Центровка с электродвигателем

Насосы малой производительности проходят полную сборку на заводе-изготовителе и монтаж их сводится к установке на раме или плите, центровке с электродвигателем и присоединению к трубопроводам. Очень часто малые насосы выпускают с завода не только собранными, но и установленными и сцентрированными с двигателем на одной общей плите, и тогда монтаж еще более упрощается. [c.465]

Наиболее распространенными неполадками и повреждениями дымососов и вентиляторов являются плохая балансировка ротора износ лопаток ротора, неудовлетворительная центровка с электродвигателями и перегрев подшипников. [c.174]

Неполадки мазутных электронасосов могут происходить по причинам неудовлетворительной сборки и смазки подшипников, центровки с электродвигателем, а паровых поршневых насосов — вследствие неправильного регулирования золотников и клапанов, износа и чрезмерной затяжки уплотнений, износа цилиндров и поршневых колец, погиба штоков и других механических повреждений. [c.23]

Анализ неполадок с механизмами в котельных цехах показывает, что свыше 30% всех неполадок бывает на дымососах и вентиляторах. Наиболее распространенными неполадками и повреждениями дымососов и вентиляторов являются повышенная вибрация и повреждение ротора, вызываемые некачественным изготовлением крыльчатки, плохой балансировкой, износом летучей золой лопаток и плохой приваркой их, неудовлетворительной центровкой с электродвигателем и пр. Нельзя допускать работу дымососов и вентиляторов с повышенной вибрацией. При появлении вибрации более 0,1 мм она должна быть при первой возможности устранена. При вибрации, превышающей 0,2 мм, дымосос или вентилятор должен быть остановлен. [c.165]

Нормальная работа дымососов и вентиляторов требует тщательной балансировки их роторов и центровки с электродвигателями. [c.182]

Кроме анкерных болтов, корпус редуктора фиксируется на фундаменте двумя контрольными шпильками. Шпильки вытачивают с допуском -Ь 0.05 мм и затем вручную подгоняют по отверстиям. Роторы электродвигателя и компрессора при их установке на подшипниках проверяют в доступных местах индикатором. Допуск на биение от + 0.03 до + 0,04 мм. После первой центровки ротор электродвигателя снимают с подшипников и устанавливают на козлах. На освободившуюся плиту при помощи крана устанавливают статор электродвигателя. Затем ротор заводят в статор и устанавливают его на подшипниках. [c.247]

Проверка состояния центровки мельницы с электродвигателем. [c.261]

Плохая центровка ротора с электродвигателем приводит к повышенной вибрации ротора и преждевременному износу подшипников. После установки электродвигателя предварительную проверку центровки производят при помощи линейки и щупа. Подъем и опускание электродвигателя при центровке валов следует производить путем подкладывания стальных подкладок (пластинок) под опоры электродвигателя. [c.175]

Центровка дымососа или вентилятора с электродвигателем по муфтам Ревизия и ремонт шиберов и механизмов регулирования тяги п дутья Ремонт ограждений соединительной муфты и концов вала [c.167]

Центровка полумуфты электродвигателя мельницы по полумуфте ротора с точностью 0,1— 0,15 мм. [c.46]

Ведущий вал гидромуфты соединяется с электродвигателем, а ведомый — с питательным насосом. Оба вала имеют внешние опоры, что создает большие удобства при монтаже, а также упрощает технологию изготовления, так как отсутствует внутренняя взаимная центровка валов. Насос заполнения имеет привод от ведущего вала гидромуфты. [c.221]

Шифр работы графика определяется номером начального н конечного событий, например (рис. 1-1) устройство лесов — б, 0 ремонт ротора—и, к центровка дымососа с электродвигателем — е, м. [c.31]

Насосы тщательно центрируют с электродвигателем. Плохая центровка вызывает вибрацию насосов и ускоряет их износ. [c.186]

Обязательно центрируют насос с электродвигателем, так как при плохой центровке появляется вибрация и насосы быстро выходят из строя. [c.189]

Наиболее частые причины возникновения вибрации дымососов и вентиляторов следующие неравномерный износ лопаток, неправильная центровка валов электродвигателя и вентилятора (дымососа), обрыв лопаток или стяжек, износ подшипников качения или износ вкладышей подшипников скольжения, деформация вала рабочего колеса дымососа из-за чрезмерного нагрева подшипников, ослабление фундаментных болтов или крепления подшипников, ослабление посадки втулки рабочего колеса на валу или ослабление растяжек крыльчатки, провисание одной стороны крыльчатки и разбалансировка из-за прохождения горячих газов через остановленный дымосос в случае неплотности отключающих заслонок или несвоевременного их отключения, неравномерное поступление газов по обеим сторонам дымососов с двухсторонним всасыванием (возникает обычно при одностороннем заносе золой воздухоподогревателя или неправильной регулировке заслонок и направляющих аппаратов). Вибрации могут вызвать ослабление болтовых соединений и пальцев муфты, шпонок, нагревание и ускоренный износ подшипников, обрыв болтов крепления подшипников и станины, разрушение фундамента. [c.255]

Деталь центрируют по сверлу, которое должно точно совпадать с намеченным центром сверления. Затем подводят деталь к сверлу, перемещая стол 4 рукояткой 3 с помощью винта 2 и пары конических шестерен. После центровки включают электродвигатель, поворотом маховичка 6 перемещают шпиндель вниз, углубляют свер ло в деталь и просверливают отверстие на небольшую глубину. После этого шпиндель поднимают и, убе-лившись в правильности расположения отверстия относительно размеченной окружности (должна быть полная концентричность), просверливают его на нужную глубину, включив автоматическую подачу (коробку подач). Если после проверки окажется, что отверстие смещено в сторону, делают исправление, прорубая желобчатым зубилом канавку с той стороны, в которую нужно сместить сверло, и наносят новый центр. [c.177]

Питатели угля. Монтаж лопастных питателей угля заключается в подаче их к месту установки, наружном осмотре с целью выявления и устранения дефектов, полученных прн транспортировке, промывке и заливке рабочим маслом подшипников, выверке установленного механизма и центровке его с электродвигателем (рис. 9-6). По- [c.690]

Возникновение и распределение шума при работе насоса может происходить от неправильной сборки и центровки насоса с электродвигателем на полумуфтах, неправильного устройства фундамента под насос и электродвигатель, чрезмерно большого числа оборотов насоса и т. д. С целью уменьшения распространения шума от работающих насосов в котельных, расположенных в подвальных помещениях зданий, прибегают к различным способам шумоглушения устраивают фундаменты под насосы и электродвигатели на звукоизолирующем основании применяют различной конструкции амортизаторы и гибкие вставки в местах присоединения трубопроводов к насосам трубопроводы, соединенные с насосами и проходящие через стены здания, пропускают через гильзы, заполненные стекловатой или другими материалами. Однако наиболее эффективным способом уменьшения шума от работающего насоса является устройство обособленного, не связанного с основным зданием подземного помещения для размещения в нем насосов (вентиляторов). [c.137]

Если насос монтируют на одной плите или раме с электродвигателем, бетонную смесь подливают под раму или плиту немедленно после их выверки с одновременной заливкой анкерных колодцев. После затяжки фундаментных болтов производят центровку агрегата. [c.363]

Вслед за рамой устанавливают корпусы подшипников, укладывают ротор и по муфтам проверяют центровку валов электродвигателя и агрегата с предварительной шабровкой вкладышей подшипников. [c.325]

Разность между радиальными и аксиальными зазорами прн центровке дымососа с электродвигателем по полумуфтам (см. гл. 3) должна быть [c.384]

Осмотр пальцевой муфты, соединяющей валы насоса и электродвигателя, производится при неработающем насосе и снятом предохранительном щитке над муфтой. На износ пальцев муфты в сильной степени влияет качество центровки насоса с электродвигателем. В случае вибрации топливоподкачивающего насоса необходимо проверить, не ослабло ли крепление подставки, на которой установлен насос, к раме тепловоза и нет ли деформации плиты насоса из-за того, что предварительно не устранен зазор между плитой и подставкой в месте установки крепящих болтов. [c.68]

Для проверки необходимо при работающем насосе осторожно ослабить болтовое крепление. Если вибрация прекратится, найти и устранить указанный зазор и затянуть болты. Если же проверка не дает эффекта, проверяется центровка насоса с электродвигателем. [c.68]

Электродвигатель МВХ (рис. 117), предназначенный для привода вентилятора холодильника вспомогательного контура, установлен в шахте холодильника тепловоза в вертикальном положении. К стальной цилиндрической станине 4 прикреплены четыре главных и четыре добавочных полюса. По торцам станины сделаны кольцевые проточки для центровки с подшипниковыми щитами. К обработанному приливу в средней части станины прикреплена двумя болтами Мб коробка зажимов 6. В станине предусмотрено также резьбовое отверстие под рым-болт. [c.207]

Для облегчения центровки двигателя с насосом в процессе его эксплуатации и при замене электродвигателя под лапами двигателя устанавливают несколько подкладок толщиной 3—5 мм помимо подкладок под плитой для насоса и двигателя. [c.253]

При установке подкладок под лапы электродвигателя общее число их под каждой лапой должно быть не более двух, не считая фольговых, число которых также не должно быть более двух. После перемещения (передвижки) электродвигателя в соответствии с данными круговой диаграммы снова производят замеры, и окончательную центровку считают законченной, когда результаты замеров на последней круговой диаграмме будут соответствовать нормам. [c.112]

Привод расположен в верхней части транспортера и опирается на металлоконструкцию каркаса машины. Электродвигатель II (типа АОП-94-4) привода соединен муфтой с редуктором, а через него посредством шлицевого соединения с ведущим барабаном. Для увеличения силы сцепления ленты с ведущим барабаном последний футерован резиной. Натяжное устройство состоит из двух отклоняющих барабанов 12 и натяжного барабана 2, перемещающегося по направляющим швеллерам 13 с помощью винтов 14. Натяжение ленты приемного транспортера осуществляется вращением винтов 14 по часовой стрелке. С помощью натяжного устройства производится центровка ленты. При сбегании ленты на сторону винты вращают так, чтобы лента натягивалась с той же стороны, куда она сбегает, ослабляя при этом натяжение ленты с противоположной стороны. [c.49]

Проверяют радиальное и торцевое биения зубчатого венца, замеряют боковые и радиальные зазоры в зубчатом зацеплении в восьми точках с обеих сторон шестерни согласно рекомендациям разд. 12. Выставляют приводную шестерню по средним значениям боковых и радиальных зазоров зацепления. Установка шестерни по единичным значениям зазоров в одной точке может исказить центровки всего агрегата и повлечь за собой неоправданное перемещение электродвигателя. [c.328]

Перегрев подшипников скольжения. Различные причины перегрева низкий уровень масла, густое масло, его загрязнение, легкие кольца, неправильная форма колец,, неправильная центровка электродвигателя с производственным механизмом плохая заливка вкладышей, некачественный баббит или несоответствие масла и баббита. [c.303]

Неисправности электродвигателей, способы их устранения. Механические неисправности — нарушение центровки агрегатов, ослабление крепежных болтов. Износ пальцев муфт и неправильная их установка, недостаточная жесткость фундаментной плиты и т. д. Следствия механической неисправности перегревания подшипников, разбрызгивание и вытекание масла из подшипников с кольцевой смазкой, попадание масла или масляных паров внутрь машины, вибрация электродвигателя и т. д. Определение причин неисправности, способы их устранения. Характерные признаки неисправности. [c.333]

Кроме того, фланцевые двигатели в исполнении М-103 не требуют сложной центровки вала электродвигателя с валом червяка. Двигатель при этом самоцентрируется в расточке корпуса редуктора. [c.127]

Центровка валов по полумуфтам. Как правило, сначала устанавливается, выверяется и закрепляется механизм (ведомый вал), а по нему уже устанавливается и прицентро-вывается электродвигатель (ведущий вал). В практике поставки котельного оборудования вращающиеся механизмы прибывают на площадку с двумя подогнанными между собой полумуфтами, одна из которых насажена на вал механизма. Электродвигатель часто прибывает на площадку, минуя завод-изготовитель механизма, вследствие чего операция расточки и подгонки второй полумуфты по валу электродвигателя производится на монтажной площадке ( 4-3). [c.109]

П. Высокая вибрация насосного агрегата. Причины неправильная центровка роторов насоса и электродвигателя, неправильная посадка и сборка полумуфт, неправильное (с натягом или слабое) крепление трубопроводов к насосу, воздушные мешки в насосе, малые или очень большие зазоры во вкладыше подшипника, отсутствие натяга его крышки, разработка шарикового подшипника, слабое крепление насоса к раме или рамы к фундаменту, недостаточная жесткость фундамента, задевание вращаюпи1хся частей о иоповижныс, прогиб вала, небаланс ротора насоса или электродвигателя. [c.295]

После сборки подшипников и заполнении их маслом провертывают вал насоса вручную за полумуфту, чтобы убедиться в отсутствии задеваний и легкости хода насоса. Далее производят центровку электродвигателя с насосом и опробование на ходу вначале вхолостую, а затем под нагрузкой. [c.215]

Исправление центровки валов по полу-муфтам для осевых дымососов ДОД-41 и ДОД-43 также производят перемещением подподшииниковых опор № 1 и № 2 электродвигателя, с тем чтобы не нарушать точность установки корпуса упорного йодшип-ника № 4 дымососа из-за перемещения опорного подшипника № 3 дымососа. [c.328]

Монтаж силового электрооборудования. Монтаж электродвигателей — ревизия электродвигателя, его сушка. Установка электродвигателя с центровкой к производственному механизму. Монтаж пускорегулирующей аппаратуры электродвигателей. [c.324]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...