Сортамент прокатных станов

Силы внутренние 3 Скворечники 218 Скольжение 12 Слитковозы 83, 142 Слябинг 66, 101, 119, 127. 141 Сортамент прокатных станов 99, 133, 152 Сталь зачистка 105 кипящая 103 листовая 162 [c.252]

Сортаментом прокатного стана называется совокупность профилей (по форме поперечного сечения) и их размеров, которые можно получить прокаткой на данном стане. В нашей стране почти все изделия, изготовляемые прокаткой, стандартизованы ГОСТ. [c.374]

Сортамент прокатного стана 603 [c.902]

Учет в тоннаже не отражает и изменений сортамента проката, хотя в зависимости от профиля, размера, марки стали, назначения проката производительность прокатного стана, выраженная в тоннах, может увеличиваться или снижаться в 2 раза и более. При учете выполнения плана в физических тоннах металлургические заводы стремятся производить больше простых, тяжелых профилей в ущерб освоению новых сложных, облегченных и экономичных видов проката. Это противоречит интересам потребителей, поскольку препятствует повышению эффективности производства и максимальному приближению заготовок к размерам готовых изделий. Поэтому перед металлургическими заводами ставится задача — внедрить учет проката по теоретической массе вместо физической. При учете поставок по теоретической массе обеспечивается заинтересованность производителей в снижении массы проката, в переходе к минусовым допускам (в пределах ГОСТов), что дает 2—3% экономии металла. Металлургическим заводам в этом случае выгодно поставлять заказчикам прокат, физическая масса которого ниже теоретической (расчеты с заказчиками и учет выполнения плана ведутся по теоретической массе). В результате достигается единство интересов металлургических заводов и государства. [c.18]

Сортаменты изделий металлургического производства. Исходной базой многих действующих стандартов на стальные профили и трубы явились каталоги (фактические стандарты), сложившиеся на протяжении многих десятилетий. Сортаменты проката разных металлургических заводов страны впервые были унифицированы и стандартизированы в СССР в 1926 г. В результате сокращения сортамента за счет устранения несущественно отличающихся по размерам и качественным характеристикам профилей и построения рядов размеров по единой системе появилась возможность специализировать прокатные станы на всех металлургических заводах, при этом выпуск проката значительно увеличился, что в те годы являлось мероприятием большого государственного значения. [c.12]

Применяемые скорости прокатки весьма различны и зависят главным образом от требуемой производительности прокатного стана,его устройства, от сортамента прокатываемой продукции и характера технологического процесса прокатки. В первых клетях непрерывных станов или при холодной прокатке листов штучным способом применяются небольшие скорости — около 0,3—0,5м/сек и меньше, а у непрерывных станов при прокатке проволоки скорость достигает 20—26 м/сек, при холодной прокатке рулонной жести — 20 м/сек н имеется тенденция повысить эту скорость до 30 м/сек. [c.856]

СОРТАМЕНТ И СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ ПРОКАТНЫХ СТАНОВ [c.98]

При расчете стальных или алюминиевых балок обычно пользуют ся справочниками, где приведены характеристики и размеры стан дартных конструкционных профилей (например, [5.4, 5.5]). Однако для того чтобы избавить читателя от необходимости обращения к справочникам, в приложении В даны краткие таблицы с некоторыми данными о характеристиках стального фасонного проката, которые можно использовать при решении задач. Фасонный прокат обозначается соответствующей маркировкой, например швеллер № 10, и в соответствии с этой маркировкой в справочнике, содержащем описание сортамента прокатной стали, указывается его номинальная высота (100 мм), вес погонного метра (8,59 кГ) и остальные необходимые данные. Аналогичная маркировка используется для двутавровых и уголковых профилей. [c.153]

Холодную прокатку полос проводят на реверсивных или непрерывных прокатных станах постепенным обжатием полосы в валках всех клетей непрерывного стана или в валках реверсивного стана, пропуская полосу несколько раз в противоположных направлениях. Для производства тончайших лент и лент из специальных сталей и сплавов применяют различные многовалковые станы с весьма малыми диаметрами рабочих валков. Тип стана выбирают в зависимости от производительности цеха и сортамента готовой продукции. [c.391]

Основной технологической характеристикой каждого металлургического агрегата является производительность и сортамент выпускаемой продукции. В зависимости от этого определяется перечень необходимого оборудования, устанавливаются тепловые нагрузки на отдельные узлы и расход охлаждающей воды. Расход воды на металлургические агрегаты во многом зависит от уровня интенсификации технологического процесса (кислород, природный газ и др.), а также от характеристики газообразных, твердых и жидких выбросов. Металлургические печи одного и того же объема и тоннажа или прокатные станы с одним и тем же диаметром рабочих валков и шириной бочки могут потреблять разное количество воды. Например, потребление воды на двух мартеновских печах одинакового тоннажа может различаться при прочих равных условиях на 40—50%, если на одной из них применяется кислород для интенсификации плавки и мокрая очистка газов. На двух конверторах одинакового тоннажа расход воды может [c.9]

При прокатке металл в горячем или холодном состоянии деформируется посредством вращающегося инструмента — валков 2 (рис. 1,а). Заготовка 1 втягивается силами трения в зазор между валками, прокатывается между ними и приобретает требуемую форму поперечного сечения. При прокатке длина заготовки увеличивается, площадь поперечного сечения уменьшается. Прокатку ведут на специальных машинах —прокатных станах, форму поперечного сечения проката называют профилем, а совокупность различных профилей — сортаментом. [c.6]

После освобождения южных районов страны от немецкой оккупации началось восстановление разрушенных заводов с одновременной их реконструкцией. Уже в 1948 г. был превзойден довоенный уровень производства прокатной продукции. В последующие годы темпы роста проката резко увеличились одновременно с увеличением количества проката расширялся его сортамент. Оборудование прокатных станов и агрегатов проектировали советские конструкторы, а изготовляли его на отечественных машиностроительных заводах. [c.355]

Поэтому с точки зрения снабжения определенного экономического района строительство высокоспециализированных станов (каким, например, является агрегат с трехвалковым раскатным станом) оправдывается в случае наличия в этом районе других прокатных станов, снабжающих район полным сортаментом потребляемых видов труб. [c.502]

Роль предпочтительных чисел. Стандартизуемые показатели различных объектов обычно имеют числовое выражение и образуют в определенных рассматриваемых диапазонах последовательности чисел. К таким последовательностям относятся, например, рассмотренные в гл. 4 последовательности предельных отклонений расположения и формы, высоты неровностей поверхности, в гл. 5 — последовательности интервалов размеров и коэффициентов точности гладких цилиндрических соединений и т. д. В частности, определенные последовательности размеров имеют используемые в машиностроении прутки, проволоки, листы и т. д. До введения в СССР стандартизации сортаментов проката номенклатура прокатываемых профилей содержала 4742 типоразмера стандартизовано же было 785 типоразмеров, что позволило повысить производительность прокатных станов на 7—10 % и увеличить выпуск проката на 750 тыс. т. [c.331]

Выбор типов прокатных станов. При выборе типа прокатных станов исходят из заданной производительности и сортамента. При этом руководствуются следующими соображениями [c.337]

Изложены основы пластической деформации металлов, теории прокатки и волочения. Описаны технологические процессы и контроль качества производства полупродукта, сортовой и листовой стали, специальных видов профилей и труб. Даны характеристики основного и вспомогательного оборудования и электрооборудования прокатных станов и других агрегатов. Рассмотрена автоматизация и механизация технологических процессов. Приведены калибровки рабочего инструмента при производстве различных видов профилей. Изложены основы проектирования прокатных цехов и общие вопросы организации производства и техники безопасности. Приведен сортамент выпускаемой продукции. [c.749]

В это время специалисты разработали ряд весьма важных для народного хозяйства стандартов. Так, в 1926 г. было утверждено 24 стандарта на сортаменты проката черных металлов, внедрение которых позволило повысить производительность прокатных станов за счет сокращения номенклатуры прокатываемых профилей. В конце 1926 г. были утверждены ОСТ 32 на метрическую и ОСТ 33 па дюймовую резьбы, стандарты на ряд общемашиностроительных деталей, а также стандарты на допуски и посадки, что позволило наладить производство стандартных взаимозаменяемых общемашиностроительных деталей. [c.14]

При конкретном значении коэффициента трения диаметр валка определяет возможное уменьшение толщины полосы. Однако необходимо учитывать, что большие обжатия могут быть получены в результате увеличения диаметра прокатных валков, что не всегда желательно. При увеличении диаметра повысится усилие прокатки с увеличением диаметра валков бывает трудно, а в некоторых случаях невозможно получить полосы небольшой толщины. Оптимальная величина диаметра бочки рабочих валков клетей четырехвалкового стана холодной прокатки полосы зависит от сортамента проката, требований к точности размеров и качеству поверхности, от величины усилия и момента прокатки с учетом контактной прочности бочки и прочности шеек валков, от угла захвата, толщины смазочной пленки в зоне деформации металла валками. Кроме, того, необходимо учитывать требования производства по снижению расхода энергии при прокатке, стоимости продукции. [c.261]

Блюмингом называют высокопроизводительный мощный прокатный обжимной стан, специально предназначенный для обжатия стальных слитков в блюмы, при этом иногда блюминги используют для прокатки слябов. В зависимости от сортамента прокатываемой заготовки, производительности, схемы прокатки и расположения оборудования блюминги подразделяют на следующие шесть типов [c.378]

Структурный состав прокатных цехов разнообразный из-за различного сортамента прокатываемого металла, объема производства и различия типов применяемых станов. Однако из всех вариантов цехов можно отметить три основных в зависимости от прокатываемого сортамента сортовой, листовой и смешанный. [c.403]

В настоящее время все большее внимание уделяется расширению сортамента и улучшению качества проката. В последние 10—15 лет доля листового проката в общем объеме продукции прокатных цехов непрерывно повышалась, что вызвано быстрым развитием машиностроительной, электротехнической и других отраслей промышленности. Развитие производства листового проката идет по пути строительства широкополосных высокоскоростных станов. В настоящее время в СССР эксплуатируется ряд таких станов со скоростями прокатки, достигающими 20— 23 м/с. Потребность в листовом прокате возрастет, что определяет опережающий рост его производства по сравнению с сортовым прокатом [20]. Производство сортового проката будет развиваться главным образом путем освоения новых экономичных профилей, к которым относятся широкополочные двутавровые балки, специальные фасонные профили высокой точности с постоянным и периодическим поперечным сечением и др. [c.48]

В тех случаях, когда насыщенность производственных площадей подвесными путями невелика, промежуточные балки можно изготовлять в соответствии с условиями крепления, пользуясь прокатными профилями из наличного сортамента. При большой насыщенности цеха подвесными путями, особенно для предприятий с большими производственными площадями, такой метод становится неэкономичным, так как затрудняет повторное использование балок при перепланировке путей. В этом случае целесообразно провести нормализацию промежуточных балок и разработать узлы их сопряжений на монтажных болтах. В результате при демонтаже пути все крепежные части можно использовать для новой планировки путей без дополнительных работ по раскрою, сверлению отверстий и др. Нормализация облегчается наличием стандартной модульной сетки для конструкций промышленных зданий, устанавливающей постоянные размеры между осями колонн, стропильных ферм, балок перекрытий и др. Так, для продольного шага стропильных ферм 6 м несущие балки любой длины собирают нз трех отрезков швеллеров 4,5 6 и 7,5 м, с креплениями при помощи болтов диаметром 16 мм. Поперечные балки крепят с применением горизонтальных накладок и подкосов из равнобоких уголков. Все сопряжения выполняют разъемными на болтах. Расположение швеллеров полками наружу уменьшает дополнительные напряжения от скручивания их при изгибе, которые в данном случае можно не учитывать, так как по [c.201]

НКЧМ, Сортамент и специализация прокатных станов СССР. М. 1939. [c.389]

Расширение сортамента современных прокатных цехов вместе с ужесточением допусков на катаные профили повысило требования к качеству валков. В течение последнего двадцатилетия скорости прокатки на горяче- и холоднополосовых прокатных станах возросли почти в два раза [82]. Повышение скорости прокатки достигается путем увеличения мощности приводных двигателей рабочих валков. [c.61]

С целью повышения производительности труда, снижения себестоимости продукции и повышения качества проката проводится спе1 ализация прокатных станов — ограничение сортамента выпускаемой продукции, приспособление оборудования и выбор тех-нрлогических режимов в соответствии с выпускаемым сортаментом.. [c.100]

Вальцовщики станов горячей и холодной прокатки должны знать основные сведения по теории прокатки, технологический процесс прокатки металла разных марок и профилей, сортамент и допуски на прокатную продукцию в соотгет-ствии с требованиями ГОСТ и ТУ, электрическое и механическое оборудование прокатных станов, контрольно-измерительные приборы, виды дефектов и причины их возникновения, способы перевалки валков и порядок проведения ремонтов, правила техники безопасности, личной гигиены, промышленной санитарии и противопожарные мероприятия, приемы оказания первой помощи при несчастных случаях. [c.244]

При экономическом обосновании стандартов на прокат обычно производится определение оптимального размерного ряда (сортамента). в процессе обоснования таких стандартов, как правило, сопоставляются потери Алеталлов (когда ббльшие размеры применялись вместо меньших) с потерями на переналадку прокатных станов при большом сортаменте. Для этих видов стандартов производится также расчет оптимальных допусков и эффекта от их установления. [c.61]

Кросс-коунтри — прокатный стан с последовательным расположением клетей, в котором металл при подаче из одного ряда последовательно расположенных клетей в другой имеет поперечное перемещение (рис. 37). Станы кросс-коунтри (зигзагообразные) имеют число клетей, равное числу пропусков, как у непрерывных станов, но их рабочие клети расположены таким образом, что металл прокатывается одновременно только в одной клети. Скорость прокатки в последующих клетях повышается соответственно увеличению длины прокатываемого металла. Применяются эти станы для прокатки сортовой стали. Их производительность 40—150 г в час и более в зависимости от сортамента. [c.142]

Прокатные изделия СССР гостированы, имеются справочники, указатели технических условий и каталоги различного назначения. Все прокатные изделия подразделяют на сорт, лист (до 4 мм тонкий, свыше 4 мм толстый) трубы (горячекатаные и холоднокатаные) профили (простые и фланцевые) специальные виды проката. Основной сортамент прокатной продукции, изготавливаемой на станах продольной прокатки, представлен на рис. 163. [c.323]

СССР 15 сентября 1925 г. организовал Комитет по стандартизации при Совете Труда и Обороны (СТО). Первым председателем Комитета был В. В. Куйбышев. В Комитете по стандартизации активно работали крупнейшие ученые А. И. Бах, И. М. Губкин, Г. М. Кржижановский, Д. М. Прянишников и др. За период с 1926 по 1932 г. Комитетом было подготовлено, рассмотрено и утверждено 4114 общесоюзных стандартов. В 1926 г. утверждены 24 стандарта на сортамент проката черных металлов, в результате чего количество профилей Проката уменьшилось почти в 4,5 раза, с 3539 до 785 профилей. Это позволило повысить производительность прокатных станов за счет сокращения времени переналадок стана. [c.20]

Эти станы позволили существенно расширить сортамент прокатных изделий. Основными преимуществами детадепрокатных станов являются высокая производительность и степень автоматизации, повышенная точность прокатываемых изделий, и как следствие, более экономное использование металла. С созданием этих станов прокатка стала также процессом, применяемым и на машиностроительных заводах. [c.313]

Примерами деталей типа тел вращения, изготовленных с использованием специальных и специализированных токарных станков, могут бьпъ корпуса и диски турбовинтовых двигателей, поршни, гильзы, клапаны и другие детали двигателей внутреннего сгорания (ДВС) (в автомобиле- и тракторостроении), кольца подшипников качения (в подшипниковой промьшшенности), шпиндели и ходовые винты (в станкостроении), детали трубного сортамента, вагонные оси, колесные пары (железнодорожное машиностроение), протяжки и сверла (в инструментальной промышленности), роторы эяекгродвигателей (электротехническое машиностроение), валки прокатных станов и бумагоделательных машин, шнеки с переменным шагом, детали винтовых насосов и многие другие детали [5, 35]. [c.392]

Максимальная загрузка МНЛЗ и прокатного стана возможна лишь при их синхронной работе. Основной разработкой в рамках концепции черного ящика явилась конструкция клетей прокатного стана, обеспечивающая быструю перенастройку прокатываемого сортамента (всех 6 клетей за 12 мин.) и минимизирующая объемы промежуточных накопительных операций в нагревательной печи (в силу различия часовых производительностей МНЛЗ — 145 т/ч и прокатного стана — 180 т/ч). [c.21]

Реальные графики приходов и выходов различных энергоресурсов в прокатном производстве далеко не равномерны. Станы изменяют темп прокатки, сортамент изделий и марки стали, останавливаются для смены валков, ремонтов. Соответственно изменяются и режимы работы нагревателей печи, об-служиваюш,их стан, потребление топлива нагревательными печами и выход пара. Таким образом, и в прокатном производстве реальные графики потребления и выхода энергоресурсов могут сильно отличаться от средних значений в некоторые периоды [c.42]

Структурный состав прокатных цехов разнообразен из-за различных сортамента прокатываемого металла, объема производства и типов станов. Однако нз всех вариантов цехов можно выделить три основных в зависимости от прокатываемого сортамента сортовой, ЛйЪовой и смешанный. [c.544]

Особенности стана (помимо очень широкого сортамента) - наличие чистовой 4-валковой ютети 5000 (табл. 8.7.10) и отсутствие устройств для противоизгибов валков (необходимая жесткость клети обеспечивается формой и размерами станины клети формой, размерами и материалом опорных валков новой системой уравноветттивания и нагружения валков прокатной клети). Для сравнения в табл. 8.7.11 приведена жесткость [c.509]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...