Ингибиторы коррозии летучие

Типы I — масла II — смазки 111 — воски IV — полимерные материалы, в том числе лакокрасочные V — другие пленкообразующие вещества VI — ингибиторы коррозии летучие У// —ингибиторы коррозии контактные. [c.210]

Ингибиторы находят широкое применение для защиты металлов от электрохимической коррозии добавка в травильные кислоты органических ингибиторов, небольшие добавки к воде би-хроматов и других пассиваторов, защита металлов от атмосферной коррозии с помощью различных контактных (наносимых на поверхность защищаемых изделий) и летучих (адсорбирующихся на металлах из паровой фазы) ингибиторов коррозии. [c.351]

Применение летучих ингибиторов коррозии [c.81]

Достоинство антикоррозионных бумаг заключается в том, что они, совмещая в себе функции упаковочного средства и средства консервации, позволяют полностью отказаться от дорогостоящей и трудоемкой консервации металлоизделий маслами и консистентными смазками. Использование в составе бумаги летучего ингибитора коррозии обеспечивает защиту металлоизделий сложной формы без демонтажа его составных частей, что неизбежно при использовании других средств защиты. Изделие, упакованное в антикоррозионную бумагу, готово к эксплуатации сразу после удаления упаковки, что упрощает работу по расконсервации. [c.92]

Развитие новых видов упаковочных материалов на бумажной основе тесно связано с совершенствованием транспортной и потребительской тары, с совершенствованием организации перевозок и хранения металлопродукции, особенно с применением контейнеров специального типа, обеспечивающих сохранность металлопродукции при комбинированных перевозках (морем, железной дорогой и т, д.). Использование контейнеров в ряде случаев позволяет исключить применение дорогостоящих деревянных ящиков, поддонов и ограничиться упаковкой изделия только в комбинированный материал, содержащий летучий ингибитор коррозии металлов. [c.102]

Упаковка, преждевременно потерявшая ингибитор из-за низких барьерных свойств упаковочного материала и нарушения ее целостности в процессе эксплуатации, перестает выполнять функцию антикоррозионного материала, и металлоизделие должно быть пере-консервировано. Особенно важным для практического использования антикоррозионной бумаги является вопрос о сроке ее службы, лимитируемом потерей ингибитора через. слой упаковочного материала. Для большинства известных летучих ингибиторов коррозии [c.157]

Ингибированные смазки и летучие ингибиторы коррозии. [c.61]

Ингибиторы могут переноситься на поверхность, например из жидкой коррозионной среды, где ингибиторы находятся в растворенной или дисперсной форме из предотвращающей коррозию жидкости с добавкой ингибитора из противокоррозионной краски с активным пигментом из атмосферы внутри упаковки, в этом случае требуется ингибитор с относительно высоким давлением паров, так называемый летучий ингибитор коррозии из защищаемого материала, ингибитор может добавляться в качестве компонента сплава. [c.72]

Широкое применение нашли летучие ингибиторы коррозии [99]. Эти вещества (в обычном состоянии твердые или жидкие) при нормальной температуре испаряются и в замкнутом объеме создают равновесное давление собственных паров, равное долям паскаля. Пары ингибитора конденсируются на поверхности изделия и при возникновении адсорбционных или фазовых слоев электролитов затрудняют развитие коррозионных процессов. [c.97]

В качестве летучих ингибиторов коррозии используют алифатические, ароматические, гетероциклические [c.97]

Ингибиторы коррозии (присадки, повышающие стойкость основного продукта к различным химическим воздействиям), как правило, препятствуют коррозии деталей, находящихся в контакте с рабочей жидкостью. В настоящее время открыто большое количество соединений, обладающих свойствами летучих ингибиторов, которые способны действовать, находясь в паровой фазе и адсорбируясь на поверхности металла. Одними из эффективных [c.25]

Ингибиторы — вещества, тормозящие скорость и интенсивность химических процессов. В машиностроении главное значение имеют ингибиторы коррозии металлов, т. е. летучие составы, пары которых защищают металлические детали от атмосферной коррозии в процессе транспортирования и хранения. Обычно ингибиторами пропитывают оберточную бумагу (см. ГОСТ 10415—63), древесину упаковочных ящиков, коробки и т. д. и приме- [c.283]

Летучие ингибиторы являются современным средством защиты от атмосферной коррозии металлических полуфабрикатов и готовых изделий на время их хранения и транспортировки. Принцип действия летучих ингибиторов коррозии заключается в образовании паров, которые диффундируют через слой воздуха к поверхности металла, и защищают ее. [c.305]

Летучие ингибиторы коррозии раньше использовались преимущественно для защиты военной техники и энергетического оборудо- [c.305]

В качестве летучих ингибиторов атмосферной коррозии стали можно применять любую смесь, способную выделять в атмосферу аммиак [242]. Эффективными ингибиторами коррозии стали являются смеси, обеспечивающие давление аммиака 2—4 мм рт. ст. [c.108]

И. Афанасьев, М. Шварц, Защита металлов от коррозии летучими ингибиторами, ЦБТИ, 1960. [c.203]

В свою очередь давление насыщенного пара растворителей (или летучих ингибиторов коррозии), от которого в большей [c.64]

В случае эмульсии масло в воде вода становится внешней средой (сплошной фазой), а маслорастворимые ПАВ образуют так называемые обратные мицеллы и обратные ассоциаты других типов (см. рис. 43,6). Строение водоэмульсионных ПИНС в обоих вариантах значительно сложнее, чем условно показано на-схеме, так как в рецептуру составов, как правило, входит до 15—17 компонентов 1—2 эмульгатора, 1 стабилизатор, 1—3 загустителя и пленкообразователя, 2—3 маслорастворимых ингибитора коррозии, 1 пластификатор, 1 летучий ингибитор коррозии, 1—2 наполнителя, 1—2 бактерицидные присадки, вода и [c.205]

В последнее время МО ЦКТИ предложен и опробован метод консервации эчергооборудования с помощью ингибиторов коррозии—летучих и контактных. Основное преимущество этого метода заключается в том, что консервирующий эффект сохраняется в течение достаточно продолжительного времени после дренирования раствора и разгерметизации оборудования. Кроме того, не требу- [c.173]

В качестве летучих ингибиторов коррозии могут быть использованы карбонат моноэтаноламина (МЭАК) и препараты на неорганической основе. [c.82]

Для тех потребителей, которые производят антикоррозионную бумагу для собственных нужд, правильный выбор последней включает также правильный выбор ингибитора, бумаги-основы для ее производства и технологических параметров процесса, обеспечивающих получение продукции высокого качества, включая прогнозирование срока службы антикоррозионной бумаги с точки зрения сохранности в ней летучего ингибитора коррозии металлов, атмо-сферостойкости и биостойкости. Приведенные ниже сведения позволят потребителю правильно решить те вопросы, которые возникают при производстве и использовании антикоррозионной бумаги. [c.93]

Постоянно расширяется выпуск упаковочных материалов для металлоизделий, таких, как мешки и специализированная тара из гофрированного картона, внутренняя поверхность которой содержит летучий ингибитор коррозии. Такого рода тара, включающая в себя три слоя (крафтлайнер, полиэтилен и флутинг) с общей массой 1 м до 1250 г, широко используется для экспортных упаковок [c.102]

Эффективна консервация стали, чугуна или других черных металлов летучими ингибиторами коррозии. Чаще всего применяют комбинированные ингибиторы (например нитрит натрия, бензоат аммония и натрия), а также другие безвредные для здоровья, или дициклогексиламинитрит, при использовании которого следует принимать некоторые меры предосторожности. Ингибиторы наносят на внутренний слой упаковочной бумаги или пропитывают ее. [c.106]

В транспортных контейнерах и в герметичных упаковках используют летучие ингибиторы коррозии, например дициклогексил-аммонийнитрит. Этот ингибитор обеспечивает защиту стали, но может способствовать коррозии, например меди и свинца. Однако существуют другие летучие ингибиторы, обеспечивающие защиту этих материалов. [c.74]

В некоторых случаях металлические предметы бывает необходимо защитить от коррозии только на ограниченный период. Это может быть защита на время хранения или транспортировки, например станков, двигателей, редукторов, слесарного и режущего инструмента и других орудий производства, а такке полуфабрикатов, как-то металлической полосы, листа, проволоки и труб. Такая противокоррозионная защита называется временной и обычно достигается с помощью пленкообразующих веществ или летучих ингибиторов коррозии или путем хранения в сухом воздухе. [c.91]

Летучие ингибиторы коррозии переносятся к металлической поверхности в газообразном состоянии. Летучие ингибиторы удобны для защиты в закрытых пространствах, например в упаковках. Ингибитор можно наносить на упаковочную бумагу или вводить в упаковку в форме порошка, таблетйк или капсул. Многие летучие ингибиторы, имеющиеся на рынке, содержат в качестве главного ингредиента дициклогексилнитрит аммония. Как этот, так и другие имеющиеся ингибиторы создают хорошую защиту от коррозии для стали, но могут вызывать коррозию свинца и меди. Разработаны однако и ингибиторы, подходящие для нежелезных металлов, а некоторые из них способны защищать несколько металлов. Применение многих летучих ингибиторов ограничивается присутствием воды в жидкой форме, которая понижает их защитную способность. Их главное преимущество состоит в том, что защищенные изделия можно использовать или подвергать дальнейшей переработке непосредственно без предварительной очистки. [c.92]

Ингибированные упаковочные бумаги, применяющиеся как средства упаковки и средства консервации, в последнее время получают все более широкое распространение. Введение в состав бумаги летучих ингибиторов коррозии создает защиту конструкций сложной формы, после снятия упаковочной бумгц и за-идищаемое изделие можно сразу же пускать в эксплуатацию. Отечественное производство ингибированных упаковочных материалов было организовано в начале шестидесятых годов и год От года расширяется. [c.112]

Ингибиторы ржавления, как правило, должны предотвращать образование ржавчины, находясь в самой жидкости. Однако установлено, что ржавление предотвращается не только при контакте жидкости с металлической поверхностью. В случаях, когда наблюдается ржавление поверхностей, которые в контакт с жидкостью не вступают, большая роль отводится ингибиторам коррозии и ржавления, способным действовать, находясь в ее паровой фазе и адсорбируясь на поверхности металла. Было открыто большое количество соединений, обладающих свойствами летучих ингибиторов. Указывают, что весьма эффективными летучими ингибиторами являются алкилни-триты аммония [1]. Сотрудниками арсенала острова Рокк было [c.170]

Благодаря больщой скорости диффузии в газовой фазе и высокой проникающей способности паров применение летучих ингибиторов коррозии позволяет обеспечить эффективную противокоррозионную защиту тех зон и такого оборудования, для которых невозможно использование ингибирующих растворов либо вследствие трудного доступа к ним, либо по другим причинам (невозможности полного дренирования остатков консервирующих растворов после консервации, недопустимости введения растворов по технологическим нормам). Вместе с тем применение летучих ингибиторов коррозии эффективнее таких пассивных методов защиты оборудования от стояночной коррозии, как выщеуказанные методы консервации с помощью азота и избыточного давления. [c.170]

Перспективны смешанные летучие ингибиторы — композиции типа неорганический адсорбент+летучий органический ингибитор. В качестве адсорбента предложены так называемые лепестковые модификации Са510з или 5102 с адсорбционной емкостью 4—8 мг/л для жидких и других летучих ингибиторов коррозии. Из летучих органических ингибиторов в этих композициях применяют, например, дициклогексиламин и его соли,, бензотриазол, метилбензотриазол, морфолин и его соли, летучие алкиловые эфиры аминокислот [95, 96]. [c.172]

Ингибитор коррозии цинка в H2SO4 [12]. В 1 и. H2SO4 при концентрации ингибитора 0,5% z = 13%. Исследован в качестве летучего ингибитора атмосферной коррозии [206]. Защищает сталь, алюминий, не защищает медь, цинк, латунь. [c.20]

Летучие фунгицидные вещества, как уже было сказано, напоминают своим действием парофазные ингибиторы коррозии металлов. В этом случае устанавливается минимальное время, в течение которого летучие ингибиторы должны образовать ингибицион-ные соединения на поверхности металла. Подобно этому и у летучих фунгицидов прежде всего устанавливается время, достаточное и необходимое, чтобы токсическая концентрация достигла непосредственной близости питательной среды или материала, где растут плесневые грибы. Мерою этого минимального интервала времени является скорость онтогенетического развития плесневых грибов от начала прорастания спор до нового спорообразования того же индивидуума. Как видно из табл. 48, необходимо, чтобы действие летучих фунгицидных веществ проявилось (т. е. чтобы в замкнутом пространстве установилась токсическая концентрация для роста плесневых грибов) через 10—15 ч. При более длительном сроке сиоры стали бы прорастать и начались бы биохимические процессы. Хотя летучие фунгициды сильнее деист- [c.200]

Наряду с традиционными мерами борьбы с коррозией металла, такими, как разработка конструкций и деталей нз нержавеющих сплавов, электрохимическая защита, использование металлических и лакокрасочных покрытий, осушка воздуха, тара и упаковка, летучие и водорастворимые ингибиторы коррозии, в последние годы все большее значение приобретают кон-сервационные и рабоче-консервационные горюче-смазочные материалы. Это — массовые продукты нефтепереработки, содержащие специальные присадки — маслорастворимые ингибиторы коррозии [9—20]. [c.8]

В табл. 9 представлены результаты испытаний продуктов НГ-216Б, Мо-виль, Мольвин, в растворитель которых введен летучий ингибитор коррозии серии ИФХАН [72]. [c.93]

Продукты I и II относятся к ПИНС-РК типа 3 -С. Они содержат 20—40% (масс.) сложных нефтяных растворителей (типа керосина) с добавлением полярных летучих веществ, минеральное масло в смеси со сложным эфиром (I) или один сложный эфир (II) и композиции присадок и маслорастворимых ингибиторов коррозии. Продукт III относится к ПИНС-РК типа 3 -Л. Он содержит в качестве растворителя и выносителя фреон и представляет из себя коллоидную дисперсию дисульфида молибдена и графита в сложном эфире со значительным содержанием маслорастворимых ПАВ. [c.230]

Известно, что муравьиная и уксусная кислоты, а также их ближайшие гомологи при взаимодействии с общеупотребитель- ными металлами не образуют нерастворимых солей, которые могли бы выполнять функции естественных защитных пленок, подобно тому как это наблюдается для многих минеральных кислот. Для органических кислот пока не предложено высокоэффективных ингибиторов коррозии, причем трудно и ожидать прогресса в этом направлении, поскольку, например, муравьиная и уксусная кислоты весьма летучи и вызывают интенсивную коррозию железа, находясь в парообразном состоянии. [c.7]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...