Компрессоры горизонтальные

Компрессоры классифицируются следующим образом по конструкции — поршневые и пластинчатые по числу ступеней сжатия — одноступенчатые и многоступенчатые по давлению вырабатываемого воздуха — низкого (1,0—8,0 МПа), высокого (8,0— 10,0 МПа) и сверхвысокого (свыше 10 МПа) по производительности— малой (0,15 м /с) средней (0,15—0,5 м /с) и высокой (свыше 0,5 м /с), по расположению цилиндров (для поршневых компрессоров) — горизонтальные и вертикальные. [c.293]

Задача 420. Ротор электромотора, подключенного к компрессору, установленному на корабле, имеет горизонтальную ось вращения АВ. [c.518]

Поршневые компрессоры выполняются с вертикальным, горизонтальным и угловым расположением осей цилиндров. [c.228]

Горизонтальные компрессоры более тихоходны, чем вертикальные, и занимают больше места, но их обслуживание более удобно. Трубопроводы и аппаратуру горизонтальных компрессоров можно размещать в подвале, освобождая тем самым площадку для обслуживания. Горизонтальные ком- [c.228]

На рис. 24.18 представлен разрез широко распространенного в промышленности воздушного компрессора К-250-61—1. Компрессор шестиступенчатый, трехсекционный, имеет корпус с горизонтальным разъемом. Все подводящие и отводящие патрубки отлиты за одно целое с нижней половиной корпуса. Диффузоры компрессора канального типа имеют горизонтальный разъем и плотно вставлены в корпус. Привод компрессора электрический, он соединен с компрессором через повышающий редуктор. [c.236]

По роду рабочего тела различают корпусы паровых турбин, газовых турбин, компрессоров. По конструкции — корпусы неразъемные, с горизонтальным и с вертикальными разъемами. По изготовлению — литые, сварно-литые, сварные из штампованных элементов. [c.31]

Корпусы осевых и центробежных компрессоров изготовляют литыми, сварно-литыми, сварными. Они могут быть цельными и разъемными (с горизонтальным или несколькими вертикальными разъемами). [c.33]

Корпус ТВД двойной, с изоляцией между стенками. Схема водяного охлаждения наружного корпуса представлена на рис. 2.28,6. Корпус ТНД — одинарный, неохлаждаемый. Оба корпуса имеют горизонтальный разъем. Между корпусами ТВД и ТНД вставлен промежуточный корпус, который не имеет горизонтального разъема. За последними ступенями турбин и компрессоров расположены развитые диффузоры. [c.80]

Воздушный компрессор осевого типа имеет 12 ступеней (11 ступеней — у ГТУ-700-5, ГТК-10). Направляющие лопатки укреплены в литом чугунном корпусе, который отлит как одно целое со всасывающими и нагнетательными патрубками и корпусами подшипников. Корпус компрессора имеет вертикальный (технологический) и горизонтальный разъемы. Всасывающий патрубок расположен в нижней половине корпуса. Нагнетательный патрубок, расположенный в нижней половине, раздвоен, что облегчает разветвление воздухопроводов к генераторам. [c.228]

Корпус осевого компрессора газогенератора представляет собой отливку из алюминиевого сплава, состоящую из двух половин, соединяющихся между собой по горизонтальному разъему. В корпусе расположены первые одиннадцать ступеней статорных лопаток. Каждая половина корпуса имеет три секции в первой расположены ступени статорных лопаток 00, во второй — статорные лопатки с нулевой по пятую ступень и встроенные улитки клапанов отборов воздуха, в третьей — статорные лопатки с седьмой по девятую ступень. [c.44]

Ряды крейцкопфных компрессоров С2а и СЗ показывают возможность присоединения не только в вертикальной, но и в горизонтальной плоскости. [c.14]

На фиг. 77 показаны унифицированные узлы одного из конструктивно нормализованных рядов горизонтальных компрессоров. [c.123]

Фиг. 76. Схемы конструктивно нормализованных рядов горизонтальных компрессоров.

Наибольшим возмущающим действием обладают поршневые одноцилиндровые и двухцилиндровые машины с небольшим числом оборотов (до 200 об/мин.). К ним относятся поршневые паровые машины, горизонтальные поршневые компрессоры, тихоходные двигатели (движки), лесопильные рамы и т. п. Увеличением числа цилиндров в машине и соответствующим относительным расположением кривошипов достигается уравновешивание возмущающих сил в самой машине. Поэтому машины, имеющие три и более цилиндра, являются уравновешенными и не вызывают колебаний фундамента. [c.48]

Фиг. 2G6. Типовые схемы горизонтальных компрессоров.

В горизонтальных компрессорах поршень испытывает значительный износ or трения со стенкой цилиндра под действием собственного веса. По этой причине иногда поршни делают с наружной заливкой баббитом по части поверхности. Следует помнить, что сторона поршня, залитая баббитом, во время работы должна быть обращена вниз. [c.460]

Установка корпуса турбокомпрессора на временные прокладки с подгонкой в одну горизонтальную плоскость плоскостей разъема компрессора и редуктора. [c.244]

Компрессоры поршневые горизонтальные аммиачные — Параметры 12 — 638 [c.330]

Компрессоры поршневые горизонтальные двойного действия 12 — 637 [c.330]

Компрессоры поршневые горизонтальные двойного действия аммиачные — Рабочий коэфициент 12 — 639 — Средняя скорость [c.330]

В горизонтальных компрессорах двойного действия выбранное значение хода поршня проверяют по отношению характе- [c.487]

Направление вращения горизонтальных компрессоров выбирают с таким расчётом, чтобы нормальное усилие в крейцкопфе всегда было направлено на нижнюю параллель. При объединении компрессора с поршневым двигателем в параллельных рядах нормальное давление в одной из машин всегда будет направлено вверх, что следует учитывать при расчёте механизма движения. [c.487]

Вертикальное рядное выполнение имеет безусловное преимущество перед горизонтальным для мощностей до 300 л. с. при числе ступеней до четырёх. Горизонтальными строятся крупные многоступенчатые компрессоры, так как при вертикальном выполнении крупные компрессоры чрезмерно высоки и неудобны для обслуживания. Горизонтальное выполнение применяется также в компрессорах низкого давления при унификации их с многоступенчатыми. В последнем случае области применения вертикальных и горизонтальных компрессоров перекрываются. [c.487]

Горизонтальные компрессоры двойного действия (фиг. 12, г) строятся в однорядном [c.489]

Колебания фундаментов и окружающих их зданий. Типичным является случай, когда колебания фундаментов под машину, создавая в грунте поверхностные волны напряжений, становятся причиной возникновения колебаний сооружений, расположенных в окрестности фундамента. Приведем пример. В компрессорной цеха завода расположено в один ряд 5 одинаковых фундаментов под мощные двухцилиндровые компрессоры горизонтального действия с низкими рабочими числами оборотов в диапазоне от 90 до 125 в минуту (рис. 7, а). Фундамент имел размеры в плане 16,2X8,8 м (площадь подошвы 143 ж ), высоту 7,7 м и вес вместе с компрессором 2250 т. Наибольшую амплитуду имели горизонтальные колебания фундаментов вдоль осей цилиндров компрессоров. При 125 об1мин размах этих колебаний составил 1 мм, превышая в [c.29]

Рама компрессоров горизонтального типа в новейших конструкциях обычно делается вильчатая, с закрытой кривошипной камерой— картером односторонняя байонетная рама применяется значительно реже.Направляющие для ползуна делаются цилиндрической формы, допускающей лучшую смазку и вращение вала в любую сторону кроме того по сравнению с прежними плоскими направляющими цилиндрические имеют несомненные преимущества также в отношении лучшей центровки оси перемещения ползуна с осью цилиндра. Подшипники для вала делают с кольцевой смазкой или принудительной смазкой под давлением, а при небольшой холодопроизводитель-ностн машины ставят шарикоподшипники. Вильчатая рама позволяет располагать маховик с любой стороны, и поэтому нет необходимости в построении правых и левых моделей. Для машин большой холодопроизводительности необходима постановка за маховым колесом добавочного третьего выносного подшипника. [c.297]

Рассмотрим простой воздушный ожижитель Линде, описанный выше и схематически изображенный на фиг. 43. Цикл работы можно проследить по (Я — 15 )-диаграмме на фиг. 45. В этой диаграмме, как указывалось ранее (ср. фиг. 20 и 21), сплошные кривые изображают изобары iP2>P>Pi) тонкие пунктирные кривые — изотермы а жирная пунктирная—границу гетерогенной двухфазной области. Отметим, что внутри гетерогенной области изобары и изотермы прямолинейны и совпадают друг с другом, причем наклон их зависит от абсолютной температуры. Точка а представляет состояние газа при и р,, т. е. перед входом в компрессор. Процесс изотермического сжатия до и изображается линией аЬ. Практически = 293° К, а. ж приблизительно равны 1 и 200 атм соответственно. Линия Ьс изображает охлаждение сжатого газа в теплообменнике. Из точки с газ дросселируется от р и Тд до 7 j и 7 j, что показано горизонтальной прямой d (Я = onst). Положение точки d определяет относительное количество газа а, сжижаемое в процессе расширения. Жидкий воздух при р и Т- изображается точкой /, а воздух в состоянии насыщенного пара при тех же р и 7, — точкой е. Этот газообразный воздух через теплообменник возвращается, на вход компрессора, что показано на диаграмме линией еа. [c.57]

Применяются следующие методы механического обезвоживания вйкуум-фильтрование, центрифугирование и фильтр-прессование. У нас в стране чаще всего используются барабанные ваку- ум-фильтры (рис. 24.4). Вакуум-фильтр представляет собой горизонтально расположенный цилиндрический барабан с перфорированной боковой поверхностью, покрытой фильтрующей тканью (капроновой, хлорвиниловой). Барабан внутри разделен радиальными продольными перегородками на камеры-секции. С помощью распределительного клапана камеры поочередно подключаются к вакуум-насосу или компрессору. При вращении барабана, погруженного на 7з в корыто с осадком, под действием вакуумметриче-ского давления осадок налипает на фильтровальную ткань слоем толи1иной 10—20 мм. После выхода из камер из корыта под дей ствием того же вакуума вода от сасывается из слоя осадка (кека). [c.255]

Турбокомпрессор высокого давления (ТКВД) состоит из 12-ступенчатого осевого компрессора и двухступенчатой осевой турбины. Диск турбины с двумя рядами рабочих лопаток консольно закреплен на роторе компрессора с помощью болтов и щлицевого соединения. Ротор компрессора барабанного типа вращается в двух подшипниках скольжения, осевое усилие воспринимает упорный подшипник с уравнительным устройством. Корпус компрессора литой, стальной, имеет горизонтальный и вертикальный (технологический) разъемы. [c.79]

Кольцевая камера сгорания размещена между радиальным диффузором компрессора и обоймой турбины высокого давления в общем корпусе турбоагрегата. Она дискового типа, состоит из двух полукольцевых частей с горизонтальным разъемом. Горелочное устройство камеры состоит из цилиндрических регистров, равномерно расположенных по окружности с установленными в них горелками типа, ,грибок . Горелки присоединены к кольцевому трубчатому коллектору изогнутыми трубками со штуцерными разъемами. Коллектор топливного газа выполнен разъемным и оснащен одним газопроводящим патрубком и двадцатью отводами с установленными в них дроссельными шайбами диаметром 7 мм. [c.34]

Корпус подшипника двумя горизонтальными практически не охлаждаемыми лапами опирается на выступы внутренней поверхности корпуса турбины. Наружная поверхность лап покрыта тепловой изоляцией, прикрытой тонкостенными обтекателями. Верхняя вертикальная стойка специально охлаждается и служит только для обеспечения симметричности течения в переходном патрубке. Нижнюю используют для подвода уплотняющего воздуха и масла, а также слива масла из подшипника и его суфлирования. Благодаря этому давление подшипника близко к атмосферному. Воздух, подаваемый на уплотнение среднего подшипника, отбирает-св за шестой ступенью компрессора и охлаждается до температуры 323 К. Этот воздух трубопроводом, расположенным в нижней стойке, подается в камеру уплотнения лабиринта ТВД, откуда через сверления перепускается в камеру уплотнения лабиринта ТНД. Из обеих камер имеются утечки воздуха в приторцевые полости роторов турбины. Оставшаяся часть воздуха поступает в полость подшипника и через специальный трубопровод в нижней стойке сбрасывается в маслобак. [c.59]

В состав блок-бокса насосной станции (рис. 15) типа АНПУ-25 входят пневмобак с компрессором и арматурой для регулирования неравномерности водопотребления и поддержания постоянного давления в сети два центробежных насоса марки ВК-5/24 (по одному рабочему и резервному), обеспечивающих пожаротушение из внутренних пожарных кранов, установленных в гараже, материальном складе и компрессорном цехе два центробежных насоса марки 4К-90/55 (по одному рабочему и резервному), обеспечивающих наружное пожаротушение через гидранты (рис. 16). При возникновении пожара пожарные насосы включают при помощи кнопок, установленных у каждого пожарного крана компрессорного цеха и наружных гидрантов. Для хранения противопожарного запаса воды на территории КС устанавливают четыре стальных горизонтальных резервуара вместимостью 50 м каждый с утеплением минеральными матами. Они снабжены змеевиками для подогрева воды в зимнее время. Внутреннюю поверхность резервуаров покрывают одним из следующих материалов ХС-74 (ХС-76) полихлорвиниловым лаком ВХЛ-400 [c.103]

Из сказанного следует, что основная принципиальная схема всех поршневых машин одинакова, однако конструктивное оформление отдельных ее звеньев бывает различным. Так, например, шатунно-кривошипный механизм может быть крейцкопфным или бескрейцкопфным цилиндры могут быть простого или двойного действия, для двух- и четырехтактного двигателя в поршневых компрессорах поршень может быть дисковым, ступенчатым или дифференциальным станины бывают открытого и закрытого типов и г. д. вся машина может быть горизонтальной, вертикальной, угловой, V-, W- или звездообразной и т. п. Область применения поршневых машин той или иной конструкции зависит от их назначения и условий работы. Нередки, однако, случаи применения даже для совершенно одинаковых условий работы поршневых машин самых разнообразных конструкций. [c.102]

Стационарные горизонтальные паро- 1. Крупные стационарные горизонталь-вые машины и газовые двигатели ные компрессоры [c.103]

Если сравнительно до недавнего прошлого считалось, что осуществление конструктивной преемственности в компрессоростроении даже в части малых и средних машин является трудно-разрешимой задачей, то применительно к мощным горизонтальным компрессорам такая возможность совершенно исключалась. Это объяснялось огромным разнообразием областей применения и широким диапазоном значений их основных параметров. [c.123]

Направление вращения горизонтальных компрессоров принимается обратным вращению порщневых двигателей (чтобы получить давление крейцкопфа на нижнюю направляющую — см. ниже). [c.227]

На фиг. 12 показан способ проверки соосности цилиндра и направляющих крейцкопфа горизонтального компрессора. Оси цилиндра и направляющих должны совпадать и пересекать ось вращения коленчатого вала. Левый конец струны / устанавливают на высоте оси коленчатого вала, а правый — с помощью штихма-еа 2 устанавливают точно по оси наиболее удаленного сечения рабочей поверхности цилиндра. [c.19]

Основными признаками, по которым различают отдельные группы поршневых компрессоров, являются число ступеней давления и пространственное расположение цилиндров. По числу ступеней давления компрессоры разделяются на одно-, двух- и многоступенчатые, а по расположению цилиндров — на ьерти-кальные, горизонтальные, угловые, V- и W-образные. [c.451]

Монтаж компрессоров, поступающих в собранном виде, сводится к установке на фундаменте, выверке относительно главных осей и в горизонтальной плоскости и к закреплению фунла-ментными болтами с последующей подливкой. Такие компрессоры обычно имеют закрытую конструкцию, все главные подвижные узлы и обработанные поверхности скрыты в корпусе, разбирать их частично для выверки по обработанным поверхностям нет смысла. Поэтому главную выверку — установку коленчатого вала в горизонтальном положении — производят косвенными приемами. Лучше всего выверку производить по поверхностям приводных шкивов-маховиков, сидящих на конце коленчатого вала. По техническим условиям оси поверхностей шкивов должны совпадать с осью коленчатого вала и могут Гм>1ть использованы в качестве контрольных баз. Выверку производят отвесом по боковой попорхности или уровисм по внешней поверхности обода (фиг. 265). [c.451]

Значительно сложнее монтаж горизонтальных компрессоров большой произгюдптельности, включающий в себя основные one--рации узловой сборки. [c.452]

Основчыми монтажными узлами горизонтального компрессора являются рама (станина или картер), цилиндры, коленчатый вал с подшипниками и крейцкопфом, поршни, шатуны, привод, узлы охлаждения и смазки. [c.452]

Компрессоры с числом ступеней давления от одной до четырех выполняются одно- и двухрядными, с числом ступеней более четырех — обычно двухрядными. На фиг. 266 приведены схемы крейцкопфных горизонтальных компрессоров однорядного одноступенчатого (фиг. 266, а) двухрядного двухступенчатого (фиг. 266, б) Фиг. 2G5. Выверка небольшого компрес- Двухрядного шестиступенча-сора по приводному шкиву. гого (фнг. 266, в). (Цилин- [c.452]

Воздушный компрессор осевого типа (фиг. 15) имеет кованый стальной ротор I, св язан-ный с ротором турбины 2, состоящий из полого барабана, изготовленного за одно целое с концом вала и насаженного в горячем состоянии на специальный фланец 3 другого конца вала. На барабане укреплены 20 рядов рабочих лопаток 4, изготовляемых из 5%-ной никелевой стали. Корпус 5 и 6 чугунный с горизонтальным разъёмом. Фрезерованные направляющие лопатки 7 укреплены в расточках с внутренней стороны цилиндра. Уплотнения состоят из укреплённых на валу и радиально направленных гребней 8, которые входят с небольшим зазором внутрь выточек неподвижной втулки корпуса 9. Аналогично выполнены [c.398]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...