Нагрев стали перед прокаткой

Нагрев стали перед прокаткой [c.249]

Образцы стали размеров 50 X 50 X 6 jUm нарезались из листов после листопрокатного стана. Нагрев сутунок перед прокаткой производился в камерной печи без применения защитной атмосферы. Температура начала прокатки стали около 1180° С, температура окончания прокатки около 850° С. [c.54]

То же, при жидкой завалке Нагрев фасонной стали перед прокаткой [c.245]

Неодинаковое поведение материала в отношении межкристаллитной коррозии может быть связано с ликвацией углерода в слитке. В этом случае в междендритных осях наблюдается обогащение карбидами хрома, так как температуры их застывания значительно ниже, чем у карбидов титана, выделяющихся преимущественно по осям дендритов. Последующий нагрев слитков перед ковкой, одновременное действие деформирующих сил ковки и прокатки способствуют более равномерному распределению титана в стали [482]. Это распределение тем лучше, чем больше степень деформации и чем выше температура материала перед обработкой давлением. [c.547]

Температурные режимы нагрева нержавеющих сталей по данным отечественной и зарубежной практики различны по маркам и классам (табл. 225, 226). Эта разница относится главным образом к максимальным температурам нагрева и объясняется тем, что в зарубежной практике нагрев заготовок перед горячей обработкой давлением более кратковременный [773]. Как правило, заготовки не оставляют в сварочном пространстве длительное время, если почему-либо наступает перерыв при прокатке или ковке. [c.709]

Индукционный нагрев применяется также для слитков из цветных металлов и сплавов — алюминия, латуни, никеля перед прокаткой, прессованием и штамповкой. Расход электроэнергии при индукционном нагреве составляет 0,4—0,5 квт-ч на 1 кг нагреваемой стали и вполне окупается преимуществами, указанными выше. Время нагрева составляет для стальных заготовок 0 100 мм — 170—350 сек, ф 200 мм — 420—480 сек-, для алюминиевого слитка ф 810 мм (перед прессованием) — около 35 мин. [c.165]

Основная цель нагрева металла перед прокаткой — придание металлу достаточной пластичности и снижение сопротивления деформации. С повышением температуры пластичность стали увеличивается однако очень высокий нагрев стали недопустим вследствие возникновения явлений перегрева и пережога. [c.286]

Нагрев стальных заготовок перед прокаткой фасонной стали [c.246]

При горячей обработке давлением (прокатке, ковке) металл нагревают для повышения его пластичности. Сопротивление деформации при нагреве металла может уменьшаться примерно в 15— 20 раз. Нагрев металла при обработке давлением в значительной степени влияет на качество и стоимость полученной продукции. Нагревать металл следует определенное время до соответствующей температуры и при наименьшем угаре. Неправильный нагрев вызывает дефекты в металле трещины, обезуглероживание, повышенное окисление, перегрев и пережог стали. При нагреве в печах тепло пламени передается поверхности металла конвекцией (соприкосновением) и лучеиспусканием от пламени и поверхности раскаленных стенок печи (внешний теплообмен). При высокой температуре (выше 1000°) наибольшая теплопередача происходит лучеиспусканием — до 80%. [c.156]

На заводах черной металлургии нагревательные печи применяют для нагрева стальных заготовок перед обработкой их давлением (прокаткой, ковкой, штамповкой и т. п.). Этот нагрев необходим, так как при высоких температурах (1100—1280°) сталь становится пластичной, что облегчает ее обработку. Температура в нагревательных печах должна быть несколько выше температуры нагретой стали. Для получения таких температур топливо в нагревательных печах сжигают непосредственно в рабочем пространстве. Таким образом, характерными особенностями металлургических нагревательных печей являются сжигание топлива в рабочем пространстве, высокая эффективная температура и большая разность между эффективной температурой печи и конечной температурой металла. [c.78]

Прокатка труб на станах холодной прокатки производится при комнатной температуре с охлаждением зоны очага деформации эмульсией. Для прокатки стали некоторых марок применяют принципиально отличный способ — теплую прокатку. Сущность этого способа заключается в нагреве деформируемого участка трубы перед калибрами. Нагрев осуществляется индукционным способом до 350—400° С. Применение местного нагрева трубы позволяет значительно снизить усилия, необходимые для деформации металла, благодаря чему снижаются нагрузки на стан, особенно при прокатке труб из легированных сталей, и появляется возможность повышать величины подачи, что ведет к резкому повышению производительности. Производительность стана возрастает примерно в 1,5 раза. Коэффициент вытяжки металла за каждый проход увеличивается в 2—3 раза (длина прокатываемых труб может достигать 60. и), что позволяет сократить количество проходов и связанных с ними вспомогательных технологических операций термической обработки, травления и др. [c.243]

Пакеты готовят таким образом, чтобы при нагреве перед горячей прокаткой не происходило окисления поверхностей, подлежащих соединению. Для этого пакет герметизируют электросваркой по периметру, обмазывают специальной пастой, обертывают тонкими листами кровельного железа или же прокатку производят в вакууме или защитной атмосфере. Так, например, при плакировании этим методом стали магнием в США применяют нагрев в атмосфере инертных газов — гелия, неона, криптона, аргона или их смесей. [c.170]

Существенным отличием является только исключение операции электролитического или металлизационного покрытия контактных поверхностей плакирующего металла перед сборкой пакетов. Эта операция не нужна, так как в данном случае на указанных поверхностях отсутствуют окислы хрома, препятствующие схватыванию металлов основного и плакирующего слоев. Нагрев и прокатку пакетов, термическую обработку и отделку двухслойных листов проводят по режимам, принятым для двухслойных листов с плакирующим слоем из хромоникелевой стали. [c.235]

Слитки трехслойной стали зачищают наждаками или пневматическими зубилами. Трещины на гранях и углах слитков заваривают электросваркой. Обработанные слитки передают поплавочно на нагрев под прокатку. [c.239]

В последние годы находит все большее применение электрический нагрев металла перед прокаткой. Электрический нагрев обладает меньшей тепловой инерцией, что очень важно при работе с легированными сталями, обладающими высокой чувствительностью к термическим напряжениям. Большой диапазон скоростей при электрическом нагреве по сравнению с пламенными печами, более равномерный нагрев заготовок по сечению, меньший угар металла в окалину делают его перспективным. Для слябов и сортовой заготовки применяют индукционный и контактный электрический нагрев. На высокопроизводительных непрерывных прокатных станах применяют комбинированный нагрев. Нагрев заготовок до 750 °С производят в методической печи и форсированный нагрев до температуры прокатки на элек-троконтактных установках. Удельная продолжительность нагрева Z при электроконтактном способе для [c.278]

Технологический процесс получения проката из цветных металлов в общем случае состоит примерно из тех же операций, что и технологический процесс получения проката из стали. Однако в зависимости от свойств металла, размеров и назначения готового проката, типа и мощности оборудования стана одни операции могут повторяться несколько раз, а другие могут отсутствовать. Так, листы и полосы оловяннофосфористой и оловянносвинцовоцинковой бронз прокатывают из слитков в холодном состоянии. В этом случае нагрев слитков перед прокаткой отсутствует. Учитывая, что к качеству поверхности листов и лент из цветных металлов и сплавов предъявляют повыщенные требования и оно оказывает существенное влияние на выход годного, подготовка металла к прокатке — механическая обработка поверхности слитков и заготовок с целью удаления поверхностных дефектов — производится несколько раз. При холодной прокатке слитка в готовое изделие применяют промежуточный отжиг для снятия наклепа металла и повышения его пластичности. [c.358]

Обезуглероживание, так же как и угар металла, наносит ущерб производству. В современных печах для термообработки рабочее пространство печи заполняют специальными защитными газами, исключающими возможность окисления и обезуглероживания поверхности изделий. При этом передача тепла от дымовых газов к изделиям осуществляется излучением через стенки муфелей или радиационных труб, изолирующих печную атмосферу от этих газов. На угар металла, помимо концентрации газов, влияет длительность нагрева. При скоростном нагреве потери металла в окалину резко сокращаются, и поэтому стараются нагрев вести с наибольшей скоростью, допустимой для данного металла. В последнее время внедряют печи для открытого безокислительного или малоокислительного нагрева стали перед прокаткой, ковкой и штамповкой. Природный газ сжигают в рабочей камере печи с коэффициентом расхода воздуха 0,5. Метан, являющийся главнейшей составляющей природного газа, сжигают по суммарной реакции [c.10]

Титановые слитки или кованые сутунки перед прокаткой нагревают до 850—1050° С в газовых или электрических печах и подают к стану. Для прокатки листов из титана и его сплавов чаще всего применяют станы кварто. Толстые листы прокатывают без покрытий, а более тонкие — в пакетах, покрытых листами из никеля или нержавеющей стали с целью предотвращения налипания титана на валки и предохранения его от насыщения газом. В первых проходах, пока металл имеет высокую температуру, предусматривают большие обжатия (30—40% за проход). За один нагрев достигают 85% суммарного обл атия. Температура конца прокатки должна быть не ниже 700—800° С. Для устранения анизотропности свойств титановых листов применяют прокатку с выверсткой. [c.365]

Для того чтобы сталь удовлетворяла всем перечисленным требованиям, необходимо соблюдение определенных условий на всех стадиях ее производства, начиная с выплавки. Эти условия влияют не только на состав и структуру стали, но и на ее. механические и термические свойства, сопротивление деформации, штампуемость и свариваемость, окисляемость и эмалируемость. Часто,сталь различных плавок и, тем более, выплавленная или прокатанная на различных заводах в неодинаковой степени обладает нужными свойствами, поэтому важно, чтобы металл для эмалирования поступал с одного металлургического завода. Сталь для эмалирования следует изготовлять на заводах, применяющих наиболее совершенные технологические процессы выплавку стали с использованием кислородного дутья, непрерывную разливку, скоростной нагрев перед прокаткой или нагрев с применением защитных покрытий, предупреждающих поверхность стали от окисления, совершенную термообработку и отделку поверхности. [c.98]

Нагрев биметаллических слитков под прокатку ведется до температур 960—980° С с оболочкой из меди, и до 870—900° С с оболочкой из латуни Л68. Перед прокаткой нагретые слитки подвергают душированию в течение 10—15 сек для охлаждения оболочки и выравнивания сопротивления деформации металлов оболочки и сердечника. Поверхность слитков сталь + латунь охлаждают до температуры 820—830° С, при которой латунь обладает достаточной пластичностью. [c.274]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...