Контейнеры транспортные

Контейнеры транспортные 271, 323, 325 Коррекция траекторий полетов космических аппаратов 431, 435 Космические излучения 426, 427, 433, 434, 438 [c.462]

Для обеспечения взрывобезопасности транспортировка баллонов разрешается на рессорных транспортных средствах, специальных ручных тележках и носилках, в специальных контейнерах, необходимо предохранять баллоны от толчков и ударов. На рабочих местах баллоны должны надежно крепиться в вертикальном [c.156]

Управляющее устройство такого робота получается очень сложным и дорогим. Как правило, оно содержит в качестве одного из элементов электронно-вычислительную машину. Чтобы упростить и удешевить робот, его функции обычно несколько ограничивают. Например, поручают ему обслуживание группы однотипных станков (взять заготовку из контейнера, установить и закрепить на станке, снять изделие, уложить его в другой контейнер) или выполнение одной операции на сборочном конвейере (взять гайку и навернуть ее на винт). Такие автоматы с ограниченными функциями называют промышленными роботами. Они получают все большее применение на сборочных конвейерах и при транспортных операциях. [c.72]

Развитие новых видов упаковочных материалов на бумажной основе тесно связано с совершенствованием транспортной и потребительской тары, с совершенствованием организации перевозок и хранения металлопродукции, особенно с применением контейнеров специального типа, обеспечивающих сохранность металлопродукции при комбинированных перевозках (морем, железной дорогой и т, д.). Использование контейнеров в ряде случаев позволяет исключить применение дорогостоящих деревянных ящиков, поддонов и ограничиться упаковкой изделия только в комбинированный материал, содержащий летучий ингибитор коррозии металлов. [c.102]

При упаковке в антикоррозионную бумагу практически нет ограничений в размере и массе металлоизделий. В антикоррозионную бумагу могут быть упакованы крупные, массой по несколько тонн, станки, детали, машины. При упаковке внутренняя поверхность емкости (ящиков, закрытых поддонов) или транспортной единицы (контейнера) выстилается антикоррозионной бумагой. [c.121]

Увеличение и усиление железнодорожных выходов к речным и морским портам, интенсивное строительство усовершенствованных безрельсовых дорог, сооружение судоходных каналов и водохранилищ, строительство новых и реконструкция существующих портов, расширение и совершенствование механизации погрузочно-разгрузочных работ, введение с 1932 г. системы контейнерных перевозок с применением многократно используемой тары (контейнеров), облегчающей, упрощающей и ускоряющей перегрузочные операции в стыковых пунктах железнодорожного, водного и безрельсового транспорта, рациональное планирование и распределение грузопотоков — все это обусловило формирование единой транспортной сети, основанной на комплексной схеме магистральных железных дорог, автострад, крупных водных путей и главнейших авиалиний и постепенно разделяющейся на отдельные ветви местных подъездных путей и малых рек. [c.323]

Гамма-дефектоскоп РИД-41 (рис. 50) снабжен, согласно требованиям МАГАТЭ, упаковочным транспортным комплектом типа В, предназначенным для перевозки перезарядного контейнера и выдерживающим крупные аварии (пожар при температуре 800° С, падение с высоты 9 м на бетонное основание и с высоты 1 м на стальной штырь). Аппарат снабжен гамма-экспонометром, обеспечивающим автоматическую выдержку времени просвечивания для получения на пленке требуемой плотности почернения. Специальная аварийная система обеспечивает гарантированный возврат источника излучения из положения просвечивания в положение хранения в случае поломки основного привода или его обесточивания, что исключает возможность переоблучения обслуживающего персонала. [c.84]

Транспортирование гамма-дефектоскопов или перезарядных контейнеров осуществляется в упаковочных комплектах, обеспечивающих безопасность доставки, сохранность радиоактивных веществ и предотвращающих попадание их в окружающую среду в условиях серьезной аварии. Транспортный упаковочный комплект состоит из наружной упаковки с тепловой изоляцией и транспортируемого дефектоскопического оборудования (радиационная головка или транспортно-перезарядный контейнер). [c.175]

Упаковывают порошок в герметичные металлические контейнеры, барабаны, фляги транспортируют его всеми видами транспорта в заводской упаковке, в крытых транспортных средствах хранят в контейнерах на открытых площадках, а в барабанах и флягах — в закрытых складских помещениях при отсутствии кислотных, щелочных и других агрессивных веществ. Гарантийный срок хранения — 6 мес со дня изготовления. [c.16]

Многие виды изделий транспортируют на сотни и тысячи километров автомобильным, железнодорожным, водным и воздушным транспортом. За время движения изделия испытывают множество толчков различной силы, в том числе при резких торможениях. При доставке изделий самолетами они испытывают перегрузки ускорения, превосходящие в 3—3,5 раза ускорения силы тяжести. Изделия, доставляемые водным транспортом, нередко подвергаются колебаниям в течение длительного времени. Кроме того, при нахождении в железнодорожных вагонах, в трюмах судов, в контейнерах и в других транспортных емкостях изделия могут длительное время находиться в неблагоприятных условиях хранения. [c.160]

Оборудование заводского транспорта включает транспортное, погрузочно-разгрузочное, подъемно-транспортное, гидротранспортное и складское оборудование, контейнеры, поддоны и производственную тару. Основные параметры этого оборудования рассмотрены ниже. [c.367]

Контейнеры и поддоны предназначены для перемещения и складирования различных грузов. Применение их преследует в основном две цели освобождение от специальной упаковки, без которой не может осуществляться перемещение грузов обычным способом, и укрупнение транспортной единицы, что обеспечивает рациональную организацию перевозок за счет сокращения подъемно-транспортных операций. Для хранения контейнеров не требуются крытые помещения. Контейнеры разделяются на универсальные, предназначенные для бестарной перевозки разнообразных штучных грузов, перевозимых обычно в крытых вагонах в транспортной таре, и специальные — для перевозки какого-либо определенного груза (индивидуальные) или группы грузов (групповые). Вес универсальных контейнеров с грузом (брутто), установленный по ГОСТу 9106—59, составляет 1,25—2,5 и 5 т. [c.382]

В правилах отражены требования к площадкам и пунктам погрузки и разгрузки грузов с автомашин, к грузчикам в пути следования автомобиля приведены классификация грузов, перевозимых автомобильным транспортом, и порядок погрузки и разгрузки их с автомашин, в частности погрузка, перевозка и разгрузка контейнеров, погрузка и разгрузка грузов подъемно-транспортными механизмами и с помощью автопогрузчиков и др. [c.471]

Основные области применения-, кузова транспортных средств, кожухи, корпусы и транспортные контейнеры, резервуары, сосуды, ванны (в том числе и для химической промышленности), трубы, дымовые трубы и вытяжные системы, моторные и спасательные лодки, корпусы и надстройки кораблей, футеровка емкостей, армирование трубопроводов и емкостей из термопластов, кровельные материалы, мебель. [c.315]

Высокопрочные низколегированные стали применяются в транспортном и тяжелом машиностроении, автомобилестроении, для изготовления нефтяных и газовых цистерн, корпусов небольших судов, контейнеров, деталей сельскохозяйственных машин, подкрановых путей п т. п. [c.17]

Контейнер транспортный типа КТ представляет собой свинцовый цилиндр с гнездом диамером 31 и высотой 73 мм. Контейнер герметически закрывается и помещается в банке с сорбирующи.м веществом, а банка устанавлива-184 [c.184]

УСТАНОВКИ ДЛЯ ГАММА-ДЕФЕКТОСКОПИИ — устройства, используемые при просвечивании гамма-лучами для получения канализированного нучка излучения и для защиты обслуживающего персонала от вредного воздействия излучения. В нерабочем состоянии установки служат защитной упаковкой (контейнером) источника гам.ма-лучей радиоактивного изотопа), обеспечнвающс безопасную транспортировку. При большой активности источников излучения установки имеют обычно два контейнера — транспортный и рабочий, распо,иоженный на штативе. 1Геремещение источника излучения в этом [c.390]

Контейнеры транспортные для отработавщих сборок тепловыделяющих элементов энергетических ядерных реакторов. Типы. Основные параметры и размеры. [c.178]

Материалы для низа обуви (ГОСТ 25899-83), Пластины и детали для низа обуви перевозят всеми видами транспорта в крытых транспортных средствах в соответствии с правилами перевозки грузов для данного вида транспорта. При транспортировании материалов (в пачках, мешках, коробках, ящиках) в прямом железнодорожном сообщении пова-гонными отправками транспортную маркировку (основные, дополнительные и информационные надписи) наносят на четыре грузовых места. При перевозке автомобшльным транспортом и в универсальных контейнерах транспортную маркировку на грузовые места не наносят. [c.112]

Сканирующие поисковые системы радиационной интроскопии предназначаются в основном для контроля ручной клади, багажа, крупногабаритных фузов, контейнеров, транспортных средств и других объектов, включая человека. [c.635]

Заготовки хранятся на аБтоматизированном складе в специальных контейнерах. Данные о заполнении каждой ячейки склада находятся в памяти цеховой ЭВМ. Транспортная систем а цеха состоит из робокаров, которые управляются от центральной ЭВМ. [c.282]

Для хранения деталей па складе комплектации обычно организуют специализированные участки, оспащеп[1ые универсальным или специализированным подъемно-транспортным оборудованием участок тарного хранения мелких деталей из листового пли профильного проката, которые размещаются в контейнерах или поддонах па многоярусных стеллажах [c.170]

Гамма-дефектоскопы Магистраль и Магистраль 1 (см. табл. 10) предназначены для просвечивания сварных стыков магистральных газонефтепро-водов через две стенки и изнутри трубы как на трубосварочной базе, так н в нитке трубопровода. Они снабжены упаковочными транспортными комплектами типа В. Аппарат подобного типа (рис. 30) укомплектован двухка-нально радиометрической системой наведения, состоящей из датчиков 5 и радиоэлектронных блоков 6, и реперным контейнером 7 и предназначен для использования совместно с автоматизированным самоходным устройством 2. Выпуск и перекрытие пучка излучения из радиационной головки 4 производится с помощью электромеханического привода 3. Реперный контейнер 7 устанавливается на трубе / около кассеты с пленкой 8. [c.297]

I — транспортный контейнер 2 — цнлнндр 3,— ТВЭЛ — ловушка 5 — детектор 6 — приемный контейнер 7 — рама 8 — сжатый воздух 9 — плита 10 — коллиматор II — диафрагма 12 — фильтр 13 — отражатель реактора [c.342]

Столь же существенным для повышения экономичности и ускорения перевозочного процесса явится кооперирование работы отдельных звеньев транспортной системы — выполнение смешанных грузовых и пассажирских перевозок двумя или несколькими видами транспорта. Для осуществления его помимо организационных и административных мер потребуются тщательный анализ эксплуатационно-технических параметров транспортных средств, взаимная увязка габаритов, грузоподъемности и кратной грузовместимости железнодорожных вагонов, автомобилей, речных и морских судов, всемерное усиление комплексной механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных операций, расширение бесперегрузочной доставки грузов с использованием контейнеров и пр. Подчиненное общему перевозочному плану, кооперирование перевозок во многом будет способствовать устранению прерывности транспортного процесса, объединению отдельных видов транспорта в общую транспортную систему и формированию единой транспортной сети. [c.325]

Важной областью использования контейнеров является воздушная перевозка грузов, в которой находят применение контейнеры нескольких видов. Это контейнеры типа иглу , применяемые в быстро преобразуемых , т. е. в пассажирских самолетах, переоборудованных для грузовых перевозок и грузовых самолетах, представляющих собой модификации пассажирских самолетов, таких, как Мак Доннел—Дунглас ВС-Ъь и Боинг-707 . Для перевозок в этих же самолетах, а также в широкофюзеляжных и реактивных используют контейнеры с нижними захватами, а унифицированные контейнеры размером 2,4 X 2,4 X 3,0 применяют для Боинга-747 и сугубо транспортных самолетов, спроектированных [c.200]

Гамма-дефектоскопы состоят из следующих основных блоков радиационной головки с источником излучения, коллиматоров, пульта управления выпуском и перекрытием пучка излучения, а также вспомогательных устройств (штатива для крепления головки или ампулопровода, транспортно-перезарядного контейнера и тележки). [c.15]

Рабочие комплекты аппаратов (за исключением магазина-контейнера) можно перевозить к месту просвечивания на транспортных тележках. Дефектоскопы снабжены набором запасных инструментов и принадлежностей (ЗИП), в состав которого входят штатив-подставка для жесткого ампулопро-вода, телескопический центратор, запасные ампулопроводы, [c.83]

Гамма-дефектоскопы типа Гаммарид-П, Гаммарид-12 и Гаммарид-21—Гаммарид-26 [21] (рис. 51) выполнены на общей конструктивной базе с высокой степенью унификации. Они снабжены упаковочным транспортным комплектом типа В для перевозки перезарядного магазина-контейнера, комплектом разнообразных штативов (рис. 52), существенно расширяющих технологические возможности дефектоскопов. Рабочие комплекты аппаратов можно перевозить к месту просвечивания на транспортной тележке. Набор сменных коллиматоров обеспечивает формирование различных пучков излучения. Защита коллиматоров снижает МЭД у-излучения в 4 и 10 раз. [c.84]

Гамма-дефектоскопы РИД-12 и Гаммарид-20 (рис. 57) созданы для замены аппарата Газпром . Они имеют в своем составе упаковочные транспортные комплекты (УКТ) типа В. Аппараты типа РИД-12 могут комплектоваться как УКТ для перевозки трехканального магазина-контейнера, так и радиационной головки. Схемы аппаратов с набором штативов для крепления радиационных головок на трубах различного диаметра представлены на рис. 52, в, д, е [21J. [c.96]

Транспортирование гамма-дефектоскопов и транспортно-перезарядных контейнеров с источниками у-излучения npOiBo-дится в соответствии с Правилами безопасности при транспортировании радиоактивных веществ (ПВТРВ—73) . В соответствии с этими же правилами транспортируются также изделия, в конструкции которых используются элементы, выполненные из урана, даже при отсутствии в них источников излучения. [c.174]

Помещение хранилища сообщается с помещением 2 для зарядки гамма-дефектоскопов радиоактивными источниками. В этом же помещении можно проводить радиографический контроль изделий с применением гамма-дефектоскопов с источниками из Со с мощностью экспозиционной дозы до 3,5 10 2 Р/с на расстоянии 1 м. Транспортные контейнеры и коитролируемые детали подаются в помещение 1 с помощью тележки грузоподъемностью 0,5 тс. Работа на стенде производится с помощью манипулятора из пультовой 3. [c.186]

Радиационный контроль включает измерение мощности дозы излучений в основных и вспомогательных помещениях, на рабочих местах радиографов, лиц, занятых зарядкой, перезарядкой и ремонтом установок, в хранилищах, на рабочих местах водителей машин, занятых перевозкой дефектоскопов контроль за эффективностью защиты транспортных (рабочих) контейнеров и других устройств, а также правильным расположением предупредительных знаков по всему периметру запретной зоны (ограждений) определение уровней загрязнения радиоактивными веществами установок, транспортных [c.199]

В транспортных контейнерах и в герметичных упаковках используют летучие ингибиторы коррозии, например дициклогексил-аммонийнитрит. Этот ингибитор обеспечивает защиту стали, но может способствовать коррозии, например меди и свинца. Однако существуют другие летучие ингибиторы, обеспечивающие защиту этих материалов. [c.74]

Механизацию погрузочно-разгрузочных и транспортных операций в механических цехах предусматривается осуществлять с помощью тарно-контейнерных перевозок с использованием унифицированной тары и контейнеров. Для транспортных операций применяются электропогрузчики, электротягачи, самоходные электротележки с подъемной платформой, напольные и подъемные электротягачи с автоматическим адресованием и тележечные конвейеры для связи со складами. При этом универсальный напольный транспорт оснащается набором С1менных грузозахватных приспособлений. [c.298]

Контейнеры [изготовление отливкой из металла В 65 D 1/22-1/30 использование при шлифовании или полировании поверхностей В 24 В 31/06 крепление к транспортным средства. 1 В 60 Р 7/13 В 65 ( наполнение G 65/30 опорожнение (G 65/30 их в транспортные средства F 3/02-3/12) для перевозки грузов (D 88/00, 90/00 перемещение G 63/00) для сбора мусора F 1/00-1/16 для трапспортщюват/я (изделий по трубам G 51/04-51/46 сыпучих материалов G 53/36 и хранения бобин, катушек и т. п. Н 49/38) для хранения (материалов и изделий G 3/04, D 88/00 полотнищ, лент или нитевидных материалов Н 75/16)) F 26 В (для перемещения высушиваемого материала в сушилках М/ЗО-МрА для сушки 25/06-25/18) плавучие, спасательные В 63 С 9/06 для смешивания цемента с другими магериалами В 28 С 5/10-5/32 G 21 [c.98]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...