Момент номинальные напряжения

Для цилиндрической прямозубой передачи Zg — 2, привода подвесного конвейера (см. рис. 9.10) определить расчетные номинальные напряжения изгиба в зубьях шестерни и колеса и установить необходимые значения пределов прочности пх материалов. Шестерня и колесо выполнены из углеродисто стали шестерня кованая, колесо литое. Зубья шестерни н колеса должны быть равнопрочны. Дано момент на валу шестерни Л4 , = 410 н-м /и = 5 мм В = 50 мм Zi = 20 = 70 у = 1,5 К = 1,5. [c.156]

Крутящий момент затяжки, необходимый для создания в болте заданного номинального напряжения растяжения (без учета концентрации напряжений, т. е. при кз = 1) согласно формуле (143) , [c.423]

Эквивалентные момент и напряжения для упрощенных расчетов по номинальным напряжениям (на основе энергетической теории прочности) можно определить по формулам [c.239]

Пример 94. Вращающийся круглый полый вал (рис. 598) в опасном сечении, ослабленном отверстием для смазки ("0 3 мм), испытывает переменный изгиб с моментом М = 1,5 кН-м. Одновременно вал подвергается переменному кручению с коэффициентом асимметрии г=—0,25 и Мкр. яке = /. кН-м. Диаметры вала наружный D = 70 мм, внутренний d = 35 мм. Материал — сталь 45 (а = 700 МПа а, = 320 МПа а-,=300 МПа т-,=180 МПа). Поверхность вала шлифованная. Определить запас прочности вала. Определим номинальные напряжения в валу от изгиба и кручения [c.681]

Предположительно опасны сечения А и В. Здесь приведен проверочный расчет по сечению В. Произвести расчет по сечению А предоставляем учащимся. Определяем наибольшие номинальные напряжения в сечении В. Для этого определяем изгибающий момент в этом сечении = [/88,2 + 68,46 + 159,6 = 271 Н м и крутящий момент = 397 Н м. Вычисляем моменты сопротивления сечения при размерах шпоночной канавки (по приложению П1) t = 16 мм и f, = 6 мм [c.318]

Напряжение долома (разрушающее напряжение) Яд, МН/м (кгс/мм2), — максимальное номинальное напряжение в живом сечении образца в момент перехода усталостной трещины к долому. [c.12]

Результаты испытаний показали, что номинальные напряжения в момент хрупкого разрушения значительно меньше предела текучести соединения, излом хрупкий, остаточных пластических деформаций не обнаружено. [c.63]

Значения тормозных моментов, приведенных в табл. 10, обеспечиваются при напряжении тока не менее 80% от номинального напряжения. В этой конструкции применены массивные литые рычаги, имеющие высокую жесткость ко всем шарнирам подведена смазка, что в сочетании с небольшими давлениями в них обеспечивает высокую износостойкость и малый мертвый ход рычажной системы. Для удержания колодок в определенном положении при разомкнутом тормозе применены пружинные фиксаторы, упоры которых прижимаются усилием сжатой пружины 48 [c.48]

Замок елочного типа. Для лопаток газовых турбин (рис. 9.17) такой замок имеет основное применение. Профиль зубцов замка аналогичен профилю упорной резьбы, число контактирующих зубьев в соединении от 2 до 6. Замки в турбинах работают в сложных силовых и температурных условиях. Центробежные и газовые силы вызывают достаточно высокие осевые номинальные напряжения во впадинах под первой парой контактирующих зубьев ( 100—180 МПа). При этих напряжениях и высокой температуре (до 700° С) уже в начальный момент времени в зонах концентрации напряжений появляются упругопластические деформации, а со временем развиваются деформации ползучести. Эти ответственные соединения разрушаются обычно в пазах хвостовиков концентрации напряжений и деформаций. [c.177]

Номинальный режим и номинальные величины электрической машины. Согласно ГОСТ 183-41 (ч. 1. II. Ill) номинальным режимом работы электрической машины называется режим работы при условиях, для которых она предназначена изготовившим её заводом. Номинальный режим работы характеризуется величинами, обозначенными на заводском щитке машины (называемом номинальным), как-то номинальная мощность, номинальное напряжение, номинальный ток и т. п. Термин. номинальный может применяться и к величинам, не указанным на заводском щитке машины, но относящимся к номинальному режиму работы, например, номинальный момент вращения, номинальный к. п. д. и т. д. Номинальной мощностью двигателей называется полезная механическая мощность на валу, выраженная в ваттах, киловаттах или мегаваттах.. [c.31]

При номинальном напряжении, частоте и токе возбуждения и рабочем соединении обмоток с коэфициентом мощности 0,8 (при опережающем токе) кратность максимального вращающего момента синхронного двигателя должна быть не ниже 1,65. [c.35]

М — пусковой момент при номинальном напряжении [c.469]

При номинальном напряжении, пв Вес в кГ вой момент в кГм якоря при 220 в [c.387]

В схеме фиг. 12 запуск двигателя при отсутствии реостата РГ производится в одну ступень включением ОВГ на полное напряжение возбудителя. Максимум тока главной цепи и длительность разгона двигателя Д определяются естественными параметрами генератора, двигателя и маховым моментом механизма. Для ускорения процесса пуска, а также и реверса применяется форсировка возбуждения генератора (фиг. 13). Номинальное напряжение ОВГ выбирается меньшим, чем напряжение возбудителя [c.444]

И F — соответственно наибольшие порядковые номера полос, изгибающие моменты, продольные усилия, моменты сопротивления и площади для сечения, содержащего точку С концентрации напряжений, н для сечеиия. в кото Лм определяется номинальное напряжение сг . При значительном начальном оптическом эффекте в приведенных формулах [c.588]

Исходными данными для такого типа расчета уровней накопленных к данному моменту времени повреждений в рассматриваемых условиях нагружения могут служить данные о компонентах номинальных напряжений в элементах конструкций с характеристикой уровней концентрации для каждого из этих компонентов в зоне наибольшей напряженности, данные о приведенных величинах номинальных напряжений с указанием уровня их концентрации или непосредственные величины местных напряжений и деформаций для рассматриваемых условий нагружения. [c.261]

Рассмотрим сначала работу схемы при нулевом токе Б задающей обмотке управления ОУ-1. К обмотке возбуждения тормозного генератора ТГ подается постоянное номинальное напряжение. При числе оборотов тормозного генератора ТГ, равном нулю, якорное напряжение его также равно нулю, а поскольку обмотка возбуждения Г2 при этом обесточена, в якорной цепи ток не протекает и, следовательно, тормозной момент равен нулю. При вращении тормозного генератора ТГ в якорной цепи потечет ток, причем вначале обмотка возбуждения Г2 по-прежнему не обтекается током. Это вызвано тем, что ток в обмотке управления ОУ-2 зависит от соотношения напряжения на потенциометре П и шунте Ш в якорной цепи генераторов. В начале работы, когда число оборотов тормозного генератора невелико и, следовательно, ток в цепи якоря мал, напряжение, заданное потенциометром Я, больше, чем на шунте Ш. Однако ток в цепи ОУ-2 не протекает, так как цепь заперта вентилем ВП. Когда число оборотов тормозного генератора превзойдет некоторый предел, соответствующий точке А на характеристике 1 (рис. 12), напряжение на шунте Ш сравнивается с напряжением на потенциометре. Дальнейшее увеличение числа оборотов и тока якоря вызывает повышение напряжения на шунте, ток в цепи ОУ-2 меняет направление и вентиль ВП не препятствует протеканию тока. [c.25]

Для определения вероятности обратных перекрытий необходимо знать опасные значения параметров молнии (максимальные значения импульса тока и его крутизны) для изоляции оборудования подстанции данного номинального напряжения. Для этого строятся вольт-амперные характеристики заземлителя Ui=f l), т. е. зависимости потенциала на заземлителе в момент максимального значения импульса тока от максимального аначения этого тока, при разных длительностях его фронта. Эти вольт-амперные характеристики заземлите-152 [c.152]

Для моментов достижения экстремальных значений компонентов напряжений или деформаций вычисляют эквивалентные напряжения или деформации. Если все компоненты номинальных напряжений не превышают предела упругости (или текучести Стт), то при вычислениях компонентов деформаций по компонентам напряжений используют обобщенный закон Гука. [c.80]

Статические и циклические испытания сталей проводили в основном на образцах, рекомендованных в [8-11], при нагружении осевым и внецентренным растяжением, а также изгибающим моментом. Испытывали образцы с центральными и краевыми трещинами в однородном поле номинальных напряжений и образцы с трещинами, исходящими от типовых концентраторов напряжений. Геометрия и размеры образцов представлены на рис. 2.2 и 2.3. [c.25]

При определении номинальных напряжений используется принцип суперпозиции для напряжений от изгибающего момента (2.19) и растягивающего усилия (Ор = Р/ Р ,). [c.52]

При циклическом нагружении бх, Vp являются функцией номинальных напряжений и формы цикла (рис. 6.13 и 6.14). Малым нагрузкам (большим долговечностям) соответствуют малые остаточные односторонне накапливаемые к моменту разрушения [c.232]

Первый случай соответствует ситуации, когда отдельные зоны течения на поверхности ограничены поверхностными объемами материала в упругом состоянии. Баланс зон течения в общей деформации образца невелик, и номинальное напряжение, подсчитываемое по формуле Оном = MJW (где М — изгибающий момент), связано с напряжением на границе зоны пластического течения с учетом зависимости [c.111]

Уравнение (1-Ю) при указанных значениях констант дает удовлетворительную оценку скоростей роста трещин от 2,5-10 мм/цикл (и выше) до скорости в момент окончательного разрушения при условии, что значение К останется ниже критического значения коэффициента интенсивности (соответствующего хрупкому разрушению) для данного материала, а номинальное напряжение не превысит предела текучести. [c.17]

В рассмотрение удобно ввести номинальные напряжения они определяются, как вычисляемые по элементарной теории напряжения при действии рассматриваемой силы или момента в круглом стержне с радиусом Ь == г(0, q y [c.275]

Величины моментов сопротивления площадей, номинальных напряжений и запасов прочности по расчету на статическую прочность приведены в табл. 1С. [c.119]

При известном изгибающем моменте номинальные напряжения гмогут быть найдены по формуле (11.24). [c.244]

Окончательные результаты тарировки представляют обычно в виде графика, построенного в координатах нагрузка (т. е. сила, момент или номинальные напряжения в объекте испытаний) — показания силоизмери-теля машины. Описанные в настоящей главе машины работают в околорезонансной области частот, поэтому силы инерции колеблющихся сосредоточенных масс увеличивают нагружен-ность динамометра и разгружают образец. В результате такого перераспределения напряженности элементов нагружаемой системы прямая динамической тарировки размещается на графике ниже прямой статической тарировки. Это видно на рис. 75, где изображены результаты тарировки машины при испытании коленчатого вала на изгиб в одной плоскости. Игнорирование влияния сил инерции здесь привело бы к ошибке, в результате которой регистрируемая нагрузка на 18% превышала бы истинную. [c.124]

Механизмы допускают работу в повторно-кратковременном реверсивном режиме с числом включений до 300 в час и продолжительностью включений до 25%. Пусковой крутящий момент механизмов при номинальном напряжении питания превышает номинальный не менее чем в 1,7 раза. МЭО предназначены для эксплуатации при температуре окружающего воздуха от —30 до - - 50 ° С при отно- [c.194]

Для ненаклеианного бруса предельным моментом является момент Mj- < М . Для бруса, предварительно нагруженного моментом М M-j и разгруженного при вторичном нагружении моментом Ml. эпюра напряжений (фиг. 28, в) складывается из эпюры остаточных напряжений, возникающих при предварительном нагружении (фиг. 28, а), и эпюры номинальных напряжений (фиг. 28, б), подсчитываемых по формуле [c.287]

Расчет вала на выносливость [5] проводится при условии, если у-С л или при наличии невращающихся относительно вала нагрузок, а также в случаях, когда длительно действующие нагрузки непропорциональны наибольшим кратковременным (т. е., когда при изменении внешней нагрузки силы и моменты, действующие на вал, меняются по-разному). В этих случаях строят эпюры моментов отдельно для вращающихся и для невращающихся нагрузок и определяют значения и цикла напряжений (см. т. 3, гл. XV) в опасных сечениях. Опасные сечения при расчете на выносливость соответствуют сечениям с неблагоприятным сочетанием концентрации напряжений и номинальной напряженности и могут не совпадать с опасными сечениями при расчете на статическую прочность. [c.143]

Крутящий момент на валу электродвигателя составляет 67,5кГсм. Максимальная скорость вращения вала 8000 + +300 об/л1иксоответствует номинальному напряжению на якоре 27 в. [c.105]

Пусковые моменты, выраженные в относительных (по отношению к HOMHHajlbHOMy моменту) единицах, до тжны соответствовать приведенным в табл. И значениям. При номинальном напряжении эти значения являются минимальными (без допуска). Возможны большие значения. Тре ованшг к пуску. Двигатели исполнения Н должны удовлетворять следующим требованиям к пуску [c.783]

Практически единственным эффективным способом регилирования частоты враще ния асинхронного двигателя является частотное регулирование - изменение частоты тока Уо- Но изменение обязательно должно сопровождаться изменением напряжения электроснабжения, определяемого некоторым дополнительным условием. Чаще всего в качестве такого условия выбирают сохранение на одном и том же уровне перегрузочной способности двигателя, измеряемой соотношением между Л/к и номинальным моментом A/j . В этом случае при постоянном моменте нагрузки напряжение должно меняться пропорционально частоте электрического поля. На рис. [c.546]

Скорость развития трещин при различных уровнях номинальных напряжений (рис. 6.19) носит немонотонный характер с ростом числа циклов нагружения. Причем на начальной стадии нг-гружения при высоких уровнях нагрузки она ноеит затухающий характер, который сменяется резким возрастанием скорости роста трещины. Затухание скорости роста трещины в первый период нагружения связано в основном с одновременным попеременным развитием в начальный момент двух трещин в зонах с максимальным развитием пластических деформаций и их значительным разветвлением от напряжения, перпендикулярного направлению действия осевой нагрузки. Чем выше уровень нагрузки, тем больше предельная величина трещин, при которых рост одной из них прекращается и дальнейшее развитие разрушения происходит за счет роста единственной (второй) трещины. При малых уровнях нагрузки (например, Пдн = 1 0 МПа, рис. 6.19) одновременный рост двух трещин протекал на небольшую величину (менее 0,1 мм), и в связи с этим на кривой скорости развития трещины отмечается ее стабильный рост уже на первом участке нагружения. Заключительная стадия нестабильного роста трещины обычно сопровождается изменением характера разрушения переход от разрушения отрывом к разрушению сколом. [c.241]

Для исследования влияния формы цикла на скорость развития трещин при малоцикловом нагружении стали Х18Н10Т были проведены также испытания при температуре 650° С с односторонней и двухсторонней выдержками (т = 5 мин) на экстремальных уровнях нагрузки в цикле, а также с наложением в моменты выдержек нагрузки второй частоты (амплитуда напряжения высокой частоты (Тщ = 60 МПа) с частотами 10 цикл/мин и 30 Гц. (рис. 6.20). Испытания с различной формой цикла были проведены при одних и тех же уровнях максимальных номинальных напряжений симметричного цикла во всех случаях амплитуда номинального напряжения в нетто-сечении составляла Пан = = По,2/1,5 = 230 МПа. Для сравнения были проведены также испытания без смены знака нагрузки (длительное статическое нагружение) при том же уровне номинального напряжения. [c.241]

Modulus of rupture — Условный предел прочности. Номинальное напряжение излома в испытаниях на изгиб или кручение. В изгибе, предел прочности при разрыве — изгибающий момент излома, разделенный на момент сопротивления. В 1фучении, предел прочности при разрыве — крутящий момент при изломе, разделенный на полярный момент сопротивления, [c.1004]

Соотнстствующие данные но номинальным напряжениям приведены в таб. 17. Учитывая, что и прямо пропорциональны нагру.зкам, по рис. 1-4 определяем относительные амплитуды по отношениям крутящих моментов, а относительное время-действия по отношению соответствуюнщго времени к полному времени работы [c.121]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...