Уровень процесса проектирования

Уровень автоматизации проектирования показывает, какую часть процесса проектирования (в %) выполняют с использованием средств вычислительной техники комплексность автоматизации проектирования характеризует широту охвата автоматизацией этапов проектирования определенного класса объектов. [c.112]

На уровне структурно-параметрического проектирования решаются задачи, связанные с выбором принципиальных технических решений, которые определяют общую структуру объекта проектирования и основные параметры, отражающие связи с другими техническими устройствами и системами, а также условия функционирования в окружающей среде. Для сопоставления со стандартным процессом проектирования можно отметить, что задачи структурно-параметрического проектирования охватывают этапы технического задания, технического предложения и частично эскизного проектирования. Учитывая специфику задач структурно-параметрического проектирования, этот уровень часто называют также внешним проектированием. В результате решения задач этого уровня выбирают наиболее рациональный вариант (или ряд вариантов) для более детального рассмотрения на следующих уровнях проектирования. [c.38]

Один из центральных вопросов на сегодня заключается в том, чтобы метод или подход к изготовлению детали или агрегата разрабатывался совместно с их проектированием. Фактически конструктор или конструкторский коллектив должен четко представлять, что понятие изготовление представляет собой неотъемлемую часть процесса проектирования. Такой подход, в свою очередь, учитывает конкретный уровень квалификации персонала и состояние оборудования на заводах-изготовителях. За этим следуют вопросы контроля качества для гарантии работоспособности изготовленных деталей. [c.65]

Процесс проектирования систем АЛ состоит из большого числа взаимосвязанных проектных процедур поиска, анализа, оценки, оптимизации и выбора проектного решения. Требования системного подхода к исследованию процессов проектирования систем АЛ позволяют оценить удельный вес каждого этапа конструирования узлов, механизмов, систем агрегатов АЛ с точки зрения выполняемых ими функций, определить характер связей и отношений между элементами АЛ. Такой подход позволит представить процесс проектирования систем АЛ как сложно-иерархическую систему со структурно-информационными связями и топологией. Каждая ступень иерархии отражает уровень детализации проектного решения или входящих в этап проектирования составляющих компонентов конструкторского решения. Основными компонентами этой сложно-иерархической системы являются структура, функция, состояние, связь, элемент, отношение, управление, передача, энергия и т. д. [c.90]

Когда в конструкторских помещениях не было проектантов, дедушка открывал дверь в контору и показывал чертежи на досках, расчетные таблицы, графики, как бы приоткрывая для нас, как он нас называл, мальчиков , рабочий процесс проектирования. Удивляло количество арифмометров, весело звеневших, и логарифмических линеек. Высокий уровень вычислительных работ отличал стиль работы конторы. Обедать у дедушки было в высшей степени интересно. За большим обеденным столом собирались вся семья и гости из друзей, учеников, сотрудников. Здесь бывали академики, профессора МВТУ, Строительного института, практические работники промышленности. Владимир Григорьевич был прекрасным собеседником, умел и рассказывать, и слушать. Эрудиция его во всех областях жизни была огромна. Он прекрасно владел русскими словами и оборотами речи, очень точно подбирая и расстанавливая слова в фразах. В построении его речи совмещались русская простота и ясность с французским изяществом. [c.21]

Высокий технический уровень, эффективность и надежность трактора на стадии завершения ироцесса проектирования и сохранение этого уровня в течение всего периода серийного производства могут быть обеспечены, если все основные параметры каждого из его элементов выбраны оптимальными с учетом достигнутого уровня и тенденций развития тракторостроения, а в процессе проектирования закладывается возможность дальнейшего совершенствования этих элементов без значительных дополнительных затрат на перестройку производства. В обеспечении высокого уровня основных параметров трактора и его надежности период проектирования является определяющим. Однако поставленная задача может быть решена оптимально в короткие сроки лишь при условии повсеместного внедрения современных методов анализа, конструирования, расчетно-экспериментальных исследований и доводки, хорошо налаженной работы всех звеньев конструк-торско-экснериментальной службы и высокой организации проектирования. [c.5]

Внедрение современных методов расчета в практику работы конструкторских организаций позволяет оптимизировать параметры машин еще в процессе проектирования, сократить затраты времени и средств на доводочные работы, а также обосновать оптимальный уровень унификации. Применение для этих целей аналоговых и цифровых вычислительных машин повышает эффективность расчетных методов обоснования параметров машин при проектировании. [c.25]

Современный уровень организации проектирования машин приводит к коллективному труду людей, призванных решать единую задачу. В то же время творческое мышление представляет собой процесс, относящийся прежде всего к конкретным личностям. Поэтому актуальной задачей в области повышения эффективности организации процесса проектирования является сочетание индивидуальных принципов творческого мышления личности с требованиями творческой работы в условиях коллектива, имеющего общую цель. [c.16]

Разрешая возникающие противоречия между требованиями в процессе проектирования, необходимо провести системный анализ, разработать системную модель, учитывать существенные факторы и взаимосвязи между ними (качественный анализ). Затем необходимо установить закономерности взаимосвязей и влияние их на конструкцию проектируемой машины (количественный анализ). Точность решения такой задачи определяется полнотой выявления существенных факторов и установления взаимосвязей. Оптимальный уровень удовлетворения требований эксплуатации и производства выбирают на основании технико-экономических расчетов. [c.51]

Второй уровень — это проектирование маршрутного технологического процесса. Исходной информацией этого уровня проектирования являются полученные ранее принципиальные схемы технологического процесса, сведения о детали и об условиях производства. Цель второго уровня — получение нескольких наиболее рациональных вариантов маршрутного технологического процесса. [c.190]

Третий уровень включает проектирование операционных технологических процессов на основе полученных ранее маршрутов обработки детали. Степень детализации маршрута доводится до окончательного определения состава и последовательности переходов в каждой операции, выбора инструмента, определения оптимальных режимов резания. [c.190]

Это условие можно выполнить в процессе проектирования лопатки, обеспечив при этом ее минимальную массу, что важно также для снижения радиальной нагрузки на диск турбины [48]. Из (5.9) и (5.10) следует, что абсолютный размер поперечных сечений не влияет на уровень напряжений. Для лопатки с постоянной площадью Fq поперечного сечения характер распределения [c.199]

Автоматизация конструирования. Усложнение изделий машиностроения потребовало от разработчиков изделий использования новых методов проектирования. Это связано, во-первых, с тем, что требовалось сокращение сроков проектирования изделий, что было вызвано зависимостью научно-технического прогресса от развития машиностроения, во-вторых, необходимо было повысить производительность труда конструктора, так как уровень сложности изделий стал приближаться к границе, за которой эффективность труда человека-проектировщика начинает падать. Оказалось, что технические требования к изделию уже не могут быть обеспечены без интенсивного использования ЭВМ в процессе проектирования и изготовления новых изделий. Таким образом, возникла новая инженерная наука — проектирование изделий с помощью ЭВМ, результаты которой сегодня воплощаются в виде системы автоматизированного проектирования (САПР). [c.118]

Решение задачи автоматизации проектирования в общем виде представляет значительные трудности. Для эффективного использования ЭВМ и получения практических результатов необходимы некоторые упрощения, направленные на ограничение числа анализируемых вариантов технологических процессов. Определенную роль в этом играет унификация технологии. Упрощения обычно заключаются в расчленении процесса проектирования на ряд уровней, различных по степени детализации. Этот метод содержит четыре уровня детализации. Первый уровень отражает принципиальную схему технологического процесса, которая включает в себя состав и последовательность этапов. Например, в механообработке этапами являются черновая, получисто- [c.375]

Наиболее эффективным путем совершенствования методов проектирования является широкое применение электронно-вычислительной техники. Однако при всех достоинствах методов машинного проектирования и положительных качествах электронно-вычислительных машин не всегда экономически оправдано применять их там, где масштабы работ и уровень задач могут быть обеспечены простыми и доступными методами механизации процесса проектирования. (Это относится также и к тем коллективам разработчиков, которые не имеют пока ЭВМ или возможностей их использования.) [c.3]

Если процесс проектирования, изготовления и освоения новых станков длительный, то за этот период они могут устареть, а в некоторых случаях (для специальных станков) их применение станет нецелесообразным. Кроме того, если новый станок вступит в строй через большой промежуток времени после его проектирования, то, следовательно, в нем уже не будут учтены последние достижения станкостроения и его уровень будет мало опережать средний уровень станков данной отрасли, поэтому уменьшается экономическая эффективность от выпуска такого нового станка. [c.361]

В отличие от них последнее поколение средств синтеза на основе чистого / ++ поддерживает высокий уровень абстракции. Не зависящие от конкретной реализации модели / ++ являются очень компактными, быстро и легко создаются и модифицируются. Используя само по себе средство синтеза, пользователь может легко и быстро формировать оценки возможных вариантов и перестраивать схему устройства на другие технологии реализации. В итоге проектирование на основе чистого / ++ может значительно повысить скорость реализации и увеличить гибкость процесса проектирования по сравнению с проектированием на основе других версий языка / ++. [c.179]

Необходимым условием повышения технического уровня современных изделий машиностроения при одновременном сокращении сроков и стоимости их создания является разработка и внедрение в практику инженерных служб машиностроительных предприятий новой информационной технологии, основанной на массовом использовании ЭВМ в процессах проектирования, конструирования и производства. Конечно, массовое использование вычислительных машин возможно только в случае их массового производства и уровень надежности этих ЭВМ, их технико-экономические характеристики должны быть не ниже аналогичных параметров для традиционного оборудования, применяемых в конструкторских и технологических подразделениях. Другими словами, внедрение новой информационной технологии требует организации массового производства ЭВМ, обладающих эксплуатационными качествами бытовых приборов (радиоприемник, телевизор и т.д.). [c.6]

Указанный метод проектирования целесообразно использовать для таких деталей, у которых отсутствуют унифицированные технологические процессы, а автоматизация проектирования последних имеет низкий уровень. Для этих деталей проектирование ведется на основе широкого применения ИПС и диалоговой системы. С помощью последней осуществляют оперативные корректировки в исходном технологическом процессе и получают рабочий технологический процесс с заданным уровнем его оформления (маршрутный, маршрутно-операционный или операционный процесс). При данном методе достигается лишь ускорение процесса проектирования и снижение стоимости технологической подготовки за счет использования готовых технологических решений и заимствования технологической оснастки. [c.442]

Проектирование технологического процесса включает в себя ряд иерархических уровней разработку принципиальной схемы технологического процесса, представляющей последовательность этапов укрупненных операций проектирование технологического маршрута обработки детали (или сборки изделия) проектирование технологических операций разработку управляющих программ для оборудования с ЧПУ. Уровень определяет степень детализации получаемых описаний технологического процесса. [c.69]

Уровень типизации технологических процессов с широкой нормализацией и унификацией конструкций деталей во многом определяет трудоемкость технологической подготовки производства на предприятии. Особенно это важно при создании автоматизированной системы подготовки производства и, в частности, автоматизированного проектирования технологических процессов обработки резанием (при этом необходимо иметь четкие правила, условия назначения операций и т. п.). [c.92]

Типовая структура ГАП приведена на рис. 7.6. Главная особенность структуры — комплексное использование ЭВМ как для этапов автоматизированного проектирования, конструирования, планирования и технологической подготовки производства, так и для этапов автоматизации технологических процессов изготовления, контроля и складирования продукции. При этом вопросы автоматизированного проектирования и моделирования принимают в ГАП принципиально новое значение. Если в традиционном производстве вопросами автоматизированного проектирования и моделирования занимались отдельные организации или подразделения в отрыве от самого производства, то в ГАП моделирование становится неотъемлемой частью производственного процесса, поскольку любая перестройка в ГАП требует анализа и моделирования в процессе эксплуатации. Высокий уровень и широкая номенклатура САПР технологических процессов различных видов позволяют повысить уровень автоматизации ГАП, а также улучшить их адаптацию к изменяющимся условиям производства. [c.378]

Анализируя роль каждой подсистемы в процессе функционирования ГАП, можно прийти к выводу, что для получения высокого технико-экономического эффекта от использования ГАП прежде всего требуется высокий уровень развития и внедрения САПР, что подразумевает новый, более высокий уровень организации сквозной САПР технических объектов, включающий в себя все этапы и уровни проектирования объектов, в том числе и САПР технологической подготовки производства повышение качества и надежности функционирования всех компонентов САПР, что должно обеспечить бездефектное проектирование объектов новой техники и их производства разработку и организацию автоматизированных систем информационного обеспечения, предназначенных для сбора и обмена [c.380]

Нисходящее кодирование свободно от этого недостатка. В его простейшей форме подразумевается, что кодирование начинается после завершения проектирования всего ПО. Но чаще под нисходящим кодированием понимается процесс, идущий параллельно с проектированием после завершения проектирования модулей какого-либо уровня следует их кодирование и тестирование совместно с модулями верхних уровней и только потом переходят на следующий нижний уровень и т. д. [c.44]

Подсистема расчетного проектирования реализована в проектных организациях первой и составляет основу первых очередей действующих САПР ЭМП. Это обусловлено тем, что формализация данного этапа проектирования ЭМП достигла высокого уровня еще до применения ЭВМ. Имеющиеся методики поверочного расчета ЭМП являются хорошей базой для алгоритмизации и программирования расчетов на ЭВМ. Кроме того, благодаря ЭВМ возможно применение новых методов моделирования расчетов и поиска оптимальных значений параметров ЭМП. В результате расчеты ЭМП имеют качественно новый уровень, отличающий процессы синтеза от процессов анализа. Поэтому в подсистему расчетного проектирования САПР ЭМП кроме наборов расчетных моделей ЭМП включаются также наборы алгоритмов поиска оптимума и наборы критериальных моделей, а сама подсистема обычно называется подсистемой оптимального проектирования ЭМП. Более подробно подсистема и процессы автоматизированного расчетного проектирования рассмотрены в гл. 5. [c.45]

Следующим этапом конструкторского проектирования является сравнительный анализ качества и технологичности. При анализе качества уточняются и сравниваются те показатели ЭМП, которые на стадии расчетного проектирования определены приближенно. В основном это массогабаритные показатели и стоимость. Для анализа технологичности конструкций ЭМП в настоящее время отсутствуют общепринятые критерии. Однако современные требования к снижению материалоемкости, энергоемкости и трудоемкости промышленного производства вызывают необходимость создания единой системы критериев технологичности. Кроме степени унификации и стандартизации применительно к ЭМП рассматриваются такие критерии, как коэффициенты формообразования, механообработки, расхода металла и др. В совокупности эти критерии призваны обеспечить простоту конструкции и ее форм, высокий уровень механизации и автоматизации производства, малые потери металла и других материалов в процессе производства, высокую производительность и низкую стоимость производства. Следует отметить, что анализ технологичности на стадии конструкторского проектирования осуществляется приближенно. [c.162]

Параметрическая оптимизация предполагает дальнейшее улучшение рабочих показателей объекта. При этом могут приниматься во внимание один или несколько критериев оптимальности, а в качестве параметров оптимизации могут рассматриваться как внутренние параметры объекта, так и управляющие воздействия. Если параметрическая оптимизация выполняется с применением упрощенных математических моделей объекта проектирования, то в дальнейшем необходимо произвести детальный анализ процессов, определяющих уровень рабочих показателей объекта, в различных режимах. Для этих целей используется наиболее точная математическая модель ЭМУ. [c.270]

Параллельное проектирование - см. совместное проектирование ПЛИС - программируемая логическая интегральная схема Поведенческий уровень - иерархический уровень описания цифровых устройств, на котором объектом рассмотрения являются реализуемые устройством алгоритмы и процессы функционирования [c.313]

Вопросы технологичности должны решаться комплексно, начиная со стадии проектирования заготовки и выбора метода ее изготовления и кончая процессом механической обработки и сборки всего изделия. Отработанная на технологичность заготовка не должна усложнять последующую механическую обработку. Технологичность, как правило, закладывается на стадии проектирования, поэтому от конструктора требуется высокий уровень технологической подготовки. [c.17]

Под комплексными автоматизированными системами технологической подготовки произво.т-ства (КАС ТПП) понимают автоматизированную систему организации и управления процессом технологической подготовки производства, включая технологическое проектирование. На рис. 2.8, а—в показаны структуры КАС ТПП первой степени сложности с различными задачами проектирования КАС ТПП Технолог Т1—для проектирования технологических процессов деталей класса тела вращения , обрабатываемых на универсальном оборудовании КАС ТПП Автомат А-—для обработки деталей на прутковых токарных автоматах типа ГА, КАС ТПП Штамп ШТ — для деталей, обрабатываемых листовой штамповкой. Предусматривается, что КАС ТПП Гй степени сложности — это типовая комплексная система, реализующая совокупность задач ТПП и имеющая многоуровневую структуру. Первый уровень включает подсистемы общего назначения подсистемы кодирования Код , документирования Д, банк данных БнД или информационную систему ИС. Второй уровень включает подсистемы проектирования технологических процессов для основного производства Тсхнолог-1 Т1, Автомат А, Штамм ШТ. Третий уровень — подсистемы конструирования специальной технологической оснастки приспособлений П, режущих и измерительных инструментов И, штампов ШТ и т, п. Четвертый уровень — подсистемы проектирования технологических процессов для деталей, конструируемых в системе оснастки Технолог-2 Т2 [15]. [c.84]

Далее будет развиваться комплексная автоматизация всех процессов подготовки производства, включая процессы проектирования изделий, технологические процессы и средства технологического оснащения. Должны быть созданы автоматизированные информационно-поисковые системы конструкторского и технологического назначения. При этом имеется в виду, что уровень автоматизации процессов проектирования машин, оборудования и технологиче ских процессов должен быть доведен к 1990 г. до 70—75%. [c.130]

НИИ числовых значений конкретных показателей различных видов. Так, в процессе проектирования, особенно при сопоставлении возможных проектных решент1 сравниваются между собой требуемые и ожидаемые показатели (по качеству изделий, производительности, экономической эффективности и т. д.). При выполнении приемосдаточных испытаний сравниваются требуемые и реально полученные показатели (по качеству изделий, производительности, надежности в работе). Наконец, в процессе эксплуатации должны сравниваться все виды показателей (реальные с требуемыми, ожидаемые с реальными и т. д.). Тем самым оценивается не только уровень, прогрессивность проектных решений, но и достоверность принятых методов расчета ожидаемых технико-экономических показателей. [c.42]

В заключение следует заметить, что качество работы конструкторских организаций, а следовательно, и уровень качества проектируемых машин зависят не только от общественной организации процесса проектирования и факторов, указанных выше, но в значительной степени от качества и эффективности труда каждого работника и подразделения организации, непосредственно занятых конструированием техники. В этой связи важное значение имеет разработка и внедрение прогрессивных экономико-организационных систем, направленных на улучшение качества работы и повышение ее эффективности. В народном хозяйстве накоплен определенный положительный опыт по использованию таких систем. Содержание некоторых из них и рекомендации по их совершенствованию рассматриваются в следующих двух параграфах. [c.98]

Комплексные автоматизированные системы технологической подготовки производства (КАСТПП) в машиностроении представляют собой автоматизированную систему технологического проектирования, организации и управления процессом ТПП. На рис. 10, а — в показаны структуры КАСТПП с различными задачами проектирования Технолог (рис. 10, а) —для проектирования технологических процессов деталей класса тел вращения, обрабатываемых на универсальном оборудовании Т1 Автомат (рис. 10,6) — для обработки деталей на прутковых токарных станках А Штамп (рис. 10,в) — для деталей, обрабатываемых штамповкой (ШТ). Предусматривается, что КАСТПП — это типовой комплексный моду.ль, реализующий законченный этап проектирования определенной совокупности задач ТПП с многоуровневой структурой ряда подсистем. Первый уровень состоит из подсистем общего назначения код — кодирование, Д — документирование, БД — банк данных или ИС — информационная система. Второй уровень включает проектирование технологических процессов для деталей основного производства. Третий уровень содержит подсистемы конструирования специальной технологической оснастки П — приспособлений, И — режущих и измерительных инструментов, ШК — штампов и т. п. Четвертый уровень включает подсистемы проектирования технологических процессов изготовления для конструируемой в системе оснастки Технолог 2 (Т2). [c.212]

Ян — уровень надежности, закладывае.мый в конструкцию в процессе проектирования и опытной отработки изделия, а также на стадиях серийного производства, обслуживания и эксплуатации путем разработок рекомендаций по изменению конструкции деталей, узлов и блоков изделия с целью увеличения их надежности [c.440]

Наибольшую известность у нас в стране и за рубежом получили системы автоматизированного проектирования, которые в отличие от автоматических способны осуществлять процесс проектирования при решении задач, не поддающихся полной формализации. Проектирование в таких системах осуществляется под непосредственным контролем человека-оператора, чаще всего на уровне челове-ко-мащинного диалога. Человек сам принимает решение там, где процесс проектирования не поддается формализации, благодаря чему активно используется профессиональный уровень проектировщика в том случае, когда оценка проектных решений не имеет количественного выражения, Системы, в которых организуется поиск решений неформализуемых задач, составляют группу эвристических САПР. [c.15]

Хотя вертолет является самым малошумящим летательным аппаратом вертикального взлета, уровень вызываемого им шума все же достаточно высок. Это может стать существенным недостатком вертолета, если в процессе проектирования не принять специальных мер по снижению шума. Поскольку требования в отношении уровня шума летательных аппаратов становятся все более жесткими, исследование звукоизлучения несуш,его винта в процессе проектирования вертолета приобретает важное значение. Вследствие периодичности обтекания лопастей винта спектр шума заметно концентрируется вблизи частот, кратных частоте NQ прохождения лопастей (рис. 17.1). Излучение шума вызывается тем, что постоянные по величине составляюш,ие подъемной силы и силы сопротивления враш,аются вместе с лопастями, а также изменением высокочастотных составляюш,их этих сил. В области высоких частот наблюдается расширение спектральных линий, что связано со случайными изменениями параметров течения, в частности с флуктуациями нагрузок, воз-никаюш,их под влиянием свободных вихрей. Акустическое давление изменяется по времени в основном с периодом 2n/NQ, причем возникают резкие пики давления, связанные с местными аэродинамическими явлениями, например проявлениями сжимаемости и вызываемыми вихрями изменениями нагрузок. В составе излучаемого несуш,им винтом шума различают вихревой (или широкополосный) шум, шум враш еная лопастей и хлопки лопастей. Хотя различие между этими составляюш,ими не столь велико, как это поначалу кажется, такая классификация полезна для представления результатов. [c.821]

Степень влияния ошибок характеризуется требуемыми для допусков уровнями точности чем сильнее влияние, тем выше уровень точности. Действительные значения требуемых допусков в процессе проектирования не известны (они рассчитываются на заключительном этапе проектирования), но для сравнения с уровнями точности можно пользоваться предельными допусками, связанными с действительными допусками зависимостью 6д = Кзап оЯ гДе К аап 1 — коэффициент, зависящий от числа ошибок (чем льше число ошибок, тем меньше Кзап)- [c.452]

Процесс проектирования СОЭИ сопряжен с неуклонным возрастанием сложности и увеличением объема проектных работ вследствие увеличения числа автоматизируемых задач, повышением степени взаимосвязи обрабатываемых учетно-плановых показателей с системами управления, охватывающими несколько взаимосвязанных уровней — АСУ производственным объединением (верхний уровень), АСУ предприятием (средний уровень), АСУ технологическими процессами (нижний уровень). [c.10]

Методы синтеза используются для проектирования групповых, таповых и единичных ТП. Использование аналогов при проектировании ТП позволяет повысить уровень унификации принимаемых технологических решений. Но все методы синтеза предполагают либо включение новых элементов в ТП-аналоги, либо изменение их последовательности или пространственного расположения. Поэтому в состав программ формирования состава и струетуры ТП вводятся следующие компоненты определение множества элементов, из которых будет создаваться ТП построение связей между элементами ТП проверка достоверности состава и связей ТП. (рис. 4.1.22 - рис. 4.1.24). Процесс проектирования ТП методом синтеза без аналогов выполняется поэтапно на каждом уровне декомпозиции ТП, кроме базового. Например, на базовом уровне выбираются хода (рабочие и вспомогательные), на первом уровне синтезируются инструментальные переходы, на втором - блочные переходы и т.д. [c.642]

В книге основное внимание уделяется особенностям грамотной разработки схемной, конструкторской и технологической документации, вопросам передачи платы в производство. Автор подходит к процессу проектирования и производства печатных плат с точки зрения разработчика, работаюгцего с отечественными производителями плат, которые в последние год—два начали процесс перевода производства на новый уровень, соответствуюгций мировым стандартам. Несмотря на массу проблем, прежде всего финансовых, в России существует немало современных производств, способных выпускать печатные платы по 4—5 классу точности, и поэтому переход на современные средства САПР способствует не только повышению производительности труда конструктора, но и качеству конечной продукции. [c.2]

Ускоренное развитие международной стандартизации в области эргономики оказывает возрастающее влияние на развертывание соответствующих работ на национальном уровне. Примером тому является деятельность комиссии по эргономике Французской ассоциации по стандартизации. С 1983 г. комиссия издает сборники стандартов, которые как подчеркивается в предисловии к первому из них, являются результатом ее тесного сотрудничества с ТК 159, его подкомитетами и рабочими группами. В ФРГ в начале 80-х годов, как отмечает Р. Бернотат, предпринимались энергичные усилия, направленные на разработку эргономических стандартов. Все большее внимание в них стало уделяться функциональным требованиям и критериям эргономической оценки и испытаний. При разработке требований, связанных, например, с освещением рулевых, штурманский и других рубок на судах, не предусматривается фиксированный уровень освещения, а рекомендуется использовать в процессе проектирования так называемые маршрутные схемы решений, что позволяет находить различные способы и уровни освещения для разных рубок в зависимости от решаемых задач и видов оборудования. Такой тип стандартизации позволяет внести определенную гибкость в эргономическое решение оборудования. [c.63]

Для осуществления качественных изменений в технике необходим изобретательский уровень решения задач, связанный с выработкой новых технических идей. Этот уровень технического творчества характеризуется большим количест-i вом иаучных исследований, связанных с различными областями человеческой деятельности. Изобретательские задачи, встающие в процессе системного проектирования, характеризуются трудностями анализа и построения полной модели. Решение их более длительно по сравнению с задачами, требующими изменения системы на уровне компонентов. Ориентировочное количество проб и ошибок, которое необходимо, для успешного поиска, определяется уже не десятками, а сотнями и тысячами [4]. Естественно, что только быстродействие современных ЭВМ дает возможность планировать массовое решение задач подобной сложности. Удешевление проектирования, связанное с его автоматизацией, быстрота перебора и оценки сочетаний всевозможных факторов позволяют вести проектирование параллельно различными творческими коллективами и получать одновременно большое количество целостных решений, выполненных независимо друг от друга. Дополнительный отбор вариантов проекта повышает шансы на выживание одного из них в конкуренции качества. По данным работы [7], в 1975 г. в США на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы было затрачено около 40 млрд долларов. Восемьдесят пять процентов этой суммы было истрачено на опытные конструкторские разработки и всевозможные исследования, непосредственно связанные с созданием новых товаров. Причем большая часть этой суммы была затрачена на избыточное проектирование. Так, например, в компании Джек Уитни энд К° из 2100 изделий, разработанных за определенный срок, лишь семнадцать были отобраны к производству как заслуживающие внимания. Из них только два смогли добиться значительного, пять — умеренного рыночного успеха. Остальные были отбракованы на различных этапах производственного освоения и рыночных испытаний изделий. [c.10]

В решениях XXVII съезда КПСС подчеркивается ведущая роль машиностроения в o yщe тв ieнин стратегии ускорения научно-технического прогресса. Уровень машиностроения определяет состояние технологии производства любой отрасли промышленности и сельского хозяйства, качество производимых товаров. Развитие машиностроения связано с совершенствованием теории механизмов и машин, изучающей процессы, происходящие в машинах при преобразовании энергии, обработке материалов и их транспортировании, переработке информации при управлении машинными комплексами ИТ. п. В теории механизмов и машин обосновывается выбор оптимальных параметров машин, определяются методы их рационального проектирования и расчета. Все это дает возможность создавать более совершенные и производительные машины, а также машины, соответствующие новым принципам работы. [c.3]

Проектирование может рассматриваться как процесс перехода от формирования требований по выполнению новых функций, определяемых техническим заданием (ТЗ), к созданию огшсания объекта, выполняющего эти функции. Полученное описание фиксируется в проектной документации и должно быть достаточным для организации производства и эксплуатации созданного объекта. Достижение целей проектирования осуществляется с учетом ограничений по выполнимости требуемых функций при отведенных ресурсах (габаритные размеры, масса, энергопотребление, свойства материалов, уровень производства и пр.), заданных эксплуатационных воздействиях, а также ограничений на стоимость, применяемые технические средства и сроки самого проектирования. [c.12]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...