Прокатка пакетом

Листы, плакированные слоем коррозионно-стойкой стали, все чаще используют вместо толстых коррозионно-стойких листов, производство которых связано с проблемами гомогенности стали с точки зрения структуры и химической однородности материала. В толстых листах труднее удержать углерод в твердом растворе из-за сниженной скорости охлаждения. Плакированный лист, наоборот, сочетает преимущества коррозионно-стойкой стали с прочностью и вязкостью основной конструкционной стали. Плакирование прокаткой или взрывом позволило соединять материалы с различными свойствами, обеспечивая хорошее взаимное сцепление отдельных слоев материалов. Толщина плакированных листов 8—40 мм. Повая прогрессивная технология сварки давлением путем прокатки пакета катаных заготовок и горячей прокатки симметрично сложенной заготовки позволяет получать два односторонне плакированных листа, причем плакированные слои отделены друг от друга изолирующим слоем. Эта технология оказала благоприятное влияние — не только качественное, но и размерное — на сортамент. Плакирующими металлами являются коррозионно-стойкие стали, медь, латунь, монель, титан и т. д. В последнее время применяют также футеровку аппаратов, резервуаров и т. д. различными материалами. Речь идет о так называемом машиностроительном плакировании, когда в емкость помещают вставку в виде листа из коррозионно-стойкой стали. [c.82]

Покрытие стального сердечника цветным металлом производится различными способами. Широко применяют заливку стального сердечника расплавленным цветным металлом или же обертывание стальной заготовки листовым материалом из цветного металла и дальнейшую совместную горячую прокатку пакета. [c.310]

Получение биметалла было осуществлено путем горячей прокатки пакетов из полос (рис. 3) выбранной толщины в закрытом калибре валков с обжатием в 60 — 65 /о. [c.336]

Структура сплава АСС-6-5 после прокатки пакета мелкокристаллическая с равномерным распределением зерен химического соединения (рис. 4, см. вклейку). [c.336]

Что представляет собой прокатка пакетом [c.262]

Плакировка — покрытие поверхностей металлических листов тонким слоем другого металла путем прокатки пакета, представляющего плиту с наложенными на нее тонкими листами. [c.25]

Вследствие сравнительно низкой пластичности горячекатаной стали, изготовить из нее цельнотянутые чайники, кофейники, бидоны, кувшины и другие аналогичные изделия практически не удается [149]. При горячей прокатке пакетами и отжиге листов стопами опасность сваривания листов настолько велика, что приходится применять сталь с повышенным содержанием при- [c.108]

Опыты, проведенные авторами настоящей книги по горячей прокатке пакетов биметалла сталь — никель, дали аналогичные результаты. [c.75]

Металлическое железо способно окисляться даже при нормальной температуре и поэтому может применяться в качестве соединительного подслоя только в тех случаях, когда организация производства позволяет производить заварку и прокатку пакетов в течение короткого промежутка времени после нанесения защитного слоя. [c.81]

Прокатку пакетов вели по описанной выше методике за несколько проходов в интервале температур 1250—800° С для нержавеющей стали, никеля и монеля и при 950—700° С — для меди. [c.84]

ПРОКАТКА ПАКЕТОВ БИМЕТАЛЛА ТИТАН+СТАЛЬ СО СКОРОСТЬЮ 0,145 . сек ПРИ ТЕМПЕРАТУРЕ НАГРЕВА ИЮв" С [47] [c.85]

Требуется определить толщину плакирующего слоя в листе толщиной /1=11 мм при прокатке пакета по следующей схеме [c.141]

Изложенная методика может быть применена также для расчетов прокатки пакетов с мягкой составляющей внутри. В этом случае определению будет подлежать объем пространства в пакете, который заполняется плакирующим металлом. [c.143]

В литературе имеется указание, что методом прокатки пакетов на толстолистовых станах получают листы толщиной до 250 мм, [c.175]

Перед прокаткой пакеты нагревают в колодцах, методических или камерных газовых или мазутных печах обычной конструкции. Для увеличения надежности соединения следует избегать сильно окислительной атмосферы в печи и слишком длительного нагрева, что может привести к сильному окислению соединяемых плоскостей. [c.178]

Прокатка пакета в валках вакуумного стана обеспечивает надежную сварку поверхностей листов так, что при испытании прочности соединения слоев разрушение происходит по одному из металлов, а не по границе раздела фаз. [c.180]

Горячую прокатку пакетов применяют и для получения биметаллического проката с местной плакировкой, например при прокатке ножевого полосового биметалла или при прокатке фасонного биметаллического профиля для самозатачивающихся плужных лемехов. [c.180]

Ширина соединительных планок должна обеспечивать их устойчивость при прокатке пакета, а также исключать возможность прогара при сварке. Обычно ширина планок принимается [c.217]

Как показал опыт получения двухслойных листов, прокатка пакетов с разбивкой ширины увеличивает обрезь боковых кромок, что приводит к повышенному расходу металла по сравнению с прокаткой пакетов в одном направлении. Поэтому прокатку пакетов с разбивкой ширины производят лишь в том случае, когда длина пакетов меньше заданной ширины раската. Наиболее рациональной является прокатка поперек без кантовок, когда длина пакета является шириной раската. [c.227]

В качестве примера в табл. 38 приведен режим обжатий при прокатке пакетов на толстолистовом стане. [c.227]

Боковые кромки и торцы раската представляют собой монолитный слой углеродистого металла, образовавшийся в результате прочной сварки верхнего и нижнего слябов и планок. Для разделения раската на два односторонне плакированных листа обрезают углеродистый металл до появления слоев нержавеющей стали при этом ширина обрезаемых кромок может составлять 150— 250 мм на сторону и зависит от схемы прокатки пакета и его конструкции (ширины планок, припуска под сварной шов и т. д.). [c.228]

Существенным отличием является только исключение операции электролитического или металлизационного покрытия контактных поверхностей плакирующего металла перед сборкой пакетов. Эта операция не нужна, так как в данном случае на указанных поверхностях отсутствуют окислы хрома, препятствующие схватыванию металлов основного и плакирующего слоев. Нагрев и прокатку пакетов, термическую обработку и отделку двухслойных листов проводят по режимам, принятым для двухслойных листов с плакирующим слоем из хромоникелевой стали. [c.235]

Прокатку пакетов вели на полунепрерывном стане 810 по режимам, принятым для рядовых сталей. Четырехслойные пакеты были прокатаны на толщину 5 и 10 мм, двухслойные пакеты — на 4,0 и 2,5 мм. [c.242]

Прокатка пакетов ведется в несколько переделов. Схема, принятая на одном из заводов, приведена в табл. 44. [c.246]

Пакеты прокатывают сначала вхолодную на стане дуо 630 за один проход с обжатием 44—48%. Валки стана предварительно подогревают паром до температуры 60—70° С и смазывают тонким слоем керосина для предотвращения налипания на них сплава АСМ. По данным работы [38, керосин является в данном случае наилучшей смазкой, так как обладает высокой смачивающей способностью. Прокатка пакетов ведется сплавом АСМ сверху. [c.247]

Пакеты толщиной 12 мм прокатывали на 3 мм на стане кварто за 3—4 прохода по режиму 12 7 4,5 3 мм. Прокатку пакетов толщиной 24 мм вели за 6 проходов, в первых трех проходах обжатия были по 4—5 мм. [c.254]

Рязанцев И. Я. Давление металла на валки и температурный режим при горячей прокатке пакетов биметалла сталь - - томпак. Цветные металлы, 1959, № 12. [c.301]

Другое ограничение вытекает из следующих соображений. Для получения достаточно прочного сцепления слоев при прокатке пакета требуется 5— 7-кратное вц- [c.16]

Во время нагрева пластина нержавеющей стали расширяется сильнее и, сжимая уложенные по периметру прутки, уплотняет стык. Прокатку пакетов производят в два приема. Сначала прокатку ведут с небольшими об- [c.17]

Для получения надежного сцепления слоев при прокатке несимметричного пакета необходимы дополнительные технологические операции, в частности предварительная осадка пакета на прессе, в ходе которой создается некоторое сцепление, достаточное для беспрепятственной дальнейшей прокатки пакета. [c.18]

ПЛАКИРОВАНИЕ — покрытие поверхности одного металла слоем другого металла путем совместной прокатки пакета, представляющего собой заготовку основного металла с наложенными на нее с одной илп двух сторон тонкими листами плакирующего металла, обладающего какими-либо особыми свойствами. П. является одним из способов получения биметаллов. [c.104]

Диаметр применяемых валков 650—750 мм, при длине 1250—1800, иногда 2 000 мм. Прокатные станы при подобной П. обычно имеют 2—3 чистовые клети при одной общей черновой. Клети имеют легкие подъемные столы. При П. тяжелой сутунки необходима шестеренная клеть. Длина сутунки равна ширине листов с припуском на обрезку. П. более толстых листов производится с одного нагрева, а более тонких с нескольких нагревов, причем прокатывают на чистовой клети одновременно несколько листов, что носит название прокатки пакетом. Пакеты образуются простым складыванием листов один на другой, причем образуются двойки, тройки и Ф. д. до восьмерок (кровельное железо). Количество листов в пакете зависит от толщины и при ширине до 600 мм находится в следующем соотношении [c.50]

Металлы соединяют плакированием, т. е. прокаткой пакета карт, нагретых до сварочной температуры, или предварительно отлитых биметаллических слитков, или заготовок, соединенных путем электро-шлаковой сварки или сварки взрывом, или диффузионной сварки в вакууме. Широко применяют плакирование алюминиевых сплавов (альклед) чистым алюминием, молибдена—никелем для защиты и повышения обрабатываемости и др. Биметаллы получают также электролитическим, химическим способами, путем горячего лужения, цинкования и др. Сочетание некоторых металлов (сплавов) создают новые физические эффекты, например термобиметаллы (стр. 41), термопары (стр. 42). [c.57]

Соединение слоев металла осуществляется плакированием, т. е. прокаткой пакета карт, нагретых до сварочной температуры, или иредварптельно отлитых биметаллических слитков, или заготовок, соединенных при помощи электро-шлаковой сварки или сварки взрывом, или диффузионной сварки в вакууме. Широко применяется плакирование алюминиевых сплавов (альклед) чистым алюминием, молибдена — никелем для защиты п повышения обрабатываемости и т. д. Биметаллы получают так ке электролитическим, химическим способа пт, а такл о горячим лужением, циикованпем и т. д. Сочетание пар некоторых металлов (сплавов) создает новые физические свойства, например, у термобиметаллов (с. 77), термопар (с. 116—159). [c.114]

Твердожидкофазные способы используют для получения полуфабрикатов и изделий из КМ методами горячего прессования, волочения и прокатки пакетов, препрегов. Необходимым условием является нанесение матричного материала на ленты, препреги и ткани в таком количестве, чтобы его оказалось достаточно в жидкой фазе для равномерной пропитки волоконного каркаса расплавом. Прессование осуществляется в интервале кристаллизации сплава материала матрицы. Прессование КМ в условиях твердожидкого состояния матричных сплавов способствует снижению давления и уменьшает вероятность разрушения волокон. [c.467]

Pa k гоШп — Пакетная прокатка. Горячая прокатка пакета из двух или более листов металла образующаяся окалина предотвращает их сваривание. [c.1011]

Проведенные эксперименты показывают, что эта величина при прокатке пакетов биметалла Ст. 3 + Х18Н10Т составляет примерно 20—25%, а для биметаллических пакетов с медной составляющей внутри 27—30% (табл. 33). [c.141]

При прокатке пакетов для получения крупногабаритного толстого двухслойного листа сталь + медь возникают серьезные затруднения, связанные со значительной разницей в сопротивлении деформации стали и меди в интервале температур горячей прокатки. Частично эта разница может быть скомпенсирована, если расположить медные слои в зоне затрудненной деформации, прилегающей к прокатному валку. Проведенная работниками ЦНИИЧМ совместно с заводскими работниками опытная прокатка пакета с наружным расположением медного слоя (рис. 91, а) на толстолистовом стане 2800 Орско-Халиловского металлургического комбината дала возможность значительно снизить разность деформации слоев. Однако при этом возникали значительные затруднения в связи с окислением медных пластин и под-холаживанием закрепляющих планок. [c.173]

Если применять обычный двойной симметричный пакет, то в процессе прокатки происходит выдавливание меди из пакета через разорванный электросварной шов. Применение конструкции пакета повышенной прочности со строганым пазом в углеродистом слябе и закладными планками, а также медной пластины укороченной длины вместе со специальным режимом прокатки позволило устранить выдавливание меди при прокатке пакета. На рис. 91, б приведена конструкция такого пакета, опробованная при прокатке на стане 2800 ОХМК с участием работников комбината. [c.173]

Таблица 38 РЕЖИМ ОБЖАТИЙ, НАГРУЗКИ НА ДВИГАТЕЛЬ И ТЕМПЕРАТУРА РАСКАТОВ ПРИ ПРОКАТКЕ ПАКЕТА 194X770X1910 мм НЛ РАСКАТ ТОЛЩИНОЙ 20 мм

При прокатке пакетов поперек (на широкие листы) выход годного был 70%, а при прокатке вдоль, на узкие полосы, 45— 50%. Однако широкие листы имели значительную разнотолщинность, что приводило к неравномерному обжатию при дальнейшей холодной прокатке и вызывало отслой титана. Поэтому горячую прокатку следует вести на цилиндрических валках, имеющих небольшую бочку за счет разогрева во время работы. [c.254]

Листовое кровельное железо производится в основном методом горячей прокатки пакетов, возникшим в начале XVIII в., и осуществляется в двухвалковых станах с гладкими валками. Обычный размер валков кровлепрокатных станов диаметр 600—700. им, длина бочки 850—900 мм. [c.138]

Большое значение для получения двухслойной стали требуемого качества имеют нагрев и прокатка пакетов. Пакеты нагревают в камерных печах или в нагревательных колодцах, отапливаемых природаым газом или жидким топливом. На заводе фирмы Ьикепз 51ее1 Со (США), выпускающем двухслойную сталь, используют колодцы размером 7,8X3,5X5,35 м, нагрев в которых до температуры прокатки длится 10 ч [4]. [c.20]

Волокна бора являются наиболее перспективным высокопрочным, армирующим материалом. Волокна бора выгодно отличают сочетание высокой прочности (Ов = 2800—3500 МПа) с высоким значением модуля упругости (390 ООО—450 ООО МПа) при относительно низкой плотности (2,5—2,65 г/см ). Композиционные материалы получают в виде различных полуфабрикатов лент, прутков, профилей, труб и листов. Для их изготовления применяют методы непрерывного лнтья или протягивания волокон через расплав, плазменного напыления, горячего прессования, волочения и прокатки пакетов. [c.234]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...