее склонны хромомарганцевые и хромоникелевые стали с большой прокаливае-мостью. Для предотвращения охрупчивания деталей из этих сталей при высоком отпуске принимают технологические меры. Улучшаемые стали, содержащие молибден, нечувствительны к отпускной хрупкости. После термического улучшения о не превышает 550 МПа. В результате расчета долговечности деталей по этим значениям получают большие размеры деталей, что неприемлемо из-за увеличения расхода металла и габаритных размеров механизмов. При расчете ограниченной долговечности деталей исходят из переменных напряжений, больших Это основано на живучести сталей после термического улучшения, когда главное значение имеют малые скорости распространения усталостных трещин. Проверка деталей средствами неразрушающего контроля позволяет обнаруживать усталостные трещины и заменять дефектные детали. [c.104]

Методы защиты изделий машиностроения от коррозии базируются на полном или частичном снижении активности факторов, определяющих развитие коррозионных процессов, и состоят в обеспечении в процессе конструирования минимальной площади контакта поверхности деталей с алрессивной средой, возможности удаления с поверхности деталей влаги и инородных частиц, минимальных напряжений и температурных перепадов в элементах конструкции, приспособленности конструкции к реализации технологических и эксплуатационных мер защиты от коррозии, а также в правильном выборе конструкционного материала и защитного покрытия. [c.10]

Технологический предел точности повышается по мере развития технологии обработки, увеличения точности соответствующего финишного оборудования, улучшения однородности и стабильности физико-механических свойств конструкционных материалов, стабилизации внешних влияющих факторов. Известно, что физический предел точности воспроизведения размеров твердого тела превышает 10 [8 79], а гипотетическая элементарная длина оценивается физиками менее 10 ° см. Экономическая точность деталей, как правило, значительно ниже достижимых пределов и соответствует квалитетам I и 2 в прези-ционном машиностроении, 3. .. 8 — в производстве редукторов, станков нормальной точности и т. п., 8. .. 12 — в горнодобывающей и сельскохозяйственной технике. [c.8]

Последняя из перечисленных технологическая операция является широко применяемой и высокоэффективной мерой. На 80...90 % снижаются (релаксируются) остаточные сварочные напряжения путем проведения высокого отпуска при температуре 550...750 °С сварных соединений углеродистых и легированных конструкционных сталей. Одновременно обеспечивается повышение свойств сварных соединений и удаление (эвакуация) диффузионно-подвижного водорода из зон высокотемпературного нагрева при сварке. Для сварных соединений аустенитных сталей применяется термическая обработка по режиму аустенизации (закалка на аустенит) с температур 1050... 1100 °С или стабилизирующий отжиг при температуре 840...880 °С. [c.40]

Вначале пултрузию рассматривали как метод получения простых сплошных профилей, армированных однонаправленным волокном. По мере усовершенствования процесса пултрузия превратилась в метод производства практически неограниченного ассортимента сплошных и полых профильных изделий. Одновременно появилась возможность получать изделия, свойства которых удовлетворяют широкому диапазону технологических и конструкционных требований. [c.239]

Основным конструкционным материалом для производства сварных конструкций в течение длительного периода являлась малоуглеродистая сталь (типа Ст.З, Ст.2 и др.), характеризующаяся гарантированной, но невысокой прочностью, высокой пластичностью и хорошей технологичностью, в том числе и свариваемостью. Немаловажное значение имеет и относительная дешевизна этой стали, не содержащей специальных легирующих элементов. Малоуглеродистая сталь наряду с указанными достоинствами имеет и ряд недостатков, из которых важнейшими являются относительно низкая прочность, пониженное сопротивление хрупкому разрушению и повышенная чувствительность к механическому старению. Последние два свойства в значительной мере определяются степенью раскисленности металла (кипящая, по-луспокойная и спокойная) даже лучшая из них — спокойная малоуглеродистая сталь характеризуется невысокими значениями ударной вязкости при минусовых температурах, что в ряде случаев ограничивает область ее применения. Интенсивными исследованиями в последние годы доказано, что применением специальных технологических приемов (регулируемая прокатка, термическое упрочнение и др.) или дополнительным введением в металл модифицирующих элементов (ниобий, ванадий и др.) можно заметно улучшить качественные характеристики малоуглеродистой стали, в том числе и ее сопротивление хрупкому разрушению. Можно преодолеть недостатки малоуглеродистой стали и путем перехода на низколегированные стали (стали повышенной прочности), повышенная прочность и сопротивляемость хрупким разрушениям у которых достигается присадкой легиру ющих элементов и измельчением структуры. [c.4]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...