Система мер американская

В дореволюционной России поточные методы сборки нашли применение на Подольском заводе швейных машин Зингера, где использовалась американская техническая документация, в том числе и стандарты фирмы Зингер. В то время в России не существовало общегосударственной системы допусков и посадок, как и не существовало национальных стандартов. Иностранные фирмы, которым принадлежало большинство машиностроительных заводов, использовали техническую документацию, в том числе и стандарты своих головных предприятий. Они не были заинтересованы в замене соответствующих американских, английских, французских, немецких, бельгийских и других стандартов и нормалей общегосударственными русскими стандартами, что было бы неизбежно при существовании русских стандартов на нормальные диаметры, резьбы, допуски и посадки. Установление национальных стандартов затруднялось также и тем, что в старой России применялись три системы мер (аршинная, дюймовая и метрическая). [c.156]

Меры — Американская система 22 [c.594]

Другой важной идеей, более соответствующей современной технологии, является концепция энергетических башен или гелиостатов. Солнечная электростанция мощностью 100 МВт будет состоять из многорядной системы из 2000 зеркал, поворачивающихся по мере движения Солнца и занимающих площадь более 3,5 км . Посредством зеркал солнечное тепло будет концентрироваться на стоящую на возвышении центральную емкость. Если эта емкость будет наполнена жидким натрием, рабочее давление составит примерно 2,8 кг/см по сравнению с 98 кг/см в случае использования воды для производства перегретого пара в целях выработки электроэнергии. Американская фирма Дженерал электрик утверждает, что электроэнергия, произведенная с помощью подобной системы, будет конкурентоспособна в 1990 г., если цены на нефть будут продолжать расти [47]. [c.217]

Значительная исследовательская работа во многих странах направлена на повышение энергетической эффективности работы бензинового автомобиля, несмотря на внедрение мероприятий по уменьшению загрязнения воздуха, которые обычно снижают энергетическую эффективность. Можно упомянуть такие мероприятия по улучшению эффективности работы транспорта, как электромобили в ФРГ, скоростные поезда во Франции, управляемые системы уличного движения и многие другие. В этом отношении имеются значительные различия между странами. Так, в Лондоне на общественный транспорт приходится 90 % всех городских поездок. В одной из американских работ [9] утверждалось, что увеличение доли компактных машин в автомобильном парке США с 30 % (современный уровень) до 50 % к 1985 г. (при суммарном пробеге автомобилей, что и в 1973 г.) приведет к экономии примерно 75 млн. т нефти в год, а с учетом мероприятий по усовершенствованию двигателей, суммарная экономия нефти в США за счет улучшения работы автомобильного транспорта к 1985 г. может достигнуть 100 млн. т в год. В Великобритании результаты работы бюро по изучению централизации были представлены в докладе премьер-министру в 1974 г., в котором отвергалась необходимость таких мер по экономии энер- [c.275]

Меры 552 — Американская система 555 — Английская система 554 —Метрическая система 552 [c.576]

Широкое распространение в хонинговальных станках американских и английских фирм получила система косвенного АК с момент-ным поворотным кольцом, показанная схематично на рис. 73. Над хонингуемым отверстием расположено кольцо 1 с калиброванным отверстием таким образом, что в верхнем положении пластмассовые вставки 2 головки входят в отверстие кольца 1. В процессе хонингования пластмассовые вставки, размещенные на колодках с брусками, раздвигаются по мере снятия припуска. При касании внутренней по верхности кольцо 1 силой трения поворачивается, замыкая контакты датчика 3, подающего команду на останов станка. Чувствительность системы регулируется пружиной, настраиваемой регулировочным винтом 4. [c.125]

Поэтому данная книга ни в коей мере не заменяет и не дублирует существующий справочник по теплотехнике и теплопередаче, так как, во-первых, методически она построена по иному принципу и, во-вторых, в основном рассматривает взаимосвязанные процессы тепломассопереноса и математическую теорию переноса, которая в одинаковой мере применима к переносу как тепла, так и массы вещества. Вследствие этого вопросы передачи тепла излучением, задачи чистого теплообмена и ряд других разделов теплопередачи в книге не рассматриваются. Большое внимание уделяется аналитической теории переноса тепла и массы, в частности нестационарным задачам теплопроводности (разд. 2), где путем введения обобщенных функций удалось одновременно описать одномерные температурные поля в телах классической формы, по-новому, в более простом виде, описать распространение температурных волн, дать обобщение регулярным режимам теплового нагрева тел и ряд других обобщений. На основе дальнейшего развития аналитической теории теплопроводности приведены последние работы по решениям системы дифференциальных уравнений тепломассопереноса (разд. 6), подробно рассмотрены гиперболические уравнения диффузии тепла и массы с учетом конечной скорости распространения. Установлена связь этого нового направления в описании явлений тепломассопереноса с работами американской школы по диффузии массы в пористых средах. [c.4]

Одним из главных ограничений, накладываемых на электропривод, является то, что величина крутящего момента, приходящаяся на единицу объема железа магнитопроводящей системы, не может быть выше определенного предела, свойственного всем электромагнитным устройствам. Это обстоятельство приводит к ограничению отношения крутящего момента к моменту инерции, а следовательно, и к ограничению по ускорению и снижает быстродействие системы. Аналогичное ограничение накладывается и на гидродинамические приводы, в которых рабочая жидкость направляется с большой скоростью, но при сравнительно низком перепаде давлений, на лопасти турбины, вал которой является выходным элементом привода. Подобный тип привода широко используется как гидропередача или гидротрансформатор в современных американских автомобилях и сравнительно мало используется в других областях техники. В автомобилях гидродинамическая передача уже не является управляющим устройством, так как здесь нет никаких элементов управления, подобных, например, входному валу реостата. Однако известны при.меры, когда моментом на выходном валу гидропередачи успешно управляли путем изменения количества жидкости, циркулирующей -между насосом и турбиной. Гидродинамические приводы, по-видимому, найдут широкое применение после значительного усовершенствования, а в их современном виде они пригодны лишь для применения в особых случаях. [c.122]

Русская система старая 24 Меры веса американские 23 - веса английские 22 [c.594]

Боеприпасами в состоянии боеготовности считаются реальное количество боеголовок, установленных на БР наземного и морского базирования, боеприпасы, находящиеся в хранилищах на базах бомбардировщиков (за исключением незначительного количества запасных узлов). США не держат палец на спусковом крючке , так как существуют серьезные технические гарантии обеспечения высокого уровня безопасности, защиты и надежности ядерных вооружений и системы командования и управления. Имеется целый ряд средств технического и операционного характера, предотвращающих вероятность несанкционированного пуска американских ядерных ракет. Новая триада призвана решить вопросы, связанные с вероятностью несанкционированного пуска ядерных ракет других стран. Например, она предусматривает создание системы ПРО для защиты самих США, союзных и дружественных стран от ограниченного или несанкционированного применения ядерного оружия. Кроме того, предусмотрен целый ряд мер, направленных на предотвращение случайного или несанкционированного применения ЯО, что позволит предпринять ответные шаги, адекватные масштабу конкретного события. [c.415]

Вы готовы перейти на следующий уровень Прекрасно. На третьем уровне ваши тренировки сердечно-сосудистой системы достигнут наконец стандартов, разработанных Американским институтом спортивной медицины. Они предусматривают занятия по крайней мере по 30 минут три раза в неделю, включая 20 минут тренировки в целевой зоне пульса. [c.132]

Возведение матрицы в степени представляет долгосрочные относительные влияния элементов друг на друга. Мы можем, во-первых, сказать, что цена и спрос являются ведущими факторами в сталелитейной промышленности. Отметим, что по мере возведения матрицы в большие степени, важность цены капитала на американском рынке акций растет (что видно из матриц, не приведенных здесь) от О до 0,43, поэтому удорожание вкладов в отечественную сталелитейную промышленность означает угрозу ее дальнейшему расширению и даже выживанию. Важность неиспользованных мощностей снижается до нуля, как и всех неустойчивых элементов в системе. [c.236]

Британская (англо-американская) система мер [c.609]

In h (дюйм), величина, равная 25,4 мм. Единица длины, действующая в английской и американской системах мер. Дюйм — долевая часть основной единицы длины фута. [c.391]

Переход ко второму этапу в развитии нефтеснабжарощих систем был в определяющей мере связан с изменением ситуации с нефтью в США, на долю которых к началу 70-х гг. приходилось несколько менее /з потребления нефти в капиталистическом мире и более 40% потребления этого энергетического ресурса в развитых капиталистических странах. Со второй половины 60-х гг. в нефтеснабжающей системе США стали накапливаться факторы, приведшие в 1972—1973 гг. к резкому усилению зависимости страны от импорта. Объяснялось это как тем, что регулируемые правительством внутренние цены на американскую нефть перестали соответствовать фактическим издержкам ее добычи (см., например, далее табл. 2-8), так и политикой нефтяных монополий. Такая ситуация привела к дальнейшему сокращению объемов геологоразведочных работ на нефть в США и соответственному снижению обеспеченности ее добычи доказанными запасами. В результате впервые за всю историю добычи нефти в США произошло сокращение объема этой добычи (з 1973 г. на 20 млн. т по сравнению с 1970 г.). Следствием такого сокращения в условиях продолжающегося роста потребности в нефти явилось существенное возрастание ее импорта в США в 1973 г. в 2,5 раза по сравнению с 1970 г., причем произошло и значительное увеличение доли импорта в потреблении нефти (с 11 % в 1970 г. до 24% в 1973 г.). [c.41]

Перспективная энергетическая ситуация в развитых капиталистических странах в определяющей мере будет зависеть от особенностей проявления в них объективных закономерностей и тенденций, характеризующих как взаимосвязи энергетики с экономикой, так и научно-технический прогресс в самих системах энергетики. Важно подчеркнуть, что в капиталистическом мире указанные закономерности фактически реализуются стихийно, как своеобразная равнодействующая больщого числа сложных, разнонаправленных тенденций, в условиях наличия серьезных, часто антогонистических противоречий. Особенно ярко это проявилось в процессе формирования и развития таких функциональных систем энергетики, как нефте- и газоснабжающие. Примером могут служить региональная газоснабжающая система Северной Америки, особенности формирования которой во многом были обусловлены активной позицией американских монополий и США в целом, заинтересованных в использовании ресурсов канадского газа, единая нефтеснабжающая система развитых капиталистических стран, сформировавшаяся и развивающаяся в условиях столкновения интересов стран—импортеров нефти, международных нефтяных монополий, стран—членов ОПЕК, а в последние годы и стран—экспортеров нефти, не входящих в ОПЕК- [c.136]

На протяжении всего XIX в. продолжалось усовершенствование паровой машины. С 1800 г., когда окончилось действие патентов Уатта, конструкторы различных стран особенно активно включились в работу по улучшению технических показателей паросиловых установок с поршневым паровым двигателем. Хотя основные конструктивные детали паровой машины и термодинамические основы ее работы оставались неизменными, произошло качественное изменение паровой техники, выразившееся в повышении показателей интенсивности возросли давление и перегрев пара, число оборотов, удельные тепловые и силовые нагрузки и т. д. Использование перегрева пара, начатое еще в 60-х годах, особенно широко распространилось в 90-х годах. Появление быстроходных технологических машин и двигателей транспортных средств потребовало увеличения КПД паровых машин. Большое внимание постоянно уделялось также системам парораспределения, благодаря чему появились технически совершенные устройства. Этому в значительной мере способствовали разработки американского инженера Джорджа Корлиса. Регулирование в его конструкциях сочеталось с небольшим расходом пара и дало основу для изготовления машин большой мощности. На Филадельфийской выставке 1876 г. экспонировалась балансирная машина Корлиса мощностью 2500 л. с. п скоростью вращения 36 об/мин. Однако парораспределительные краны в его машинах не могли работать при перегретом паре, а балансир — при большом числе оборотов и потому не могли следовать за основной тенденцией развития паротехники последней четверти XIX в. Дальнейшее развитие паровых поршневых двигателей пошло по пути создания многоцилиндровых конструкций с многократным расширением пара это привело к повышению КПД в результате использования высокого перепада давлений и уменьшения теплообмена между паром и стенками рабочих цилиндров. В 90-х годах появились машины с двух-, трех-и четырехкратным расширением пара. Благодаря многим техническим усовершенствованиям к концу XIX в. термический КПД паровых машин возрос в 5 раз [1, с. 13—14]. Паровая машина как универсальный двигатель крупной машинной индустрии, транспорта и в известной степени сельского хозяйства (локомобили) занимала все более прочные позиции вплоть до 70—80-х годов. [c.47]

IV. АМЕРИКАНСКАЯ СИСТЕМА MEPi 16. Перевод американских мер в метрические [c.536]

В настоящее время Международная система единиц внедряется в практику в Болгарии, Чехословакии, ГДР, Венгрии, Румынии и во Франции. Национальное бюро эталонов США переходит к применению Международной системы в научно-исследовательских работах, научных трудах и научно-технической документации. Крупнейшая в США организация по разработке стандартов — Американское общество испытаний и материалов (АЗТМ)—приняла решение с 1965 г. вводить в новые стандарты единицы СИ. В Англии намечено к 1970 г. перейти на метрическую систему мер. [c.22]

Эти требования в полной мере реализуются подсистемой геостационарных ИСЗ из пяти спутников двух американских, европейского, российского и японского космического аппарата. Метеорологическая система Индии INSAT ориентирована в основном на удовлетворение запросов внутренних потребителей метеоинформация в стандартном формате WEFAX, принятом для передачи метеорологических данных в широковещательном режиме, с космических аппаратов этой системы не поступает. [c.189]

Советская промышленность уже в 1975 году освоила серийный выпуск лазеров различных типов, серий ГОС и ГОР, серии ЛГ и др. Они демонстрировались на iMho-гих международных выставках, и вызывали всеобщий интерес [4, 5, 6]. Ускоренными темпами развивалась лазерная техника и в США, Франции, Англии, Италии, ФРГ. В новое научное направление вовлекалось все больше ученых и исследователей. Они принесли новые идеи, часть из которых оказалась давно забытыми старыми. Так, например, использование схемы эксперимента А. Майкельсона, который он приводил еще в npomJioM веке, привело к созданию лазерного гироскопа, а точнее, датчика угловой скорости вращения (ДУС), который отличается от роторного более высокой точностью, широким диапазоном измеряемых скоростей, практически мгновенным включением в работу (не нужно время на раскрутку ротора), малой чувствительностью к перегрузкам [7, 8]. Эти приборы стали использовать в системах навигации и стабилизации. Для решения ряда научных проблем были построены различные локаторы и дально-. меры с лазером в качестве источника излучения. Например, при проведении локации Луны локатор был размещен в Крымской обсерватории и им осуществлялось зондирование поверхности Луны. С тем, чтобы получить отраженный сигнал значительной мощности, на Луну был доставлен зеркальный отражатель, изготовленный французскими учеными и техниками [9, 10]. О высокой точности лазерной локации говорит такой эксперимент.. Он был выполнен сотрудниками обсерватории Мишель де Прованс по американскому спутнику Эксплорер-22 . Этот спутник был также оснащен зеркальной панелью, состоящей из 360 оптических элементов. В локаторе в качестве источника излучения использовался рубиновый лазер. После обработки результатов локации выяснилось, что в момент измерений наклонная дальность от локатора до спутника составляла 1571 км 992 м. Причем это Расстояние было измерено с ошибкой всего 8 м. Такой эксперимент дает ученым возможность составить более правильное представление о форме Земли и о распределении поля тяготения. И если раньше считалось, что поле тяготения имеет сферическую форму, затем стали говорить об эллиптической форме, то теперь о поле тяго- [c.6]

Допускаю, что очень-очень многие, и я в том числе, как-то подсознательно уходили от правды, гнали от себя ее понимание, ибо осознавая весь ужас происходившего и жить-то не хотелось бы. Думая сейчас обо всем этом, я проникся огромным сочувствием к Давиду Абрамовичу, его горькому детству, всем трудностям вплоть до 1954 г. Разумеется, молодой организм находил способы компенсировать отрицательные переживания. Религиозным людям большую помощь может оказать их вера. Для нас же, для атеистов, главным источником положительных эмоций являлось сначала овладение научными знаниями, а затем научная деятельность. Лишенные очень многого — материального благополучия, возможности жить, работать и отдыхать где и как хочешь, не бояться свободно высказываться, физики (и, конечно, не только физики) моего поколения, поколения Д.А. и двух-трех следующих, черпали силы в основном в работе, в занятиях физикой. Вспоминаю в этой связи статью одного видного американского физика, написанную им после посещения в СССР, году примерно в 1956, одной из первых проводившихся у нас после многолетнего перерыва международных конференций. Этот физик был поражен энтузиазмом, любовью к науке, да, вероятно, и высоким уровнем советских физиков. И он поставил правильный диагноз У них ведь больше ничего нет . Конечно, это перехлест, а я тогда и не чувствовал себя обездоленным. Но мне лично во многом особенно повезло. А скольким не повезло в горькое советское время Талантливейшие И. Бронштейн, С. Шубин, Л. Шубников, А. Витт и немалое число других были ни за что ни про что расстреляны или погибли в лагерях. Я уж не говорю о репрессированных, оставшихся в живых (включая сюда Л. Ландау). Не говорю и о тех молодых людях, которые не могли найти работу на своей родине и вынуждены были добиваться права на эмиграцию. Сейчас, в конце жизни, я особенно ясно сознаю весь трагизм нашего советского прошлого. Носле краха большевистской системы нам лишь ненадолго показалось, что мы видим небо в алмазах. Да, алмазов не видно. Российским физикам, как и их коллегам многих других специальностей, сегодня жить нелегко. Однако, как я убежден, недостойно и неверно не понимать значения происшедших перемен. Главное — мы стали свободными людьми. Из-за болезни Д.А. не удалось в полной мере воспользоваться этой свободой. Очень жаль. Но отрадно сознавать, что 44 года, большую часть своей жизни Д.А. провел в теоротделе ФИАНа и имел возможность беспрепятственно заниматься любимым делом в окружении людей, его ценивших и уважавших. Это большое счастье тем более, что Давид Абрамович Киржниц работал очень успешно и внес бесценный вклад в физику. [c.365]

Американский автор - известный в США и европейских странах жо-номист - освещает экономические проблемы организации производства в условиях действия рыночных механизмов. В книге рассмотрены вопросы теории и практики работы ры1ЮЧ1Юй системы. Подробно анализируется структура рынка и ее влияние на поведение фирм по мере того, как они конкурируют или кооперируются од1и с другой. Описаны механизмы конкуренции и власти монополий - основных условий существования рынка. [c.16]

Большое распространение получили в настоящее время формовки гидравлич. (фиг. 9) давление жидкости в цилиндре 50 а1, работают от общей напорной системы, обслуживающей и прессы, и только наиболее отсталые в технич. отношении маслобойные з-ды применяют для отжима масла прессы, работающие от самостоятельного источника энергии. Сюда д. б. отнесены прессы винтовые, клиновые, рычажные. Т. к. по мере развития техники являлась необходимость в применении все больших и больших давлений, то были применены гидравлич. прессы, допускавшие весьма высокие давления. Основными применяемыми в настоящее время типами являются гидравлические прессы закрытые и открытые — англо-американские. Давление в цилиндре закрытого пресса д. б. выше, чем у открытого, т. к. трение жмыха о стенки ступ поглощает значительное количество энергии. Вследствие этого давление, применяемое в закрытых прессах типа Кебера (компаундпрес-сы), доходит до 600 at, в то время как давление в открытых прессах не превышает 350 at, обычно же составляет 300—320 at. Господствующее положение начинает занимать открытый пресс вследствие простоты своего устройства, обслуживания и большой эффективности. Остаток масла в жмыхах при работе на открытых прессах на 0,5% ниже, чем при работе на прессах закрытого типа. Производительность открытого пресса нормальной модели (16-плитного) составляет ок. 10 т подсолнечного или 6,5—7,0 т льняного семени [c.265]

Выступление президента было полуправдой. Активные меры свелись на деле к одному на основе данных о полете ракетно-космической системы Восход — Красная Звезда американские эксперты предложили объединить проект ВВС Дайна-Сор с разработками Вернера фон Брауна по созданию тяжелых межконтинентальных ракет, чтобы получить на выходе воздушно-космический аппарат, аналогичный советскому. При этом, заметим, на новую программу даже не было вьщелено дополнительного финансирования, что на некоторое время вообще блокировало какие-либо работы, пока участники договаривались о бюджете и разграничении полномочий. [c.14]

Начало работ в США по созданию МТКК Спейс Шатл и объявление о приобретении и использовании этой системы в боевых целях потребовало принятия срочных мер по обеспечению устойчивого противовеса с советской стороны. В качестве такого противовеса была выбрана не уступающая американской системе по основным характеристикам советская многоразовая транспортная космическая система (МТКС), получившая впоследствии наименование Энергия - Буран . [c.48]

По нормам Управления кораблестроения ВМС США поп речная метацентрическая высота подводных лодок в процес погружения и всплытия должна быть не менее 7,6 см. Для повышения кольцевые цистерны главного балласта америка ских атомных подводных лодок разделены на цистерны пр вого и левого бортов с индивидуальной вентиляцией. Это мер приятие уменьшает вредное влияние на остойчивость перетек Ния балласта между бортовыми цистернами. Кроме тог американские специалисты полагают, что маневр погружения всплытия современные подводные лодки должны выполнять 1 ходу, в течение короткого промежутка времени, за которь подводная лодка не успевает накрениться на опасный угс Для регулирования крена кормовая группа балластных ц стерн американских атомных подводных лодок снабжена ра дельной системой продувания, позволяющей регулировать к личество воздуха, который подается в цистерны левого и пр вого бортов при всплытии на поверхность. [c.106]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...