Динама (винт)

Л-Л1 Ф 0. Система приводится к динаме (винту) с параметром [c.239]

Так как R 0, М О, то заданная система сил приводится к динаме (силовому винту). [c.40]

Система, состоящая из силы и пары сил, момент которой направлен по этой силе (то же, что и динама, силовой винт). [c.21]

Как и выше, главный вектор будем обозначать К, главный момент силового винта М1. Момент силового винта М] определяется как, составляющая главного момента Мо в направлении главного вектора. В частных случаях главный вектор К или главный момент динамы М1 могут равняться нулю. [c.299]

Вещество 15 Винт (динама) 173 Время 66 [c.453]

ДОБАВЛЕНИЕ О ДИНАМАХ И ВИНТАХ [c.172]

Выражение менее аналитическое по форме для работы динамы при данном винтовом перемещении может быть получено следующим образом. Пусть АВ — кратчайшее расстояние между осями динамического и кинематического винтов, а направления АА и ВВ представляют по- [c.49]

Совокупность силы и пары сил с моментом, коллинеарным силе, называется динамическим винтом или динамой. По теореме Пуансо (п. 71), всякая система сил приводится к силе и паре. Возникает вопрос, нельзя ли так выбрать центр приведения, чтобы плоскость пары сил, о которой идет речь в теореме Пуансо, была перпендикулярна главному вектору, т. е. нельзя ли данную систему сил привести к динаме [c.136]

R 0, / л 3 0, ф = о или 180 — динамо, силовой или динамический винт. [c.365]

Z-o =0, tp = О или 180° — динама, силовой или динамический винт-, [c.356]

Система сил приводится к динаме силовому винтуй — совокупности силы V и пары сил, лежащей в плоскости, перпендикулярной к этой силе. [c.236]

Динамит несущего винта I 3 7 [c.377]

Динамит несущего винта / [c.409]

Динамит несущего винта И 609 [c.609]

Если при приведении системы сил к динамическому винту главный момент динамы оказался равным нулю, а главный вектор отличен от нуля, то это означает, что система сил приведена к равнодействующей, причем центральная ось является линией действия этой равнодействующей. [c.113]

Совокупность силы и пары, момент которой коллинеарен вектору силы, называется динамическим винтом или динамой. [c.318]

В настоящее время употребляют термин динамический винт или динама. Прим. ред ) [c.207]

Совокупность силы и пары, вектор-момент которой коллинеарен силе, пли, что то же, совокупность силы и пары, лежащей в плоскости, перпендикулярной к силе, носит название дина мы или динамического винта (рис. 251). Аналитически центр О, при при-веде1П1и к которому система заменяется динамой, можно определять из условия, что для этого центра Л1 Л. т. е. [c.237]

Система, состоящая из вектора А и момента Мх, называется винтом векторов А и Мх или динамой. Новое основание вектора А — прямая КР — называется центральной винтовой осью системы скользящих векторов. Центральная винтовая ось — геометрическое место центров приведения системы скользящих векторов к винту. Приведение к динаме — это приведение системы скользящих векторов к простейщей (канонической) форме. [c.173]

Как ни привлекательно представление системы сил и движений с помощью динамы и винта, все же оно не имеет большого практического значения при изучении специальных вопросов вращательного движения поэтому мы и упоминаем об этих понятиях ёлишь в виде добавления. [c.173]

ИЛИ динамою". Динаму можнЬ охарактеризовать помимо ее абсолютной величины или интенсивности винтом, ось которого совпадает с цент-рельной осью, а параметр есть отношение момента к силе т. е. представляет величину, имеющую размерность длины. [c.39]

ПРАВИЛО (Стокса длина волны фотолюминесценции обычно больше, чем длина волны возбуждающего света фаз Гиббса в гетерогенной системе, находящейся в термодинамическом равновесии, число фаз не может превышать число компонентов больше чем на два ) ПРЕОБРАЗОВАНИЯ [Галилея — уравнения классической механики, связывающие координаты и время движущейся материальной точки в движущихся друг относительно друга инерциальных системах отсчета с малой скоростью калибровочные — зависящие от координат в пространстве — времени преобразования, переводящие одну суперпозицию волновых функций частиц в другую каноническое в уравнениях Гамильтона состоит в их инвариантности по отношению к выбору обобщенных координат Лоренца описывают переход от одной инерци-альной системы отсчета к другой при любых возможных скоростях их относительного движения] ПРЕЦЕССИЯ — движение оси собственного вращения твердого тела, вращающегося около неподвижной точки, при котором эта ось описывает круговую коническую поверхность ПРИВЕДЕНИЕ системы <к двум силам всякая система действующих на абсолютно твердое тело сил, для которой произведение главного вектора на главный момент не равно нулю, приводится к динаме к дниаме (винту) — совокупность силы и пары, лежащей в плоскости, перпендикулярной к силе скользящих векторов (лемма) всякий скользящий вектор, приложенный в точке А, можно, не изменяя его действия, перенести в любую точку В, прибавив при этом пару с моментом, равным моменту вектора, приложенного в точку А скользящего вектора относительно точки В ) ПРИНЦИП (есть утверждение, оправданное практикой и применяемое без доказательства Бабине при фраунгоферовой дифракции на каком-либо экране интенсивность диафрагмированного света в любом направлении должна быть такой, как и на дополнительном экране ) [c.263]

В его Теории винтов сформулировано понятие винта ( динамы ), охватывающее и силовые и кинематические винты. Болл определил сложение винтов, относительный момент двух винтов, пропорциональный работе, производимой силовым винтом при движении, описываемом кинематическим винтом, а также два вида умножения винтов на числа. [c.339]

К тем же идеям, что и Котельников, пришел Э. Штуди Динамы Штуди — то же, что винты Котельникова. Штуди разрабатывал главным образом геометрические применения исчисления динам. Работы Штуди в области механики были продолжены Р. Мизесом, посвятившим винтовому исчислению работы Исчисление моторов, новое вспомогательное средство механики и Применения исчисления моторов (1924) з. [c.341]

Совокупность силы и пары сил с моментом, коллинеарным силе, называется динамическим винтом или динамой. Так как плоскость действия пары перпендикулйрна моменту пары, то динамический винт представляет собой совокупность силы и пары сил, действующей в плоскости, перпендикулярной силе. Различают правый и левый динамические вннты. На рис. 7.1, а показан правый динамический винт, составленный из силы Ро, равной главному вектору системы, и пары сил с моментом Мо, равным главному моменту на рис. 7.1, б показан левый винт, составленный из тех же элементов. [c.110]

Привести систему сил к центру О — означает найти главный вектор R и главный момент Mq системы относительно этого центра. При перемене центра изменяется главный момент. Можно найти точки, относительно которых получается главный момент, параллельный главному вектору. Эти точки образуют центральную винтовую ось (или ось динамы), а совокупность главного вектора и параллельного ему главного момента называют динамой или динамическим винтом. Пе меняя воздействия на тело, вектор момента можно переносить параллельно самому себе, поэтому динаму часто изображают в виде главного вектора и главного момента, лежапдими на одной прямой (на винтовой оси). Если система не уравновешена, то ее можно привести к трем простейшим вариантам — к динаме, силе (равно-действуюБдей), к паре сил. [c.111]

Устройство (рис. 7) действует по принципу уравновешивающего преобразования. Оно состоит из узла нагружения, автоматического регулятора давления 5, исполнительного механизма и отсчетного приспособления. Нагрузка на образцы 1 и 2, установленные в стакане испытательной машины, создается кольцевым динамометром 3, на боковую поверхность которого наклеены тензопреобразователи 4. Электрический сигнал от тен-зопреобразователей поступает на вход автоматического регулятора 5 типа ЭМД, который управляет работой реверсивного электродвигателя 10 с редуктором. Кольцевой динамо метр снижается микрометрическим винтом 6, на котором закреплен лимб 8 с делениями. Для установки нулевого деления лимба против стрелки 7, смонтированной на станине испытательной машины, без изменения нагрузки на образцы, лимб связан с микрометрическим винтом фрикционной муфтой 9, которая соединяет также микрометрический винт с выходным валом редуктора реверсивного двигателя. В верхней части микрометрического винта имеется отверстие под ключ, с помощью которого возможно ручное управление работой всего устройства. Величина нагрузки на образцы в диапазоне 1,5—5 кгс измеряется перестановкой пределов регулирования автоматического регулятора. [c.15]

Для контроля крутящего момента (М р) хвостовик динамометра через насадку (на рисунке не показана) соединяют о конЩ)м винта или другого звена передачи. Затем вручную посредством рукоятки 6 осуществляют медленное вращение механизма, одновременно следят за колебаниями стрелки рычага и определяют величину момента, плавность н равномерность хода по всей длине винта. Этот динамо-К етр применяют главным образом для проверки моментов передач винт-гайка качения [c.60]

Итак, точка N обладает тем свойством, что, взяв её за центр приведения, мы получаем силу, равную главному вектору Я, приложенную в точке М, и пару, момент которой уЙц параллелен силе Я, а плоскость которой, следовательно, перпендикулярна к силе Я- Система силы и пары, лежащей в плоскости, перпендикулярной к силе, называется винтовым усилием, силовым винтом или динамой. Очевидно, указанным свойством обладают не только точка Ы, но и все точки прямой ЫР, проходящей через N и параллельной главному вектору, ибо точку приложения силы Я можно перенести в любую точку этой ее линии дейсгвия. [c.105]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...