Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

ДАТЧИКИ — ДЕТАЛ

На сердечнике размещена катушка 7 электромагнита. Силу отрыва от детали создает пружина 8. Ее усилие регулируется через рычаг 9 винтом 10. При отрыве измерительного наконечника от детали контакт 11 замыкается с винтом 12, являющимся вторым контактом и одновременно упором, ограничивающим поворот рычага 2. На нижней образующей корпуса напаяны твердосплавные пластины 13, которыми датчик ставится на проверяемую деталь. Прижим датчика к детали осуществляется двумя дугообразными пружинами 14. Внешний вид датчика показан на фиг. 167.  [c.166]


При контроле деталь / накладывают на датчик. Для этого подвижную систему датчика уравновешивают с помощью специально выведенного на корпус лимба. Затем его вставляют в текстолитовую подставку и закрывают крышкой из немагнитного материала с отверстием для магнитика, который выступает на 0,5 мм над поверхностью крышки. При 100-процентном контроле больших партий мелких деталей гораздо удобней ориентировать деталь по отношению к датчику, чем сравнительно более габаритный датчик к детали. При этом наглухо закрывают доступ к лимбу балансировки подвижной системы, что исключает его нежелательное перемещение в процессе работы, поскольку прибор градуируется при вполне определенном положении сбалансированной подвижной системы.  [c.23]

Кроме того, в заявке на встраиваемое оборудование должны быть приведены а) эскизы загрузочной и разгрузочной стыковых позиций транспортной системы с указанием положения детали, высоты загрузки, датчиков наличия детали, крайних положений подвижных элементов транспортных устройств и др. б) требования к степени автоматизации оборудования, соответствующие аналогичным требованиям, принятым для автоматическою комплекса в целом к числу этих требований могут относиться необходимость автоматического удаления бракованных деталей и автоматической подналадки или смены инструментов перечень сигналов, выдаваемых в систему управления комплексом желательное расположение пультов управления и сигнальных  [c.14]

Источники погрешностей тензометра с механическим увеличением деформаций при статических изменениях — несовершенство, неправильный выбор типа и характеристик тензометра, ошибка тарировки, неправильная установка прибора и дефекты в контактах с поверхностью детали, особенно при знакопеременных деформациях и перемещениях (проявляются как гистерезис), изменения температуры, зазоры в соединениях рычажного механизма, упругий гистерезис и последействие в приборах с рабочим упругим элементом при динамических изме рениях, кроме того, — трение в движущихся частях прибора, влияние массы подвижных частей (увеличение массы снижает частоту деформаций, которые можно регистрировать), недостаточная жесткость крепления датчика на детали. Источники погрешностей электрического тензометра, кроме указанных для тензометра с механическим увеличением, связаны с нарушением стабильности питания, влиянием внешних электрических и магнитных полей, погрешностями от регистрирующей аппаратуры.  [c.544]


Аппаратура Института машиноведения АН СССР [58] с индукционными датчиками имеет шесть каналов для регистрации на шлейфный осциллограф деформаций, изменяющихся с частотой в пределах от О до 250 гц. Датчики имеют базу 20 мм и диапазоны измеряемых деформаций 20 мк 60 мк (упругие деформации) и 600 мк (пластические деформации). Погрешность измерения в пределах 2% от диапазона измерений. Питание от батареи 44—48 в, 3,5 а. Аппаратура состоит из 1) датчиков, 2) лампового шести канального генератора, 3) выпрямительно-компенсационного устройства с измерительным прибором и клеммами для подключения к шлейфному осциллографу. Способ крепления датчиков к детали — в зависимости от условий измерений (винты, сварка, прижатие остриями). Одно из выполнений датчика показано на фиг. -3 1 — опорные призмы для крепления винтами или скобками  [c.548]

Способ крепления датчиков к детали — в зависимости от условий измерения (винты, сварка, прижатие остриями).  [c.492]

Рис. 32. Схемы расположения проволочных датчиков на детали и включения их в измерительную цепь Рис. 32. <a href="/info/4764">Схемы расположения</a> <a href="/info/153519">проволочных датчиков</a> на детали и включения их в измерительную цепь
Автоматизация регулирования обеспечивает определенную закономерность протекания технологического процесса с заданной степенью точности. Примером устройства для регулирования является подналадчик (фиг. 62), предназначенный для автоматического сохранения настройки бесцентровошлифовального станка, с целью получения размеров шлифуемых деталей в заданных пределах. Под действием усилия подачи шлифуемые детали после обработки непрерывно попадают на призму 14, над которой расположен измерительный штифт 15 электрокон-тактного датчика. Если детали находятся в пределах установленного допуска, то рычаг датчика 15 занимает нейтральное положение, и подналадчик не работает. В результате износа шлифовального круга размеры деталей будут постепенно увели-  [c.570]

Число контактных пар, т. е. система контактов датчика, замыкающихся при определенном положении измерительного стержня всегда на единицу меньше числа размерных групп, на которые датчик сортирует детали.  [c.220]

Детали, запавшие в пазы транспортирующего диска, проходят через измерительную позицию датчика 12. Детали с размерами выше нижней настроечной границы поля допуска задевают за рычаг 13 и размыкают нормально замкнутые контакты К и /Сг-  [c.371]

Обратная связь по отклонению, т. е. по размеру и форме обрабатываемой детали, которая осуществляется с помощью датчика размера детали.  [c.271]

В — обмотки электрических машин, в том числе электродвигателей и аппаратов, а также токоведущие детали этих изделий, токоведущие детали и обмотки контрольно-измерительных приборов и их датчики, токоведущие детали коммутационной аппаратуры, работающие в главных цепях и цепях, содержащих индуктивность, токоведущие детали и элементы цепей низкого напряжения аппаратов зажигания  [c.393]

Установка датчика и детали при контроле должна предусматривать соответствующее относительное перемещение их, постоянное соприкосновение сердечника с поверхностью детали и одинаковую ориентацию чувствительного элемента относительно поверхности детали. Пример подобной установки при контроле внутреннего кольца малогабаритного подшипника показан схематически на рис. 4 (/ — кольцо, 2 — катушка, 3 — сердечник,  [c.428]

Термомагнитные сплавы используют для магнитных шунтов и магнитных сопротивлений в приборостроении и электронике, чтобы уменьшить или устранить погрешности показаний приборов, содержащих магнитные цепи, бесконтактные датчики температуры, детали тепловых реле и т.п.  [c.379]

Датчик давления с системой рычагов. Датчик давления (рис. 34) установлен иа верхнем корпусе регулятора. В корпусе датчика размещены детали серводвигателя выключения золотника регулятора нагрузки с добавлением деталей датчика. Собственно датчик состоит из сильфона 24, который измеряет давление наддувочного воздуха. Внутри сильфона расположена пружина 1. На дно сильфона опирается клапан 23 с конической пружиной 22. В корпусе датчика установлена гильза 20 и дифференциальный поршень 21 с опорой и регулируемым кулачком 14. Масло от насоса регулятора поступает к дифференциальному поршню через обратный клапан 11 и дроссель 7 (набор шайб с калиброванными отверстиями). На корпус крепится кронштейн, на котором подвешены рычаги 16 и  [c.54]


Рис. 96. Прибор для определения класса шероховатости поверхностей детали а— рисунок прибора, б — принципиальная схема работы прибора / — деталь, 2 —датчик, Рис. 96. Прибор для определения <a href="/info/271448">класса шероховатости поверхностей</a> детали а— рисунок прибора, б — <a href="/info/4763">принципиальная схема</a> <a href="/info/267208">работы прибора</a> / — деталь, 2 —датчик,
Принцип работы профилометров основан на измерении микронеровностей поверхности путем ощупывания ее алмазной иглой. При перемещении иглы по поверхности обработанной детали игла вследствие неровностей поверхности колеблется вдоль своей оси, причем частота и амплитуда ее колебаний соответствуют шагу и высоту неровностей, Прибор имеет электрическое устройство со специальными датчиками, с помощью которого, автоматически определяет величину среднего квадратического отклонения от средней линии профиля обработанной поверхности детали.  [c.90]

На захватном устройстве установлен привод с разъемом для соединения с электросхемой манипулятора через колодку, установленную на головке. К контактам этого же разъема присоединяется датчик определения положения детали, который крепится к боковому платику корпуса схвата. Для соединения выходов датчика с электросхемой в корпусе захвата предусмотрена колодка разъема.  [c.273]

Датчик наклеивается на поверхность исследуемой детали так, чтобы размер базы I совпадал с направлением, в котором желательно замерить деформацию. При плотной приклейке проволочка удлиняется вместе с поверхностью исследуемого объекта и ее омическое сопротивление изменяется и регистрируется как показатель деформации.  [c.512]

При статических испытаниях датчик, наклеенный на поверхность исследуемой детали, включается в измерительный прибор по мостовой схеме (рис. 578) с отсчетом показаний по гальванометру. Одно из четырех сопротивлений моста, например Ri, представляет собой сопротивление датчика. Остальные сопротивления подбираются так,  [c.514]

В соответствии с формулой (7.3) выпускают датчики четырех типов, основанные на изменении площади 5 (рис. 7.14, а) входного зрачка (световой поток перекрывается либо заслонкой, связанной с деталью Д, либо кромкой самой детали) расстояния г от источника света до фоточувствительной поверхности (световой поток изменяется путем перемещения источника света или фотоприемника, вызванного изменением контролируемой величины) силы света / (рис. 7.14, б) источника (световой поток изменяется при изменении отражательной способности контролируемой поверхности) угла наклона а светочувствительной поверхности.  [c.158]

При определении коэффициентов теплоотдачи на вращающихся поверхностях необходимо знать плотность теплового потока на поверхности теплообмена. Наиболее удобными для исследования на вращающихся объектах являются датчики теплового потока, в помощью которых плотность теплового потока определяется по температурной информации. Например, для этих целей часто используют градиентный метод измерения тепловых потоков, при котором датчиком является исследуемая деталь, а тепловой поток находят по распределению температуры по поверхности этой детали (см. гл. 14).  [c.309]

Термопарные датчики конструктивно значительно проще, чем термометры сопротивления. С их помощью можно измерять температуру как на поверхности, так и внутри детали. Их материал выбирается в зависимости от диапазона измеряемой температуры.  [c.313]

Задача 3-4. Величину главного напряжения в некоторой точке поверхности детали определяют по известной из опыта величине деформации. При этом база датчика, служащего для определения указанной деформации, в результате неаккуратной наклейки составляет угол а с главной осью деформаций (рис. 3-18). Полагая, что в исследуемой точке имеет место линейное напряженное состояние, построить график, показывающий зависимость величины ошибки в определении главного напряжения от угла а. Коэффициент Пуассона для материала детали х=0,30.  [c.50]

Датчик наклеивают на поверхность исследуемой детали так, чтобы размер базы I совпадал с направлением, в котором желательно замерить деформацию. При деформации объекта проволочка удлиняется (укорачивается) и ее омическое сопротивление изменяется.  [c.550]

При статических испытаниях датчик, наклеенный на поверхность исследуемой детали, включают в измерительный прибор по мостовой схеме (рис 14.12) с отсчетом показаний по гальванометру. Одно из четырех сопротивлений моста, например R, представляет собой сопротивление датчика. Остальные сопротивления подбирают так, чтобы при отсутствии удлинений де- 14.12 тали (до начала опыта) мост был  [c.553]

Основной погрешностью датчиков сопротивления является температурная погрешность. При изменении температуры сопротивление датчика меняется весьма заметно. Например, для константанового датчика, наклеенного на поверхность стальной детали, при изменении температуры на 1° омическое сопротивление меняется так же, как при изменении напряжения в стальном образце, на 0,7 МПа. С тем чтобы компенсировать температурную погрешность, датчик Д4 в мостовой схеме помещают без приклейки на датчике Д1 и закрывают сверху теплоизолирующим материалом, например тонкой фетровой полоской. Температура обоих датчиков оказывается при этом одинаковой. Тогда одинаковым будет и температурное изменение сопротивлений Д1 и Д4. Балансировка моста, следовательно, меняться не будет, поскольку соотношение (14.1) сохраняется.  [c.554]

Рассмотрим состав и возможности прибора АУКОМС-69-01. Предварительно заметим, что при испытании кругов типа АЧК применение датчика размера детали е конструктивно труднее, чем в случае использования датчика положения шлифуемой поверхности (рис. 1,а, б, рис. 5, б). Кроме того, из сигнала (рис. 2,6)  [c.273]


СТЗ, установленная на промышленный робот с позиционной системой управления типа ТУР-10, имеющей 5 степеней подвижности, грузоподъемность 10 кг и возможность вращения, качения, сгиба и поворота кисти и закрепленного на ней датчика или детали в диапазоне расстояний до 1250 мм, представляет собой новый качественный уровень РТК НК. Подобные контрольно-измерительные роботы могут одновременно вьшолнять часть функдай сборочных и других автоматизированных технологических агрегатов.  [c.117]

Влияние изменения температуры на показания проволочных тензодатчиков связано со следующими его характеристиками, определяемыми на I а) температурным ыо эффациентом электрического сопротивления — изменением сопротивления датчика при изменении его температуры б) кажущимся напряжением, соответствующим изменению сопротивления наклеенного на деталь датчика при изменении температуры датчика и детали н) термоэлектро-движущей си.юй, создаваемой в соединении кон-пов двух проводов при различной их температуре.  [c.494]

Полость датчика (канал, в котором он помещен) заполняется рабочей жидкостью. Измерение давления производится так же, как и при обычном датчике сопротивления. Минимальная величина измеряемого давления составляет —10 кПсм . Установка датчика на детали показана на рис. 28.  [c.54]

Установка датчиков на фольге с клеем В-58 с помощью точечной приварки не вызывает затруднений. На фиг. I. 15 цифрами показан порядок приварки датчиков к детали. Сварка осуществляется с помощью сварочного аппарата, схема которого приведена на фиг. I. 22. Шаг сварки 1,2—1,5 мм. Зона термического влияния распространяется в металле, к котброму прйварйваёТся фЬЖга, на глубину до 0,02 мм при диаметре этой зоны до 0,7—0,8 мм. Проверка на образцах из высокопрочной стали с установленными этим способом на них датчиками показала, что статическая и усталостная прочность материала при этом нисколько не снижается.  [c.48]

По типу задающих элементов датчики делятся на предельные и амплитудные, а по числу команд — на одно-, двух- и многокомандные. Предельные датчики служат для фиксации выхода отклонений размера из поля допуска амплитудные датчики ограничивают колебание отклонений геометрической формы и взаимного расположения поверхностей. Количество команд зависит от назначения автоматической системы. Однокомандные (однопредельные) датчики сортируют.детали по одному пределу или дают одну команду на управление станком. Они применяются редко. Двухкомандные (двухпредельные) датчики  [c.135]

Ранее применявшийся тахометрический блок Б.А.-420 отличается от БА-430 отсутствием дополнительной вторичной обмотки трансформатора Тр1 для питания индуктивного датчика ЯД. Детали блока размещены в корпусе, закрывающемся крышкой. Выпрямительный мост В состоит из четырех диодов типа Д231Б, укрепленных на радиаторах. Конденсатор С и мост В смонтированы на изоляционной панели. Трансформаторы установлены друг на друге и стянуты шпилькой. Дроссель Др имеет Ш-образный сердечник, дающий возможность регулировать воздушный зазор. Блок снабжен штепсельным разъемом.  [c.163]

Особую роль в расширении технологических возможностей сборочного робота играет его технологическое оснашсние. Одним из направлений является разработка захватов, в том числе групповых, с элементами очувствления, выполненными в виде тактильных датчиков наличия детали, значения силы захвата для легко деформируемых деталей, сборочных сил как источников информации о ходе протекания процесса сопряжения, а также датчиков для контроля параметров поступающих на сборку деталей (размеров, массы, щероховатости). 5  [c.420]

Наиболее удобны 5лекТротена мстры с датчиками сопротивлений, представляющими собой петли из проволоки или фольги (рис. 74, а, о) толщиной 0,01 —0,03 мм, наклеенные на полоску плотной бумаги. Датчик наклеивают на исслеДуемын участок детали так, чтобы длина петель совпадала с направление.м ожидаемой дефор.мации.  [c.154]

Поскольку в этой установке тепломеры располагались на вращающейся детали (скорость вращения до 500 об/мин), показания датчиков дублировались. Для этого возле каждого датчика в диск зачеканено по две термопары на обеих поверхностях диска, что позволяло измерять температурный перепад на гранях диска, пропорциональный локальному тепловому потоку. Чтобы повысить точность измерения, на одну пару колец токосъемника термопары были включены дифференциально по однопроводной схеме, с использованием в качестве промежуточного. термоэлектрода материала стенки диска. Градуировка этого устройства показала, что в достаточно широком диапазоне сохраняется линейная связь между тепловым потоком и термо-э. д. с.  [c.109]


Смотреть страницы где упоминается термин ДАТЧИКИ — ДЕТАЛ : [c.439]    [c.264]    [c.269]    [c.52]    [c.211]    [c.54]    [c.481]    [c.515]    [c.38]   
Справочник машиностроителя Том 3 Изд.3 (1963) -- [ c.625 ]



ПОИСК



Датчик

Датчики плотности тока (площади деталей)

Лабораторная работа 23. Исследование динамики датчика системы активного контроля размеров деталей в машиностроении

Приклеивание датчиков на испытуемую деталь



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте