Транспорт промышленный

Микросейсмы второго рода вызваны поверхностными источниками (транспорт, промышленные предприятия, прибой и др.) они имеют периоды от 0,001 до 0,1 с, зависят от грунтовых условий и быстро убывают с удалением от источника. Амплитуды смещений лежат в диапазоне —10- —5-10 мкм. [c.1184]

Энергетический комплекс Транспорт Промышленность Жилищно-коммунальное п сельское хозяйство [c.64]

Транспорт Промышленность и коммунально-бытовой сектор (теп- 0,6 0,1 0,7(15) [c.129]

Конструкции традиционного металлорежущего оборудования с ЧПУ существенно изменяются. Новые проблемы заключаются в обеспечении возможности совместной его работы с автоматическим транспортом, промышленными роботами, координатными измерительными машинами и другим оборудованием в условиях автоматизированного производства. [c.7]

Локомотивы (тепловозы) обслуживаются в строгом соответствии с Правилами технической эксплуатации (ПТЭ) железнодорожного транспорта промышленных предприятий, а локомотивы с выходом на пути МПС — в соответствии с ПТЭ МПС. [c.60]

Стоимости содержания локомотиво-вагонных депо и экипировочных устройств, рекомендуемые Промтрансниипроектом для оп-ределения эксплуатационных расходов при проектировании железнодорожного транспорта промышленных предприятий, приведены в табл. 131. [c.321]

При этом способе рабочий парк локомотивов определяется раздельно для карьерного и внутризаводского железнодорожного транспорта промышленных предприятий [c.45]

Правила технической эксплуатации железнодорожного транспорта промышленных предприятий. Изд-во Техника , Киев, 1968. [c.249]

Общие обязанности работников железнодорожного транспорта промышленных предприятий [c.3]

Сооружения и устройства железнодорожного транспорта промышленных предприятий должны содержаться в постоянной исправности. [c.7]

Эксплуатация подъемно-транспортных машин и оборудования, транспортных средств. Эксплуатация, устройство подъемно-транспортного оборудования, транспортных средств и требования безопасной эксплуатации должны отвечать специальным Правилам устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов Правилам устройства и безопасной эксплуатации лифтов Правилам техники безопасности для железнодорожного транспорта промышленных предприятий (утверждены ЦК профсоюза рабочих металлургической промышленности 21 октября 1960 г.) Правилам техники безопасности для предприятий автомобильного транспорта (утверждены Президиумом ЦК профсоюза рабочих автомобильного транспорта и шоссейных дорог [c.306]

Для работников железнодорожного транспорта, промышленных предприятий, производственных объединений, организаций и объединений, юрисконсультов, работников арбитража, суда и прокуратуры. [c.2]

Справочник рассчитан на инженерно-технических работников транспорта, промышленных предприятий, объединенных транспортных хозяйств, материально-технического снабжения, торговли. [c.2]

ГТУ получили наибольшее применение в авиации, где они почти полностью вытеснили поршневые двигатели внутреннего сгорания. Их также применяют на железнодорожном и судовом транспорте, промышленности в качестве двигателей для привода воздуходувных установок, центрифуг, центробежных компрессоров и др. Газотурбинные установки завоевывают место и в энергетике, особенно в тех районах, где имеются промыслы естественного газа или жидкого топлива. ГТУ мощностью в 100 Мет предназначены специально для покрытия так называемых пиковых нагрузок, возникающих в энергосистемах в относительно кратковременные периоды наибольшего потребления энергии. [c.254]

Разница в высотах и Я является при проектировании механизации транспорта промышленных предприятий не. такой безобидной, как кажется на первый взгляд. Пусть на конвейере длиной 10 м транспортируются ящики из пиленых досок весом 20 кг. Конвейер оборудован отсекателями и стрелками для сортировочных работ. Угол наклона а в % по табл. 11 с учетом замечания 4 будет [c.74]

Если учесть огромную ценность народного имущества (железнодорожный и водный транспорт, промышленные предприятия, автотранспорт, городское и сельское строительство), то значение окраски для предохранения этого имущества от разрушающего влияния атмосферы вполне очевидно. [c.5]

Для слесарей и осмотрщиков вагонов, бригадиров и мастеров, занятых ремонтом и техническим обслуживанием грузовых и пассажирских вагонов, а также может быть полезна работникам железнодорожного транспорта промышленных предприятий других министерств, связанным с эксплуатацией и ремонтом вагонов. [c.2]

Мотовозы используют главным образом на внутризаводском транспорте промышленных предприятий, подъездных путях и на железнодорожном магистральном транспорте на подсобных работах (например, при ремонтных работах в путевом и энергетическом хозяйствах). Мотовозы обычно строят двухосными с осевой нагрузкой порядка 75—120 кН. В качестве силовых установок на мотовозах используются автомобильные карбюраторные и дизельные двигатели мощностью 50—100 кВт и более. Передача обычно механическая или, как на мотовозах последней конструкции, гидромеханическая. [c.233]

Погрузчики аккумуляторные типа 02 (фиг. 281) высокого подъема вилок и типа 04 низкого подъема вилок предназначены для подъема на высоту 1,5—2,75 м и транспортирования различных грузов весом до 1,5 т. Погрузчики применяются для обслуживания складов, погрузки и разгрузки крытых железнодорожных вагонов, для работы в трюмах морских судов, для цехового и межцехового транспорта промышленных предприятий и других работ. [c.371]

ГЛАВА 8. РАЗРАБОТКА ПРОЕКТОВ СТРОИТЕЛЬСТВА ТРАНСПОРТА ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИИ [c.33]

Специализированные организации, проектирующие транспорт промышленного предприятия, по поручению генерального проектировщика принимают непосредственное участие в разработке заданий на проектирование. Участие проектных организаций в составлении задания на проектирование входит в комплекс работ по разработке проекта предприятия. [c.35]

Задание на разработку проекта (рабочего проекта) транспорта промышленного предприятия должно содержать следующие данные [c.35]

Проект (рабочий проект) транспорта промышленного предприятия состоит из следующих документов [c.36]

Все инструкции и другие руководящие указания, относящиеся к технической эксплуатации, проектированию I строительству пути, сооружений, устройств и подвижного с. -става железнодорожг.ого транспорта промышленных предприятий, должны соответствовать требованиям настоящих Правил. [c.1]

Основной обязанностью работников железнодорожного транспорта промышленных предтфиятнй является бесперебойное и своевременное обслужнванне производства пр безусловном обеспечении безопасности движения и личном безопасности работающих, рациональном использовании тех нических средств, неуклонном повыше1ши производительности труда и снижении себестоимости перевозок. [c.3]

Работники железнодорожного транспорта промышленных предприятий, проходящие в установленном порядке стаж работы в качестве вторых лиц, могут допускаться к управлению локомотивами, дрезинами, нро-шми самоходными единицами, сигналами, стрелками, аппаратами и механизмами только под личную ответственность и под наблюдением работников, неносредственио обслуживающих эти устройства. [c.4]

Работники железнодорожного транспорта промышленных предприятий, связанные с движением поездов, передаточных составов н маневровой работой на путях железной дороги, а также на участках, где обращаются локомотивы железной дороги, подвергаются в порядке и в сроки, установленные Министерством путей сообщения для работников железных дорог, испытаниям для определения знания Правил технической эксплуатации железных дорог Союза ССР, инструкции но движеипю поездов и маневровой работе и инструкции по сигнализации, а работники руководящие погрузкой и креплением грузов па открытом подвижном составе, — испытаниям для определения знания технических условий погрузки и крепления грузов, действующих на дорогах МПС. [c.4]

Работники железнодорожного транспорта промышленных предприятий, на которых для уплотнения рабочего дня нли при совмещении профессий возлагается выполпение дополнительных обязанностей, овязанпых с движением поездов, могут допускаться к этой работе только после испытания их в зиз НИИ соответствующих правил и инструкций. [c.5]

Медицинское освидетельствование лиц, поступающих на работу на железнодорожный транспорт промышленных предприятий па долл ности, связанные с движегпгем поездов, и периодическое медицинское освидетельствование указанной категории работников должны про.вводиться в соответствии с порядком и в сроки, установленные для работников Мин I-стерства путей сообщения. [c.5]

Сигнал является приказом и подлежит беспрекословному выполнению. Работники железнодорожного транспорта промышленных предприятий должны не.уедленно выполнять требования сигнала всеми возможными срсдствами. [c.21]

Устройство рельсового кранового пути, кроме пути железнодорожного и башенного строительного крана, должно производиться по проекту, составленному проектной организацией. Рельсовый путь башенного строительного крана должен выполняться в соответствии с инструкцией по устройству и эксплуатации рельсовых путей для строительных башенных кранов, утвержденной Госстроем СССР. Рельсовый путь железнодорожного крана должен устраиваться и содержаться по нормам Министерства путей сообщения. На промышленных предприятиях путь таких кранов может сооружаться в соответствии с Правилами технической эксплуатации железнодорожного транспорта промышленных предприятий. Для железнодорожных кранов, используемых на переукладке передвижных, забойных и отвальных путей, крановый путь может быть выполнен в соответствии с Правилами технической эксплуатации для предприятий, разрабатывающих месторождения открытым способом. При установке крана на эксплуатирующийся надземный путь последний должен быть проверен расчетом на допустимость такой установки. [c.36]

Особенности проектирования промыш ленного транспорта. Промышленный транс порт — одно из главных звеньев в производст венном процессе промышленных предприятий Значительное влияние он оказывает на работу магистрального транспорта. На него везло жена задача бесперебойного обслуживания производства [c.8]

Виды транспорта промышленных предприятий и сравнение вариантов технических решений. Для транспортирования грузов промышленных предприятий используют железнодорожный, автомобильный, конвейерный, канатно-подвесной, гидравлический, пневмоконтейнерный и другие виды промышленного транспорта. [c.20]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...