Ферма трубчатая

Для помещений с агрессивной химической средой перспективными являются несущие конструкции из материалов, не подверженных коррозии. Для таких помещений могут найти применение фермы из стеклопластика. Рациональным является использование в этих фермах трубчатых сечений, для усиления которых внутрь труб может быть помещен какой-либо другой материал. [c.248]

Колонны (ГОСТ 23682-79). балки (ГОСТ 23119—78). прогоны (ГОСТ 26047—83), связи, перемычки, фермы, трубчатые гнутые профили [c.367]

Уменьшить массу фермы позволяет использование трубчатых профилей. Однако для труб круглого сечения непосредственное [c.227]

В трубчатых фермах наиболее простое и надежное соединение — стыковое (виды 23, 24). Недостаток его — ограниченность числа труб, которые могут быть соединены в одном узле. Создание пространственных узлов возможно лишь при условии, что диаметр центральной трубы значительно превышает диа.метр присоединяемых труб (вид 25). " [c.192]

Примеры способов соединения и стыковки стоек, элементов ферм и рам, используемых в авиационных конструкциях, показаны на рис. 13. Наиболее распространенный способ присоединения трубчатого подкоса изображен на рис. 13, а. Такой тип соединения применяют для стоек различного назначения (например, для подкосов лонжеронов, ферменных посадочных устройств космических аппаратов) и силовых валов (например, приводов хвостового винта вертолета). Конструкция узла, соединяющего несколько стержней, аналогична применяемой в металлических фермах и разработана для ферм крепления двигателей космических аппаратов (рис. 13, б). Интересная конструкция, армирован- [c.130]

На корабле имеется целый ряд узлов конструкций, где использование перспективных композиций могло бы обеспечить существенную экономию массы или улучшение характеристик. Работы были сконцентрированы на шести основных вариантах композиций бор — эпоксидная смола, графит — эпоксидная смола, бор — полиимид, графит — полиимид, бор — алюминий и PH В-49 — эпоксидная смола. Исследовали следующие элементы конструкций (включая разработку демонстрационных образцов) 1) панели фюзеляжей 2) рамы фюзеляжей 3) каркас отсеков крыльев 4) ребра, работающие на срез 5) люки шасси 6) сосуды, работающие под давлением (бандажированные) 7) несущие элементы силового оборудования, трубчатые фермы, панели и брусья 8) несущую конструкцию системы тепловой защиты 9) панели, разделяющие ступени 10) панели радиаторов. [c.118]

Рассматривалась возможность использования высококачественных композиционных материалов для изготовления ряда узлов спутников 1) антенн и труб волноводов 2) трубчатых ферм 3) профилей с заданной собственной частотой 4) теплоизоляционных стоек или распорок 5) держателей оптики 6) конструктивных элементов солнечных батарей 7) слоистых оболочек 8) панелей, усиленных стрингерами 9) корпусов датчиков 10) солнечных бленд. [c.128]

Стрела и рабочее оборудование служат для того, чтобы удерживать и направлять движение подъемного и тягового рабочих канатов и подвешенного к ним ковша. Стрела состоит из одной вертикальной и двух наклонных вантовых ферм, имеющих один общий сжатый пояс трубчатого сечения. Стрела разделена на пять панелей, из которых первые две представляют жесткую [c.77]

Идея мостового стана проста и понятна. Но конструкция его довольно сложна. Выполненный в виде трубчато-решетчатой фермы из стальных, алюминиевых и пластмассовых труб, листов и оболочек, он имеет машинное отделение и разбит по высоте на три пояса. [c.91]

Факелы /( использование в пиротехнике F 42 В 4/26 осветительные F 21 L 17/00 пламенные в устройствах для сжигания топлива F 23 С 5/08-5/32) Фальцовка <см. также сгибание, складывание листового (металла и труб В 21 D 5/16, 39/02 пластического материала В 29 С 53/(02-12)) трубчатых бумажных изделий В 31 С 3/04) Фанера (декоративная В 44 С 5/04 использование для изготовления тары В 65 D 6/14, 8/16 клееная, изготовление В 27 D 1/04-1/08 5/00) Фанерный шпон, производство Б 27 L 5/00-5/08 Фанеровочные прессы В 27 D 3/00-3/04 Фарфор трубы фарфоровые F 16 L 9/10 соединение с металлами пайкой В 23 К 1/00 шлифование кромок В 24 В 9/06) Фары велосипедов, мотоциклов и т. п. В 62 (J 6/00 крепление К 19/40) транспортных средств (F 21 М 3/00-3/30, 11/00 передние, их размещение и модификация В 60 Q 1/04-1/20)) Фаски, шлифование В 24 В 9/00 Фасонное литье, формы В 22 С 9/02-9/06 Фасонно-токарные станки В 23 В 5/36-5/48 Фасонные изделия прессы для изготовления В 30 В 9/28-9/32) Фенопласты как формовочный материал В 29 К 61 04 Фермы телескопические для подъемных кранов В 66 С 23/30 Физика, приборы и модели для обучения физике G 09 В 23/(06—22) Физико-химические процессы общего назначения и устройства для их проведения В 01 J (8—12)/00, (14—19)/00 Фиксаторы (для закрепления подвижного состава на ж.-д. путях В 61 К 7/16-7/22 осевые штифтов, валов и т. п. деталей машин и механизмов F 16 В 21/(00—20) Фиксация см. закрепление, соединение Филда трубы (в паровых котлах F 22 В 23/06 в теплообменниках F 28 D 7/12) Фильеры [изготовление В 23 Р 15/24, В 21 (С 3/18, 25/10, D 37/20) В 29 С (для литья под давлением 45/58 экструзионные для формования 47/(12—32)) пластических материалов] [c.202]

Выдающий транспортер представляет собой обычный транспортер с нижним двухбарабанным приводом, укрепленный на трубчатой ферме, поддерживаемой тросовыми оттяжками. Транспортер состоит из следующих основных частей трубчатой фермы, состоящей из двух разъемных половинок привода транспортера натяжного устройства системы трехроликовых опор, образующих корытообразную форму ленты спиральных поддерживающих очистных роликов отклоняющего барабана с реле контроля скорости ленты, механизма подъема транспортера и специальных очистных скребков. [c.51]

Ферма состояла из отдельных трубчатых деталей (0 28 мм), которые соединялись между собой с помощью муфт из сплава ТН-1 (рис. 25.23). [c.848]

Рис. 187. Оформление узлов ферм с трубчатыми стержнями и сварных стыков труб

Детали машин и области применения металлоконструкции промышленных зданий с пролетом до 120 м, сварные фермы из круглых труб, колонны большепролетных (54 м) сборочных цехов, кожух и основные металлоконструкции доменных печей, резервуары нефтехранилищ емкостью до 50000 м , пояса трубчатых стропильных ферм. [c.165]

Узлы трубчатых ферм (рис. III. 1.15), образованные с помощью стыковых швов (рис, II 1.1.15, д), обладают лучшим сопротивлением усталости, чем с помощью угловых швов (рис. 1П.1.15, и). Поскольку плотная пригонка подкладных колец затруднительна, [c.363]

Стрела экскаватора (рис. 125, а) представляет собой разборную пространственную трехгранную конструкцию, состоящую из трех основных поясов, выполненных из труб. Два нижних пояса 1 образуют горизонтальную ферму, верхний пояс 27 шарнирно соединенный с двумя нижними поясами при помощи трубчатых раскосов 5, [c.179]

В стропильных фермах из элементов трубчатого сечения при сборке следует осуществить тщательную подгонку, чтобы добиться плотного прилегания к свариваемым трубчатым элементам остающегося подкладного кольца при сварке верхнего пояса и гнутых накладок при сварке нижнего пояса. [c.158]

Портал представляет собой две трехгранные фермы, соединенные в двух ярусах рамами коробчатого сечения и трубчатыми раскосами. На поясах портала смонтированы восемь направляющих роликов на эксцентриковых опорах. Эти ролики удерживают башню в вертикальном положении при ее выдвижении. [c.36]

Примером струйной установки для мойки грузовых автомобилей может служить установка ГАРО модели ЦК.Б-1152 (рис. 6.6). Состоит она из боковых трубчатых рам 7, несущих четыре боковых качающихся трубчатых коллектора 4, смонтированных попарно на фермах по обеим сторонам канавы, и двух нижних моющих качающихся коллекторов 6, в которые ввернуты короткие шланги 5 с сопловыми насадками. Привод моющих механизмов осуществляется от электродвигателя через кинематическую цепь, [c.117]

Стрела крана выполнена в виде четырехсекционной трехгранной фермы. Верхний пояс стрелы, раскосы и связи — трубчатые, нижние пояса, по которым перемещается грузовая каретка, — из уголкового профиля. [c.61]

Ферма трубчатая 120 Ферроцемент 255 Фильтры 358 Формы (модели) 248 Формафил , графитовое волокно 474 Формование в вакуумируемых мешках 247, 316, 369 [c.508]

Ферма мостового крша смонтирована ив трубчатых елементов диаметром 76 нм. Определить, каше усилия р можно тк-. 120 мм и толцине 8 мм. Учесть непровар на кокках швов, - 100 Ша. [c.33]

Предварительные конструктивные проработки показали, что трубчатая ферма более аффективна, чем панели повышенной жесткости или брусья. Были сконструированы трубчатые элементы диаметром до 200 мм и длиной примерно до 3,5 м. В состав конструкции входят титановые трубы квадратного и круглого сечения, с местным усилением внешней поверхности бороэпоксидным пластиком. Квадратные трубы будут иэготовляться диффузионной сваркой круглые — точением. Титан будет нести нагрузки вплоть до допустимых напряжений, композиционный материал — нагрузки, равные разнице между пределом прочности и допустимыми напряжениями, а в зоне силового привода будет обеспечивать дополнительную жесткость. Толщина бороэпоксидного пластика будет колебаться от 4 слоев там, где он служит для повышения прочности, до более чем 100 там, где он служит для повышения жесткости. Предварительные проработки вариантов показали, что 36 кг бора могут облегчить титановую конструкцию примерно на 170 кг. Общее облегчение конструкции по сравнению с чисто титановым вариантом составит около 11%. Хотя передача композиции большего процента нагрузки позволила бы сильнее облегчить конструкцию, принятый вариант считается более надежным, более дешевым и менее рискованным с точки зрения сроков. [c.120]

Стрела длиной 90 м состоит из трех ферм, имеющих общий пояс трубчатого сечения. Основная труба стрелы состоит из четырех панелей, свальцованных из листовой низколегированной стали толщиной от 14 мм у основания до 8 лглг у головных блоков. Стойки и распорки сварены из горячекатаных труб. От вершин стоек отходят специальные ванты из каната диаметром 54 и 35,5 мм, разгружающие стрелу от усилий кручения. Предусмотрено их натяжение при помощи специальных гидравлических домкратов. Стрела опирается раздвоенным концом на две сферические пяты. Вес стрелы со всем оборудованием в рабочем состоянии не превышает 92 т, что меньше, чем у любой другой стрелы подобной длины. [c.70]

Рост пролетности, даже сквозных стержневых мостов, обладавших меньшей парусностью, чем сплошные трубчатые, обострил необходимость учитывать ветровые нагрузки. До 70-х годов XIX в. считали, что для пролетов менее 60 м эти нагрузки не опасны и поэтому учитывать их необязательно. Катастрофа Тэйского моста показала роковую ошибочность недооценки этого [39, с. 7—20]. Хотя 35-метровые судоходные пролеты и были рассчитаны на ветровую нагрузку, но давление было принято всего лишь 47 кГ/м . Между тем в день крушения при скорости ветра 144 км/ч его давление достигло 188 кГ/м . И оно обрушилось на огромную поверхность опор (73 м ), ферм (320 м ) и поезда (110 м ). Тэйская катастрофа побудила вводить в конструкцию ферм поперечные скрепления, оказывающие сопротивление горизонтальным усилиям и предохраняющие сжатие пояса от бокового выгиба. После длительного периода эмпирических исканий, начавшихся под впечатлением этого события, немецкий теоретик Мюллер-Бреслау разработал приемы их точного расчета [40, с. 372]. [c.252]

От соотношения между значениями внешних нагрузок зависит, какая из сил оказывается расчетной для элемента фермы. Определяющей нагрузкой здесь является осевая сжимающая сила N. Сечение сжатых стержневых элементов фермы определяют расчетом на устойчивость. Значение силы, соответствующей потере устойчивости стержня постоянного сечения, вычисляют по формуле Эйлера. Соответствующие критические напряжения, например, в стержне трубчатого сечения с моментом инерции J — nR h и площадью S — 2nRh равны [c.331]

Муфты были предварительно продорнованы (таким образом, что их внутренний диаметр стал больше наружного диаметра соединяемых элементов) и установлены на этих элементах. В процессе сборки, которую космонавты осуществляли вручную, трубчатые элементы состыковьшались, и проводился нагрев муфт до требуемой температуры (выше к). При этом генерировались значительные обжимающие реактивные усилия, которые пластически деформировали соединяемые элементы, что обеспечивало их прочное соединение. Сборка фермы была произведена за четыре выхода космонавтов в открытый космос и заняла в общей сложности около суток. На рис. 25.24 представлена станция Мир в том виде, как она выглядела во время сооружения фермы. [c.848]

Наиболее распространенными являются фермы в виде осесимметричной замкнутой восьмистержневой системы, составленной из трубчатых стержней. Расчет таких конструкций проводится с предположением, что стержни фермы соединены шарнирно. Это допущение не вносит существенной погрешности, так как внешние усилия прикладываются в узлах фермы. Далее рассматривается простейший метод определения максимальных усилий в стержнях и подбора их сечений, производится анализ оптимальности фермы по массе в зависимости от ее высоты. [c.340]

Задача проектирования фермы с заданными габаритами D , Dj и А сводится к подбору необходимых сечений стержней, нагруженных сжимающей силой. Обычно стержни имеют тонкостенное трубчатое сечение. Напряжения общей потери устойчивости стержня, как для стойтси с шарнирно-опертыми концами, имеющей тонкостенное кольцевое сечение [c.341]

Тщательный критический разбор проекта моста Британия был проведен Д. И. Журавским1). Он начинает свое обсуждение с рассмотрения решетчатых ферм и правильно заключает, что выпучивание боковых стенок трубчатого моста вызывается напряжениями сжатия, действующими в плоскостях этих стенок под углом в 45° к горизонту. Он рекомендует располагать ребра жесткости в направлении наибольших сжимающих напряжений. В обоснование своей точки зрения он поставил несколько весьма любопытных опытов над моделями из плотной бумаги с картонными ребрами жесткости. Обсуждая вопрос о выборе материала для опытов, он приводит ценные соображения общего характера о постановке английских испытаний. Он считает неправильным судить о прочности конструкции, руководствуясь критерием предельной нагрузки, вызывающей разрушение, поскольку с приближением [c.195]

Следующей важной задачей, изученной Д. И. Журавским, была задача упругой устойчивости тонких вертикальных стенок трубчатых мостов. Эксперименты Итона Ходкинсона и Уиллима Фейр-бейрна с моделями трубчатых мостов показали, что при размерах, которые выбирались для мостов Конуэй и Британия , вопросы упругой устойчивости имеют значение. Чтобы обеспечить необходимую устойчивость, в эти мосты были введены вертикальные ребра. Количество материала, используемого для этих ребер жесткости, было таким же, как и количество материала для стенок. Д. И. Журавский начинает свое исследование с рассмотрения решетчатых ферм и правильно заключает, что выпучивание стенок вызывается максимальным сжимающим напряжением, действующим в стенках под углом 45° к горизонтали, и рекомендует располагать ребра жесткости в направлении максимальных сжимающих напряжений. Для того чтобы доказать справедливость своей точки зрения, он сделал несколько очень интересных экспериментов с моделями, которые выполнялись из толстой бумаги, подкрепленной картонными ребрами жесткости. При выборе этих материалов он приводит интересное обсуждение английских экспериментов. Д. И. Журавский считает неправильным судить о прочности конструкции на основании величины предельной нагрузки, поскольку при нагрузке, достигающей этого предельного значения, напряженные состояния в Элементах конструкции могут отличаться от тех, которые имеют место в нормальных рабочих условиях. Он рекомендует производить испытания моделей при обстоятельствах, соответствующих условиям эксплуатации сооружений, и предлагает использовать для моделей материал с небольшим модулем упругости, с тем, чтобы деформации до предела упругости были бы достаточно большими и потому легко доступными для измерения. Используя свои бумажные модели, Д. И. Журавский имел возможность измерять деформации стенки и доказал, что наибольшее сжатие возникает под углом 45° к вертикали. Он имел возможность изучать также направление волн, которые образовались в процессе выпучивания стенок. Сравнивая эффективность усилений, он нашел, что модель с наклонными ребрами жесткости могла бы нести на 70% нагрузки больше, чем модуль с вертикальными ребрами. В то же время площадь поперечного сечения наклонных ребер оказывается в два раза меньше, чем у вертикальных ребер. [c.650]

Оттяжки хоботов выполняют из трубы (рис. 111,4,4, а) или канатов (рис. III.4.4, б). Трубчатые оттяжки соединяют с хоботом и колонной шарнираш на сферических подшипниках, тогда оттяжки работают только на осевые силы. Оттяжные канаты соединяют с каркасом через шарниры на сферических подшипниках, с хоботом — через уравнительный балансир. Реже применяют оттяжки в виде фермы (рис. II 1.4,4, в) или балки, развитых в плоскости, перпендикулярной к плоскости >качания стрелы. [c.494]

V подъемных стрел (см. рис. IIL4.il, г—м 111.3.16, а) стреловой расчал чаще закреплен на оси концевых блоков (см. рис. III.4.11, г, д). Направление расчала определяют из условий разгрузки башни от изгиба (см. п. III.9, рис. III.3.16). Для увеличения высоты подъема и вылета или для размещения блоков вспомогательного подъема используют стрелы с гуськом (см. рис. Ш.4.11, е, ж). Характерные сечения подъемных стрел даны на рис. III.4.12, б—д. Чаще применяют решетчатые стрелы (рис. III.4.12, б, в), причем трехгранные проще четырехгранных и легче их на П—18 % при длине 25—75 м. Решетчатые стрелы из трубчатых элементов предпочтительнее, чем из уголковых Решетчатые стрелы башенных кранов более чем вдвое легче коробчатых 10.7, 25]. Отношение высоты боковой фермы к длине [c.506]

Пролетное строение выполняют в виде однобалочной или двухбалочной коробчатой конструкции, значительно реже — в виде фермы. Наиболее рациональной считается однобалочная система вследствие меньшей массы, обеспечения лучших условий движения тележки из-за более предпочтительных соотношений ее колеи и базы, сокращения необслуживаемых зон захвата контейнеров на судне из-за лучшей расходимости с палубными надстройками. Элементы металлоконструкций рам портала, стоек, оттяжек — как правило, коробчатые листовые конструкции, затяжки и раскосы портала также коробчатые или трубчатые. Монтажные стыки элементов металлоконструкций на перегружателях выполняют на высокопрочных болтах, а также в виде фланцевых и шарнирных ооёдинейий. [c.123]

Стационарные конвейеры с открытыми желобами используют для приготовления кормов и очистки помещений животноводческих ферм, для перемещения связных грузов (силоса, свекловичного жома, навоза и др.), вызывающих интенсивную коррозию деталей тягового элемента. В сельском хозяйстве широко применяют передвижные колесные скребковые конвейеры для погрузки картофеля, силоса, кукурузы в початках, мелких штучных грузов и т. п. Однако самыми распространенными являются скребковые конвейерные устройства, встроенные в различные сельскохозяйственные машины (комбайны, разбрасыватели органических и минеральных удобрений и т. д.). Л еньшее распространение получили трубчатые и штанговые скребковые конвейеры. Их используют для подачи кормов (трубчатые), уборки навоза (штанговые), а также для уборки стружки (ершовые). [c.181]

Портал представляет собой две трехгранные фермы 3, соединенные в двух ярусах рамами коробчатого сечения и трубчатыми раско- [c.37]

Поворотная платформа состоит нз кольцевой рамы коробчатого сечения и приваренных к ней двух боковых и одной задней балок. На боковых балках платформы приварены две трубчатые шпренгельные фермы, соединенные поперечными связями. Фермы воспринимают нагрузки, передаваемые при монтаже крана монтажными подкосами с трехблочной обоймой, а во время работы — двумя телескопическими подкосами. [c.51]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...