Полезная отдача

Многие конструкторы считают, что экономически конструировать — значит уменьшать стоимость изготовления машины, избегать сложных и дорогих решений, применять наиболее дешевые материалы и наиболее простые способы обработки. Это только небольшая часть задачи. Главное значение имеет то что экономический эффект определяется величиной полезной отдачи машины н суммой эксплуатационных расходов за весь период работы машины. Стоимость машины является только одним не всегда главным а иногда и очень незначительным составляющим этой суммы. [c.10]

Главными факторами, определяющими экономичность машин, являются величина полезной отдачи машины, долговечность, надежность, расходы на оплату труда операторов, потребление энергии и стоимость ремонтов. [c.10]

Рентабельность машины q выражается отношением полезной отдачи машины От за определенный период к сумме расходов Р за тот же период - [c.11]

Как общее правило, экономический эффект в наибольшей степени зависит от величины полезной отдачи и долговечности машины. Эти факторы должны стоять в центре внимания при конструировании машин. Столь же большое значение имеет надежность, определяющая объем и стоимость ремонтов, производимых за время эксплуатации машин. В предыдущем примерю роль стоимости ремонтов несколько [c.15]

Из сказанного выше отнюдь не вытекает, что конструктор может ослабить внимание к задаче уменьшения стоимости машин. Как было показано, роль фактора стоимости зависит от категории машин и может быть значительной у машин с малыми энергопотреблением и расходами на труд, а также у машин с относительно небольшим периодом службы. Необходимо только правильно оценивать значение этого фактора среди других факторов повышения экономичности и уметь поступиться им в случаях, когда уменьшение стоимости вступает в противоречие с требованиями увеличения полезной отдачи, долговечности и надежности. [c.16]

Выводы. Общий вывод увеличение полезной отдачи и долговечности — наиболее эффективный и выгодный способ увеличения объема промышленной продукции и повышения экономического эффекта машин. [c.20]

Целесообразно сочетать увеличение численного выпуска с увеличением полезной отдачи и долговечности машин, а в нужных случаях и умерять численный выпуск, отдавая предпочтение более выгодному способу увеличения отдачи и долговечности машин. [c.20]

Полезная отдача выражается стоимостью продукции или полезной работы, выполняемой машиной в единицу времени. Величина полезной отдачи зависит от производительности машин, т. е. от числа операций (или единиц работы), ею выполняемых в единицу времени, и от стоимости операций (единиц работы). [c.21]

Ничтожные в общем балансе дополнительные расходы на повышение долговечности дают в конечном счете огромный выигрыш в результате увеличения с ммарной полезной отдачи машины, уменьшения простоев л стоимости ремонтов. [c.34]

Полезная отдача энергии 30 59 [c.89]

Качественные характеристики выпускаемой продукции в формулах производительности могут учитываться по-разному. По первому методу исходят из того, что время, затраченное на производство бракованной продукции, есть, по существу, простой оборудования, так как оно работало без полезной отдачи. Поэтому простои по браку добавляют к реальным простоям, а следовательно, к перечисленным видам внецикловых потерь добавляются потери по браку [c.74]

Показатели, производительности машины могут быть различными. Они могут характеризовать, например, объем полезной отдачи оборудования в единицах продукции, выполненных операций, работы. Так, производительность транспортной машины определяется грузоподъемностью в сочетании со скоростью производительность производственного агрегата — объемом про- [c.31]

Однако исключение ступеней процессов расширения и сжатия не позволяет обеспечить расчетными методами необходимую и достаточную экономичность этих процессов. Проточные части машин и аппаратов при указанных условиях могут быть рассчитаны лишь путем обеспечения пропускной способности — по осевым составляющим скоростей течения и по расчетам площадей поперечного сечения потока, перпендикулярных оси ротора. Окружные составляющие указанных скоростей в таких расчетах совершенно не фигурируют, и полезная отдача механической энергии потока ротору никак не определяется. [c.7]

Так как в пределах одной стадии массовый расход рабочего агента не меняется, то от написанных зависимостей можно перейти к полезной отдаче механической энергии от потока валу ротора [c.12]

На основании вышеизложенного в уточненных расчетах предпочтительнее применять другой метод расчета полезной отдачи ступеней, позволяющий значительно полнее использовать последние достижения экспериментальной и теоретической газодинамики в области изучения работы турбинных ступеней, чем метод построения треугольников скоростей. [c.24]

В газовых турбинах одной из таких причин может быть внешнее охлаждение лопаточного аппарата или дисков (под внешним охлаждением здесь понимается отвод тепла во внешнюю среду охладителями). Недостаточный учет указанных обстоятельств или неумение правильно определить их влияние на полезную отдачу турбоагрегата обычно приводит к несоответствию расчетных результатов по определению к. п. д. агрегата и результатов его испытания в условиях эксплуатации. [c.83]

Указанным анализом внутренних потерь ни в коем случае нельзя пренебрегать, если необходимо получить правильное суждение о полезной отдаче турбинной установки в целом. Очень часто скрупулезные усилия по улучшению газодинамических свойств лопаточного аппарата турбоагрегата перекрываются большими потерями в неумело спроектированной турбинной установке. [c.97]

Полезная отдача электроэнергии с шин станции 261,877-108 [c.218]

При наличии работоспособности нужно еще обеспечить производительность машины, от которой зависит ее полезная отдача и рентабельность применения. [c.13]

При выборе параметров машины, основной схемы и типа конструкции в центре внимания должны быть факторы, определяющие экономическую эффективность машины высокая полезная отдача, малое энергопотребление и расходы на обслуживание, низкая стоимость эксплуатации и длительный срок применения. [c.215]

Если сравнивать вариант расположения обеих труб над полом первого этажа с вариантом расположения подающей трубы над полом, а обратной трубы — под полом, то из полученной выше теплоотдачи обеих труб следует вычесть разницу потерь тепла полом в обоих вариантах. В результате в первом варианте полезная отдача тепла обеими трубами составит не [c.36]

В этом случае, следовательно, полезная отдача тепла трубами в первом варианте по сравнению с третьим будет в размере [c.37]

Фиг. 13. Влияние температуры засасываемого воздуха h на величину полезной отдачи энергии на 1 кг воздуха Z. и на к. п. д. действительного цикла т]д

Подготовка зерна для помола также заслуживает рассмотрения. Производить ее можно при нагревании до 35—45° С во влажном состоянии, которое возникает в результате сушки на холодно.м воздухе, причем такая обработка облегчает помол и улучшает полезную отдачу. Посредством тщательной регулировки температуры можно улучшить качество зерновых 1Л. 498]. Инфракрасное излучение позволит осуществить такую обработку в условиях, легких для регулирования и с большой эф(1)ективностью. [c.267]

Многие конструкторы считают, что конструировать с учетом экономических требований — значит уменьшать стоимость изготовления изделий, избегать сложных и дорогих решений, применять наиболее дешевые материалы и наиболее простые способы обработки. Но это лишь часть задачи. Главное значение имеет то. что экономический эффект определяется полезной отдачей изделия и суммой эксплуатационных расходов за весь жизненный цикл изделия. Стоимость изделия является не всегда главной, а иногда и очень незначительной составляющей этой суммы. Экономически направленное конструирование подразумевает учет всего комплекса факторов, определяющих экономичность изделия, и правильную оценку относительных значений этих факторов. Это правило часто игнорируют. Стремясь к удешевлению изделия, конструктор нередко добивается экономии в одном направлении и не замечает других, гораздо более эффективных путей повышения экономичности. Более того, частная экономия, достигаемая без учета совокупности всех факторов, нередко ведет к снижению суммарной экономичности изделия. [c.11]

Карбюраторные и дизельные автомобильные двигатели являются одними из наиболее быстроходных двигателей внутреннего сгорания. Они отличаются высокой полезной отдачей и относительно небольшим весом, приходящимся на единицу мощности. [c.7]

Долговечность машины, подобно полезной отдаче, очень зависит от условий и технического уровня эксплуатации. Бережное отношение к машине, квалифицированный уход, своевременная профилактика, предупреждение перегрузок — все это может значительно повысить долговечность машины. Низкий уровень обслуживания сокращает срок службы машины. Однако решающее значение для долговечности имеет п р а в и л ь-наяконс трукциямашины. [c.22]

Практически долговечность в наибольшей степени определяется и з-нашиваемостью деталей. Постепенно развивающийся износ ведет к общему ухудшению показателей машины, снижению точности выполняемых ею операций, падению КПД, увеличению энергопотребления и снижению полезной отдачи. С течением времени износ может вступить в катастрофическую стадию. Прогрессирующее повреждение вызывает поломки и аварии (разрущение подшипников качения, выкрашивание зубьев зубчатых колес и т. п.). [c.29]

Главным пз этих способов является конструирование машин с учетом динамики развития машинопотребляющей отрасли промышленности. В конструкцию исходной модели должны быть заложены резервы производительности, мощности, полезной отдачи, диапазона выполняемых операций, что позволяет последовательно модернизировать машину и поддерживать ее показатели на уровне возрастающих технических требований без смены основной модели и, следовательно, без ломки производства, неизбежной при переходе на выпуск новой модели. У машин, находящихся в эксплуатации, наличие резервов обеспечивает возможность их форсирования по мере роста потребностей производства. [c.37]

При выборе параметров машины, основной схемы и типа конструкции в центре внимания должны быть факторы, определяющие экономическую эффективность машины, — высокая полезная отдача, малые энергопотребление и расходы на обслуживание, низкая стоимость эксплуатации и длительный срок применения. Схему машины обычно выбирают путем параллельного анализа нескольких вариантов, которые подвергают тщательной сравнительной оценке со стороны конструктивной целесообразности, совершенства кинематической и силовой схем, стоимости изготовления, энергоемкости, расходов на рабочую силу, надежности действия, габаритов, металлоемкости и массы, технологичности, степени агрегатности, удобства обслуживания, сборки-разборки, осмотра, наладки регулирования. [c.72]

Фиг. 6. Влияние температуры засасываемого воздуха на полезную отдачу в термический к. п. д. в цикле p = onst.

Чувство нового — эта драгоценная черта советских люден, воспитанных партией Ленина— Сталина, — находит всестороннее проявление в социалистической организации производства. Так, например, в основе социалистической системы и практики технического нормирования и заводского планирования лежат прогрессивные нормативы, неизменно отражающие новую технику, рост квалификации кадров, повышение производительности труда, улучшение использования материальных ресурсов, увеличение полезной отдачи основных фондов. Организация технической подготовки производства на социалистическом машиностронгельном заводе целиком подчинена идее непрерывного совершенствования конструкции машин и технологии производства. Слаженная, высокопроизводительная работа заводских коллективов вдохновляется, как правило, задачей всемерного сокращения производственного цикла и, стало быть, высвобождения оборотных средств предприятия. Организация инструментального хозяйства ориентирована на систематическое увеличение производительности и повышение стойкости инструмента, на снижение складских запасов до необходимого минимума и т. д. и т. п. Всё это свидетельствует о глубочайшей прогрессивности социалистической организации производства, непосредственно связанной с творческой рационализаторской инициативой работников социалистического предприятия, с их коммунистическим отношением к своему труду. [c.7]

Наряду с комплектной и равномерной загрузкой оборудования, а также правильной организацией его ремонта и обслуживания в процессе эксплоатации важная прогрессивная роль в деле рационального использования основных фондов принадлежит планомерной модернизации оборудования, способствующей повышению его производительности, освоению передовой технологии, систематическому улучшению его эксплоатационных данных и, в частности, всё большей автоматизации производства. Перадовые заводы ведут систематическую работу над модернизацией своего станочного парка, добиваясь таким путём увеличения его полезной отдачи, ликвидируя диспропорции и, уз ие места", поднимая на более высокий уровень культуру производства и добиваясь наилучших результатов в выполнении прэгрессивных техникоэкономических норм использования машин и механизмов. [c.13]

Укрупнение партий обрабатываемых деталей приводит к улучшению использования оборудования за счет сокращения потерь на переналадки. Повышается полезная отдача каждого станка ремонтио-механическоро цеха, увеличивается выпуск продукции с единицы оборудования, а следовательно, снижается и доля условно-постоянных накладных расходов, приходящихся на каждую обработанную деталь. Это содействует значительному снижению себестоимости изротовления деталей оборудования. [c.766]

Итак, современный сложный турбоагрегат никогда не бывает полностью тепло- или энергоизолирован от внешней среды. Такая изоляция может иметь место только в некоторых стадиях процесса расширения, в промежутках же между стадиями появляются добавочные внешние воздействия на поток. На тех участках процесса расширения, где не происходит отдачи кинетической энергии потока ротору, этот процесс не дает полезной технической работы. Поэтому возникает идея использовать полезную отдачу турбоагрегата в качестве критерия влияния указанных добавочных внешних воздействий на процесс расширения. [c.83]

Назовем полезную отдачу турбоагрегата его технической работоспособностью и обозначим ее При наличии энергообмена, выражаемого уравнением (154), техническая работоспособность повысится на величину dL p, но, кроме того, приток тепла a Qo6p тоже даст увеличение dLреп, но не на всю величину данного теплообмена, а только на ту его часть, которая соответствует коэффициенту полезного действия превращения тепловой энергии в механическую. Как известно, такая энергетическая трансформация совершается при круговых замкнутых циклах изменения состояния рабочего агента, причем не вся тепловая энергия может быть превращена в механическую, а лишь ее часть ([61, гл. III). [c.84]

В гл. II мы задались значениями осевых составляющих скоростей потока и на основании такого задания обеспечили пропускную способность проточной части. Нас не интересовали окружные составляющие скоростей, создающие полезную отдачу кинетической энергии потока ротору. Теперь же следует построить скоростное поле потока так, чтобы векторы его скоростей обеспечили необходимые для заданных к. п. д. процессов расщи-рения разности окружных составляющих абсолютных скоростей Сщ и o , где подстрочный значок и обозначает проекции векторов соответствующих скоростей на окружное направление. Величины С] и с.2 , очевидно, должны быть получены из равенств [c.254]

Процессы морального старения машин приводят к тому, что при эксплуатации полезная отдача машин (количество и стоимость выпущенной продукции) может существенно снижаться (см. рис. 1У-12), эксплуатационные затраты неизбежно возрастают вследствие увеличения длительности и стоимости ремонта, роста необходимого коли-чес1ва наладчиков и т. д. [c.150]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...