Передачи червячные и винтовыми колесами

ПЕРЕДАЧИ ЧЕРВЯЧНЫЕ И ВИНТОВЫМИ КОЛЕСАМИ [c.195]

Зубчатые передачи могут иметь параллельные ( Ц ) оси валов и цилиндрические колеса (рис. 1.7, а, б), пересекающиеся (J ) оси валов и конические колеса (рис. 1.7, г) и скрещивающиеся (х) оси валов и винтовые колеса (рис. 1.7, д) или червяк и червячное колесо (рис. 1.7, е). [c.23]

Применяемые зубчатые передачи подразделяются на передачи с параллельными валами и цилиндрическими колесами (рис. 15.1), передачи с валами, оси которых пересекаются, и коническими колесами (рис. 15.2, а, б) передачи с валами, оси которых перекрещиваются, — винтовые с цилиндрическими колесами (рис. 15,2, е) червячные и винтовые с коническими колесами, или гипоидные (рис. 15.2, г). По форме профиля зуба передачи различают эволь-вентные (рис. 15.1, а—е) с зацеплением Новикова (рис. 15.1, г) циклоидальные и цевочные (рис. 15.3, а). [c.272]

Явление самоторможения, как мы знаем, наблюдается, например, в наклонной плоскости, при угле ее подъема, меньшем угла трения, в винте, в червячной передаче и винтовых колесах при достаточно малом угле подъема винтовых линий зубьев на ведущем винтовом колесе. Как правило, в самотормозящихся механизмах при прямом ходе имеет место низкий к. п. д. (т] <0,5), что и является косвенным признаком явления самоторможения. То же наблюдается, как мы видели (см. п. 53), и в планетарных механизмах с большим передаточным отношением. С увеличением передаточного отношения некоторых типов этих механизмов к. п. д. у них резко снижается и 27 419 [c.419]

Хотя в практике применяется червячное зацепление исключительно для передачи между перпендикулярными осями, но нет никаких препятствий для применения её между осями, расположенными под произвольным углом, и даже для получения поступательного движения. Поэтому и червячная фреза может быть применена не только для нарезания червячных и винтовых колёс, предназначенных для зацепления с червяком или колесом, тождественным по форме зубьев с инструментом, но и для нарезания любого зубчатого колеса и рейки. Нужно для этого только поставить червячную фрезу под таким углом к оси колеса или к рейке, чтобы направление зубьев инструмента совпадало с желаемым направлением впадин на изготовляемом колесе или на рейке. Двил<ение заготовки должно быть, конечно, согласовано с вращением инструмента, чтобы это совпадение имело место во всё время нарезания. Кроме того, фреза получает ещё поступательное движение по этому же направлению для прохода по заготовке во всю длину зуба. Так может быть нарезано и прямозубое колесо. [c.242]

Рис. 3.183. Планетарная передача механизма управления автомата имеет сложный сателлит, состоящий из зубчатых колес 13 и 14, червяка 7 и винтового колеса 9. При сцеплении муфты 12 со щкивом 10 вал 2 получает быстрое вращение. Собачка 6 препятствует вращению колес 5 и 8, вследствие чего поводок 1 вращается при свободно скользящей собачке 4 по зубьям храпового колеса 3. При выключении муфты 12 движение валу 2 передается через собачку 4, связанную с храповым колесом 3 поводка 1. Вал 2 через планетарную передачу получает медленное вращение. Червячная передача 7—8 не должна быть самотормозящейся.

Кинематическая цепь токарного станка может состоять из ряда кинематических пар зубчатых колес или шкивов,червячных и винтовых передач. Последовательность кинематических пар в цепи представлена цифрами, указывающими число зубьев в зубчатых колесах или диаметры шкивов. Для элементов кинематических пар, закрепленных на одном валу, цифры записывают через тире, а закрепленных на различных валах — через знак деления. [c.387]

Цилиндрический винт (червяк) и винтовое колесо (червячное колесо). Винт в данное время употребляется преимущественно с 1 = 01 1 до 4, самое большее 6, для больших передач и при скрещивании осей под прямым углом. Основными телами являются цилиндр и соприкасающийся с ним по окружности впадины в точке скрещивания (по дуге круга) глобоид. Образующие боковой поверхности зубьев переходят на цилиндр в виде винтовых линий, тогда как на глобоиде они выявляются как части винтовой линии, идущей вокруг цилиндрического кольца . [c.576]

Применительно к силовым зубчатым, зубчато-реечным, червячным и винтовым передачам последний способ обычно осуществляется использованием разрезных зубчатых и червячных колес, червяков и гаек с жестким фиксированием относительного положения частей. Очевидно, что при этом всегда остается неустранимая величина зазора, которая возрастает по мере износа сопряженных поверхностей кинематических пар. Указанное приводит к необходимости выполнения систематических регулировок, что создает известные неудобства при эксплуатации машины. [c.344]

Разъемные блоки для обработки отверстий и торцовых поверхностей диаметром 350—450 мм (рис. 34) имеют несколько иную конструкцию, которая обеспечивает точную установку одного из резцов на диаметр обработки с помощью червячной и винтовой передач. Резец закрепляется в пазу нижней части блока 1 винтами 2 с предварительной регулировкой положения от руки. Резец, закрепляемый в квадратном окне подвижного резцедержателя 7 верхней части блока 3, перемещается в радиальном направлении при повороте червяка 8 по нониусу 9. При этом червячное колесо 4 [c.60]

Только что выведенные формулы применяются также для приближенного определения коэффициента полезного действия винтовых и червячных механизмов. В случае передачи от червяка к колесу применяется формула (14.25), а в случае передачи от колеса к червяку —формула (14.26). Все следствия, вытекающие из этих формул для наклонной плоскости, остаются действительными и для винтовых и червячных механизмов. [c.319]

Между параллельными валами применяют цилиндрические зубчатые колеса с внешним или внутренним зацеплением, прямозубые (а), косозубые (б), шевронные (в) между валами, оси которых пересекаются (под острым, прямым или тупым углом), применяют конические зубчатые колеса (г, д) между перекрещивающимися валами применяют червячные (е) и винтовые (ж) передачи. [c.287]

По взаимному расположению геометрических осей валов имеют место зубчатые передачи с параллельными осями (цилиндрические передачи), с пересекающимися осями (конические передачи) и со скрещивающимися осями (передачи винтовыми и гипоидными колесами, червячные передачи). [c.21]

Для упрощения изготовления колес участки А, и заменяют цилиндрами, а участки Д, и Да усеченными конусами. Если на сопряженных участках гиперболоидов вдоль линий их контакта нарезать зубья с одинаковым нормальным шагом р и углом зацепления то получим зубчатые передачи с постоянным передаточным отношением. Передача с цилиндрическими косозубыми колесами на участке Д1 —Л, называется винтовой, частным случаем которой является червячная передача, а зубчатая передача на участке Д( — До в виде конических косозубых колес называется гипоидной зубчатой передачей. Чаще всего угол скрещивания осей валов этих передач 8 = 90°. [c.241]

Механизмы делятся на следующие виды а) зубчатые передачи с цилиндрическими и коническими колесами б) планетарные и дифференциальные механизмы в) передачи червячные, винтовыми колесами и гипоидные г) фрикционные передачи и вариаторы [c.28]

Простые эпициклические механизмы могут быть образованы сочетанием цилиндрических зубчатых колес с внешним и внутренним зацеплением, конических зубчатых колес, эллиптических колес, винтовых колес, червячных зацеплении, а также из фрикционных передач.. [c.188]

В качестве следующего примера для случая к > v рассмотрим червячную передачу (рис. 111). В этом механизме, как и в механизме винтовых колес (рис. 103), нет никаких общих ограничений, т. е. [c.62]

ЧЕРВЯЧНАЯ ПЕРЕДАЧА И ПЕРЕДАЧА ВИНТОВЫМИ КОЛЕСАМИ [c.488]

Перейдем к рассмотрению зубчатых передач для валов с перекрещивающимися осями. Для этой цели применяются два типа передачи червячная передача и передача винтовыми колесами. Сначала остановимся на рассмотрении червячной передачи, а относительно передачи винтовыми колесами увидим, что она до известной степени может рассматриваться как разновидность червячной передачи. [c.488]

Например, если <р = О (как в случае цилиндрических колес с винтовыми зубьями), то р1 = —Ра, т. е. если на одном колесе винтовые линии зубьев будут правого хода, то на другом колесе они должны быть левого хода. В рассматриваемом случае червячной передачи винтовые линии зубьев как червяка, так и колеса, должны быть одноименного хода, т. е. если на червяке нарезка правая, то и на колесе зубья должны быть правого хода. Из (1), при ср = 90° (что соответствует рассматриваемой червячной передаче) следует [c.490]

Наиболее рациональным типом червячных передач по характеру зацепления, условиям передачи силы и заклиниванию смазки, как увидим в следующем параграфе, являются червячные передачи с червячными колесами, нарезанными при помощи червячных фрез, соответствующих червякам самих передач (т. е. режущие кромки зубьев которых лежат на винтовых поверхностях, совпадающих с винтовыми поверхностями витков рабочих червяков). В процессе нарезания заготовка колеса и червячная фреза имеют такое же взаимное движение, как колесо и червяк в червячной передаче. [c.497]

На рис. 502, б представлен случай червячного колеса, выполненного с винтовыми зубьями. Такое червячное колесо ничем не будет отличаться от цилиндрического колеса с винтовыми зубьями и может быть нарезано червячной фрезой с осевой подачей, зуборезной гребенкой или винтовым долбяком. Если червяк выполнен с эвольвентной винтовой поверхностью витков, то указанная червячная передача в принципиальном отношении ничем не будет отличаться от рассматриваемой ниже передачи винтовыми колесами. Зацепление здесь получается правильное, т. е. обеспечивается в работе постоянное передаточное отношение, однако характер касания между витками червяка и зубьями колеса остается т о ч е ч -н ы м. Такая передача может работать на больших скоростях червяка, но из-за точечного касания ее нельзя загружать большими [c.499]

Винтовые поверхности нашли широ кое применение в технике. Это — поверхности деталей резьбовых соединений (гаек, болтов, винтов и т.д.), винтовых зубчатых колес, деталей червячных и винтовых передач, шнеков, фебных и воздушных винтов и многих других механизмов. [c.61]

В приборных и силовых редукторах с цилиндрическими, коническими и винтовыми колесами и червячными передачами зубья колес при окружных скоростях выше 3 м/с рекомендуется смазывать жидким маслом (индустриальное 12 или 30) способом окунания или разбрызгивани.я. При окружных скоростях ниже 3 м/с для приборных механизмов применяются консистентные смазки ГОИ (УНВИ) или ПС-4, а для силовых механизмов — УСС-2 или УТС-1. Для смазки механизмов применяются и другие марки сма ок и масел. [c.327]

Сопоставляя структурные схемы волновой передачи и ранее известных передач, можно отметить следующие принцтшлные различия, все ранее известные механические передачи являются мехави-. змами с жесткими звеньями волновая передача содержит гибкое звено во всех передачах с жесткими звеньями преобразование движения осуществляется или по принципу рычага, или по принципу наклонной плоскости. Принцип рычага используют в известных зубчатых, фрикционных, ременных и цепных передачах, где отноще-ние радиусов колес функционально подобно отнощению плеч рычага. По принципу наклонной плоскости работают червячные и винтовые передачи. [c.236]

К. выполняют в виде кулачкового м. Кулачок 11 (сх. а, б) установлен на одном валу со столом и черйячным колесом 12, зацепляющимся с червяком 13. Привод стола осуществляется от двигателя 5 (сх. а) через передачу 7, замкнутую передачу, содержащую Дифференциальный м. 6, зубчатый м. П со сменными колесами, червячную передачу 3, зубчатый м. П2 со сменными колесами и червячную передачу 4. От замкнутой передачи ответвляется кинематическая цепь для поступательного перемещения инструмента 8 включающая в себя зубчатую передачу I и винтовой м. 2. От двигателя 5 приводится во вращение также инструмент 8 через зубчатую передачу П1. Таким образом, стол связан кинематической цепью с устр., обеспечивающими вращение и перемещение инструмента. Ошибки во всей кинематической цепи приводят к несогласованному дви1сению стола по отношению к движению инструмента. Для исключения этой несогласованности уставов. [c.141]

По взаимному расположению осей валов различают передачи (рис. 3. 1) с параллельными осями (передачи с цилиндрическими прямозубыми и косозубыми колесами) пересекаюи имися осями (передачи с коническими колесами с прямыми и криволинейными зубьями) перекрещивающимися осями (передачи с цилиндрическими винтовыми колесами, червячные и гипоидные передачи). Кроме того, применяют передачи между зубчатым колесом и рейкой. Они служат для преобразования вращательного движения в поступательное, и наоборот. [c.52]

Червячные передачи относятся к числу зубчато-винтовых, имеющих характерные черты зубчатых и винтовых передач. В отличие от винтовых зубчатых передач с перекрещивающимися осями, у которых начальный контакт происходит в точке, в червячных передачах имеет место линейный контакт. В осевом сечении зубья колеса имеют дуговую форму. Это обеспечивает облегание тела червяка и увеличение длины контактных линий. [c.228]

Червячная передача. Линейный контакт зубьев получаетея в червячной передаче (рис. 109, в), т. е. в гииерболоидной передаче второго рода, у которой начальные (делительные) поверхности отличны от конических и малое колесо (шестерня) имеет винтовые зубья. Малое колесо в червячной передаче называется червяком, а большое — червячным колесом. К гиперболоидным передачам второго рода относится также спироидная передача, у которой начальные (делительные) поверхности — конические и малое колесо имеет винтовые зубья. Контакт зубьев в спироидной передаче также линейный. [c.203]

Винтовые колеса (геликоидная передача) обеспечивают передачу вращения при любом угле S между осями и, в частности, при б = 90 ". При том же значении угла 6 можно применить особый вид передачи, которую называют червячной и которая отличается от геликоидной значениями своих основных параметров. [c.100]

Рабочий ход подвижной траверсы осуществляется гидравлическим приводом. Ее перемещение вверх — вииз вдоль ходовых винтов осуществляется механическим приводом, состоящим из электродвигателя 31, клиноременной передачи, двух червячных передач 4/ и двух винтовых. Червячные колеса заклинены на верхних концах ходовых винтов, которые сопряжены с гайками, запрессованными в тело подвижной траверсы. [c.13]

Звено 5, вращающееся вокруг неподвижной оси X — X, входит в винтовую пару со эвеном 3, скользящим ио неподвижным направляющим р — р. Звено 6, вращающееся вокруг неподвижной оси г — 2, имеет скользящий вдоль оси 2 — 2 нз призмэти-ческой шпонке червяк а, входящий в зацепление с червячным колесом 2, вращающимся вокруг оси В звена 3. С колесом 2 жестко связано коническое зубчатое колесо Ь, входящее в зацепление с колесом с звена 4. Звено 4 входит в винтовую пару О с ползуном 7, имеющим палец с1, скользящий в прорези I звена 1. Звено 1 вращается вокруг неподвижной оси А. Механизм осуществляет сложение двух векторов АВ и ВО. Вектор АВ устанавливается перемещением звена 3 с помощью винта 5, а вектор ВО — перемещением ползуна 7 с помощью червячной передачи между звеньями б и 2 и винтовой передачи между звеньями 4 к 7. Суммарный вектор АО равен АО АВ+Ш. [c.391]

Захваты с электроприводом применяют в некоторых разрывных машинах с нспытательнымн нагрузками до 200 Н. Схема захвата приведена на рис. 5, Подвижная губка, прижимающая образец, перемещается электродвигателем через самотормозящуюся червячную передачу и винтовую пару, в которой гайкой является червячное колесо. Подвижная губка жестко закреплена на винте, а неподвижная — на корпусе захвата. [c.319]

Механизмы с числом пассивных связей к больше V. Этот случай практически осуществляется, когда в механизме имеются кинематические пары с числом степеней свободы меньшим, чем это требуется из условия наложения на механизмы общих связей. Однако применение таких пар становится возможным лишь из-за специфики устройства самого механизма. Под спецификой устройства в данном случае понимается, например, выбор определенных соотношений между размерами звеньев при использовании вращательных пар — специальное расположение их осей в пространстве для высших пар типа фрикционных дисков — специальное очертание дисков, например, по концентрическим окружностям, по эллиптическим или овальным кривым, со специальным подсчетом параметров и т. д. Для высших пар типа зубчатых зацеплений под спецификой подразумевается специальное нарезание боковых поверхностей зубьев. Например, в винтовых колесах боковые поверхности зубьев имеют между собой точечный контакт, обеспечивающий 5 степеней свободы в относительном движении, а в червячной передаче благодаря специфике нарезания (см. гл. XVII, стр. 501), пара, образованная боковыми поверхностями зубьев колеса и ниток червяка, будет парой [c.60]

В зубчатых передачах, изображенных на рис. 398—401 (передачах цилиндрических, конических, червячных и с винтовыми колесами), передаточное отношение сохраняется постоянным, т. е. при равномерном вращении ведущего вала ведомый вал автоматически вращается равномерно, а в передачах по рис. 402 и 403, называемых механизмами эллиптических и овальных колес, передаточное число изменяется от одного положения механизма к другому, в результате чего при равномерном вращении ведущего вала ведомый вал вращается неравномерно. Графики передаточного отно-щения изображены около фигур соответствующих колес. [c.387]

Червячная передача в основном отличается от винтовых колес тем, что одним звеном передачи является не колесо, а винт, на цилиндрической поверхности которого имеется винтовая нарезка, причем зубья принципиально ничем не отличаются от зубьев, имеющихся на цилиндрических колесах с винтовым зубом. Мы увидим впоследствии (гл. XVII), что при большом числе заходов червяк обращается в винтовое колесо и наоборот. Что касается червячного колеса, то оно принципиально ничем не отличается от цилиндрического винтового колеса, если оно имеет простые винтовые зубья (рис. 406, а). Однако очень часто червячное колесо выполняется с вогнутыми так называемыми глобоидными зубьями (их можно назвать еще гаечными) (рис. 406, б), тогда уже получается существенное различие в характере зацепления с винтовыми колесами. [c.391]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...