Смазка высокотемпературная

СМАЗКИ ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНЫЕ — пластичные смазочные материалы применяются для обеспечения нормальной работы узлов трения при темп-рах 120—400 . [c.174]

Композитные материалы (кроме эвтектических) обычно изготавливают из двух или более составляющих элементов. Каждый из этих элементов предварительно тщательно очищают от загрязнений тем не менее, после любой обработки (за исключением таких особых видов предварительной обработки, как высокотемпературный вакуумный отжиг или катодное травление) на поверхности остаются пленки адсорбированных веществ. Пленки на металлах возникают, в основном, из-за взаимодействия с кислородом воздуха, но на окислах и некоторых неметаллах пленки могут появиться в результате взаимодействия с водяным паром. Дополнительными источниками образования пленок могут явиться загрязняющие вещества, присутствующие в различных количествах при подготовительных операциях, например масло или смазка, хлориды и сульфиды, пыль и другие посторонние вещества и продукты их взаимных реакций, например гидроокиси. Таким образом, объединение составляющих композита не является простым физико-химическим процессом. Как правило, для образования связи между металлом и упрочнителем пленки должны быть каким-либо способом уничтожены. Иногда, однако, пленки желательно сохранить или видоизменить в частности, окисные пленки на алюминии и боре сводят к минимуму взаимодействие компонентов в соответствующих композитах. [c.32]

ВНИИ НН-246. Однородная пластичная мазь, продукт загущения кремнийорганической жидкости пигментом, антифрикционная высокотемпературная высоковакуумная смазка (ГОСТ 18852—72). Предназначена для смазывания подшипников качения и зубчатых передач, работающих в интервале температур от —60 до +250° С, в вакууме 10 мм рт. ст. Вязкость, определяемая капиллярным вискозиметром при —40° С и среднем градиенте скорости деформации [c.457]

Химическая коррозия металлов и сплавов имеет место при контакте с сухими газами или некоторыми неэлектролитами (смазки, органические теплоносители). Типичными примерами химической коррозии являются процессы высокотемпературного окисления металлов и сплавов. [c.116]

Прессование сплавов молибдена производится с применением оболочки из стали или меди. В периодической литературе имеются сведения о прессовании полос, труб, прутков из циркония, бериллия, никеля и других металлов. Высокие скорости прессования, безокислительный нагрев, высокотемпературные смазки из стекла или оболочки из различных металлов, инструмент из жаропрочных материалов —все этО создает реальные условия для расширения номенклатуры прессуемых материалов, в том числе теплостойких и жаропрочных сталей и сплавов. [c.232]

Таблица 8.78. Высокотемпературные смазки [46, 69]

В технике сложные эфиры кремневой кислоты нашли применение как теплоносители, охлаждаюш ие жидкости для электронных устройств, оружейные смазки и высокотемпературные гидравлические жидкости. [c.215]

Для предотвращения схватывания в резьбовом соединении захват—гайка, находящемся в нагретом состоянии в процессе температурных испытаний, используется высокотемпературная сухая смазка из дисульфида молибдена. [c.33]

Для оценки эффективности кремнийорганической жидкости в качестве ингибитора коррозии для жидких полиэфиров использовали два типа испытаний. Консистентная смазка исследовалась в испытаниях на работоспособность подшипника, по методике MR для вала в условиях высоких температур и по методике MR 204 S-17 для подшипника с частотой вращения 10 ООО об/мин с нагрузкой 22,7 кгс в радиальном и 11,35 кгс в осевом направлениях. Высокотемпературные коррозионные испытания проводили для оценки только кремнийорганической жидкости, хотя эти испытания можно было проводить и для консистентных смазок. [c.168]

Зона предварительного нагрева или выжигания должна быть сконструирована таким образом, чтобы обеспечить удаление смазки, вводимой в шихту в процессе компактирования. Эта зона должна иметь достаточную протяженность для полного удаления летучих продуктов выгорания смазки до момента вхождения брикетов в высокотемпературную зону, поскольку такие продукты сгорания как углерод и цинк (образующийся из стеарата цинка) разрушают нагревательные элементы и керамические вкладыши высокотемпературной зоны печи. Кроме того, должна быть ограничена скорость удаления смазки, чтобы исключить возможность коробления или растрескивания брикетов. [c.97]

Высокотемпературные. Сохраняют свою работо- способность при максимальной температуре до 250 °С. Изготовляются из дефицитных синтетических масел и специальных загустителей, поэтому нерационально их использование в тех случаях, когда можно применить смазки обычных типов. [c.357]

Эмали весьма эффективны как высокотемпературные смазки при штамповке и прессовании коррозионностойких и конструкционных сталей и сплавов, снижают сопротивление деформированию, уменьшают теплопередачу между заготовкой и штампом, а также скорость охлаждения. В результате повышается точность заготовок, увеличивается в 1,5—2,5 раза стойкость штампов. [c.8]

ПОКРЫТИЯ КАК ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНЫЕ СМАЗКИ [c.112]

Прокатку, прессование, ковку и штамповку жаропрочных сталей и сплавов начинают с температур 1100— 1220° С. Закаливают, нормализуют жаропрочные стали при 850—1050° С, никелевые сплавы — при 1050—1220° С. Для уменьшения вредного влияния воздуха жаропрочные сплавы перед штамповкой и при термообработке нагревают в контролируемых атмосферах. Ответственные детали подвергают термообработке в вакууме. Сравнительно низкая пластичность и большое сопротивление никелевых жаропрочных сплавов обработке давлением вынуждает производить штамповку в узком интервале температур (100—150° С) и в несколько переходов. Для горячей обработки давлением жаропрочных сплавов требуются эффективные высокотемпературные смазки. [c.215]

Для штамповки деталей из жаропрочных никелевых сплавов типа ЖС6-КП использовали смеси на основе различных стекол. Эти смеси дают возможность снизить усилия штамповки, так как смесь служит высокотемпературной смазкой. Для защиты штамповочных заготовок с уменьшенными припусками (0,25—0,5 мм) рекомендуют покрытие из смеси стекол и нагрев в атмосфере просушенного аргона [361. [c.215]

Смазки хранятся только в заводской упаковке. Для расфасовки смазок в СССР используют главным образом деревянные бочки емкостью 200 л, фанерные барабаны — 50 л, бидоны белой жести — 20 л. Некоторые малотоннажные смазки выпускают в банках белой жести емкостью 1 л. В последнее время приборные и высокотемпературные смазки упаковывают в алюминиевые тюбики по 50 г. Ведутся опытные работы по упаковке смазок в мешочки из полиэтиленовой пленки. [c.74]

Испаряемость масла из смазок определяют по ГОСТ 9566-60 посредством измерения потери в весе смазки, помещенной в чашечках-испарителях в специальный термостат и выдержанной в нем в течение заданного времени при повышенной температуре. Испаряемость имеет важное значение для приборных и некоторых высокотемпературных смазок. [c.76]

Для резьбовых соединений обсадных и насосно-компрессорных труб применяют специальные герметизирующие смазки. Смазка Р-402 (ТУ 38-101-330—72) рекомендуется для высокотемпературных скважин (до 200 ° С). Ее изготавливают на силиконовой основе. Она обладает хорошими уплотнительными и анти-задирными свойствами. Силиконовая основа позволяет наносить смазку на резьбу при температуре до —30 ° С. [c.137]

Интересные работы по ингибированным смазкам проведены в Баку коллективом исследователей под руководством д-ра хим. наук А. Г. Ханларовой. Ими разработаны высокотемпературные ингибированные пластичные смазки марок ХБГ и 19н, предназначенные для дли- [c.44]

ВШШ НП-207 (ГОСТ 19774—74 ) — однородная высокотемпературная мазь от светло-коричневого до темно-коричневого цвета, продукт загущения смеси кремнийорганической смазки 135—25 (ГОСТ 10957—74) п синтетического угле-водородпого масла МАС-35 комплексным кальциевым мылом синтетических жирных кислот с антиокислительной присадкой. Предназначена для работы в иодтипниках качения при температуре от —60 до 4-200° С. [c.457]

Графитол (ТУ 38-201172—74) — высокотемпературная мягкая пластичная смазка черного цвета, продукт загущения авиационного масла МС-20 гидро-фобизированным силикагелем с присадкой 10% графита. Температура плавления 250° С. Смазка обладает низкой испаряемостью и достаточной водостойкостью, применяется для смазки узлов трения, работающих при повышенных температурах (до 160°С). [c.458]

Институт металлополимерных систем АН БССР разработал самосмазываю-щийся высокотемпературный металлизированный текстолит, изготовляемый из графитизнрованной омедненной ткани, термостойкой фурановой смолы с добавками поверхностно-активных веществ. Подшипники из этого материала, работающие без смазки, выдерживают температуру 250—300 °С. При эксплуатации проявляется эффект избирательного переноса частиц меди на поверхность трения вала, что обеспечивает низкие трение и изнашивание текстолитового вкладыша и вала [31]. [c.55]

Из рецептур уплотняющих мастик заслуживает внимания паста сульфида молибдена. Эта паста применяется в отечественной практике ремонта турбин, а также фирмами Броун Бовери и Эшер Висс (Швейцария) для высокотемпературных разъемов цилиндров газовых турбин. Этой пастой -покрываются также скользящие поверхности ишонок, пальцы полумуфт, посадочные места и сегменты уплотнений. Преимущество этой пасты состоит в том, что она легко удаляется с поверхности, на которую была нанесена, не пригорая к поверхности. Это избавляет ремонтный персонал от затрат большого труда на удаление отработавшей мастики с поверхности разъема. Сульфид-молибденовая смазка применяется также для. предупреждения пригорания в резьбе болтовых соединений горизонтального разъема турбин. [c.209]

М. используется в основном в жаропрочных и др. сплавах (темп-ра эксплуатации сплава Мо — Т1 достигает 1500 С). Из М. изготовляют аноды, сетки, катоды, держатели нитей накаливания в лампах. Для измерения высоких темп-р используют термопару Мо — У. М. и Мо812 применяют при изготовлении высокотемпературных электрич. печей. МоЗа обладает очень низким коэф. трения и применяется как твёрдая смазка. Бориды М. МоВ и МоаВ) — компоненты кер-метов — материалов, сочетающих свойства керамики и металлов. Находят применение искусственно полученные радионуклиды М. Мо (электронный захват, Г /, = 3,5 10 лет) и Р"-радиоактивный Мо = 66 ч). [c.206]

Учитывая повышенные требования, предъявляемые к смазочной способности высокотемпературных жидкостей для гидравлических систем, фирма Дженерал Электрик по заказу ВВС разработала полиорганосилоксановые жидкости Версилуб. Эти жидкости наряду с очень хорошими вязкостно-температурными свойствами и низкой температурой застывания (ниже —73,3°С), обеспечивающими их применение в интервале температур примерно от —54 до 371°С, обладают довольно хорошей смазочной способностью. Даже при самых высоких рабочих температурах в условиях трения скольжения или трения качения они способны противостоять сравнительно большим нагрузкам. Жидкости Версилуб восприимчивы к ряду присадок, вводимых с целью повышения их несущей нагрузки и сохранения свойств при высоких рабочих температурах и скоростях. В тех случаях, когда основным критерием работоспособности является смазочная способность жидкости в условиях граничной смазки и большинство стандартных полиорганосилоксановых жидкостей не обеспечивает работы, следует применять жидкость Версилуб F-50. [c.274]

Для магнитопроводов из нагартованкой стали, витых магнитопроводов, а также штампованных деталей из листов необходим высокотемпературный ре-кристаллизационный отжиг табл. 8). Листы магнитопроводов, очиш,енные от остатков Смазки перед отжигом, пропудривают прокаленным тальком, окисью кремния или окисью магния и помещают в приспособления из окалиностойкой стали для принудительного выпрямления. Одним из производительных способов очистки ленты от смазки является отжиг рулона в открытой печи при 450° С с последующей протиркой ленты. [c.712]

Мелкодиспергированные в консистентной смазке водорастворимые ингибиторы удерживаются смазкой и способствуют лучшей защит от коррозии. Однако только маслорастворимые ингибиторы коррозии способны резко улучшать качество смазки, изменяя механизм ее работы от чисто механической защиты металла до адсорбцйонно-механической защиты, с одновременным улучшением адгезионных и высокотемпературных свойств. [c.86]

I Смазка ПФМС-4С (ТУ6-02-917—74)—высокотемпературная паста, диапазон рабочих температур —40- -400°С, рекомендуется для тихоходных подшипников (в том числе шарнирных), требует хорошей герметизации узла. [c.105]

Графитол по ТУ 38-2-01-172—74. Мягкая черная мазь, изготовленная из масла МС-20, загущенного силикагелем и окисью алюминия с добавлением графита. Обладает хорошими противозадирными свойствами, работоспособен при широком диапазоне температур. Применяется для высокотемпературных опор, для смазки шарнирных подшипников. [c.358]

Силикон по ТУ 38 УССР 201149—73. Изготовляется из полисилоксановой жидкости, загущенной силикагелем с добавлением касторового масла. Имеет хорошие противоизносные свойства, удовлетворительную водостойкость. Применяется для смазки малонагруженных подшипников высокотемпературных опор. [c.358]

К тугоплавким консистентным смазкам относятся натриевые консталины и смазка АМ для поворотной цапфы переднего моста автомобилей (ГОСТ 5730-51, переиздан в 1965 г ) и высокотемпературные кальциевонатриевые ЯНЗ-2, смазки 1 —13 и 1—13с (УТВ), выпускаемые по ГОСТУ 1631-61, переизданному в мае [c.380]

Отложения образуются как на горячих деталях двигателя (высокотемпературные отложения), так и на охлажденных поверхностях (низкотемпературные отложения). Отложения на горячих деталях ведут к пригоранию поршневых колец (лакообразные отложения), ухудшению условий смазки цилиндров, увеличению расхода масла — угару. Отложение твердых продуктов окисления в камере сгорания и на днище поршня способствует появлению детонационных явлений при работе двигателя. Внутренние поверхности картера, клапанной коробки и маслопроводов покрываются липкими отложениями, что ухудшает условия подачи масла к трущимся поверхностям, может вызвать зависание клапанов и т. д. Попадание бензина в масло при запуске и переохлаждении двигателя приводит к разжижению масла. Значительное разжижение масла ведет к ухудшению его смазывающих свойств и связано с ослаблением масляной пленки в цилиндрах и подшипниках двигателя. Образующиеся при окислении масла кислоты корродируют рабочие поверхности деталей и особенно интенсивно воздействуют на свинцовые компоненты подшипников скольжения. [c.52]

По данным работы [60], при штамповке титановых сплавов заготовки предварительно покрывают высокотемпературной защитной смазкой, а при прессовании стали с вытяжкой используют состав, содержащий 25—100% цианамида кальция (СаСНз), О—75% бентонита, глины, вермикулита, окиси магния, окиси цинка, окиси кальция или двуокиси титана. Применение защитных покрытий — смазок является необходимым при изготовлении точных штамповок, прессовых заготовок. В качестве защиты стали от окисления и обезуглероживания испытывали [c.48]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...