Текстолит конструкционный

Стеклотекстолит электротехнический листовой s= 0,35 0.5 0,6 . .. 50,0 Текстолит конструкционный s= 0.5 0,7 0,8 . .. 70,0 [c.271]

Текстолит конструкционный выпускают по ГОСТ 5—78 Е, электротехнический— по ГОСТ 2910—74 Е. Примеры обозначений [c.203]

Текстолит конструкционный электротехнический А и Б применяют для изготовления деталей электроизоляционного и конструкционного назначения, работающих в трансформаторном масле и на воздухе при температуре —60ч-+70°С. [c.360]

Текстолит. Конструкционный текстолит выпускается согласно ГОСТ 5—78. Текстолит НТК и ПТ используется для подшипников скольжения общего назначения, а ПТМ-1 и ПТМ-2 — для вкладышей подшипников прокатных станов. [c.221]

Текстолит. Конструкционный текстолит (ГОСТ 5—72) представляет собой слоистый пластический материал, полученный путем прессования нескольких слоев хлопчатобумажной ткани, пропитанной термореактивными смолами. Выпускается текстолит конструкционный марок ПТК и ПТ (1-го и 2-го сортов), предназначенных для изготовления шестерен, втулок, подшипников скольжения, роликов, прокладок, панелей и других изделий технического назначения и марок ПТМ-1 и ПТМ-2, предназначенных для изготовления вкладышей подшипников прокатных станов и других изделий. Физико-механические свойства и предусмотренные стандартом толщины листов текстолита марок ПТК и ПТ показаны соответственно в табл. П-44 и II-45. [c.82]

Твердость - Методы определения 76, 77 - Сравнение чисел твердости по различным шкалам 77, 78 Текстолит конструкционный 278, 279 Титан 262, 263 Ткани асбестовые 294, 295 Трубки фибровые 309-311 [c.919]

Пластмассы слоистые на основе хлопчатобумажной ткани —текстолит конструкционный марок ПТК, ПТ, ПТ-1, ГОСТ 5—52, могут быть использованы для антифрикционных деталей, зубчатых и червячных колес, направляющих роликов, амортизационных 376 [c.376]

Текстолит конструкционный Текстолит марки 2 [c.720]

Текстолит конструкционный — зубчатые колеса, направляющие ролики, червячные колеса из ПТК изготовляют кольца и колодки втулок для винтов самолетов, амортизационные прокладки для подмоторных рам, электроизоляционные детали при частоте тока до 50 Гц из ПТ 1-го сорта — ручки, клеммы, выравнивающие и амортизационные прокладки, силовые бобышки из ПТ 2-го сорта — детали, работающие при низких нагрузках. Из ПТМ-1 и ПТМ-2 изготовляют вкладыши подшипников прокатных станов и другие изделия механического назначения. [c.35]

Текстолит конструкционный (ТР) ПТ (ГОСТ Б-78) 1,3 — 1,4 125 — 85 145 146- 230 1 9500 35 25 — 35 1,2 Звездочки, работающие при значительных нагрузках, в том числе и ведущие, но со смазкой [c.193]

Текстолит конструкционный (ГОСТ 5—72 ) — слоистый материал, получаемый прессованием ткани, пропитанной искусственными смолами. Существуют марки текстолита ПТК, ПТ и ПТ-1. Из текстолита изготовляют шестерни, ролики, втулки, кольца и др. [c.205]

Текстолит конструкционный ПТК ГОСТ 5-52 Резольная смола, хлопчатобумажная ткань легкого веса 1,35 125 0,25 3,7 1000 2500 1600 35 34 80 [c.37]

Широкое применение в качестве конструкционных и электроизоляционных материалов имеют слоистые пластики, в которых наполнителем является тот или иной листовой волокнистый материал. К этим материалам относятся гетинакс, текстолит и др. [c.152]

История развития синтетических конструкционных материалов в нашей стране начинается в годы первой пятилетки с использования фенопластов в качестве поделочного материала в машиностроении. В 1930—1933 гг. были проведены экспериментальные работы по использованию текстолита для изготовления тяжелонагруженных подшипников скольжения со смазкой водой взамен бронзы и баббита. С 1935 г. в значительной части прокатных станов бронзовые вкладыши подшипников были заменены текстолитовыми. Многолетний опыт эксплуатации указанных вкладышей подтвердил их высокую износостойкость, низкий коэффициент трения и другие техникоэкономические преимуш ества. В дальнейшем вкладыши из текстолита в некоторых прокатных станах были заменены древесно-слоистыми пластиками, которые по физико-механическим свойствам не уступают текстолиту, а по стоимости значительно дешевле его. Кроме того, текстолит применялся в эти годы в качестве поделочного конструкционного материала. Значительная часть фенопластов использовалась для выпуска электроустановочных изделий (патроны, штепселя, выключатели и др.). Органическое стекло нашло широкое применение для остекления кабин самолетов. В годы войны пластмассы использовались для удовлетворения нужд фронта (минные и артиллерийские взрыватели, детали авиационного, радио- и электротехнического назначения и др.). [c.214]

Из конструкционных пластиков наиболее часто токарной обработке подвергается текстолит. В некоторых случаях производятся токарные работы по органическому стеклу. [c.707]

Из конструкционных пластиков токарной обработке чаще всего подвергается текстолит и в некоторых случаях органическое стекло. [c.615]

П-45. Конструкционный текстолит (по ГОСТ 5 [c.82]

Конструкционные текстолит и асботекстолит представляют собой слоистые листовые прессованные материалы, состоящие из нескольких слоев хлопчатобумажной или асбестовой ткани, пропитанной смолой. [c.278]

Поделочный конструкционный текстолит ПТК высшего сорта 180 Зубчатых колес, червячных колес, втулок, подшипников скольжения, роликов, колец и других изделий конструкционного назначения [c.278]

Поделочный конструкционный текстолит ПТК-С 180 Вкладышей судовых дейдвудных подшипников [c.279]

Текстолит конструкционный ПТ К является композицией феноло-или крезоло-формальдегидной смолы, а также хлопчатобумажной ткани. Текстолит подвергается всем видам механической обработки. [c.360]

Текстолит конструкцион- К. Э (МО) Размер листов не менее 450x 500 мм тол- [c.495]

Рекомендуемый материал антифкриционных неметаллических колец — текстолит конструкционный ПТК, металлических колец — латунь ЛЖМц59-1-1. [c.311]

ГОСТ 5—78) — слоистый прессованный материал, состоящий из нескольких слоев хлопчатобумажной ткани, пропитанной термореактивными смолами используют для тормозных и фрикционных деталей, хороший теплоизоляционный материал выпускают следующих марок ПТМ — толщиной 20—70мм ПТМ-1 — 1-15мм ПТК-С-30—50 мм ПТГ-1 — 4 мм текстолит конструкционный ПТ-Н [c.64]

Текстолит конструкционный (ГОСТ 5—78 Е) --- материал на основе феноло- или крезолоформальдегидных смол и тканн х/б (табл. 1.28). Используют его для изготовления колес червячных передач, подшипников скольжения, вкладышей и других деталей. Текстолиты всех марок работают в интервале температур от —65 до +105 °С, а текстолит ЛТ — до 120 °С. Текстолит марок А и Г [c.34]

Текстолит конструкционного назначения, например марки ПТК (плиточный текстолит конструкционный), имеет предел прочности при растяжении не ниже 10 кгс/мм . Текстолит имеет в паре со сталью низкий коэффициент трения и высокую износоустойчивость. Его широко применяют для бесшумных зубчатых и червячных колес, подшипников скольжения и т. п. Особо высокие антифрикционные свойства имеет специальный гра фитизированный текстолит (вкладыши подшипников прокатных станов, центробежных насосов и т. д.). [c.821]

П оликарбонат (дифлон Полипропилен Полиуретан Полиэтилен Пресспорошки общего назначения Стекло органическое Стеклотекстолит Текстоволокнит Текстолит конструкционный Фаолит [c.298]

Текстолит конструкционный (ГОСТ 5-78). Слоистый прессованный материал на основе фенолоформальдегидных, крезолоформальдегидных, ксиленолоформаль-дегпдных смол, хлопчатобумажной ткани и других добавок. [c.92]

Текстолит конструкционный ПТ-Н (ТУ 6-05-1900-81). Слоистый материал иа основе нетканого нитепрошивного материала, фенолоформальдегидного связующего и других добавок. [c.94]

Фасонные и намотанные изделия. Помимо описанных выше листовых слоистых пластиков, находят применение и фасонные слоистые изделия. Таковы намотанные изделия, известные под названием гетинаксовых (бакелитовых) трубок (внутренний диаметр от 10 до 30 мм) и цилиндров (внутренний диаметр от 30 до 600 мм). Бакелитовые трубки и цилиндры выпускаются различной длины при толщине стенки от 1,5 до 3 мм. Они изготовляются из лакированной с одной стороны (на специальных лакировочных машинах) намоточной бумаги ( 6-12), более тонкой и плотной, чем пропиточная бумага, которая идет на производство листового гетинакса. Лакированная бумага туго наматывается на металлическую оправку и вместе с ней подвергается запеканию в термостате, после чего готовое изделие снимается с оправки. Свойства намотанных изделий уступают свойствам листового гетинакса. Изготовляются также текстолитовые цилиндры, стержни и различные фасонные детали сложной формы, в частности гасильные камеры для масляных выключателей. Текстолит применяется и как конструкционный материал, например, для изготовления подшипников и бесшумных зубчатых передач. Зубчатые колеса для таких передач трессуются из набранных в стопки заготовок, отштампованных из пропитанной ткани. [c.155]

Уровень стандартизации пластмасс в настоящее время не достаточен. Государственными стандартами охвачено небольшое количество типов пластмасс, но они являются наиболее распространенными и выпускаются промышленностью в значительных количествах (фенопласты, аминопласты, стекловолокнистый материал АГ-4, фторопласты марок 4 4Д 3, полиэтилены высокой и низкой плотности, органическое стекло листовое, стеклотекстолит, асботекстолйт, конструкционный текстолит, гетинакс, древеснослоистый пластик и др.). [c.686]

Текстолит (связующее — термореактивные смолы, наполнитель — хлопчатобумажные ткани) среди слоистых пластиков обладает наибольшей способностью поглощать вибрационные нагрузки, хорошо сопротивляться раскалыванию. В зависимости от назначения текстолнты делят на конструкционные (ПТК, ПТ, ПТМ), электротехнические, графитированные, гибкие прокладочные. Текстолит как конструкционный материал применяют для зубчатых колес шестеренные передачи работают бесшумно при частоте враигекия до 30 000 мин" . Текстолитовые вкладыши подшипников служат в Ш—15 раз дольше бронзовых. Однако рабочая температура текстолитовых подшипников невысока (80—90 °С). Они применяются в прокатных станах, центробежных насосах, турбинах и др. [c.465]

Справочник конструктора-машиностроителя Том1 изд.8 (2001) -- [ c.278 , c.279 ]

Ковка и штамповка Т.1 (1985) -- [ c.64 ]

Электротехнические материалы (1983) -- [ c.130 ]

Станочные приспособления Том 1 (1984) -- [ c.315 ]

Неметаллические материалы и их технологические применения (1994) -- [ c.155 ]

Полимерные материалы (1982) -- [ c.92 ]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...