Колеса червячные — Конструирование 431 — Материал

Основные размеры, материал и термообработку червяков и червячных колес определяют при расчете и конструировании передач. [c.332]

Конструкция ступеней валов зависит от типа и размеров установленных на них деталей (зубчатых и червячных колес, подшипников, муфт, звездочек, шкивов) и способов закрепления этих деталей в окружном и осевом направлениях (см. рис. А1...А18). При разработке конструкции вала принимают во внимание технологию сборки и разборки передач, механическую обработку, усталостную прочность и расход материала при изготовлении. Способы осевого фиксирования колес, элементов открытых передач, муфт и подшипников рассмотрены в соответствующих вопросах конструирования (см. 10.1, 10.4, 10.6, 10.7). Окружное закрепление колес, элементов открытых передач муфт и подшипников осуществляется посадками, шпоночными соединениями и соединениями с натягом (см. 10.3). [c.168]

Конструирование зубчатых и червячных колес. В современном машиностроении зубчатые колеса изготовляют преимущественно из легированных сталей в целях повышения несущей способности зацепления при малых габаритах и массе. Для экономии дорогостоящего материала используют сборные конструкции с шестернями и колесами, насаженными на вал, изготовленный из более дешевой [c.112]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...