Этап технического задания

Анализ этапов проектирования показывает, что между ними нет четких разграничений. Работы, начатые на предыдущих этапах, продолжаются и развиваются на последующих этапах. Например, анализ и выбор принципиальных проектных решений начинается на этапах технического задания или технического предложения и заканчивается на этапе эскизного проектирования. Конструкторско-технологическая детализация начинается на этапе эскизного проектирования и завершается на этапе рабочего проектирования. Поэтому рассмотренная последовательность стандартных этапов не всегда строго соблюдается. Некоторые этапы могут быть исключены, или, наоборот, добавлены. Например, иногда принципиальные проектные решения ясны уже при составлении технического задания. Тогда исключается этап технического предложения, а нередко и этап эскизного проектирования, а обязательные работы этих этапов выполняются на последующих этапах технического и рабочего проектирования. Наоборот, если возможен ряд принципиально различных проектных решений, то нередко составлению технического задания предшествует этап предпроектных исследований, на котором отбираются варианты для дальнейшего рассмотрения в процессе проектирования. [c.37]

На уровне структурно-параметрического проектирования решаются задачи, связанные с выбором принципиальных технических решений, которые определяют общую структуру объекта проектирования и основные параметры, отражающие связи с другими техническими устройствами и системами, а также условия функционирования в окружающей среде. Для сопоставления со стандартным процессом проектирования можно отметить, что задачи структурно-параметрического проектирования охватывают этапы технического задания, технического предложения и частично эскизного проектирования. Учитывая специфику задач структурно-параметрического проектирования, этот уровень часто называют также внешним проектированием. В результате решения задач этого уровня выбирают наиболее рациональный вариант (или ряд вариантов) для более детального рассмотрения на следующих уровнях проектирования. [c.38]

На этапе технического задания необходимо оценить, созрели ли технические, организационные и экономические предпосылки для создания высокоэффективных АТК с АСУ ТП в данных конкретных условиях производства, целесообразно ли развертывать работы по созданию головного или серийного образца. Такая оценка производится конкретно, применительно к известной продукции, технологическим процессам ее производства и программе выпуска, при наличии, как правило, неполной и недостаточно достоверной исходной информации. [c.238]

Определение себестоимости на стадии конструирования представляет сложную задачу, решение которой особенно затруднено на его ранних стадиях. Дело в том, что на этих этапах (техническое задание и предложение, эскизный и технический проекты) еще нет данных, позволяющих скалькулировать себестоимость машины. Так, на стадии технического задания и эскизных разработок имеется только характеристика основных технических показателей (мощность, скорость, число оборотов и т. п.) и, в лучшем случае, предварительные конструктивные раз- [c.59]

Бюро планирует работу а) конструкторского отдала - в части порядка и сроков проектирования как конечных, так и по отдельным этапам (техническое задание, технический проект, рабочие чертежи и т. д.) [c.572]

Проектирование самолетных конструкций осуществляется поэтапно [1]. На этапе технического задания и технического предложения разработчиком производится выбор типа конструкции и конструкционных материалов для обеспечения прочности при принятой по статистическим данным весе конструкций. [c.410]

Разработка конструкторской документации осуществляется в соответствии с ГОСТ 2.103. Она включает следующие этапы техническое задание, техническое предложение, эскизный проект, технический проект, рабочий проект. Несмотря на различие задач, решаемых на отдельных этапах проектирования, имеются общие методы их решения. К таким методам относятся конструктивная преемственность, трансформация и инверсия, эвристика [1,4]. [c.16]

Первый вариант Разработка стандарта — цель проводимой НИР или ОКР и является завершающим этапом технического задания на эту работу. [c.69]

Выпуском стандарта, как завершающего этапа технического задания, как правило, должны заканчиваться также НИР и ОКР в области организации и управления работ, типовых технологических процессов и оснастки, общих вопросов качества и надежности аппаратуры, метрологии и др. [c.69]

Согласно принятой в СССР Единой системе подготовки технической документации, процесс проектирования оборудования имеет следующие основные этапы техническое задание, техническое предложение, технический проект, разработку рабочей документации. [c.131]

В соответствии с единой системой подготовки документации процесс проектирования АЛ из АС имеет следующие этапы техническое задание, техническое предложение, технический проект, рабочий проект. [c.287]

При временном распределении работ по созданию новых объектов процесс проектирования разделяется на стадии и этапы. Различают 8 стадий предпроектные исследования техническое задание техническое предложение эскизный проект технический проект рабочий проект изготовление отладка, испытание и ввод в действие. [c.7]

Эт а п 5. Коррекция технического задания. Под коррекцией ТЗ понимают изменения заданных ограничений в тех случаях, когда не существует вариантов проектируемого объекта, обеспечивающих требуемое ограничение. Если коррекция произведена, то соответствующие этапы проектирования повторяют при новых значениях ограничений. [c.307]

Техническое задание является исходным документом для разработки САПР. В соответствии с ним осуществляется также сдача системы в эксплуатацию. В техническом задании определяются цель и назначение САПР, области ее применения характеристики объектов проектирования и автоматизированного процесса проектирования требования к САПР и ее технико-экономические показатели стадии и этапы разработки САПР, а также порядок испытаний и ввода в действие. [c.29]

Техническое предложение содержит следующие работы анализ процессов автоматизированного проектирования и выявление возможных структурных вариантов построения САПР анализ структурных вариантов и выбор наиболее рационального из них технико-экономическое обоснование выбранного варианта уточнение и,расширение технического задания в части требований к САПР и этапов ее разработки. После принятия (утверждения) технического предложения начинается проектирование САПР. [c.29]

Типовое техническое задание на разработку изделий новой техники включает следующие основные разделы наименование и область применения объекта проектирования основание для проведения проектных работ цель и назначение объекта проектирования его основные характеристики и показатели основные требования к объекту проектирования технико-экономическое обоснование этапы и порядок разработки, испытаний и ввода в действие. [c.34]

Техническое предложение разрабатывается на основе технического задания разработчиком в тесном взаимодействии с заказчиком. К разработке технического предложения привлекаются также соисполнители. Типовое техническое предложение углубляет содержание отдельных разделов технического задания, а также включает новые разделы по описанию и анализу принципиально возможных вариантов объекта проектирования, обоснованному выбору рационального варианта (рациональных вариантов), оценке характеристик и технико-экономических показателей рациональных вариантов, уточнению работ на следующих этапах разработки и составлению заданий и требований к их выполнению. [c.35]

На этапе технического проектирования продолжается дальнейшая детализация объекта проектирования вплоть до принятия решений по его конструктивному исполнению. С позиций конструирования уточняются и корректируются техническое задание и отдельные положения технического предложения и эскизного проекта. С помощью анализа возможных вариантов конструктивного исполнения осуществляется выбор окончательного варианта. Для принятого конструктивного варианта объекта проектирования выполняются наиболее точные расчетные и экспериментальные исследования характеристик и параметров как объекта в целом, так и его узлов и деталей. Расчетно-экспериментальным путем проверяется выполнение всех требований технического задания. По результатам проверки корректируются проектные решения и данные до тех пор, пока все требования будут удовлетворены. [c.36]

Применительно к электромеханическим преобразователям (ЭМП) этап структурно-параметрического проектирования выполняется в достаточно ограниченном объеме и не имеет самостоятельного значения. Обычно техническое задание на разработку ЭМП является составным элементом более сложной системы (электроэнергетической, системы управления и т. п.). Поэтому многие внешние параметры ЭМП, например род тока, напряжение, частота вращения и другие, однозначно определяются системой, для которой они предназначены. Выбор общей структуры (принципиальной конструктивной схемы) при ручном проектировании в значительной мере определяется опытными данными и анализом объектов прототипов. Благодаря этим обстоятельствам структурно-параметрический вариант выбирается без особых затруднений, а его данные непосредственно включаются в техническое задание на разработку ЭМП. [c.39]

Этап функционально-параметрического проектирования выполняется в обязательном порядке при проектировании любых ЭМП и широко известен под названием расчетного проектирования. Функциональные свойства ЭМП в большинстве случаев определяются путем расчетов электромагнитного, электромеханического и теплового состояния активной части, состоящей из магнитопро-вода и обмоток ЭМП. Вследствие ограниченности типовых конструктивных исполнений активной части ЭМП число рассматриваемых функционально-параметрических вариантов обычно невелико. Для каждого варианта осуществляется выбор всех конструктивных данных активной части, а затем производится расчет режимов функционирования, необходимых для проверки требований технического задания и оценки технико-экономических показателей. Результаты расчетного проектирования оформляются в виде так называемых расчетных формуляров, которые служат основанием для выполнения следующего этапа проектирования. [c.40]

Таким образом, в процессе проектирования ЭМП по аналогии с другими техническими изделиями можно выделить три основных автономных этапа проектирования первый—этап структурно-параметрического проектирования, который в существующей практике проектирования ЭМП сводится к составлению технического задания второй —этап функционально-параметрического проектирования, который сводится к рассмотрению активной части ЭМП и составлению расчетного формуляра третий — этап конструкторско-технологического проектирования, который сводится к полному конструктивному оформлению ЭМП, выбору технологии производства и составлению полной проектной документации. [c.41]

Исходной информацией для конструкторского проектирования ЭМП является техническое задание и расчетный формуляр, полученный на предыдущем этапе расчетного проектирования. Эта информация в. значительной мере предопределяет конструктивный облик ЭМП, но недостаточна для построения общего вида (рис. 6.2). Для одной и той же активной части в зависимости от систем возбуждения и охлаждения, условий монтажа, ремонта и эксплуатации можно предложить разные конструктивные оформления. Например, авиационные СГ имеют бесконтактную систему возбуждения, состоящую из возбудителя и подвозбудителя. На рис. 6.2 приведен пример, когда индуктор СГ и возбудитель расположены последовательно на валу. Однако в ряде случаев (при большом внутреннем диаметре индуктора) более предпочтительно параллельное расположение, когда возбудитель встраивается во внутренний объем индуктора, или в зависимости от условий эксплуатации конструкция может быть герметичной, взрывобезопасной и отличаться схемами крепления, монтажа и т. п. [c.159]

Конкретное содержание эвристических приемов углубляется и расширяется благодаря изучению конструктивного развития объектов проектирования, заимствования конструктивных решений из ведущих отраслей техники, анализа изобретательского фонда для рассматриваемого класса изделий. Эвристические приемы применяются для преобразования аналогов-прототипов в искомое конструктивное решение. При конструировании с помощью эвристических приемов последовательно выполняются такие этапы поиска и обработки информации 1) формулировка требований к конструктивному решению 2) выбор прототипа (прототипов), в наибольшей мере удовлетворяющих этим требованиям 3) выявление недостатков прототипов и постановки задач преобразования прототипов 4) применение эвристических приемов для преобразования прототипов в конструктивное решение, полностью удовлетворяющее требованиям технического задания. [c.170]

Первый этап при создании указанного стандарта — разработка технического задания, в котором указано след)тощее основание для разработки срок выполнения [c.132]

На этапе выявления понятий, сбора терминов и определений из источников, указанных в перечнях, прилагаемых к техническому заданию на разработку терминологического стандарта, выписываются все имеющиеся научно-технические термины по тематике разрабатываемого стандарта и наиболее близкие к ним термины из смежных областей науки и техники. При этом необходим объективный подход к выбору терминов и недопустим субъективизм исполнителя. [c.213]

После рассмотрения (не позднее чем за два месяца до окончания 2-го этапа) Министерство нефтяной промышленности направляет в трех экземплярах в Госстандарт для рассылки на отзыв первый проект стандарта СЭВ, технико-экономический анализ показателей, заложенных в проекте стандарта СЭВ пояснительную записку, копию технического задания и проект плана основных мероприятий по внедрению стандарта СЭВ в СССР. [c.240]

На следующем этапе организация - разработчик приступает к разработке второго проекта стандарта СЭВ в сроки, установленные планом и техническим заданием, независимо от получения отзывов от стран - членов СЭВ. [c.242]

На этапе предварительного проектирования используется частично ЭВМ для формализации вариантов задач проектируемого объекта. После экспертной оценки вариантов составляется техническое задание (ТЗ). [c.135]

Если рассмотреть этапы предварительного, эскизного и технического проектирования, то можно заметить однотипность процедур проектирования, однако при переходе от этапа к этапу происходит уточнение вариантов проектируемой машины и, как следствие, приближение ее к указанным в техническом задании характеристикам. При этом варианты машин выполняют в виде схем, чертежей, макетов и опытных образцов. [c.371]

Процесс проектирования автоматизированной си- темы прогнозирования предполагает прохождение ряда последовательных этапов от разработки технического задания до практического ее освоения. Графически это можно представить схемой 19. [c.233]

Устанавливаются перед разработкой новых процессов, задаются в технических заданиях, конкретизируются в планах организационно-технических мероприятий по совершенствованию технологии изготовления Задаются и определяются на этапах технологической подготовки производства Характеризуют реально функционирующие процессы, в условиях существующего на предприятии порядка организации производства. [c.192]

После того как основные положения машинного технологического процесса разработаны и намечена принципиальная технологическая схема проектируемой машины, составляется технологическая карта машинного процесса. Затем переходят к завершающей стадии подготовительного этапа — к составлению технического задания на проектируемую машину. [c.315]

Техническое задание, согласно ГОСТ 2.103—68, устанавливает основное назначение, технические характеристики, показатели качества и технико-экономические требования, предъявляемые к разрабатываемой машине. Разработка технического задания, начатая в подготовительном этапе, продолжается и в конструкторском этапе. Конструкторский отдел завода вносит свои коррективы и, если требуется, перерабатывает техническое задание в соответствии с опытом и техническими возможностями завода. На этом этапе проектирования производятся дополнительные теоретические и экспериментальные исследования некоторых вопросов, связанных с технологическим процессом, и окончательно определяется машинный технологический процесс. После разработки задания происходит его согласование и утверждение. [c.316]

Составление и разработка технического предложения относятся так же, как и техническое задание, к подготовительному этапу проектирования. В конструкторском отделе завода производится лишь уточнение и дополнение предложения. После разработки и согласования технического предложения оно также утверждается в установленном порядке. Техническое задание и техническое предложение являются основанием для разработки эскизного проекта. [c.316]

Технический проект является одним из наиболее важных стадий конструкторской разработки проектируемой машины. Здесь окончательно уточняются все положения технического задания и технического предложения. Для уточнения и решения многих технологических и конструкторских вопросов на этапе технического проекта создаются различные макеты устройств и производятся экспериментальные их исследования. Основываясь на конструктивных разработках основных исполнительных органов и компоновочной схеме машины, произведенных в эскизном проекте, в техническом проекте полностью определяют все элементы конструкции машины и разрабатывают сборочные чертежи всех узлов и механизмов машины. [c.317]

В некоторых случаях, когда опытно-конструкторские работы очень сложны, вводят дополнительный этап — разработку аван-проекта, который выполняется в рамках предпроектных этапов работ. Это позволяет решить технические задачи по оптимальному варианту, установить необходимые эксперименты и окончательно сформулировать техническое задание, [c.24]

Вопросы качества, надежности работы автоматизированного технологического оборудования должны решаться начиная с этапов разработки технического задания, технического предложения, эскизного, технического и рабочего проектов и кончая изготовлением, испытанием, внедрением и производственной эксплуатацией. [c.40]

На этапах анализа технического задания и разработки технического предложения основными задачами являются (см. гл. 2) [c.42]

Ориентировочные расчеты ожидаемой производительности автоматических линий на этапах анализа технического задания и технического предложения можно производить по формуле (4.7) [c.202]

Следующая задача методологии — выбор этапов разработки объекта проектирования. ЕСКД (Единая система конструкторской документации) предусматривает следующие этапы техническое задание, техническое предложение, эскизный проект, технический проект, рабочая документация. Подробно этапы проектирования рассмотрены в гл. 10. ГОСТ 34.201—89 не предусматривает выполнение всех стадий. В практике каждой проектной организации установилась традиционная стадийность. Однако она зачастую не отвечает возросшей сложности объектов проектирования. Выбор этапов разработки должен быть более гибким и устанавливаться обоснованно, а не традиционно. Курсовой и дипломный проекты обычно соответствуют этапам технических предложений или эскизного проекта. [c.125]

Эскизное проектирование является тем этапом, на котором начинается детализация объекта проектирования, хотя еще уделяется много внимания принципиальным основам проектных решений. При разработке эскизного проекта уточняются и корректируются отдельные положения технического задания и технического предложения и осуществляется окончательный выбор рационального варианта объекта проектирования, производится более точная оценка его характеристик и показателей, дается технико-экономическое 9боснование окончательного варианта. На этапе эскизного проектирования наряду с расчетными работами могут создаваться и испытываться макеты объекта проектирования или его отдельных частей и узлов, если это необходимо для получения соответствующих уточнений. С этой же целью могут проводиться экспериментальные исследования аналогов или прототипов объекта проектирования. [c.35]

Выбор конструктивных и технологических решений настолько взаимосвязан, что эти задачи в большинстве случаев нецелесообразно решать в отрыве друг от друга. Более того, одним из важных требований технического задания является степень унификации деталей и узлов, которая в типовых конструкциях ЭМП может достигать 80% и более. Выбор унифицированных элементов и узлов однозначно связывает соответствующие конструктивные и технологические решения. Поэтому в общем случае процессы конструирования и технологической проработки целесообразно выполнять совместно в рамках единого конструкторско-техноло-гического этапа проектирования ЭМП. [c.41]

На втором этапе создания стандарта на типовой технологический процесс на основании технического задания и в соответствии с утвержденными этапами работ и сроками их выполнения осутцествляется разработка самого стандарта (согласно стандартам государственной системы стандартизации. ГОСТ 1.0 - 68 1.5-68 1.19-75 1.21 - 75 и др.). [c.134]

Основными направлениями экономического и социального развития СССР на 1981—1985 годы и на период до 1990 года, утвержденными XXVI съездом КПСС, предусмотрен переход к массовому применению высокоэффективных систем машин и технологических процессов, обеспечивающих комплексную механизацию и автоматизацию производства, техническое перевооружение его основных отраслей. Это требует дальнейшего развития методов расчета и проектирования автоматизированного технологического и вспомогательного оборудования, а также систем управления. Создание и эффективное внедрение автоматических систем машин для условий массового и особенно серийного производства — сложная и трудоемкая задача, решение которой включает такие этапы, как разработка технологического процесса выбор структурно-компоновочного варианта систем разработка кинематических, гидравлических, пневматических схем, блок-схем управления и т. д. конструктивная разработка механизмов, транспортнозагрузочных устройств, инструмента, приспособлений разработка планировок и общих видов изготовление и сборка приемосдаточные испытания. Чем сложнее автоматическая система машины, тем больше вариантов ее построения при этом сложность и ответственность технических решений смещаются на ранние стадии разработки — стадии технического задания и технического предложения. [c.3]

На этапе технического предложения, когда решение о создании АТК с АСУ ТП уже принято, определены этапы и сроки выполнения работ, должно производиться формирование основных проектных решений. Из технически возможных вариантов построения АТК выбирается оптимальный, который и кладется в основу дальнейшего проектирования. Он должен обеспечивать получение заданного количества продукции в масштабах производственной программы предприятия и иметь более высокие экономические показатели по сравнению с показателями любых 1ных конкурируюш,их вариантов, в том числе действующего оборудования и автоматизированного оборудования без АСУ ТП. Задача решается в условиях неполной и недостаточно достоверной исходной информации. [c.238]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...