Новые методы проектирования

Глава 3 НОВЫЕ МЕТОДЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ [c.25]

Характеристика новых методов проектирования [c.25]

Новые методы проектирования повышают качество проектноконструкторских разработок и сокращают сроки проектирования. К новым методам проектирования относятся [c.25]

Проблемы надежности машин и новые методы проектирования [c.13]

Несколько лет назад в печати появились сообщения о новом методе проектирования предприятий — в виде промышленных узлов. В промышленном узле на одной территории (а часто и в одном здании) размещаются различные производства с общим вспомогательным и обслуживающим хозяйством, инженерными сооружениями и коммуникациями, а иногда и с общей заготовительной базой. [c.84]

N машин при новом методе проектирования [c.194]

Автоматизация конструирования. Усложнение изделий машиностроения потребовало от разработчиков изделий использования новых методов проектирования. Это связано, во-первых, с тем, что требовалось сокращение сроков проектирования изделий, что было вызвано зависимостью научно-технического прогресса от развития машиностроения, во-вторых, необходимо было повысить производительность труда конструктора, так как уровень сложности изделий стал приближаться к границе, за которой эффективность труда человека-проектировщика начинает падать. Оказалось, что технические требования к изделию уже не могут быть обеспечены без интенсивного использования ЭВМ в процессе проектирования и изготовления новых изделий. Таким образом, возникла новая инженерная наука — проектирование изделий с помощью ЭВМ, результаты которой сегодня воплощаются в виде системы автоматизированного проектирования (САПР). [c.118]

Вследствие конечности сопротивления текучести для конструктивных материалов давления, допускаемые современными методами проектирования сосудов давления, ограничены. В данной статье анализируется новый метод проектирования промышленных сосудов давления большого объема. Этот новый метод заключается в построении сосудов с межслоевыми полостями, заполненными жидкостью, давление которой регулируется. Такие сосуды можно использовать для многократного нагружения весьма высоким давлением без разрушения. [c.119]

В. В. Добровольский, Новый метод проектирования кулачковых механизмов, Вестник металлопромышленности , 1935. [c.464]

Вместе с тем, в связи с развитием новых методов проектирования необходимо постоянно совершенствовать стандарты ЕС СД с целью их использования в автоматизированных системах. [c.3]

Новые методы проектирования базируются на широком применении ЭВМ в сочетании с современным математическим аппаратом. [c.13]

Постановлением усиливается роль главных конструкторов конечной продукции в формировании требований к смежникам по качеству сырья, материалов, комплектующих изделий. Предусмотрены меры по внедрению новейших методов проектирования и испытаний продукции, развитию опытно-экспериментальной и испытательной баз. [c.10]

В заключение следует отметить, что новые методы проектирования можно применять для отдельных стадий процесса, но только в дополнение к традиционным методам. [c.118]

Рекомендуется распространить новый метод проектирования, разработанный институтом ВНИПИэнергопром для ТЭЦ повышенной заводской готовности, на проектирование крупных котельных. По этому методу в проект включаются отработанные в конструктивном отношении чертежи кодированных строительно-технологических секций, узлов или блоков, которые в определенном сочетании образуют комплекс рабочих чертежей конкретного объекта. [c.38]

Дизайн и эргономика - новые быстро развивающиеся сферы деятельности. Они порождены научно-техническим прогрессом и ориентированы прежде всего на человека, на гуманизацию техники и всей окружающей человека предметной среды. Сложная структура этих видов деятельности порождает столь же сложное, порой противоречивое к ним отношение на практике. С одной стороны, при переходе на хозяйственный расчет организации и предприятия стремятся экономить на всем, чтобы повысить прибыль, в том числе на дизайне и эргономике, ибо при поверхностном взгляде на первый план выступают дополнительные затраты, а не эффект, который должен быть получен с использованием новых методов проектирования. При возникновении экономических трудностей руководители предприятий и ведущие конструкторы порой "забывают" начисто и о дизайне, и об эргономике. [c.5]

Появление промышленных роботов служит стимулом к развитию новых научных исследований и экспериментов в экстремальных средах, тяжелых и опасных для человека условиях способствует разработкам в области кибернетики и управления автоматами с учетом законов, имеющих место в живых организмах приводит к созданию новых методов проектирования оборудования и организации производства. [c.254]

Значительные усилия направлены на создание новых методов проектирования многомерных систем. Особый интерес представляют алгоритмы расчета робастных высококачественных регуляторов. Численные алгоритмы требуют значительного совершенствования. [c.191]

Основной стратегией по проведению крупных мероприятий по совершенствованию технической и технологической базы в промышленности, а также использовании новых методов организации производства являются широкое использование систем автоматизированного проектирования во всех сферах проектирования и производства и создание промышленной робототехники и гибких автоматизированных производственных систем, в которых современные средства вычислительной техники занимают в функциональном отношении центральное место. [c.377]

В заключение следует подчеркнуть, что хотя проектные ограничения, рассмотренные в разд. 4 и 5, и являются типичными, ими ни в коем случае не исчерпываются ограничения, к которым может быть применен новый метод установления критериев оптимальности. В действительности в настоящее время развиваются новые приложения. Например, критерий (31) оптимального проектирования при данном динамическом прогибе, впервые установленный в предлагаемой работе, до сих пор не применялся ). В работе [35] рассмотрено оптимальное проектирование с заданной жесткостью в условиях стационарной ползучести. Для простоты мы ограничивались здесь рассмотрением оптимального проектирования балок, однако это ограничение не является существенным. [c.106]

Одновременно с методами проектирования получили развитие также технические средства проектирования. Появились арифмометры, быстродействующие печатающие устройства типа Опти-ма , различные средства быстрого размножения проектной документации. Началась механизация процесса проектирования. Таким образом, возможности процесса проектирования в целом резко возросли и при соответствующем росте числа проектировщиков оказались в определенный период достаточными для удовлетворения потребностей промышленности в новых разработках. [c.11]

Подсистема расчетного проектирования реализована в проектных организациях первой и составляет основу первых очередей действующих САПР ЭМП. Это обусловлено тем, что формализация данного этапа проектирования ЭМП достигла высокого уровня еще до применения ЭВМ. Имеющиеся методики поверочного расчета ЭМП являются хорошей базой для алгоритмизации и программирования расчетов на ЭВМ. Кроме того, благодаря ЭВМ возможно применение новых методов моделирования расчетов и поиска оптимальных значений параметров ЭМП. В результате расчеты ЭМП имеют качественно новый уровень, отличающий процессы синтеза от процессов анализа. Поэтому в подсистему расчетного проектирования САПР ЭМП кроме наборов расчетных моделей ЭМП включаются также наборы алгоритмов поиска оптимума и наборы критериальных моделей, а сама подсистема обычно называется подсистемой оптимального проектирования ЭМП. Более подробно подсистема и процессы автоматизированного расчетного проектирования рассмотрены в гл. 5. [c.45]

В СССР разработан и применяется при проектировании строительных конструкций новый метод расчета — по предельным состояниям. [c.575]

Выход из создавшегося положения дает изменение и упорядочение технологии проектирования. Усложнению конструкции и, как следствие, увеличению объема используемой конструктором информации противопоставляют новые методы ее обработки, т. е. автоматизацию проектирования. В этом случае конструктор ставит задачу для ЭВМ и принимает окончательное решение, а машина обрабатывает весь объем информации и делает первичный отбор. [c.546]

Создание новых типов механизмов идет двумя путями. С одной стороны, используют теоретические методы проектирования (синтеза) новых механизмов по заданным законам изменения их кинематических и динамических параметров, а с другой — методы анализа уже существующих механизмов. Разработка методов теоретического синтеза механизмов встречает большие трудности и по отдельным типам механизмов значительно отстает от запросов машино- и приборостроения. Поэтому в практике конструирования широко используют второй путь выбор механизма из числа существующих, применяемых в других отраслях техники, где они выполняют такие же или близкие по содержанию операции (функции). Обычно в этом случае конструктор из ряда возможных вариантов должен выбрать наилучший. Для этого он должен исследовать различные типы механизмов и изучить законы изменения их основных параметров. Поэтому теория механизмов параллельно с методами синтеза разрабатывает и методы анализа уже существующих механизмов. Методы анализа разработаны значительно полнее, чем методы синтеза. [c.11]

Перечислить все механизмы современной техники, конечно, невозможно, но уже из приведенных примеров видно, что решение новых задач современной техники связано не столько с созданием новых механизмов, сколько с приданием им новых качеств. Отсюда следует практическая важность изучения свойств механизмов и методов проектирования их схем. [c.11]

С точки зрения решения задач технического прогресса в машиностроении, различных направлений в проектировании новой техники, — отмечал Шаумян, — можно сформулировать две основные задачи, которые должна решать наука о машинах 1) прикладные задачи — разработка и исследование новых технологических процессов, механизмов и устройств, создание новых методов расчета и анализа, позволяющих изготовлять новую технику с более высокими технико-экономическими показателями, решать конкретные задачи расчета, проектирования и эксплуатации новых машин и систем машин на более высоком уровне 2) проблемные задачи — выявление и анализ объективных закономерностей технического прогресса в машиностроении, тенденций развития, причинной связи явлений, общих законов построения, анализа и синтеза машин, научное прогнозирование [c.98]

Технологичность в своей новой трактовке и явилась основной предпосылкой к принципиальной ревизии как методов проектирования и конструирования машин, так и методов их изготовления. В силу этого за последние 10 лет основной проблемной задачей конструкторов и технологов, в частности заводов тяжелого машиностроения, являлось осуществление конструктивной и технологической преемственности как основы технологичности. Осуществление новых критериев технологичности явилось решающим с точки зрения возможности применения методов крупносерийного производства при изготовлении деталей и узлов машин, в частности турбин, турбогенераторов, двигателей, кранов, экскаваторов, металлургического и других видов оборудования. [c.79]

Применение ЭВМ и их периферийных устройств в качестве принципиально новых технических средств проектирования явилось основой для радикального преобразования процесса проектирования. С этого времени (60-е годы) начался период автоматизированного проектирования, который характеризуется следующими важными преимуществами. Новые средства проектирования дали возможность для практического использования и принципиально новых методов проектирования (методов математического моделирования, методов оптимизации, принятия решений и т. п.). В результате не только многократно возросла производительность труда проектировщиков, но и резко повысилось качество проек- [c.11]

Предусмотрены меры по внедрению новейших методов проектирования и испытаний продукции, развитию опытно-экспериментальной и ис-пытагельной баз. [c.43]

Успешное внедрение ЕСКД показало жизнеспособность и эффективность системы. Вместе с тем, в связи с развитием новых методов проектирования необходимо постоянно совершенствовать стандарты ЕСКД с целью их примеиеиия в условиях функционирования автоматизированных систем. [c.3]

Новый метод установления критериев оптимальности (разд. 4) проиллюстрирован на примере оптимального проектирования статически неопределимой балки с кусочно-постоянными или непрерывно меняющимися поперечными сечениями считается, что задан прогиб балки в сечении, в котором прилолсена единственная нагрузка — сосредоточенная сила. Кратко обсуждаются другие возмол ные приложения этого метода (разд. 5). В заключение приведен простой пример многоцелевого проектирования (разд. 6). [c.87]

В ограниченно-открытом пакете проектирования реализация нового метода или алгоритма состоит во включении в его состав нового модуля. Все изменения, связанные с подключением новой подпрограм- [c.137]

Книга является прежде всего учебным пособием по курсовому и дипломному проектированию аппаратов, в которых протекают рассматриваемые в ней процессы. Однако она безусловно явится также пособием при изучении многих разделов курсов Внутрикот-ловые процессы , Процессы и аппараты химической технологии , Холодильные и компрессорные машины , Криогенная техника . Чтобы облегчить освоение новых методов теплового и гидродинамического расчетов, в книге наряду с изложением современных представлений теории и ознакомлением с новыми количественными зависимостями приводятся примеры расчетов ряда аппаратов. [c.4]

Мы уже отмечали необходимость разработки более удобных транспортных средств для привлечения пассажиров, пользующихся в настоящее время автомобильным транспортом. Насколько трудно это сделать, видно из рис. 3, на котором показан поезд Министерства транспорта, построенный Вагоностроительным отделением в г. Сан-Луи. Важно отметить, что ветровое стекло этого поезда имеет предельно большие размеры. Аналогичная тенденция прослеживается в конструкции вагонов вашингтонского метро, спроектированных специалистами по промышленной эстетике фирмы Sundbeгg-Feгaг (г. Саутфилд, штат Мичиган). Возможности применения новых методов при проектировании окон и других конструктивных элементов будут обсуждены в последующих разделах. [c.183]

В последнее время у гидростроителей появились новые возможности. Успехи в методах проектирования, разработка новых строительных материалов, углубленное понимание процессов, протекающих при эксплуатации плотины — основного сооружения гидроэлектрической станции,— дали возможность приступить к строительству самых монументальных сооружений нашего века — высотных плотин, которые позволят использовать энергию ранее неприступных водных потоков. В 1961 году в Швейцарии была построена первая такая высотная плотина для электростанцип Гранд-Дискенс. Ее высота превышала высоту девяностоэтажного дома. [c.194]

Важное значение для машиностроения имело развитие теории механических передач, т. е. различных зубчатых механизмов. Геометрия плоского-и пространственного зацепления начала развиваться еше до Великой Отечественной зойны на базе работ X. И. Гохмана и Н. И. Мерцалова. В первую очередь б ла развита теория эвольвентной цилиндрической зубчатой передачи. Развитие этой теории и методов профилирования зубьев тесно, увязывалось с технологическими процессами обработки зубчатых колес. После войны существенное развитие получает теория некруглых зубчатых механизмов, нашедших применение в приборостроении. В последнее десятилетие внимание исследователей было посвящено геометрии ирострапствен-ных зацеплений. Получены новые виды зацеплений, изучены динамические характеристики различных зацеплений, разработаны инженерные методьг их расчета и проектирования. Существенное внимание уделялось синтезу сложных зубчатых механизмов. Особенное внимание уделено методам проектирования редукторов дифференциальных, планетарных и с неподвижными осями колес. Некоторое развитие получили методы анализа и синтеза бесступенчатых передач. [c.28]

Непрерывный прогресс машиностроения предопределил не только принципиальное изменение методов проектирования и конструирования машин, но и коренное изменение методов и способов изготовления заготовок и деталей в направлении повышения точности, производительности и экономичности. В результате этого происходит непрерывное сближение конструктивных форм и размеров заготовок деталей с формами готовых деталей и как следствие не только резкое сокращение, но в ряде случаев и вытеснение последующей механической обработки. Однако различные способы изготовления литых, горячештампованных, холодноштампованных и других видов заготовок деталей машин, обеспечивая одну и ту же точность конструктивных форм и размеров, могут резко отличаться друг от друга по производительности и экономичности при одних и тех же масштабах производства. Кроме того, каждый из способов изготовления оказывает свое специфическое влияние на конструктивные формы заготовок и на возможность применения наиболее производительных и экономичных способов последующей механической обработки. В этой связи нужно отметить, что машиностроение на всех этапах своего развития стимулировало возникновение новых материалов с такими физико-механическими свойствами и конструктивными формами их заготовок, которые, в свою очередь, обеспечивали максимальное сближение конструктивных форм и размеров заготовок и деталей, в ряде случаев превращая эти понятия в синонимы. Одновременно происходило и непрерывное повышение физико-механических свойств ранее появившихся материалов. [c.5]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...