Колесо зубчатое — Высота зуба

В масляную ванну погружают зубчатые колеса на глубин высоты зуба, иногда колеса смазываются брызгами и масляным тупа [c.178]

Для простейших зубчатых передач высоту зуба колеса принимают [c.101]

Рассмотренным способом выполняются эскизы цилиндрических зубчатых колес, имеющих нормальную высоту зуба и модуль. Существуют зубчатые колеса с корригированными зубьями, высота которых ниже нормальной. В таблице параметров чертежей таких колес указывают данные о срезе головки зуба. [c.141]

В большинстве описанных выше систем расчета диаметр вершин зубчатого колеса назначают так, чтобы высота зуба колеса была меньше высоты зуба стандартной червячной фрезы. В станочном зацеплении между поверхностью вершин колеса и поверхностью впадин фрезы остается радиальный зазор и боковые поверхности зубьев формируются независимо от полученной при предварительной обработке поверхности вершин. Поэтому нельзя использовать поверхность вершин в качестве базы для последующих операций, например для центрирования колеса при шлифовании посадочного отверстия после термической обработки это в первую очередь относится к мелкомодульным колесам, которые нельзя центрировать роликами по боковым сторонам зубьев из-за малого размера впадин. [c.261]

Зубчатые колеса с укороченной высотой зуба (рис. 30, а). Эта модификация отличается от стандартного зацепления только по высоте зуба. Меньшая высота делает зуб более прочным и уменьшает величину подрезания у колес с малым числом зубьев. Длина линии зацепления у сопряженных зубчатых колес с укороченной высотой уменьшается, что снижает полученное увеличение прочности и повышает уровень шума. [c.40]

Зубчатые колеса с увеличенной высотой зуба. Когда необходимо обеспечить большую продолжительность зацепления и более плавное вращение сопряженных зубчатых колес, применяют зубчатые колеса с увеличенной высотой зуба (рис. 30, б). Зубчатые колеса этого типа обычно проектируют при стандартном межосевом расстоянии, со стандартными толщинами зубьев и боковым зазором. Высота головки зуба на обоих сопряженных колесах делается больше стандартной, что приводит к уменьшению диаметра впадин и увеличению диаметра вершин зубьев. [c.40]

Модуль окружной т . Значение модуля для конических и цилиндрических зубчатых колес одинаково. Для конических колес с переменной высотой зуба численная величина модуля изменяется по длине зуба и выбирается по ГОСТ 9563—60. Модуль конических колес с пропорционально понижающейся высотой зуба определяется по внешнему диаметру в торцовом сечении, который принято называть окружным модулем т . При расчете конических колес с прямыми и криволинейными зубьями, в отличие от цилиндрических колес, полученный расчетны.м путем модуль можно не округлять до ближайшего стандартного значения. [c.53]

Профиль зубьев гребенки обычно очерчивается прямыми линиями, как у зубчатой рейки высота зубьев составляет 2,5 2,6)т. Зубья нарезаемого колеса получают эвольвентное очертание вследствие обкатки. В связи с этим одной гребенкой определенного модуля нарезают колеса этого же модуля, имеющие различное число зубьев. [c.246]

На — высота до хорды зуба конического зубчатого колеса Ле — внешняя высота зуба к — высота ножки зуба Л — граничная (рабочая) высота зуба ] п — нормальный боковой зазор гПп — нормальный модуль mt — окружной модуль /П<е — внешний окружной модуль Ш1т — средний окружной модуль р — нормальный шаг рпе — внешний нормальный шаг p — окружной шаг Р1е внешний окружной шаг Р1,п — средний окружной шаг к — конусное расстояние [c.192]

При скоростях, близких к предельным, зубчатые колеса погружаются на высоту зуба. Предельной глубиной погружения в случае необходимости можно считать величину, равную радиуса окунаемого колеса, и лишь для весьма тихоходного колеса допускать его погружение на /д радиуса. [c.224]

Процесс резания (шлифования, шевингования) происходит при возвратном движении инструментального колеса или рейки вдоль оси зуба или при вращении червячной фрезы. Относительные движения в окружном направлении заготовки будущего колеса и режущего инструмента такие же, как и при зацеплении уже нарезанного колеса с другим зубчатым колесом или зубчатой рейкой (сходными с инструментальными). Так как эвольвентное колесо может работать в паре с любым зубчатым колесом, то и инструмент по методу обкатки пригоден для изготовления любого зубчатого колеса (при одинаковой высоте зуба, точнее, при одинаковом модуле). [c.119]

При чтении чертежей конических зубчатых колес важно помнить, что величина модуля является переменной по длине зуба, поэтому модуль принято относить к наибольшей высоте зубьев по поверхности дополнительного конуса с углом 1(3 (см. рис. 146). [c.190]

Обычно для зубчатых передач высоту h зуба колеса принимают равной 2,25т. При этом высоту головки зуба принимают равной т, а ножки — 1,25т. [c.206]

На рис. 9.18, е показано изображение на чертеже некоторых основных элементов зуба. Проекция поверхности выступов на плоскость, перпендикулярную к оси зубчатого колеса, называется окружностью выступов, поверхность впадин — окружностью впадин, проекция делительной поверхности — делительной окружностью. На этом чертеже обозначены высота зуба — h, головки зуба — ha и ножки зуба — hj. [c.276]

М — длина врезания в мм , / — учитывает время на работу фрезы при выключенной радиальной подаче за 1—2 оборота нарезаемого червячного зубчатого колеса для получения всех зубьев одинаковой высоты М — модуль нарезаемого колеса в мм г — число зубьев нарезаемого колеса Зр — радиальная подача в мм на один оборот заготовки п — число оборотов фрезы в минуту <7 — число заходов червячной фрезы. [c.296]

Для того чтобы исключить интерференцию зубьев при принятой высоте зубьев /i= 1,75т, деформация гибкого колеса 6=1,8/п при а = 20°, а при а = 30 принимают б=1,6т. Для обеспечения наилучших условий зацепления нарезание зубчатых колес волновых передач производят со смещением инструмента. Гибкое колесо нарезают в недеформированном состоянии. [c.196]

Обычно высота начальной головки зуба одного колеса равна начальной высоте головки зуба сопряженного с ним, так называемого парного зубчатого колеса. Аналогичное утверждение справедливо и для начальных ножек зубьев При этом радиальные зазоры одинаковы, и можно записать, что [c.263]

Диаметры зубчатого колеса й — делительный, с1 — диаметр вершин, — диаметр впадин высота зуба к = Ч где Ьд — высота головки — высота ножки Ь — ширина венца р — шаг окружной (тор- [c.135]

Отличие этого профиля от профиля зубчатых колес заключается в увеличенном угле профиля рейки до 30° (вместо 20°) и в уменьшенной высоте зуба, что связано с отсутствием перекатывания. [c.132]

Высота зуба к — расстояние между окружностями вершин и впадин зубьев цилиндрического зубчатого колеса к=к - -к), где йд — высота головки hf — высота ножки зуба. [c.335]

Шестерню изготовляют с положительным смещением хС>0, а колесо — с отрицательным Ха<0, но так, что х =х или суммарный коэффициент смещения Х2=Хх+Х2=0. При любом смещении толщина зуба и ширина впадины не одинаковы, но их сумма по делительной окружности равна шагу р. В зацеплении зубчатой пары при хе—О делительные окружности соприкасаются и являются начальными, как в передаче без смещения. Не изменяется также межосевое расстояние и высота зуба Л, но изменяется соотношение высоты головки и ножки. Такой вид смещения позволяет получить примерно равную прочность зубьев шестерни и колеса на изгиб и существенно увеличить допускаемую нагрузку по изгибу. [c.340]

Делительный диаметр 2 зубчатого венца гибкого колеса меньше делительного диаметра жесткого колеса на размер необходимой деформации б—Дх— 2 (обычно б равна высоте зуба). [c.370]

Геометрия зубчатого колеса при нарезании обкаткой определяется параметрами исходного контура реечного инструмента и его расположением по отношению к заготовке. Исходным контуром реечного инструмента является проекция режущей грани инструмента на плоскость, перпендикулярную оси заготовки. Исходный контур (рис. 18.12) инструментальной зубчатой рейки для нарезания цилиндрических колес регламентирован ГОСТ 13755 — 68. Для модуля т Х мм стандартизованы угол профиля а = 20°, глубина захода к1 = 2т, радиальный зазор с = Ь,2Ът, радиус скругления Гг = 0,4т. Исходная рейка имеет шаг одинаковый по высоте зубьев. Линия, по которой толщина зуба равна ширине впадины, называется средней или модульной прямой. [c.191]

Длина стакана гибкого колеса с дном />(0,8. .. 1,1) /о- Ширина венца зубчатого колеса й = (0,06. .. 0,2) Л. Для пластмассовых колес Й2 0,3с/ о, где (1 — диаметр окружности впадин гибкого колеса. Значение Н , не должно быть меньше половины высоты зуба. [c.239]

Пример 115. Рабочий при помощи рукоятки А равномерно вращает ведущее зубчатое колесо лебедки с числом зубьев 2j, сообщая ему угловую скорость, соответствующую = 45 об/жцн. Определить, на какую высоту h рабочий поднимет груз Р за [c.200]

Высота зуба червячного колеса выполняется такой же, как и у обыкновенного зубчатого колеса. [c.70]

Существует несколько способов производства эвольвентных профилей методом обкатки. При зубодолблении инструмент выполняется в виде зубчатого колеса И (с высотой головки зуба, равной 1,25 от) (рис. 6.5, б). Долбяк И совершает поступательное движение вдоль оси нарезаемого колеса К. Одновременно долбяку и нарезаемому колесу (заготовке) сообщается вращательное движение. Их угловые перемещения связаны соотношением [c.209]

Все размеры зубчатого колеса принято выражать в долях модуля. Для нормальных (нулевых) колес они определяются такими же зависимостями, как и для зуборезного инструмента. Высота головки зуба А = / /п, где f—коэффициент высоты зуба. Обычно /= 1 иногда применяют колеса с укороченными зубьями (/=0,8), Высота ножки зуба ft =l,25 т. Так как h">h, то между головками зубьев одного колеса и впадинами другого образуются зазоры размером 0,25 m (см. рис. 30), необходимые для нормальной работы передачи. [c.48]

Определить необходимый сдвиг Ь для нарезания зубчатого колеса с числом зубьев 2= 10 и модулем Отр = 10. Угол зацепления рейки ар = 20°. Коэффициент высоты зубьев рейки = 1. [c.91]

Определить угол зацепления и расстояние А между осями положительных колес зубчатого механизма, у которого числа зубьев г, и г, равны Zi = l2, г, = 24, угол зацепления рейки ар= 20 , коэффициенты высоты зубьев f==l, модуль зацепления т = 6 мм и коэффициенты сдвига [c.91]

У зубчатых колес, улучшенных до твердости ЯВ240 (особенно при твердости > ИВ280), высокая сопротивляемость поверхностных слоев зубьев выкрашиванию достигается только при удовлетворительном контакте по ширине колес и по высоте зубьев. Для этого следует назначать жесткие допуски на элементы, от которых зависит контакт зубьев, а также применять зубодоводочные операции. В противном случае концентрация нагрузки вызовет выкрашивание при значительно меньших нагрузках, чем допускаемые для малопрочных зубчатых [c.396]

Более эффективным методом закругления зубьев муфт и прямозубых цилиндрических колес с внешним и внутренним зацеплениями, с укороченной и нормальной высотами зубьев является метод единичного деления фасонными чашечными фрезами. Метод имеет высокую производительность, а чашечные фрезы обладают большей стойкостью, чем пальцевые. Чашечные фрезы режут металл внутренними режущими кромками. Фрезы с криволинейными режущими кромками при закруглении зубьев с укороченной высотой последовательно обрабатывают правую и левую стороны одного зуба и обеспечивают сфероидальное зацепление (рис. 202, б). При закруглении зубчатых колес с нормальной высотой зубьев криволинейные режущие кромки фрезы последовательно обрабатывают правую и левую стороны двух рядом стоящих зубьев. Чашечные фрезы с прямолинейными режущими кромками обеспечивают остроугольное закругление типа крыщи домика . Остроугольное закругление (рис. 202, в) используют для колес и муфт легковых автомобилей, обеспечивающих более легкий вход в зацепление. Закругление с ленточкой щириной 0,5 — 2 мм на торце зуба (рис. 202, г) применяют для нагруженных зубчатых передач, например, грузовых автомобилей срок их службы выще, чем остроугольных. Для повыщения производительности метода создан специальный станок [c.348]

Фрезы с криволинейньши режущими кромками при закруглении зубьев с укороченной высотой последовательно обрабатывают правую и левую стороны одного зуба и обеспечивают сфероидальное закругление (рис. 294, б). При закруглении зубчатых колес с нормальной высотой зубьев криволинейные режущие кромки фрезы последовательно обрабатывают правую и левую стороны двух рядом стоящих зубьев. [c.662]

В волновых передачах обычно применяется мелкомодульное эвольвентное зацепление с уменьшенной высотой зубьев к=, 1Ът. Это способствует уменьшению напряжения изгиба у гибкого колеса с оптимальной толщиной стенки. Для нарезания зубьев используется обычный инструмент (червячная фреза или долбяк) со стандартным исходным контуром при а = 20°. Молшо нспользо ать также исходный контур с а = 30°, применяемый при изготовлении зубчатых муфт, при этом будут несколько меньшими напряжения изгиба в гибком зубчатом колесе. [c.196]

В третьей части таблицы помещают я справочные данные делительный диаметр d, число зубьев сектоэа, основной диаметр йь, радиус кривизны активного профиля зуба в нижней точке р/, радиу кривизны в граничной точке профиля зу ба р , начальный диаметр daiy высота зуба /г, шаг зацепления ра, основной угол наклона Рь, осевой шаг рх, ход зуба pz, параметрь модиф икации, обозначение чертежа сопряженного зубчатого колес . [c.272]

Делительная окружность делит зуб зубчатого колеса на головку зуба и ножку, следонательно, полная высота зуба h равна сумме высот головки h и ножки /г/. [c.112]

Равносмещенная передача имеет много общего с передачей без смещения. В ней также начальные окружности совпадают с дели тельными, поэтому межосевое расстояние сохраняется таким же как у передачи без смещения, угол зацепления равен профиль ному углу а исходного контура, высота зуба к = 2ка -ф с ) т Различие состоит в высотных пропорциях зубьев. Высота делитель ной головки зуба /г = (/г +. х) т, т. е. для зубчатого колеса с х > О высота головки больше, чем у колеса без смещения, а высота ножки меньше на величину хт, а для зубчатого колеса с х < О — наоборот, высота головки уменьшается, а высота ножки увеличивается. Соответственно изменяются и диаметры окружностей вершин и впадин, а также делительная окружная толщина зубьев. [c.278]

По длине зубья конических колес имеют переменную высоту и толщину. Зубчатый ненец ограничивается внещним и внутренним торцами. Размеры зубьев, их модуль, шаг конических колес по наружному торцу стандартизованы и обозначаются индексом е. Основные геометрические соотношения конических прямозубых колес формы I, у которых образующие конусов пересекаются в одной точке, без смещения при 2 = 90° и а = 20°, приведены в табл. 19.3. [c.212]

Высота зуба на дополнительном конусе h = trit 2hl- - ). Радиусы окружностей вершин приведенных зубчатых колес [c.106]

Высота зуба h—расстояние между окружностями BepujHH и впадин зубьев цилиндрического зубчатого колеса h — h + hj, где — высота головки hf — высота ножки зуба. [c.157]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...