Торможение асинхронных двигателе в системе генератор — двигател

При использовании двух асинхронных двигателей с фазным ротором можно обеспечить широкое регулирование скорости в двигательном и тормозном режимах в двигательном режиме оба двигателя работают совместно, а в тормозном (при спуске тяжелых грузов) двигатели включаются встречно и их моменты вычитаются. Регу-, лирование скорости можно получить, если один из этих двигателей питать постоянным током и таким образом создать для него режим динамического торможения. Сложение механических характеристик используется также в системе электропривода с тормозным генератором постоянного тока, включенным на сопротивление. Результирующие характеристики системы получаются путем алгебраического сложения силовых характеристик двигателя и тормозных характеристик генератора такая система позволяет обеспечить пределы регулирования скорости 1 10 иногда двигатель и генератор выполняются в одном корпусе. Мощность тормозного генератора составляет 0,25—0,5 мощности основного двигателя. [c.136]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...