Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Коррозия металлов парогенераторов

Развитию коррозии металла парогенераторов под воздействием воды способствуют следующие факторы  [c.339]

КОРРОЗИЯ МЕТАЛЛА ПАРОГЕНЕРАТОРОВ  [c.2]

А 72 Коррозия металла парогенераторов. М., Энергия , 1977.  [c.2]

В машинном цехе размещены питательные центробежные насосы, а также специальные баки (деаэраторы) для удаления из питательной воды растворенных в ней газов (кислорода, углекислоты). Очистка воды в деаэраторах преследует цель предупредить коррозию металла парогенераторов и трубопроводов питательной воды.  [c.12]


Нитритная коррозия. При наличии в питательной воде нитрита натрия наблюдается коррозия металла парогенератора, имеющая по внешнему виду большое сходство с кислородной коррозией. Однако в отличие от нее нитритная коррозия поражает не входные участки опускных труб, а внутреннюю поверхность теплонапряженных подъемных труб и вызывает образование более глубоких язвин диаметром до 15—20 шм. Нитриты ускоряют протекание катодного процесса, а тем самым и коррозию металла парогенератора. Течение процесса при нитритной коррозии может быть описано следующей реакцией  [c.53]

Необходимо контролировать питательную и котловую воду на содержание железа (в случае мути и появления окраски). Если котловая вода прозрачна и не окрашена, то можно предположить, что коррозия металла парогенератора отсутствует или слабая и что продукты коррозии в парогенератор с водой в больших количествах не заносятся.  [c.250]

КОРРОЗИЯ МЕТАЛЛОВ, ИЗ КОТОРЫХ ИЗГОТОВЛЯЮТ ПАРОГЕНЕРАТОРЫ  [c.339]

Коррозия металлов, из которых изготовляют парогенераторы  [c.376]

Коррозия металла — процесс его разрушения, происходящий вследствие химического или электрохимического воздействия внешней среды [Л. 4]. В топке и газоходах агрегата парогенератора газовая коррозия наружной поверхности труб и стоек пароперегревателей происходит под воздействием кислорода, углекислого газа, водяных паров, сернистого и других газов внутренней поверхности труб — в результате взаимодействия с паром или водой.  [c.7]

НАРУЖНАЯ КОРРОЗИЯ МЕТАЛЛА ЭКРАНОВ ПАРОГЕНЕРАТОРОВ, РАБОТАЮЩИХ НА ТВЕРДОМ ТОПЛИВЕ  [c.34]

На парогенераторах сверхкритического давления типа ПК-39 энергоблоков мощностью 300 МВт при сжигании пыли антрацитового штыба отмечалась интенсивная коррозия экранов средней радиационной части. В этом случае температура наружной поверхности труб экранов еще выше, чем в экранах парогенераторов высокого давления. Существенную роль в ускорении коррозии играют тепловые потоки чем они выше, тем больше градиент температуры по толщине наружных отложений, тем больше вероятность образования в отложениях жидкого расплава, резко ускоряющего коррозию металла.  [c.36]

Серьезные осложнения возникают при сжигании эстонских сланцев, которые вызывают интенсивное загрязнение поверхностей нагрева, приводящее к ограничению мощности. Продукты сгорания эстонских сланцев обусловливают весьма интенсивную высокотемпературную коррозию металла труб поверхностей нагрева. Исследования коррозионных процессов и механизма роста отложений на этих парогенераторах проведены сотрудниками Таллинского политехнического института.  [c.56]


Наиболее активными ускорителями высокотемпературной коррозии металла на сланцевых парогенераторах являются соединения хлора, щелочных металлов, серы и кальция, т. е. тех же элементо ), которые играют решающую роль в механизме образования отложений. Коррозионно-активные компоненты представляют собой двойные сульфаты, пиросульфаты и хлориды щелочных металлов.  [c.57]

ГЛАВА ЧЕТВЕРТАЯ НЕКОТОРЫЕ ВОПРОСЫ КОРРОЗИИ МЕТАЛЛА ЭЛЕМЕНТОВ ПАРОГЕНЕРАТОРОВ В водных СРЕДАХ И СТОЯНОЧНОЙ КОРРОЗИИ  [c.67]

Ускоренная коррозия металла имеет место и при пусках парогенераторов, если питание их в это время осуществляется не полностью деаэрированной водой.  [c.71]

Появление водорода в жидком металле связано главным об-разом с протечкой воды в жидкий натрий через микротрещины в стенках трубок пучка парогенератора. Не исключена возможность диффузии водорода в натрий через стенку трубок из пароводяной фазы как продукта электрохимической и термической коррозии металла стенки в воде при высоких температурах. Предложены физические методы определения водорода, основанные на диффузии его через никелевую или иридиевую перегородку в вакуумную полость и измерении давления в ней [85, 86]. Датчик из иридиевой или никелевой трубки помещают в газовую подушку расширительного бака или непосредственно в поток натрия, В том и другом случае существует линейная зависимость потока водорода через стенку датчика от концентрации его в жидком металле. К сожалению, нет данных о влиянии примесей, находящихся в жидком металле и растворимых в никеле, например лития.  [c.295]

В большинстве случаев действия концентрационного механизма коррозии в парогенераторах с многократной циркуляцией по ражаются стенки. Самыми чувствительными участками являются сварные швы, где могут получиться большие щели прп неполном удалении наплавленных выступов, и в концевых частях труб, где нет циркуляции воды. Дефекты труб в виде тонкой слоистости также могут быть причиной концентрации хлоридов. Коррозия стали в этих условиях может вызвать выделение водорода в форме, в которой он может легко абсорбироваться поверхностью труб, а затем сможет диффундировать в металл. Этот водород будет реагировать с углеродом стали, присутствующим в виде цементита, и образовывать метан, который нерастворим в ней. В этом случае возникает очень высокое внутреннее давление, которое вызывает охрупчивание. Метан накапливается в полостях, имеющихся в стали, и когда коррозия пронизывает стенку трубы насквозь, материал может катастрофически разрушиться, может произойти вырывание металла или растрескивание трубы вдоль оси.  [c.179]

Низкотемпературная коррозия. По мере отдачи тепла поверхностям нагрева температура продуктов сгорания снижается, и при температуре, соответствующей точке росы, содержащиеся в них водяные пары конденсируются. Температура точки росы определяется парциальным давлением водяных паров в продуктах сгорания. Для чистых водяных паров температура точки росы составляет 40— 50° С. В продуктах сгорания, однако, содержится серный ангидрид SO3, активно реагирующий с водяными парами с образованием серной кислоты. Пары серной кислоты, имеющиеся в продуктах сгорания, повышают температуру точки росы до ПО—150°С. Конденсация паров серной кислоты на поверхности нагрева вызывает интенсивную коррозию металла, получившую название низкотемпературной коррозии. Этот вид коррозии служит причиной выхода из строя через 2—3 года эксплуатации воздухоподогревателей парогенераторов, работающих на сернистом топливе.  [c.144]

Значительные повреждения эле--ментов оборудования электростанции вызывают коррозионные процессы, в результате которых снижается прочность деталей оборудования и трубопроводов. Коррозия металла в основном вызывается содержащимися в питательной воде парогенераторов и подпиточной воде теплосети агрессивными газами О2 и СО2, которые должны быть удалены из воды до поступления ее в парогенераторы и подогревательные установки теплосети, При наличии в воде растворен-  [c.68]


Особый вид атмосферной коррозии (роль электролита играет пленка влаги с растворенными газами, образующаяся на металлической поверхности в атмосфере), осложняющийся вследствие присутствия агрессивных веществ в накипях, отложениях шлама, окалине и других пленках на поверхности металла парогенераторов, паровых турбин и трубопроводов при длительной их остановке. Отложения ржавчины интенсифицируют процесс. Механизм процесса — электрохимическая коррозия, скорость которой определяется диффузией кислорода к поверхности. Форма повреждений—примерно равномерное разъедание поверхности в местах с наиболее выраженной электрохимической неоднородностью (отложения, повреждения и т. д.). В качестве защитных мероприятий рекомендуется  [c.667]

На усталостные явления в металле парогенератора и стыковых соединениях ультразвук с частотой 20— 30 кГц отрицательного влияния не оказывает, а при длительном воздействии способен пассировать поверхностный слой метала, защищая его от коррозии, которая снижается также и в результате удаления агрессивных газов (Ог, СОг) при действии ультразвука.  [c.163]

Медные накипи резко отрицательно сказываются на работе поверхностей нагрева интенсифицируется процесс электрохимической коррозии металла под отложениями, увеличивается термическое сопротивление трубы за счет слоя малотеплопроводных отложений, что в дальнейшем вызывает снижение нагрузки парогенератора или параметров пара.  [c.263]

Подшламовая (ракушечная) коррозия. Подшламовая коррозия возникает в застойных зонах циркуляционного контура парогенератора под слоем шлама, состоящего из продуктов коррозии металлов и фосфатной обработки котловой воды. Если эти отложения сосредоточены на обогреваемых участках, то под ними возникает интенсивное упаривание, повышающее солесодержание и щелочность котловой воды до опасных значений.  [c.54]

Ввиду незначительной разности температур между теплоносителем и рабочим телом (испаряемой жидкости) поверхность нагрева парогенераторов необходимо поддерживать в чистоте с тем расчетом, чтобы не допустить снижения производительности парогенератора. Это достигается, во-первых, путем строгого соблюдения режима питательной воды относительно содержания в ней продуктов коррозии и соединений, образующих накипь во-вторых, с помощью периодических чисток и промывок парогенераторов кислотой. Поэтому предупреждение коррозии металла парогенераторов при кислотных промывках — также очень важная задача Парогенераторы могут под-вер Дться еледутощим ВидД м"коррозии кислородной — как во время работы, так и при остановке агрегатов щелевой и контактной коррозионному растрескиванию змеевиков и других деталей, изготовленных из нержавеющей стали кислотной во время промывок оборудования кислотой. Одновременно следует отметить, что такие виды коррозии, как кислородная, контактная и щелевая, как в смысле условий протекания, так и способов предупреждения, достаточно подробно рассмотрены в V и VI главах этой работы.  [c.339]

Методы борьбы с кислородной, углекислотной, нитритной, подшламовой и межкристаллитной коррозией металла парогенераторов в настоящее время отработаны достаточно хорошо и сравнительно легко осуществимы. Известны методы борьбы с трещинооб-разованием в барабанах и других элементах парогенераторов, с паро-водяной коррозией участков поверхности нагрева котлов, с местными высокими тепловыми напряжениями под действием горячей воды (разрушение защитной магнетитовой пленки). Однако их внедрение связано со значительными трудностями, особенно если они касаются химической технологии. Химики вынуждены в основном соблюдать заданный оптимальный водно-химический режим и вести контроль за соблюдением профилактических мер, за появлением и развитием трещин и других коррозионных повреждений и не допускать развития их до аварийных размеров.  [c.185]

Способы подготовки и обработки воды. Учитывая строгие нормы к содержанию в питательной и котловой водах коррозионно-агрессивных агентов (хлоридов, кислорода, избыточной щелочи), для предупреждения коррозионного растрескивания металла парогенераторов должны быть выбраны способы химического обессоливания (при среднем давлении) и полного химического обессоливания (при высоком давлении) добавочной воды, проводимые таким же образом, как и на обычных тепловых электростанциях. В отдельных случаях целесообразно применять обессоливание конденсата турбин. При реализации этого способа обработки воды, особенно для прямоточных котлов и парогенераторов, следует обращать серьезное внимание на то, чтобы при включении в работу анионитовых фильтров они тщательно отмывались от щелочи с учетом того, что нелетучая щелочь, даже в связанном с угольной кислотой виде, для аустенитных сталей недопустима. В барабанных парогенераторах (и котлах) должны быть также применены совершенные способы сепарации и промывки пара, обеспечивающие полное отсутствие в нем нелетучей щелочи хлоридов, которые в настоящее время достаточно хорошо разработаны. Чтобы предупредить образование накипи вследствие присосов охлаждающей воды в конденсаторах турбин, в парогенераторах следует поддерживать режим чисто фосфатной щелочности по методу, изложенному в 1У-5и 1У-6. Для обоих типов парогенераторов необходима совершенная термическая деаэрация питательной воды и дополнительная обработка ее гидразином. Кроме того, должно быть предупреждено чрезмерное загрязнение ее продуктами стояночной коррозии.  [c.348]


Рассмотрение основных направлений прогресса современных парогенераторов тепловых эле1стрических станций и тех задач, которые необходимо решить в области защиты металла элементов парогенераторов от коррозии, показывает всю сложность и актуальность проблемы борьбы с коррозией металла элементов парогенераторов  [c.3]

В настояп1,ей книге автором сделана попытка рассмотреть с единых позиций основные проблемы, связанные с коррозией металла элементов парогенераторов.  [c.6]

Анализ возможных источников образования отложений окислов железа в тракте среды сверхкритпческого давления показал, что они могут выделяться из питательной воды во время нормальной работы энергоблока, образовьшаться в результате стояночной коррозии металла, выпадать в начальный период работы энергоблока, получаться в питательном тракте за счет растопок парогенератора на не полностью деаэрированной воде л выноситься в поверхности нагрева. Окислы железа могут образовываться также вследствие коррозии металла труб под воздействием водной среды сверхкритического давления в процессе нормальной эксплуатации парогенератора [Л. 6].  [c.14]

На тепловых электростанциях СССР известкование применяют главным образом перед натрий-катионированием добавочной воды барабанных котлов среднего давления и питательной воды испарителей на станциях, оборудованных котлами любого типа и давления. Известкование обладает в этом случае следующими преимуществами в сравнении с водород-катио-онированием 1) обработанная вода обладает pH порядка не менее 9,8, а как правило, около 10,3, содержит меньшее количество связанной угольной кислоты при полном отсутствии свободной, что способствует предохранению парогенераторов от заноса продуктами коррозии металла трубопроводов, по которым подается добавочная вода 2) наряду со снижением щелочности в тех же аппаратах (осветлителях) достигается удаление органических примесей и осветление воды в схемах Н-катионирования при обработке поверхностных вод осветление их представляет самостоятельную задачу и требует в ряде случаев, так же как в схемах известкования, установки осветлителей 3) отсутствует необходимость применения кислотоустойчивых покрытий оборудования и кислотоупорной арматуры 4) отсутствуют кислые стоки 5), затраты на приобретение извести меньше, чем на приобретение кислоты 6) в ряде случаев, зависящих от свойств исходной воды, при ее известковании удается достичь более глубокого удаления железа, чем при осветлении ее путем коагуляции без одновременного известкования.  [c.87]

В результате аварий большое количество крупных блоков но 300— 500 МВт выходило из строя. Ввиду сложной радиационной обстановки, возникающей при ремонте трубной системы парогенераторов, блоки простаивают до полугода, а иногда и более. Отсюда видно, какие огромные убытки терпят энергетические фирмы из-за аварии труб парогенераторов. Общей причиной повреждений нарогенерирующих труб является межкристаллит-ная коррозия. Сплав Инконель-600, из которого выполнена трубная система многих парогенераторов, подвержен коррозионному растрескиванию при концентрации щелочи от 10 до 40%, т. е. коррозия металла возникает при значительном концентрировании примесей воды (несколько порядков). В правильно спроектированном контуре циркуляции и нормальных условиях эксплуатации такие степени концентрирования невозможны. Вместе с тем,, если имеются нарушения в циркуляции или возможно возникновение кризиса теплоотдачи, то следствием этого является появление  [c.234]

Наблюдения, проведенные на многих парогенераторах, показывают, что коррозии предшествует появление характерных поперечных рисок — микротреш,ин, через которые проникают агрессивные составляющие продуктов горения, вызывающие коррозию металла труб (рис. 1). Возникновение рисок отмечается через 7 —10 тыс. ч после ввода котла в эксплуатацию с течением времени глубина проникновения рисок в металл достигает 1—3 мм, что вызывает ухудшение его прочностных свойств и зачастую приводит к повреждениям. Появление рисок , как правило, наблюдается на трубах, работающих при высокой температуре металла,  [c.9]

Отложения продуктов коррозии металлов, включая остатки кальциевых и магниевых соединений, вымываются моющими реагентами. Продолжительность отмывки и состав реагентов зависят от состава отложений. При отсутствии элементов парогенераторов из аустенитной стали применяют водный раствор соляной кислоты. Кислотные промывки выполняют по замкнутому контуру при соблюдении мер предосторожности в отношении коррозии поверхностей нагрева. Так, например, при промывке 3—4%-ным раствором соляной кислоты с целью ослабления коррозии в промывочный раствор добавляют ингибиторы — вещества, ослабляющие коррозию при кислотной промывке технический уротропин, формалин, полнамины и др. Ингибиторы добавляют в количестве 0,1—0,5% массы раствора. После кислотной промывки во избежание ржавления свежеочищенной поверхности очень важно удалить остатки промывочного раствора вытеснением водой и сжатым инертным га-  [c.181]

Качество питательной и продувочной воды горизонтальных парогенераторов на АЭС,. оборудованных реакторами ВВЭР, нормируется нз условий предотвращения накипеобразования на поверхностях нагрева парогенератора, подавления коррозии металла кон-денсатно питательного тракта и непосредственно парогенератора. Приведенные нормы относятся к энергоблокам, на которых не предусмотрена очис1ка всего конденсата, выходящего из конденсато-сборнкка.  [c.261]

Возможность длительной бесперебойной эксплуатации ТЭС Б значительной степени определяется интенсивностью протекания физико-химических процессов накипеоб-разования на поверхности нагрева парогенераторов, уноса солей, кремниевой кислоты и окислов металлов паром из испаряемой (котловой) воды и образования отложений их в проточной части паровых турбин, а также коррозии металла энергетического оборудования и трубопроводов. Интенсивность протекания всех этих процессов зависит от качества пара, питательной и котловой воды.  [c.6]

Повреждения защитной пленки могут быть вызваны механическими, химическими или термическими процессами. Коробление барабанов парогенераторов, резкие колебания температуры стенки парообразующих труб вследствие попеременного омывания их водой и паром, воздействие на поверхность котельного металла концентрированных растворов ЫаОН при глубоком упаривании котловой воды и т. п. — все эти процессы могут разрушать защитную окисную пленку. Если защитная пленка по тем или иным причинам растрескивается и отслаивается от металла, то процесс коррозии развивается дальше с повышенной скоростью, которая постепенно замедляется, пока вновь не произойдет очередное разрушение защитной пленки. Следстием коррозии элементов парогенератора и тракта питательной воды является отложение окислов металлов как в парообразующих и пароперегревательных трубах, так и в проточной части паровой турбины.  [c.32]

Одной из причин стояночной коррозии внутренней поверхности парогенераторов является наполнение их во время простоев водой, насыщенной кислородом. В этом случае особенно подвержен коррозии металл на границе вода — воздух. Если же парогенератор, оставленный на ремонт, полностью дренируется, то на внутренней поверхности его всегда остается пленка влаги при одновременном доступе кислорода, который, легко диффундируя через эту пленку, вызывает активную электрохимическую коррозию металла. Тонкая пленка влаги сохраняется довольно долго, так как атмосфера внутри парогенератора насыщена парами воды, особенно в том случае, если в него попадает пар через неплотности арматуры параллельно работающих парогенераторов. Если в воде, заполняющей резервный парогенератор, присутствуют хлориды, то. это приводит к увеличению скорости равномерной коррозии металла, а если в ней содержится незначительное количество щелочи (меньше 100 мг/кг NaOH) и кислород, то это способствует развитию язвенной коррозии.  [c.60]



Смотреть страницы где упоминается термин Коррозия металлов парогенераторов : [c.227]    [c.6]    [c.61]   
Водоподготовка Издание 2 (1973) -- [ c.52 ]



ПОИСК



КОРРОЗИЯ МЕТАЛЛА ЭКРАНОВ ГАЗОМАЗУТНЫХ ПАРОГЛАВА ВТОРАЯ наружная коррозия металла экранов парогенераторов. РАБОТАЮЩИХ НА ТВЕРДОМ ТОПЛИВЕ

Коррозия металлов

НЕКОТОРЫЕ ВОПРОСЫ КОРРОЗИИ МЕТАЛЛА ЭЛЕМЕНТОВ ПАРОГЕНЕРАТОРОВ В ВОДНЫХ СРЕДАХ И СТОЯНОЧНОЙ КОРРОЗИИ

Парогенераторы ВОТ



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте