Зубошлифовальные станки для зубчатых рее

Распространенный способ шлифования зубьев методом обкатки осуществляется на зубошлифовальных станках с двумя тарельчатыми кругами, расположенными один по отношению к другому под углом 30 и 40° или образующими как бы профиль расчетного зуба, по которому и происходит обкатка зубчатого колеса (рис. 179, б). В процессе работы шлифуемое зубчатое колесо перемещается в направлении, перпендикулярном своей оси, одновременно поворачиваясь вокруг этой оси. [c.328]

Зубошлифовальные станки для зубчатых рее [c.84]

Методы окончательной обработки зубьев. Цилиндрические зубчатые колёса, подвергаемые (после нарезания зубьев) закалке или цементации, если они должны работать бесшумно при больших окружных скоростях (например, в некоторых передачах автомобилей) или надёжно при больших напряжениях (например, в передачах авиадвигателей), обычно шлифуются на зубошлифовальных станках для устранения неточностей, связанных с короблением зубьев и с изменением размеров зубчатых колёс в результате термообработки. [c.239]

Допуски на элементы зацепления конических зубчатых колёс. В конических колёсах шаг вдоль линии зацепления зависит как от точности профиля инструмента, так и, в отличие от цилиндрических колёс (не шлифуемых), от точности делительного механизма зуборезного (или зубошлифовального) станка. Кроме того, на разности шагов вдоль линии зацепления шестерни и колеса сказывается изменение осевого положения последних. Практически требующаяся точность шага вдоль линии зацепления для прямозубых конических колёс определяется значениями приведёнными в табл. 24. Допускаемая ошибка в окружном шаге и в профиле должна по указанным соображениям составлять лишь часть Мд. Отсюда следует, что необходимой точности этих элементов зацепления для среднескоростных и быстроходных прямозубых конических колёс достичь гораздо труднее, чем для соответствующих цилиндрических. [c.335]

Шлифование зубьев Зубошлифовальные станки для конических зубчатых колёс Для спиральных или гипоидных конических зубчатых колёс [c.185]

Круглошлифовальные станки Харьковского завода им. Молотова Зубошлифовальные станки для конических зубчатых колёс Специальные проверочные станки [c.186]

Зубошлифовальные станки разделяются (табл. 10 и фиг. 54) 1) по назначению—на станки для цилиндрических колёс, конических колёс, червяков и зубчатых реек 2) по принципу шлифования. [c.564]

Из формулы (5) следует, что средняя квадратическая погрешность Он является исчерпывающей характеристикой стабильности измерений, выполняемых тем или иным прибором, и что повышение точности измерений за счет совершенствования конструкции прибора может быть достигнуто путем увеличения стабильности измерения отдельных окружных шагов. Исходя из этого, при создании прибора для измерения окружного шага зубчатых колес в рабочей зоне зубошлифовальных станков мод. 5851 и 5853 был [c.199]

Зубофрезерные и зубошлифовальные станки, обрабатывающие цилиндрические зубчатые колеса с прямым и винтовым зубом. На зубофрезерных станках обрабатываются также червячные зубчатые колеса [c.271]

Зубошлифовальные оправки 471 Зубошлифовальные станки — Настройка — Расчетные формулы 452, 454 Зубчатые венцы — Биение радиальное 46 — Допуски 49, 56 [c.958]

Шлифование зубьев зубчатых колес — наиболее надежный метод отделочной обработки, обеспечивающий высокую точность, как правило, закаленных зубчатых колес. Шлифование зубьев производят на различных зубошлифовальных станках как методом копирования, так и методом обкатки. [c.121]

Обработка методом копирования ведется на специальном зубошлифовальном станке. Профиль круга должен точно соответствовать профилю впадины зубчатого колеса. Это достигается правкой круга при помощи копирного устройства с тремя алмазами [c.304]

Станки отличаются высокой производительностью, которая в 2—3 раза выше, чем производительность зубошлифовальных станков, работающих по методу обкатки. Недостатком этих станков является то, что на них можно шлифовать с высокой степенью точности зубчатые колеса, имеющие только более 30 зубьев. [c.348]

Шлифование зубчатых колес осуществляют на зубошлифовальных станках методом обкатки, или профильным копированием, применяя фасонные шлифовальные круги. [c.610]

Шлифование зубчатых колес осуществляют на зубошлифовальных станках методом обкатки или профильным копированием, применяя фасонные шлифовальные круги. При обкатке зубья шлифуют двумя тарельчатыми кругами. Боковые профили зубьев обрабатывают при сложных движениях зубчатого колеса и шлифовальных кругов. [c.440]

При разработке стандарта были проведены исследования точности зубчатых колес в зависимости от различных методов изготовления. При этом учитывались технологические погрешности средств производства — зуборезных и зубошлифовальных станков инструмента и др. На основе этих исследований были установлены четыре класса точности изготовления зубчатых колес 1, 2, 3 и 4-й. Класс точности 2 был принят за основной. Каждому классу точности соответствовал определенный метод изготовления колес. [c.447]

Зубошлифование является универсальным методом отделки зубьев, который дает возможность шлифовать зубья как сырых, так и закаленных колес. На многих моделях зубошлифовальных станков можно осуществлять шлифование бочкообразных и фланкированных зубьев, которые обеспечивают высокое качество зубчатой передачи. [c.619]

При шлифовании зубьев насадные колеса обычно устанавливаются с базированием по основным посадочным базам (отверстие и торец ступицы). При изготовлении колес крупных размеров, особенно обрабатываемых на вертикальных зубошлифовальных станках, в качестве опорной технологической базы используется торец зубчатого венца при отсутствии термической обработки после нарезания зубьев — базовый торец при зубонарезании, а при наличии закалки — торец, противоположный базовому при зубонарезании, отделываемый после термообработки одновременно с посадочным отверстием и торцом ступицы. [c.87]

Шлифование внутренних зубьев открытых венцов осуществляется на специальных зубошлифовальных станках, обычно работающих по методу копирования использование таких универсальных станков возможно только при наличии сменной шлифовальной головки с выносным шпинделем (фиг. 122). Диаметр шлифовального круга должен быть не более 0,5—0,7 внутреннего диаметра зубчатого венца. [c.277]

Шестерни-валы конические — си.Зубчатые конические колеса-валы --- цилиндрические — см. Валы-шестерни цилиндрические Шлифовальные головки с выносным шпинделем — Применение на зубошлифовальных станках для отделки внутренних зубьев 277 Шлифовальные круги — Вывод из зацепления с зубьями колеса — Графики и расчет длины 221, 222, 225 — Типы и их выбор в зависимости от методов шлифования зубьев цилиндрических ЗК 208—217 [c.682]

Зубошлифовальные станки применяют для окончательной (чистовой) обработки шлифовальными кругами зубьев колес с целью получения точного профиля и чистой поверхности зуба. Это необходимо для правильного зацепления зубчатых колес, бесшумности и плавности в работе, уменьшения износа и повышения долговечности передач. Шлифование зубьев имеет особенно важное значение для зубчатых колес, подвергающихся термической обработке, в результате которой зубья обычно теряют свой правильный профиль. [c.578]

Зубошлифовальный станок мод. 5832 (рис. 459) применяют для шлифования цилиндрических зубчатых колес с прямыми и винтовыми зубьями, а также для шлифования долбяков, шеверов и накатников. Наружный диаметр заготовки от 10 до 200 мм, модуль т = 0,2 2 мм и наибольшая ширина шлифуемого зубчатого колеса 80 мм. Точность шлифуемых деталей находится в пределах 1-го класса. Зубчатые колеса с модулем до 0,8 мм шлифуют без предварительного нарезания. [c.580]

Зубошлифование. Зубошлифование применяют для получения точных зубчатых колес. При зубошлифовании необходимо применение специальных зубошлифовальных станков. Существуют два способа шлифования зубчатых колес методом копирования профиля фасонного абразивного круга (рис. 167, а) и методом обкатки. При шлифовании зубьев методом копирования фасонным шлифовальным кругом, шлифуемое зубчатое колесо остается неподвижным, а шлифовальный круг совершает главное вращательное движение со скоростью вращения у и возвратно-поступательные [c.324]

В настоящее время для измерения разности шагов и накопленной погрешности шага по колесу непосредственно в процессе обработки стали применять активные средства контроля. В частности, Институт машиноведения АН СССР и Московский станкостроительный завод создали высокоточный пневматический измерительный прибор для измерения погрешности шага зубчатых колес в рабочей зоне зубошлифовальных станков моделей 5851 и 5853 с применением системы оперативной коррекции погрешностей [c.132]

Зубошлифование является самым распространенным методом отделки термически обработанных зубчатых колес. Современные зубошлифовальные станки обеспечивают получение цилиндрических зубчатых колес 4—6-й степеней, а конических 7-й степени [6, 7]. [c.241]

Методы проверки, допуски и средства измерения зуборезных станков на зубофрезерные станки приведены в ГОСТ 659—67, на зубодолбежные станки для цилиндрических зубчатых колес — в ГОСТ 658—67, на зубострогальные станки для конических колес с прямым зубом — в ГОСТ 9153—67, на зубошлифовальные станки для цилиндрических колес — в ГОСТ 7640 — 67. [c.249]

Для профилирования шлифовального круга зубошлифовальные станки, работающие по методу копирования, оснащены устройством с автоматическим перемещением трех алмазов (рис. 102, б), копирующих тот профиль, который имеют специальные шаблоны, установленные на станке. Для получения точного эвольвентного профиля профилирование кругов нри шлифовании зубчатых колес с различными модулями и количеством зубьев производят по отдельным шаблонам. Профилирование шлифовального круга может быть произведено и для шлифования зубьев с зацеплениями, отличными от эвольвентного, для этого также должны быть изготовлены шаблоны Соответствующего профиля. [c.191]

Культура производства среднескоростных и быстроходных зубчатых колёс должна быть очень высока. Такие зубчатые колёса могут быть изготовлены лишь на специальном оборудовании (на прецизионных зуборезных или зубошлифовальных станках) и специальным прецизионным инструментом, иначе их эксплоатационные качества (долговечность, бесшумность) будут невысокими. Однако заводы, специализировавшиеся на изготовлении зубчатых передач и редукторов, если они располагают прецизионными зубообрабаты- [c.214]

Зубошлифовальный станок (выбирается в зависимости от характера производства и техусловий на точность зубчатого колеса) [c.169]

Для обработки зуба созданы на станкозаводах СССР специальные зубодолбёжные станки-полуавтоматы с одновременным долблением всех зубьев производительностью 1 мин. на зубчатое колесо создаются новые зубошлифовальные станки. [c.176]

Зубошлифовальные станки для зубчатых реек. Станки работают по методу копирования двухсторонним дисковым кругом. По принципу работы и по конструкции они весьма сходны со станками, работающими по методу копирования двухсторонним кругом и выполненными соответственно компоновке5 фиг. 54. [c.576]

Шлифование. Термически обработанные зубчатые поверхности цодвергают шлифованию. Это позволяет получать зубчатые колеса 6—7-й степеней точности, а на некоторых моделях зубошлифовальных станков — 5-й и даже 4-й. Шлифованием можно устранить все виды искажения профиля зубьев после термической обработки. [c.333]

Шлифование зубьев конических зубчатых колес рекомендуется производить главным образом при мелкосерийном и серийном производстве высококачественных передач, как например, в станкостроении. В массовом и крупносерийном производстве (например, в автомобилестроении) шлифование зубьев не применяется. При массовом производстве предпочитают идти по пути снижения термических деформаций закалкой зубчатых колес на специальных закалочных станках мод. 5770, 5771А и 5772. Однако зубошлифование остается единственным процессом точной обработки зубьев закаленных зубчатых колес. Станкостроительная промышленность СССР выпускает зубошлифовальные станки мод. 5871 и 5А872 для конических зубчатых колес с круговыми зубьями и мод. 5А871 и 5870 для прямозубых колес. [c.498]

Зубошлифоаание, в результате которого можно получить 1-й класс точности зубчатого колеса, применяют после термообработки на специальных зубошлифовальных станках. [c.237]

Цилиндрические зубчатые передачи с большим передаточным отношением можно ремонтировать путем прорезкп зубьев колеса и изготовления новой шестерни. Для этой цели колесо обтачивают или щлифуют по верху, а затем прорезают зубья на зуборезном или зубошлифовальном станке, работающем способом обкатки. [c.331]

Зубошлифовальные станки работают по принципу копирования, когда шлифовальный круг заправляется по форме впадпны зубчатого колеса, или по принципу обкатки, когда шлифовальный круг заправляется по форме зуба производящей рейки, по которой обкатывается заготовка. В последнее время появились станки, работающие червячным шлифовальным кругом, что дает возможность осуществлять непрерывный процесс обкатки. В этих станках в основу кинема- [c.287]

Для достижения высокой точности в некоторых случаях находят применение зубоотделочные процессы шевингование и даже шлифование профиля зубьев. Отечественное станкостроение для шевингования крупных зубчатых колес выпускает станки моделей 5706 и 5708. Последняя модель позволяет шевинговать колеса диаметром до 4000 мм при ширине обода до 2400 мм с максимальным модулем 16. За рубежом шевинговальные станки выпускает английская фирма Дэвид Браун для колес диаметром 5080 мм при ширине обода 2540 мм (модель S200H). Наиболее крупный зубошлифовальный станок изготовлен фирмой Мааг (модель HSS-360). На этом станке можно шлифовать колеса диаметром до 3600 мм при ширине 1000 мм и максимальном модуле 20. [c.375]

Получение передач высокого качества с твердой поверхностью зубьев при единичном и серийном производстве возможно только при зубошлифовании. Для обработки прямозубых колес применяют зубошлифовальные станки мод. 587В (П = 125 мм) и 5870М (Пм = 200 мм), первый может вышлифовывать зубья модулем до 1 мм на цельных закаленных заготовках, а при т е = 1- -2 мм на предварительно прорезанных. При шлифовании на станке мод. 5870М зубчатого колеса т/е = = 4,5 мм, 2 = 25 отклонение окружного шага не превышает 3 мкм, наибольшая разность соседних шагов 4 мкм, накопленная погрешность шага 11 мкм, качество обработки 8—9-й классы шероховатости. Обычно необходимы 3 прохода по 15—20 с/зуб. [c.577]

Метод копирования (рис. 121, а) заключается в том, что зубчатое колесо закрепляется на оправке, установленной в делительном приспособлении на столе зубошлифовального станка. Шлифовальный круг заправлен точно по профилю зубьев обрабатываемого зубчатого колеса. Стол имеет возвратно-поступа-тельное движение со скоростью 8—16 м1мин. После каждого хода стола зубчатое колесо поворачивается делительным приспособлением на один или несколько зубьев. Радиальная подача сообщается шлифовальному кругу после каждого полного оборота зубчатого колеса. Круг с помощью копирного устройства правится тремя алмазами (по одному с каждой стороны профиля круга и один для периферии). Этот метод шлифования дает точность зубчатых колес не выше 6-й степени. [c.198]

Абразивные круги для зубошлифовальных станков выбирают в соответствии с формой зуба и видом зубчатого колеса, а также в зависидюсти от твердости обрабатываедюго дгатериала и характера обработки (черновая, чистовая). В процессе резания охлаж-580 [c.580]

Класс В. Станки высокой точности, обеспечивающие нарезание зубчатых колес 5—б-й степени точности, например, зубошлифовальный станок 584М. [c.16]

Обработка поверхностей зубчатых венцш шлицевых пазовТ других подобных поверхностей производится на зуборезных, зубострогальных, зубодолбежных и зубошлифовальных станках. [c.51]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...