Скорость наивыгоднейшая

Значение и зависит от v, обычная форма кривой и по V дана на фиг. 4. Значение при называется скоростью наивыгоднейшего подъема для данной высоты. Угол наклона траектории равен [c.19]

С практической точки зрения важно найти минимальную скорость и наивыгоднейший угол бросания а , при которых может быть получена заданная дальность S==2/ oP. [c.256]

Формулы (70) и (69) определяют наименьшую начальную скорость, необходимую для получения заданной дальности D = и угол бросания а , под которым эта скорость должна быть направлена к горизонту. В отличие от случая движения в однородном поле тяжести ( 36) наивыгоднейший угол а зависит от дальности и с ее увеличением уменьшается если дальность очень мала, то а 45°, как и в однородном поле тяжести. [c.402]

Типичная характеристика эжекторного сопла ТРД, т. е. зависимость между коэффициентом эжекции и отношением полного давления внутренней струи к атмосферному, изображена на рис. 8.20. Для того чтобы эжекторное сопло работало в наивыгоднейших условиях, необходимо регулировать расход вторичного воздуха (увеличивая при малых скоростях полета коэффициент эжекции до значений порядка кз = [c.450]

Из формулы (44) вытекает следующее практически важное правило, справедливое не только для звуковых, но и для сверхзвуковых эжекторов для получения большего значения полного давления смеси на выходе из эжектора следует, сколько возможно, уменьшать относительную площадь камеры смешения, т. в. увеличивать а. При сверхкритическом отношении давлений в сопле эжектирующего газа наименьшая возможная площадь сечения смесительной камеры соответствует разгону эжектируемо-го потока в сечении запирания до скорости звука, т. е. критическому режиму работы эжектора. Таким образом, согласно изложенному правилу критический режим работы эжектора оказывается наивыгоднейшим, что соответствует данным расчетов и экспериментов. Следует, однако, учитывать, что чем меньше площадь смесительной камеры, тем больше при данных расходах газов скорость на входе в диффузор, т, е. больше потери в диффузоре. [c.547]

V.3. РАСЧЕТ РУСЕЛ ГИДРАВЛИЧЕСКИ НАИВЫГОДНЕЙШЕГО ПРОФИЛЯ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ МАКСИМАЛЬНЫХ СРЕДНИХ СКОРОСТЕЙ ТЕЧЕНИЯ [c.119]

V.22. Определить ширину русла по дну, глубину равномерного движения потока и уклон, который необходимо придать дну этого русла, чтобы при гидравлически наивыгоднейшем профиле средняя в сечении скорость потока равнялась бы допускаемой для данного типа укрепления скорости, если а) расчетный расход Q = 34,4 м /с коэффициент заложения откосов т = 2 русло укреплено хорошей бутовой кладкой из средних пород б) Q = 2,6 mV т = 2,5 русло укреплено одерновкой в стенку в) Q = 3,26 mV гп = 1,5 грунт пропитан битумом. [c.121]

V.23. Определить максимально возможную среднюю в сечении скорость потока, нормальную глубину протекания и ширину русла по дну при гидравлически наивыгоднейшем профиле русла, если а) расчетный расход Q = 4 mV продольный уклон дна i = 0,001 коэффициент заложения откосов /п = 2 канал будет прорыт в плотном лессе с частичной подчисткой дна и откосов после землеройной машины [c.121]

V, 24. Установить максимально возможную среднюю в сечении скорость протекания потока, необходимый параметр параболы и глубину равномерного движения потока в параболическом русле гидравлически наивыгоднейшего профиля при следующих условиях а) расход Q = 1,67 м /с укрепление — весьма хорошая бетонировка уклон дна i = 0,0009 б) Q = 3,8 м /с крепление — бетонировка в средних условиях содержания i = 0,0025 в) Q = 1,31 м /с крепление —сравнительно грубая бетонировка i = 0,016. [c.121]

Так как ширина русла по низу и, следовательно, глубина Ао приняты близкими к значениям, соответствующим гидравлически наивыгоднейшему профилю, то расчетная скорость Vp практически не изменяется. Поэтому уточнять расчет не требуется. [c.135]

Требуется определить наивыгоднейшее соотношение размеров трапецеидального канала при угле наклона стенок к горизонту а = 45° для обеспечения расхода Q = 5 м /сек при скорости v == = 1,25 м/сек и необходимый для этого уклон дна г. [c.85]

Поле скоростей за коленом без лопаток (рис. XIV. 13, а) неоднородно, а с лопатками (рис. XIV. 13, б) — уже на расстоянии 1000 мм становится вполне однородным. Наивыгоднейшие углы [c.383]

Гидравлический расчет безнапорных трубопроводов заключается в определении расхода или скорости движения жидкости, глубины наполнения и наивыгоднейшей формы поперечного сечения трубопровода. Полученное выше основное уравнение равномерного движения жидкости справедливо как для напорного, так и безнапорного движения. Поэтому для квадратичной области сопротивления, принимая величину т/у пропорциональной квадрату средней скорости движения, будем иметь [c.70]

По В. С. Яблонскому, приближенно можно принять, что экономически наивыгоднейший диаметр обычно соответствует скоростям течения жидкости примерно 1 м/с, т. е. диаметру, определяемому по формуле [c.226]

Рассчитать наивыгоднейшие абариты трапецеидального капала и определить уклон его дна С. необходимый для пропуска расхода (2= 10. и /се/г при средней скорости да = 0,7 м/сеи. Стенки и дно канала — булыжная мостовая коэффициент откоса т—1 ]11, 56], [12, 244]. [c.112]

Для транспорта капельных жидкостей и газов в ряде случаев используются трубопроводы некругового сечения. Обычно в гидравлических расчетах в этом случае вместо диаметра вводится гидравлический радиус R. Чем больше гидравлический радиус, тем меньше для заданной площади живого сечения сопротивление движению, т. е. это сопротивление пропорционально площади смоченной поверхности стенок. Таким образом, гидравлические сопротивления в трубе квадратного и прямоугольного сечения одной и той же площади неодинаковы (при одинаковой скорости течения, шероховатости стенок и т. д.), ибо гидравлический радиус их различен. Гидравлически наивыгоднейшей формой поперечного се- [c.165]

При гидравлических расчетах открытых каналов и безнапорных трубопроводов ставится задача определения скорости движения жидкости в канале, площади сечения и наивыгоднейшей формы канала. [c.114]

Нормами теплового расчета рекомендуются следующие наивыгоднейшие скорости газа, м/с, полученные из условия, когда износ поверхностей золой минимален. [c.197]

Для данного компрессора Цад и степень сжатия я зависят в основном от расхода О, который можно в обш,ем случае регулировать внешними условиями (скорость полета, площади проходных сечений и т. п.), и от числа оборотов рабочих колес, создающих напор. Для данного компрессора существуют расчетные наивыгоднейшие режимы работы, для которых т]ад имеет наибольшее значение. Максимальные значения Цад зависят от типа, назначения и условий работы компрессора. В лучших авиационных компрессорах в одной ступени со степенью сжатия я 1,5—1,4 достигаются значения т)ад 0,87—0,88. [c.106]

На практике критические режимы смешения в эжекторе являются наивыгоднейшими, так как они соответствуют максимальным коэффициентам эжекции и минимальным потерям из-за наименьшей разности скоростей в смешиваемых струях. [c.120]

Многоступенчатые турбины. Несмотря на простоту устройства, одноступенчатые турбины не получили большого распространения из-за невозможности достигнуть высокого КПД при больших перепадах давления, а также вследствие большой частоты вращения пала и невозможности получения значительных мощностей. В судовых условиях одноступенчатые турбины применяют лишь для привода вспомогательных механизмов. Чтобы избежать большой частоты вращения и окружных скоростей и сохранить наивыгоднейшие отношения между окружной скоростью рабочих лопаток и скоростью потока, современные турбины выполняют многоступенчатыми — со ступенями давления, ступенями скорости и различными комбинациями этих ступеней. [c.12]

Для экспериментального определения наивыгоднейшей формы сопла, которое будет установлено в конце воздухопровода, его модель предполагается испытать на воде в лаборатории. Определить линейный масштаб модели Kj , из условия, чтобы скорости истечения воды и воздуха были одинаковыми. Кинематическая вязкость воды на модели vj = 1 мм /с, воздуха = 15 мм /с. [c.201]

Между теплопередачей и потерей давления существует тесная физическая и экономическая связь. Чем больше скорости теплоносителей, тем выше, коэффициент теплопередачи и тем компактнее для заданной тепловой производительности теплообменник, а следовательно, меньше капитальные затраты. Но при этом растет сопротивление потоку и возрастают эксплуатационные затраты. При проектировании теплообменных аппаратов необходимо решать совместно задачу теплообмена и гидравлического сопротивления и найти наивыгоднейшие характеристики. [c.459]

Подвижные посадки предназначаются для всевозможных деталей и сопряжений, работающих при самых различных нагрузках, температурах, скоростях и т. д. Поэтому величины наивыгоднейших зазоров таких посадок различны. В машиностроении принято пять подвижных посадок, обозначаемых в чертежах буквами скользящая С, движения — Д, ходовая — X, легкоходовая — Ли широкоходовая — Ш. Если вы видите на чертеже в месте сопряжения деталей букву С, то это означает, что детали достаточно плотно входят одна в другую, но при смазке допускается легкое передвижение — скольжение. [c.229]

Так, при обработке детали диаметром 500 мм с t=8 мм, 5=1,6 мм/об, <р=60° из точки по оси абсцисс, соответствующей выбранной подаче проводят вертикаль до пересечения с кривой, соответствующей глубине резания. Затем из точки пересечения проводят горизонтальную линию до пересечения с осью ординат, на которой и читают наивыгоднейшую для данного случая скорость резания. Для данного случая она соответствует 53 м/мин. [c.139]

Для определения наивыгоднейшего значения Же удобен рис. 2, б, показывающий изменения результирующих реакций вала, уравновешенного на малой скорости в различных плоскостях. Штрих-пунктирной линией для сравнения нанесены реакции от исходной неуравновешенности (балансировка на низких оборотах в плоскостях опор вызывает изменение исходной величины Л на т. е. при yi > 1 реакции резко возрастают). Из сопоставления рис. 2, а и б видно, что до Vi 4 оптимальное значение Же равно 0,231. Пунктирные кривые соответствуют = 0,2196 и имеют тот же смысл, что и на рис. 1. Разница в 4,4% невелика. Кривые Хс — 0,2196 приблизительно равноценны кривым = 0,231 до 71 3. [c.79]

Величина и положение уравновешивающих грузов, найденные таким способом, в данном диапазоне скоростей будут наивыгоднейшими. Обычно все грузы попадают в пролеты между опорами их количество является минимальным. [c.84]

На планировании со скоростью больше 150 км1час при постоянном значении шага обороты несуш,его винта превышают максимальные и возникает тряска вертолета, которая пропадает с уменьшением скорости. Наивыгоднейшая скорость планирования на режиме самовращения несуш,его винта — 100 км1час по прибору. [c.212]

Из всех вариантов кинематической структуры привода, дающих одно и то же число скоростей, наивыгоднейшим является тот, который имеет наибольшую простоту, минимальное число групп передач, наименьшее количество зубчатых колес, валов, муфт и других деталей. Масса привода и его размеры должны быть по возможности наименьшими. Из is ex кинематических вариантов наивыгоднейшим является такой, при котором характеристика групп увеличивается от первого вала коробки скоростей к шпинделвд. В большинстве случаев лучшими вариантами структуры являются веерообразные (рис. 269, 278, а и 287), так как в области высоких чисел оборотов работает большее количество деталей привода. Главная редукция осуществляется на последней ступени, поэтому валы, зубчатые колеса и другие детали привода имеют меньшие размеры, так как при данной мощности передают меньшие крутящие моменты. [c.344]

Формулы (122) и (121) определяют наименьшую начальную скорость и найвыгоднейший угол бросания, обеспечивающие заданную дальность. Высота траектории и время полета при этом подсчитываются по формулам (117) и (118), в которых г о и а заменяются их значениями из (122) и (121). Для наглядности элементы нескольких наивыгоднейших эллиптических траекторий, подсчитанные по этим формулам при / о=/ ср=6370 км, приведены в табл. 3 (все величины даны в таблице С точностью до 5 единиц последнего знака). [c.256]

Угол р, град Дальность 5, км Необходимая начальная скорость м/с Наивыгодней-шнП угол бросания а , град Высота траектории Н, км Время полета Т [c.257]

При снижении с постоянной скоростью, наоборот, составляющая действует в направлении тяги винта, и потребная мощность мотора уменьшается. При достаточном угле снижения составляющая Gx полностью компенсирует лобовое сопротивление, т. е. заменяет тягу винта, Если при этом скорость самолета такова, что возникающая подъемная сила компенсирует составляющую С,,, то самолет может планировать — снижаться с выключенным мотором. Как и минимальная тяга винта при горизонтальном полете, минимальный угол планирования получается при наивыгоднейшем угле атакн. [c.570]

Расчеты, однако, показывают, что наивыгоднейшие параметры эжектора получаются при степени расширения сопла, заметно меньшей расчетного значения. На рис. 9.20, 9.21 приведены расчетные кривые Ю. Н. Васильева, показывающие изменение полного давления смеси газов (Яз < 1) в зависимости от выбранной величины приведенной скорости эжектирующего газа в выходном сечении сопла при постоянных значениях коэффициента эжекции и отношения полных давлений газов. Кривые п = onst соответствуют, таким образом, эжекторам с одинаковыми начальными параметрами и расходами газов, но с различной степенью расширения сверхзвукового сопла эжектирующего газа. Значение 1=Хр1 соответствует расчетному сверхзвуковому соплу (для По = 10, Яр1 = 1,85 для По = 50, Кх = 2,09). [c.537]

Гидравлически наивыгоднейшими называются русла, имеющие наибольшую пропускную способность при заданных площади (о и форме живого сечения (известны коэффициент заложения откосов т трапецоидального или параметр р параболического поперечного сечения), уклоне с и коэффициенте шероховатости п. Такие русла имеют максимальный при прочих равных условиях гидравлический радиус У тах и протекание потока в них происходит с максимально возможной средней в сечении скоростью Утах- [c.119]

Если ширина русла по дну и глубина потока являются неизвестными, то лоток быстротока трапецоидальной или прямоугольной формы можно рассчитать с учетом максимально возможной средней величины скорости Углах. Для задзнного типа русла, расхода и уклона дна Утах достигается при гидравлически наивыгоднейшем профиле живого сечения (см. подробнее V.3). [c.256]

Универсальная характеристика сечения канала с исходными данными Q=100 м /с, t=0,0001, ш = 2,5 и п = 0,025 для расчетной скорости у = 0,878 м/с показана на рис. 7.6. Из рисунка видно, что во-первых, если принять заданную скорость за максимальную и рассчитать вариант гидравлически наивыгодного сечения, можно получить /1 = 6,3 м и 6 = 2,4 м. Канал с таким сечением неудобен как при сооружении, так и в эксплуатации. Во-вторых, если уменьшить скорость на величину, практически не влияющую на расход, это вызовет большое изменение геометрических параметров. Так, уменьшение скорости на 0,008 м/с даст вариант сечения с геометрическими параметрами /i = 5,12 м и 6 = 9,6 м. Таким образом, выделяя на универсальной характеристике зону, ограниченную небольшим изменением скорости (в пределах 0,01 м/с), можно выбрать в ней любой ва- [c.73]

НО при ЭТОМ средняя скорость не может быть больше, чем скорость Vг. и, соответствующая условиям гидравлически наивыгоднейшего профиля, т. е. Vг. и = i s/R)г. н V - Таким образом, если Одоп>Уг. и. то средняя скорость должна быть ограничена в пределах Одоп > [c.40]

Поперечный профиль, удовлетворяющий этим условиям, и является гидравлически наивыгоднейшим. Как видно, гидравлически нсшвыгоднейшим профилем трапецеидального канала называется профиль, который (при заданных т, i, п, Q) характеризуется максимально возможной средней скоростью V, а следовательно, минимальной площадью живого сечения. [c.249]

Так как наивыгоднейшее значение относительного кпд на лопатках зависит от отнощения окружной скорости на середине лопатки к действительной скорости истечения пара из сопл, т. е. от uj i, то для активной ступени относительный кпд на лопатках [c.117]

Невский А. С. Выбор экономически наивыгоднейшей скорости га зов в газоходах котла при продольном потоке.— Изв. ВТИ , 1935, № 2 с. 40—45 выбор экономически наивыгоднейшей скорости газа в дымоходах котельной установки при поперечном потоке и некоторые обобщения для всех случаев движения газов,— Изв. ВТИ , 1935, № 3, с. 17—25 анализ эмпирических методов расчета излучения поточных камер с точки зрения теории подобия.— Изв. ВТИ , 1947, № 9, с. 12—15 уравнение движения лучистой энергии и подобие излучаюш,их систем.— ЖТФ, 1940, т. 10, вып. 18, с. 1502—1509 анализ калорического излучения в поглощающих средах.— ЖТФ, 1941, т. 11, вып. 8, с. 719—725. [c.339]

Вопросу о наивыгоднейшей расстановке скважин в нефтяных пластах с водонапорным режимом посвящена работа И. А. Чар-ного [100]. Алтор подходит к решению задачи гидравлически , т. е. осредняет скорость по поперечному сечению пласта, причем весь пласт уподобляется трубке (рис. 29). Принимается, что площадь поперечного сечения пласта / есть функция длины s. На контуре питания задано р = р , на контуре галереи , т. е. линии, которая заменяет группу скважин и для которой s = I, задано р = р . Для скорости продвижения границы раздела ds/dt получается с помощью закона Дарси [c.315]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...