Болт монтажный

Монтажные плиты лучше всего крепить к ползуну — с помощью ласточкиного хвоста и только в крайнем случае с помощью круглого хвостовика или болтов, а к столу пресса — прижимными планками или болтами. На монтажных плитах имеются отверстия с нарезкой для крепления промежуточных плиток болтами. Монтажные плиты делаются [c.419]

На первом рабочем месте (рис. 56, а) производится сборка заготовок горизонтальных и вертикальных листов балки и сверление отверстий под болты монтажных накладок. Для сборки листов [c.88]

На каждую инвентарную монтажную мачту составляют паспорт с указанием ее грузоподъемности, высоты при различных сборках, характеристики металла, из которого изготовлена мачта, болтов монтажных соединений, подъемного полиспаста, расчалок и лебедок. [c.114]

Учитывая то, что большепролетные фермы ввиду большой высоты расчленены на отправочные марки в виде отдельных стержней, надо стремиться к максимальному упрощению узловых соединений, доступных для осуществления высокого качества монтажных болтовых соединений и сварочных работ на монтаже. В тяжелых фермах, собираемых из отдельных стержней, следует отдавать предпочтение соединениям на высокопрочных болтах. Монтажные стыки в этом случае располагают около узлов на самих стержнях. В случае применения трубчатых сечений наиболее рациональны для тяжелых ферм болтовые соединения с вертикальными фасонками или фланцами. Наиболее характерные узлы тяжелых ферм показаны на рис. 103 и 104. [c.125]

В элементах статически неопределимых конструкций могут существовать усилия и напряжения при отсутствии внешней нагрузки. Эти усилия и напряжения, называемые начальными (монтажными), появляются при сборке конструкции. Начальные напряжения или создаются с определенной целью (например, затяжка болтов, прессовая посадка), или возникают вследствие неточного изготовления отдельных элементов конструкций. [c.146]

Несущая способность элементов конструкций по сопротивлению усталости при циклическом нагружении рассматривается в свете вероятностных представлений о возникновении разрушения и об уровне действующих переменных напряжений. При этом следует иметь в виду основные условия нагруженности изделий и их элементов. Многим из них свойственны стационарные режимы переменной напряженности, уровень которой в пределах большого парка однотипных конструкций и их деталей от изделия к изделию меняется, причем отклонение уровней носит случайный характер. Примером таких деталей являются лопатки стационарных турбомашин. Условия возбуждения колебаний этих деталей в однотипных машинах зависят от изменчивости условий газодинамического возбуждения и механического демпфирования, уровня частоты собственных колебаний и эффекта их связности в роторе с лопатками (что обычно является результатом технологических отклонений). Подобные условия имеют место и для многоопорных коленчатых валов стационарных поршневых машин при укладке их на не вполне соосные опоры, для шатунных болтов из-за неодинаковости их монтажной затяжки и т. д. [c.165]

Оснастку котлоагрегата приборами и приспособлениями производят в соответствии с программой испытаний, схемой расположения точек замера и спецификацией приборов к схеме. Для установки приборов предварительно должны быть изготовлены монтажные щиты со скобами и болтами для крепления приборов. [c.261]

У меть измерять монтажные зазоры по качке или с помощью индикаторных приспособлений пользоваться динамометрическим ключом по определению крутящего момента затяжки болтов и гаек определять качество крепления и установки агрегатов опробованием от руки, обстукиванием молотком [c.113]

Для точной установки сотен болтов и других закладных частей в большом и сложном фундаменте требуется большая предварительная р бота, в частности, проектировка и установка специальных монтажных приспособлений. Монтажные приспособления должны обеспечивать точную установку болтов в плане и по высоте, неизменное их положение во время бетонирования, быть простыми по конструкции и легкими по весу. [c.60]

Монтажные приспособления в основном состоят из двух частей — каркаса и кондукторов. Каркас служит для расположения кондукторов в требуемом положении, кондуктор — для размещения болтов. [c.60]

Гайки фундаментных болтов затягиваются гаечными ключами. Для резьбы диаметром до 52 мм используются монтажные ключи с удлиненной рукояткой. Применение слесарных ключей не обеспечивает необходимого усилия затяжки. Гайки болтов диаметром свыше 52 мм затягиваются короткими гаечными ключами, надставляемыми обрезками труб. Окончательная затяжка крупных болтов производится ударами кувалды по рукоятке ключа. [c.74]

Инструменты для сборки S резьбовых соединений. Сбор- я ка резьбовых соединений с помощью пневматических или электрических машин применяется в монтажном н деле очень редко. Это объясняется большим разнообразием форм и размеров резьбовых изделий, встречающихся в машинах и конструкциях. В этих условиях потребовалась бы частая перестройка инструмента на различные размеры гаек, поэтому в практике монтажа более рационально применять обыкновенные ручные гаечные ключи. Лишь при монтаже машин и конструкций, имеющих большое число одинаковых и одинаково расположенных болтов (миксеры сталеплавильных цехов, вращающиеся обжигательные печи цементных заводов, корпуса вращающихся мельниц и т. п.), рекомендуется применение пневматических ключей-гайковертов. Электрические ключи-гайковерты, успешно используемые в машиностроении для завертывания болтов, гаек, шпилек и других резьбовых изделий ( И-60, И-61, И-32, И-91 и др.), на монтажных работах распространения не получили. [c.133]

Окончательное совмещение отверстий в собираемых конструкциях нужно производить монтажными пробками, диаметр которых делается на 0,1 мм меньше диаметра отверстия, или чистыми точеными болтами с таким же зазором в свободной части стержня. [c.358]

Монтажные операции завершаются закрытием турбомашины крышкой. Перед закрытием нужно проверить внутреннюю полость машины, чтобы не оставить мелких деталей, инструментов, гаек, болтов и т. п между вращающимися деталями и в воздушных каналах. Перед самым закрытием машину продувают сильной струей сжатого воздуха. [c.479]

На возведенных подмостях не разрешается оставлять липшие крючья, подвески, скобы, болты, гайки, монтажный инструмент. В зимнее время подмости и переходы нужно регулярно очищать от льда и снега. [c.530]

Малейшее несоответствие во взаимном расположении опорных поверхностей и поверхностей лап по высоте или по плоскости затяжки крепежных болтов вызовет деформацию корпуса. Установка на три точки позволяет свести почти на нет начальные монтажные напряжения. [c.154]

В противном случае — электродами С толстыми покрытиями. В сварных сопряжениях, выполняемых на монтажных площадках, разрешается для удобства сборки применять в накладках монтажные болты, которые после сборки обвариваются. [c.879]

Для монтажных стыков возможно применение накладок с монтажными болтами. После [c.886]

Искривления плоскости свыше 5 мм должны выправляться. Рассверливание монтажных отверстий можно производить вслед за сборкой, по мере выверки отдельных частей собираемых конструкций и надёжного их закрепления, а также после того, как соединения, подлежащие рассверливанию, будут полностью закончены сборкой и стянуты достаточным количеством сборочных болтов. [c.512]

Используемые в качестве стационарных подъёмных устройств (например, взамен монтажных лебёдок, для обслуживания станков при установке тяжёлых деталей, приспособлений и пр.) электротали либо устанавливаются на неподвижных опорах (фиг. 1,а), либо подвешиваются к опорным конструкциям на болтах (фиг. 1,6) или с помощью крюков (фиг. 1, в). Подобным же образом подвеской на болтах или на крюках осуществляется крепление электроталей к тележкам неприводным (фиг. 1, г), с ручным приводом (фиг. 1, д) или с электроприводом (фиг. 1,е). [c.872]

Стрела при длине более 9 м выполняется составной из двух, трёх и более частей. Основные стержни стрелы — уголкового или трубчатого профиля части стрелы соединяются между собой фланцами с точёными болтами, накладками или пальцами (складные стрелы монтажных кранов). Раскосы привариваются к поясам без косынок. Вес стрелы зависит от ёмкости ковша (лЗ) и длины стрелы(л). Ориентировочно он равен [c.1186]

По окончании горячей клепки каждая заклепка выдерживается под давлением рабочего инструмента в целях предупреждения ее вытяжки. Постановку заклепок при сборке крупных уз.дов следует вести вразброс, ставя в промежутки монтажные болты это уменьшает опасность смещения отверстий и выпучивание соединяемых листов. [c.400]

Таким же образом проверяют фундаменты для других котлов. При проверке фундаментов под насосы, вентиляторы, дымососы, электродвигатели и прочее оборудование замеряют габаритные размеры фундаментов и сопоставляют эти размеры с рабочими чертежами. В каждом фундаменте проверяют правильность расположения, глубину и сечение гнезд для анкерных болтов. Замеряя расстояния от фундамента до стен и до соседних фундаментов, определяют, правильно ли размещен фундамент в здании монтажные оси агрегатов можно при таких замерах не разбивать, так как фундаменты всегда располагают поблизости от стен- [c.11]

Закрепив ниппели, подносят среднюю секцию, промазывают графитовой пастой или суриковой замазкой ее ниппельные гнезда и надвигают секцию на ниппели, поставленные в лобовой секции. После этого вставляют монтажные стяжные болты с ленточной резьбой и, навертывая гайки стяжных болтов, стягивают обе секции до тех пор, пока средняя секция своими заточками не подойдет вплотную к заточкам лобовой секции. [c.46]

После стяжки двух секций монтажные стяжные болты вынимают и продолжают процесс сборки котла в том же порядке. [c.47]

Секции котлов Стреля старой конструкции собирают на цилиндрических ниппелях после стяжки секций снимают монтажные стяжные болты и при помощи вальцовки развальцовывают ниппели. Развальцовывать следует края ниппелей в том месте, где они прилегают к секциям. Развальцовывать середину ниппеля не следует, так как при этом края его будут отходить от гнезда, что нарушит плотность соединения. Конус вальцовки следует поджимать осторожно, избегая больших усилий при провертывании вальцовки, в противном случае можно разорвать ниппельные гнезда секций. [c.47]

Окончательное закрепление оборудования, установленного на фундаменты, производят затягиванием фундаментных болтов монтажными ключами с удлиненной рукояткой или короткими ключами, надставляемыми обрезками труб. Затягивают болты по правилам многоболтового крепления сперва все болты затягивают до соприкосновения шайб с корпусом машины, затем до половины затяжки и, наконец, полностью. [c.283]

Монтажные соединения каркасов промышленных зданий мрг1ут осуществляться на черных или чистых болтах, высокопрочных болтах, монтажной сварке и заклепках. Монтажные узлы каркасов промышленных зданий, как правило, надо решать такими, Чтобы можно было вести монтаж на черныхсболтах. Для этого болты должны использоваться как стяжные либо работающие на -растяжение, а опорные реакции восприниматься специальными столикамИ Только небольшие опорные реакции (до 15 г) можно передавать через черные, болты. , /- [c.114]

Необходимо обеспечивать удобный подвод монтажного инстру-.мента к крепежным деталям. Пример неудовлетворительной конструкции приведен на рис. 20, а (узел установки шкива клиноременной передачи с уплотняющим сальником). Подвести ключ к болтам грундбуксы можно, только сняв предварительно гпкив с ва.ча. В конструкции б ошибка исправлена — шкив удален на расстояние s, достаточное для заведения накидного ключа на головки болтов. [c.28]

В первой задаче рассмотреть вс13Никновение монтажных напряжений, например, возникающих в поперечных сечениях болта и охватывающей его трубки при затягивании гайки. Во второй— определить напряжения, возникающие при сборке конструкции (стержневой системы), один из элементов которой изготовлен неточно — имеет. алину несколько большую или меньшую требуемой. [c.93]

С1950 г. заводы металлоконструкций приступили к изготовлению сварных балочных пролетных строений длиной до 33,5 м с 1952 г. началось изготовление сварных мостовых ферм. В 1953 г. такие фермы со сварными заводскими соединениями и с клепаными монтажными стыками были применены, в частности, в пролетном строении одного из крупнейпгих л елез-нодорожных мостов через Волгу с пролетами 159 м. В 1959 г. при постройке моста через р. Тезу на линии Иваново — Коноша впервые в отечественном металлическом мостостроении была произведена замена клепаных монтажных соединений сварных конструкций болтовыми соединениями (с использованием так называемых фрикционных болтов). [c.225]

Контроль качества поступающих на сборку деталей и узлов. Проверка установки шайб и качества шплинтования. Проверка монтажных зазоров и качества затяжки болтов и гаек [c.113]

Монтаж делится на два этапа сборку блоков п монтаж трубопроводов. До проведения первого этапа выполняются подготовительные работы комплектуется оборудование в соответствии с монтажными схемами и производится ревизия арматуры. При комплектованпи монтажных блоков проверяется количество труб, единиц арматуры, устанавливаемых на блок, фланцев, шиилек с гайками (или болтов), прокладок и т. п. Проводится внешний осмотр комплектуемых изделий, проверяется наличие заводских паспортов или сертификатов на все трубы, арматуру, фланцы, шпильки и пружины, входящие в комплект трубопроводов, подведомственных инспекции Госгортехнадзора. Кроме того, на каждой детали устанавливается наличие специального клейма отдела технического контроля (ОТК) завода-изготовителя с указанием марки стали, из которой деталь изготовлена. В сомнительных случаях все трубы, арматура, фасонные части, фланцы, шпильки, гайки и другие изделия, изготовленные из легированных сталей, подвергаются проверке стилоскопированием. [c.197]

Наибольшее распространение находят анкерные болты с молоткообразной (прямоугольной) головкой (фиг. 40, а). Очень часто анкерные болты изготовляются самими строительными или монтажными организациями. При строительстве новых предприятий и при отсутствии достаточно мощной производственной базы изготовление крупных болтов (диаметром свыше 50 мм) может вызывать известные затруднения. В этом случае допустимо использовать болты с составной головкой (фиг. 40, б). Нижний конец болта разрезается и загибается в виде двух лапок. К лапкам электросваркой приваривают пластину, дополняющую головку болта до требуемых размеров, .. , j [c.55]

До недавнего времени установка закладных частей фундамента (болтов, анкерных плкт, рам, опор и т. п.) целиком возлагалась на строительные организации. Опыт последних лет, накопленный при монтаже крупных агрегатов (прокатных станов, турбомашин и т. п.), позволяет утверждать, что наилучшие результаты достигаются в тех случаях, когда установка закладных частей выполняется монтажной организацией. Это объясняется тем, что высокая точность монтажа крупных и сложных агрегатов требует высокой квалификации рабочих и ее могут производить только квалифицированные слесари-монтажники, а не рядовые строительные рабочие. [c.60]

При сдаче под монтаж оборудования зданий, сооружений и фундаментов строительная организация предоставляет монтажной организации исполнительные схемы геодезического обо снования, основных и привя-зочных размеров и отметок фундаментов и анкерных болтов. [c.8]

На рис. 4-8 показана ячеистая конструкция верхней плиты фун-.цамента. Ячейки такой верхней плиты Не заполняются бетоном, что ведет к уменьшению ее веса. Размеры поперечных сечений элементов плиты принимаются с запасом по сравнению с расчетными из конструктивных соображений. Крепежные элементы, к которым относятся болты и заклепки, неизбежно с течением времени ослабевают, изменяя тем самым принятую расчетную схему и величины найденных ранее динамических характеристик, что может привести к явлениям резонансного характера. Поэтому монтажные соединения верхней плиты следует выполнять, как правило, сварными. [c.194]

Консольные площадки обслуживания и плиты, устанавливаемые по верху фундамента, армируются гибкой арматурой, укладываемой после монтажа каркаса всех элементов. Армоблоки при монтаже временно соединяют на болтах, а после их выверки — рабочей или монтажной сваркой. [c.306]

Сборку секций производят на конических ниппелях. Перед сборкой очищают от ржавчины внутренние поверхности ниппельных гнезд и наружные поверхности ниппелей, после чего смазывают их графитовой пастой или суриковой замазкой. На середину ниппеля навертывают жгутик из асбестового щнура, пропитанного графитовой пастой или суриковой замазкой. Ниппели вставляют в гнезда задней секции, подводят среднюю секцию и надвигают ее на ниппели. Секции стягивают при помощи монтажных стяжных болтов, равномерно навертывая гайки, чтобы секции стягивались [c.49]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...