Передача прямозубая цилиндрическая (прямозубая)

Определить крутящий момент, который может передать открытая зубчатая передача с цилиндрическими прямозубыми колесами по напряжениям изгиба при следующих данных. Число зубьев шестерни 2 = 30. число зубьев колеса 22 = 75. модуль /и = 5 мм. 4 i,d = 0,6, частота вращения шестерни i —100 об/мин. материал колес — сталь 40Х, улучшенная с Орр = 130 Н/мм . [c.218]

Определить крутящий момент, который может передать закрытая зубчатая передача с цилиндрическими прямозубыми колесами при следующих данных. Делительный диаметр dj = 80 мм, число зубьев шестерни г = 20, передаточное число U = 4, 11),,J = 0,6, частота вращения шестерни. П = 600 об/мин. материал колес — сталь 45, Of p =[ 510 Н/мм . [c.218]

Определить крутящий момент, который может передать открытая зубчатая передача с цилиндрическими прямозубыми колесами по напряжениям изгиба, если известно модуль m = 5 мм, = 0,8, частота вращения шестерни ft, = 350 об/мин, число зубьев шестерни г, = 20, передаточное число о = 3, колеса стальные Орр = = 120 Н/мм2. [c.218]

Передачи прямозубыми цилиндрическими колесами применяют при окружной скорости у < 6 м/с, передаточном отношении пары колес t la от 0,2 до 6, редко до 10, к. п. д. т) = 0,98ч-0,92 определяется по формуле (3.33). [c.173]

Предельные значения коэффициента коррекции и угла зацепления пары для зубчатых передач с цилиндрическими прямозубыми колесами [c.322]

Коэффициент полезного действия передачи прямозубыми цилиндрическими колесами [c.319]

ВЫЧЕРЧИВАНИЕ, РАСЧЕТ И ИЗМЕРЕНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ ПЕРЕДАЧ С ЦИЛИНДРИЧЕСКИМИ ПРЯМОЗУБЫМИ КОЛЕСАМИ И РЕЕЧНЫХ ПЕРЕДАЧ [c.177]

Если же зубья расположены на внешних поверхностях цилиндров, а образующие зубьев параллельны осям этих цилиндров, передача называется цилиндрической прямозубой с внешним зацеп- [c.81]

Рис. 259. Виды зубчатых передач а — цилиндрическая прямозубая, б - цилиндрическая косозубая, в - цилиндрическая шевронная, г - цилиндрическая с внутренним зацеплением, д - коническая прямозубая, с — коническая с криволинейными зубьями, ж— цилиндрическая винтовая, з— червячная, и — реечная

При выполнении проектного расчета следует обязательно оценить температурный режим, используя рекомендации работы по формуле, полученной из условий предотвращения перегрева передач с цилиндрическими прямозубыми и косозубыми колесами [c.78]

Пример. Передача прямозубыми цилиндрическими колесами (т= 5 мм = = 22 Za = 50) должна быть выполнена с межосевым расстоянием Ощ, = 186 мд . Определить % и х - [c.69]

Пара конических шестерен со спиральными зубьями и колесные передачи с цилиндрическими прямозубыми шестернями [c.5]

Пример 4. Спроектировать нереверсивную передачу с цилиндрическими прямозубыми зубчатыми колесами при следующих данных нагрузка на валу шестерни [c.718]

Ниже приведены основные принципы конструирования и примеры конструкций упругих элементов многопоточных передач с цилиндрическими прямозубыми и косозубыми зубчатыми колесами. [c.134]

В книге изложены расчеты зубьев на изгиб и контактную прочность при сдвиге передач с цилиндрическими прямозубыми, косозубыми шевронными колесами, передач с коническими прямозубыми колесами, а также червячных передач приведены рекомендации по конструированию зубчатых и червячных колес, червяков, валов, корпусов редукторов, узлов с подшипниками качения и других элементов редукторов обш,его назначения, а также приводятся их конструкции приведены примеры расчета передач соответствующих редукторов. [c.2]

Передачи с цилиндрическими прямозубыми колесами имеют тот недостаток, что при больших скоростях в них всегда возникает шум, вследствие ударов в момент сцепления зубьев. [c.32]

Выполняем проверочный расчет передачи по напряжениям изгиба. Поскольку передача прямозубая цилиндрическая, то расчет ведем по формуле [c.97]

Для опор валов цилиндрических прямозубых и косозубых колес редукторов и коробок передач применяют чаще всего шариковые радиальные подшипники (рис. 3.8, а). Первоначально назначают подшипники легкой серии. Если при последующем расчете грузоподъемность подшипника окажется недостаточной, то принимают подшипники средней серии. При чрезмерно больших размерах шариковых подшипников в качестве опор валов цилиндрических колес применяют подшипники конические роликовые (рис. 3.8, ). [c.47]

Пример. Подобрать параметры соединения коническими кольцами для передачи вращающего момента Т 700 Н м с цилиндрического прямозубого зубчатого колеса на вал диаметром 50 мм. [c.85]

Это позволяет вести расчет по любому из сечений. На практике за расчетное сечение принято среднее сечение зуба с нагрузкой q -По аналогии с прямозубой цилиндрической передачей [формула (8.19)1 запишем [c.132]

Для прямозубой цилиндрической зубчатой передачи (см. рис. 9.1) известно А = 200 мм т — 4 мм i = 4 Zi = 20. [c.146]

Шлифовальный круг ручного точила (рис. 9.2) приводится во вращение от рукоятки через прямозубую цилиндрическую передачу с внутренним зацеплением. [c.146]

Какое номинальное напряжение изгиба возникает в опасном сечении зуба колеса цилиндрической прямозубой передачи, если напряжение изгиба в зубе шестерни r i = 9,6 Мн м i = 5 2i = 20 а = 20°, зубья некорригированы, нормальной высоты. [c.153]

Для цилиндрической прямозубой передачи Zg — 2, привода подвесного конвейера (см. рис. 9.10) определить расчетные номинальные напряжения изгиба в зубьях шестерни и колеса и установить необходимые значения пределов прочности пх материалов. Шестерня и колесо выполнены из углеродисто стали шестерня кованая, колесо литое. Зубья шестерни н колеса должны быть равнопрочны. Дано момент на валу шестерни Л4 , = 410 н-м /и = 5 мм В = 50 мм Zi = 20 = 70 у = 1,5 К = 1,5. [c.156]

Формула для определения межосевого расстояния цилиндрической прямозубой передачи из расчета на контактную прочность имеет вид [c.288]

Начертите эскиз зубчатого зацепления, укажите на нем основные параметры и дайте наименования этих параметров для одной из передач а) с цилиндрическими прямозубыми колесами б) с цилиндрическими косозубыми колесами в) с коническими зубчатыми колесами г) червячной передачи с цилиндрическим червяком. [c.176]

Примечание. Зубчатые передачи относятся к цилиндрическим прямозубым или узким косозубым с нерегулируемым расположением осей, р не превышает граничные значения (см. табл. П6). [c.184]

Установите годности прямозубых колес по дополни гельно-му смещению исходного контура цилиндрической прямозубой передачи с нерегулируемым расположением осей при серийном производстве зубчатых ко.пес. Измерение произвести тангенциальным зубомером. [c.193]

Прямозубая цилиндрическая передача (рис. 9.10, а). [c.197]

Определить основные размеры открытой цилиндрической прямозубой передачи по следующим данным мощность на валу шестерни iV = 15 кВт, частота вращения шестерни И] = 45 об/мин, передаточное число и = 3, число зубьев шестерни 2, = 20, материал шестерни и колеса сталь 45 нормализованная, нагрузка переменная, режим нагружения — средний нормальный (рис. 1.8, в). Кратковременные перегрузки = 1,8Л кВт) составляют 0,01 A j циклов. [c.219]

Пример 1. Рассчитать вал коробки передач при условии зацепления цилиндрических прямозубых колес Zi —2j и 23 — 24, показанных на компоновочной схеме (см. рис. 12.1). Крутящий момент на валу 7 а = 216000 Н мм. Нагрузка переменная (см. рис. 1.8, б). Делительные диаметры 2=240 мм, с(з= 130,5 мм. Частота вращения вала п = 730 об/мин. Расчетный срок службы вала L = 8 лет при Кг = 0,8 и /Сс=0,33. [c.292]

Расчет зубьев прямозубой конической передачи на контактную прочность обычно производят в предположении, что нагрузочная способность конической передачи равна нагрузочной способности эквивалентной ей цилиндрической прямозубой передачи при одинаковой длине зубьев. Однако опыт эксплуатации показывает, что при одинаковой нагрузке конические передачи выходят из строя быстрее цилиндрических. Это можно объяснить большим влиянием на конические передачи неточностей изготовления и монтажа, а также нарушением регулировки зацепления из-за увеличения люфтов в подшипниках в процессе работы. В связи с этИм необходимо принимать, что нагрузочная способность конической передачи составляет примерно 85% от нагрузочной способности эквивалентной ей цилиндрической передачи. [c.309]

Вал электродвигателя Д/, параметры которого мощность P, кВт, и угловая скорость (О, рад/с, при помощи предохранительной муфты МП1 соединен с червячной передачей, имеющей модуль т, мм, чясло заходов Zi, коэффициент диаметра q червяка и число зубьев колеса га- Глухая (фланцевая) муфта МФ1 Связывает вал червячного колеса с валом шестерни первой цилийдричеекой косо-вубой передачи ПЩ с параметрами модуль нормальный Шп, м , угол наклона еубьев Р, град, число зубьев шестерни и колеса и г . С помощью кулачковой муфты МК1 вал колеса этой ступени соединен с валом шестерни второй цилиндрической прямозубой передачи ПЦ2, имеющей параметры т, Zj и Z2- Далее движение передается зубчатыми колесами цилиндрической передачи ПЦ4. С колесом этой ступени соединена шестерня реечной передачи ПР1, предназначенная для перемещения стола. [c.88]

Знаяения [/Eq] для зубчатых передач Прямозубые цилиндрические и конические передачи [c.607]

Зубчатые передачи могут преобразовывать вращательное движение между валами с пара.-.лельньши (рис. 12.1, я... г), пересекающимися (рис. 12.1,д...ж) и перекрещивающимися (рис. 12.1,з,м) геометрически.ш ося.ии. По форме различают цилиндрические (рис. 12.1,а...г, з), конические (рис. 12.1,д...ж,и), эл.шптические, фигурные зубчатые ко.теса и с неполным числом зубьев. В курсе Детали машин изучают только широко распространенные зубчатые колеса круглой формы, т. е. цилиндрические и конические остальные зубчатые колеса, встречающиеся очень редко, рассматривают в специальных курсах. По форме и расположению на зубчатом колесе различают пря.мые (рис. 12.1,я, б,д), косые (рис. 12Л,в,е,з,и), шевронные (рис. 12.1,г), а также круговые (рис. 12.1,ж) и другие криво.шнейные зубья. В зависимости от взаимного расположения валов передачи формы зубчатых колес и формы зубьев передачи бывают цилиндрические - прямозубые (рис. 12.1, а, б), косозубые (рис. 12.1, в) и шевронные (рис. 12.1, г) конические — прямозубые [c.153]

Четыре свойства, определяющиеся точностью изготовления. Зубчатые и червячные передачи широко применяются в машиностроении благодаря большой нагрузочной способности и малым, габаритным размером, высокой надежности, высокому КПД, постоянству передаточного отношения (в среднем за цикл) и возможности применения в широком диапазоне скоростей, мощностей и передаточных отношений. Они подразделяются на передачи с цилиндрическими прямозубыми, косозубьши и шевронными колесами, передачи с коническими колесами и червячные передачи. [c.269]

Конечная передача представляет собой две одноступенчатые однопарные передачи, выполненные цилиндрическими прямозубыми шестернями. Ведущая шестерня 13, выполненная заодно с валом, вращается в двух роликовых подшипниках, установленных в стакане 24. Внутренние концы валов шестерен 13 установлены в полуосевых шестернях II дифференциала, а на их наружных концах — тормозные диски 31. Стаканы 24 установлены в расточках боковых стенок корпуса 15 и его дополнительных внутренних литых перего-)одок 16, способствующих повышению жесткости всего заднего моста трактора. 1од фланцы стаканов 24 устанавливают пластинчатые прокладки 30 для регулировок зацепления шестерен центральной передачи и зазоров в конических подшипниках крепления корпуса дифференциала. По наружной поверхности стаканов, 24 сделаны окна для прохода зубчатого венца ведомой шестерни 35, установленной на промежуточной шлицевой втулке 33. Шариковые подшипники втулки 33 установлены в расточках внутренней перегородки 16 корпуса и горловины рукава 32 полуоси 7 конечной передачи. Наружная часть полуоси 7 установлена в закрепительном шариковом подшипнике 3, а ее внутренняя часть — в шлицах втулки 33. В расточке закрепительной крышки 4 подшипника 3 запрессован каркасный радиальный самоподжнмной сальник 6,. состоящий из резиновой манжеты 8 с завулканизированным установочным металлическим кольцом 9 и пружинного кольца 10, обеспечивающего плотное прилегание манжеты к полуоси 7. Отличительная особенность крепления полуоси 7 — возможность ее замены без разборки заднего моста трактора [c.169]

Передача прямозубыми цилиндрическими колесами (осевой нагрузки нет) га с к со О- с Шариковый радиальный однорядный типа 00000 я а, о с Роликовый с короткими цилиндрическими роликами типа 2000 или32000 Наиболее рекомендуемый вариант [c.177]

По взаимному расположению осей валов различают передачи (рис. 3. 1) с параллельными осями (передачи с цилиндрическими прямозубыми и косозубыми колесами) пересекаюи имися осями (передачи с коническими колесами с прямыми и криволинейными зубьями) перекрещивающимися осями (передачи с цилиндрическими винтовыми колесами, червячные и гипоидные передачи). Кроме того, применяют передачи между зубчатым колесом и рейкой. Они служат для преобразования вращательного движения в поступательное, и наоборот. [c.52]

Пример. Подобрать параметры соединения комическими кольцами для передачи вращающего момента Г =-700 Н м с цилиндрического прямозубого зубмато10 колеса на пал диамстро.м 50 мм. [c.63]

Конические передачи сложнее цилиндрических в изготовлении и монтаже. Для нарезания конических колес требуются специальные станки и специальный инструмент. Кроме допусков на размеры зубьев здесь необходимо выдерживать допуски на углы 5), 6j и 62, а при монтаже обеспечивать совпадение вершин конусов. Выполнить коническое зацепление с той же степенью точности, что и цилиндрическое, аначительно труднее. Пересечение осей валов затрудняет размещение опор. Одно из конических колес, как правило, располагают кон-сольнр. При этом увеличивается неравномерность распределения нагрузки по длине зуба (см. рис. 8.13). В коническом зацеплении действуют осевые силы, наличие которых усложняет конструкцию опор. Все это приводит к тому, что по опытным данным нагрузочная способность конической прямозубой передачи составляет лишь около 0,85 цилиндрической. Несмотря на отмеченные недостатки, конические передачи имеют широкое применение, поскольку по условиям компоновки ме-хяНйШ бв"иногда необходимо располагать валы под углом. [c.130]

Зубчатое колесо цилиндрической прямозубой передачи намечено отлить из стали 45Л (а = 540 /Ин/л сг = 314 Мн1м ), а шестерню отковать из стали 55 (а = 628 Мн/ле , = 314 Мн/м ). Передача нереверсивная, срок службы неограничен. Установить допускаемые напряжения изгиба для шестерни и колеса. [c.153]

Для прямозубой цилиндрической передачи заданы зксплуатационные параметры. [c.183]

Дана зубчатая передача т = 5 мм а == 20, = 200 мм, Z, = 20, = 60. Передача изготовлена с комбинированными нормами точности 8-7-6-В ГОСТ (643-81. Установить годность колес по дополнительному смещению исходного контура цилиндрической прямозубой передачи с нерегулируемым расположением осей при серийном производстве зубчатых колес. Измерение производится тангенциальным зубоме-ром. [c.190]

Зубчатые передачи можно классифицировать ио следующим признакам а) окружной скорости колес, м/с весьма тихоходные 0,5 тихоходные 0,5...3 среднеходные 3...15 быстроходные больи е 15 б) виду зацепления эвольиеитные, кругэвинтовые системы Новикова, циклоидальные и др. в) типу зубьев прямозубые, косозубые, шевронные, с криволинейным зубом г) взаимному расположению осей валов с параллельными осями (цилиндрические прямозубые, косозубые и шевронные) (рис. 6.1, а...в), с пересекающимися осями (конические с прямыми и непрямым я зубьями) (рис. 6.1, г, d), с перекрещивающимися осями (винтовые и гипоидные) (рис. 6.1, [c.93]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...