Трехслойная сталь

Принцип дифференциации материалов находит выражение и в изготовлении ряда деталей машин из биметаллических материалов (щеки камнедробилок, зубья экскаваторных ножей, скреперов и другие детали, работающие в условиях абразивного износа) детали изготовляются из малоуглеродистых сталей с защитным покрытием из износостойкого материала. Защитный слой (облицовка) может быть либо съемным, либо наплавленным. Принцип дифференциации применяется также при изготовлении отвалов тракторных плугов путем применения трехслойной стали. [c.104]

В химических сосудах и аппаратах, изготовляемых из кислотостойких сталей, только слой стенки толщиной 2—3 лш рассчитан на защиту от действия коррозионно-агрессивных сред, большая же часть расчетной толщины предназначена обеспечивать надлежащую механическую прочность сосудов или аппаратов поэтому целесообразно применение в производстве химической аппаратуры двухслойных сталей — биметалла. Применение двухслойных и особенно трехслойных сталей — основной путь снижения расхода кислотостойких хромоникелевых и других высоколегированных сталей. [c.104]

Наибольшее распространение в СССР этот метод получил в производстве коррозионностойкого толстолистового биметалла для химической промышленности и в производстве износостойкой полосовой трехслойной стали для отвалов плугов. [c.161]

Производство трехслойной стали для отвалов плугов ведется по способу литого плакирования [43, 149]. [c.237]

Для отливки трехслойной стали применяют листовые изложницы с внутренними размерами 39 д79 X 1200 мм, на другом [c.237]

Трехслойная сталь состоит из двух твердых наружных слоев и мягкого внутреннего слоя. Толщина каждого наружного слоя должна быть не менее 25%, а среднего — не менее 30% от толщины листа. [c.238]

Для наружных слоев используют сталь 60 (ГОСТ 1050—60), для внутреннего — сталь МСт. 2кп (ГОСТ 380—60). Трехслойная сталь поставляется в виде листов или карт размерами 5—7 X 370 X 1675 мм. [c.238]

Слитки трехслойной стали зачищают наждаками или пневматическими зубилами. Трещины на гранях и углах слитков заваривают электросваркой. Обработанные слитки передают поплавочно на нагрев под прокатку. [c.239]

Преимущественное применение нашли отвалы двух типов — из низкоуглеродистой стали цементованные и из трехслойной стали с твердыми поверхностными и мягкими средними слоями (табл. 73). [c.520]

Результаты сравнительных полевых испытаний отвалов цементованных и из трехслойной стали приведены в табл. 74. [c.520]

Особенности трехслойной стали [c.520]

За рубежом получили распространение отвалы из трехслойной стали с твердыми слоями следующего состава [c.520]

Трехслойная сталь по ГОСТ 6765-53 твердые наружные слои из стали марки 65, а внутренний слой из стали марки МСт.2 [c.521]

Для сред, характерных для газонефтедобывающей промышленности, эффективно использование двух- и трехслойных покрытий на основе алюминия. В качестве первого подслоя, контактирующего со сталью, наносят слой алюминия, растворимость водорода в котором незначительна. Слой алюминия - эффективный барьер для проникновения водорода в сталь, отличается достаточной пластичностью. В качестве второго слоя наносится окись алюминия, повышающая износостойкость поверхностных слоев. [c.111]

Трехслойный биметалл изготовляется настали марки Ст. 2 (ГОСТ 380-57) — средний мягкий слой и из стали марки 60 (ГОСТ 1050-57) — наружные твердые слои. Толщина мягкого слоя должна быть не менее 30% и каждого из наружных слоев —не менее 25% общей толщины биметалла. Разница в толщинах наружных слоев допускается не более 15% толщины биметалла. Твердость биметалла в состоянии поставки должна быть не более Яд = 269. [c.627]

При температуре 540°С в течение 1200 ч на образцах из перлитных сталей возникает двухслойная оксидная пленка с общей толщиной 0,03—0,06 мм. При температуре 620 С на поверхности этих же образцов существуют трехслойные оксидные слои с общей толщиной 0,25—0,30 мм. Толщина нижнего и среднего слоев примерно одинаковая (0,1—0,15 мм), верхнего слоя составляет примерно половину толщины нижнего слоя (0,04—0,05 мм). Нижний слой имеет микротвердость 4,5 кН/мм (450 кгс/мм ), средний слой —6,3—6,8 кН/мм (630—680 кгс/мм ) и верхний слой— 9,0—10,2 кН/мм (900—1020 кгс/мм ). Эти результаты также хорошо согласуются с общими представлениями о механизме высокотемпературной коррозии железа в воздухе, указывая на то, что при температурах выше 580—600 °С поверхность перлитных сталей покрывается трехслойной оксидной пленкой, причем нижний слой оксида, непосредственно прилегающий к поверхности стали (вюстит), имеет наименьшую микротвердость. [c.123]

Кинетика высокотемпературной коррозии котельных сталей в продуктах сгорания природного газа как в лабораторных, так и в промышленных условиях довольно хорошо изучена. Компонентами в продуктах сгорания газа, которые наибольшим образом влияют на интенсивность коррозии, являются кислород и водяной пар. Концентрация первого существенным образом зависит от режима сгорания топлива (от коэффициента избытка воздуха), а количество водяного пара главным образом определено составом сжигаемого топлива. С увеличением концентрации кислорода в продуктах сгорания улучшаются условия его транспорта к реакционной поверхности, и тем самым процесс коррозии интенсифицируется. Определенное влияние на характер коррозии металла в продуктах сгорания газа оказывает и концентрация водяного пара. Это особенно касается коррозии при температуре выше 570 °С, когда существование водяного пара в окружающей среде способствует образованию на поверхности стали вюстита, т. е. возникновения трехслойной оксидной пленки. Как отмечено ранее, в этой температурной области окисление железа протекает более интенсивно, чем в условиях, когда на поверхности металла возникает двухслойный оксид. [c.133]

Пол толщиной 12 см изготовлен из плоских трехслойных панелей, верхние и нижние облицовки которых так же, как и оболочки, выполнены из армированной ровницей полиэфирной смолы, а сердцевина представляет собой соты из пропитанной фенольной смолой крафт-бумаги. Края панелей пола прикреплены к Н-образ-ным коленам оболочек с образованием монококовых крыльев без внутренних ребер жесткости и балок. Аналогично устроены потолок и крыша. Важно отметить, что оболочки для крыльев длиной 5 м и шириной 2,5 м имеют толщину всего 7,6 мм, такая малая толщина стала возможной благодаря высокой прочности и вязкости материала. Как оказалось, конструкция определялась не прочностными требованиями, а ограничением до 1,9 см величины прогиба свободного конца консоли под действием полной внутренней нагрузки 250 кгс/м и нагрузки от лежащего на крыше снега 150 кгс/м . [c.284]

Для получения наплавленного металла были изготовлены порошковые проволоки диаметром 2,2 мм, шихта которых рассчитывалась по методике, предложенной в работе [10]. Цилиндрические образцы из углеродистой стали наплавляли с торца. Для улучшения формирования наплавленного слоя применяли водоохлаждаемый кокиль. Наплавку выполняли в среде углекислого газа. Высота наплавленного слоя для всех сплавов составляла 7—8 мм, что соответствует примерно трехслойной наплавке валиками на плоскости или цилиндре. [c.169]

Многослойные покрытия схемы Си—Ni—Си—Ni (толщина каждого слоя 7—9 мкм) в течение 10 месяцев не только потускнели, но и подверглись разрушению. Покрытие Ni—Ag на стали разрушилось приблизительно через год на 60%. Двухслойное покрытие по стали, ковару и железу Армко, несмотря на относительно большую толщину ( 30 мкм), разрушилось. Трехслойное покрытие типа Ni—Ag—Pd также оказалось нестойким. Тонкая пленка золота толщиной 0,5 мкм по железу Армко после 8 месяцев испытаний подверглась незначительному разрушению, что связано с ее пористостью. [c.93]

Из гальванических покрытий без дополнительной защиты в атмосфере субтропиков могут обеспечить защиту стали в течение 2—4 лет медь, никель и хром толщиной соответственно 20 15—20 0,5—1,5 мкм. Трехслойное покрытие медь, никель хром толщиной соответственно 30 15 1 мкм также обеспечивают защиту стали. Однослойное покрытие хромом при толщине 30 мкм хорошо защищает сталь в течение 3 лет. [c.94]

Весьма перспективными являются обладающие высокой конструкционной надежностью плакированные трехслойные композиции типа высокопрочная сталь + нержавеющая аустенитная сталь или тугоплавкий металл + жаростойкий сплав II—3). [c.238]

Множество работ по КЭП на основе никеля посвящено описанию и разработке системы трехслойных покрытий Ni—Ni (КЭП) — Сг, обладающих повышенной коррозионной стойкостью и высокими декоративными свойствами [1, с. 70—79]. Поверхность многих машин и приборов защищают слоем никеля и последующим слоем хрома. Эти металлы являются катодами по отношению к стали и поэтому обладают защитными свойствами лишь при отсутствии в них пор. В противном случае хром способствует разрушению никеля. [c.128]

Наиболее распространенные трехслойные конструкции, состоящие из двух тонких листов достаточно прочного материала (несущие слои или обшивки) и сравнительно толстого слоя легкого, но малопрочного заполнителя (пенопласт), выгодно отличаются от однослойных (того же веса) значительно большим моментом инерции (по сечению). Это обстоятельство, в свою очередь, определяет их высокую поперечную жесткость, обеспечивающую сохранность геометрических форм при значительных нагрузках и сопротивляемость усталостным напряжениям, а также высокие критические напряжения деформации сжатия, обусловливающие выигрыш в весе, особенно при использовании в качестве обшивок высокопрочных металлов (сталь, титановые сплавы и т. п.). Кроме того, применение в качестве легких заполнителей пенопластов, обладающих высокими теплоизоляционными свойствами, может обеспечивать требуемую жесткость и монолитность трехслойных конструкций в условиях кратковременного нестационарного нагрева. [c.155]

Сталь трехслойная для отвалов (ГОСТ 6765—53) горячекатаная толщиной 5 6 и 7 мм поставляется в виде листов или карт с размерами, кратными размерам, указанным в заказе заготовок. Толщина каждого из твердых наружных слоев должна быть не менее 25%, мягкого среднего слоя — не менее 30% от толщины листа или карты. Внутренний слой из стали марки МСт.2, наружные — марки 60. Твердость в состоянии поставки НВ 269, закаленных образцов — не ниже НВ 550. [c.37]

Из каждой стали было изготовлено две партии образцов по 13 штук каждая — с прессованным и резаным надрезами. Из листа толщиной 5,4 мм изготавливали трехслойные образцы, отдельные лои соединяли между собой в нескольких местах сваркой. [c.224]

Рис. 130. Усталостная прочность трехслойной стали У7-30-47 (пунктир) и стали 50ХГ стандартного состава (сплошные линии)

Испытания в условиях, приближенных к реальным условиям службы рессор (усталость при действии контактных напряжений), показали, что трехслойная сталь обладает значительно более высоким уровнем усталостной прочности, чем обычно применяемая рессорно-пружинная сталь 50ХГ. [c.236]

Весьма перспективно использование слоистых металл — металлических композиций для повышения долговечности конструкционных материалов. В этой связи пpeд taвляeт интерес разработанная Институтом машиноведения совместно с Горьковским автомобильным заводом [100] трехслойная сталь типа У7 + сталь 30 -Ь У7, предназначенная для изготовления [c.237]

Трехслойная сталь ЗОХГСА + 10% Х18Н10Т с каждой стороны.......... 150 135 7-8 7 [c.237]

В табл. 18 сопоставлены результаты дополнительного упрочнения нержавеющей листовой стали Х18Н10Т, если среднюю часть листа заменить более прочной и дешевой сталью ЗОХГСА (или ЗОХСНВФА). Такая трехслойная сталь после закалки и низкого отпуска будет иметь внешние нержавеющие слои в оптимальном состоянии, а внутренний основной слой — из твердой, но не стойкой против коррозии стали в высокопрочном состоянии. [c.238]

Сталь марки МСт2, трехслойная сталь, имеющая верхние слои пз твердой стали марки 60, а внутренний слой из мягкой незакаливающей-ся стали МСт2 [c.234]

При изготовлении сосудов из двухслойной или трехслойной стали осноз-ной слой должен быть выбран в зависимости от рабочих параметров в соответствии с табл. 1 [c.209]

Лемехи, ножи, полевые доски с пятками и отвалы принадлежат к быстро изнашивающимся и часто сменяемым деталям плуга, поэтому стандартизация плужных корпусов имеет особо большое значение для упрощения массового производства этих предметов широкого потребления, на к-рые существует постоянный большой спрос. Чугунные лемехи, отвалы, ножи, пяты и полевые доски отбеливаются на рабочей поверхности при отливке в металлич. кокили, а затем обдираются и шлифуются на наждачных кругах. Искусство отлить напр, такую ответственную деталь, как отвал, и отбелить только на 0,3 его толщины—задача, требующая особенного уменья и высокой техники литейного дела. Стальные лемехи получаются обычно прокаткой в виде полос соответственного поперечного сечения (с запасом металла у режущего края) из полос потом нарезают лемехи по определенному размеру. Австрийский з-д Фогель и Ноот (г. Варт-берг) катает лемешную сталь не только с утолщением на одной стороне, но и с наплывом у переднего конца лемеха. Стальные отвалы вырезаются или выдавливаются из листов, прокатанных из простых или же специальных трехслойных болванок. Трехслойную паицырную сталь государственный Брянский з-д изготовлял сифонным способом инж. Рожкова. При этом способе очищенный и протравленный кислотою лист из мягкого железа соответствующей толщины подвешивается посредине формы, которая затем наполняется через отверстие снизу расплавленной сталью при возможно более высокой Г. Полученная т. о. болванка, имеющая два стальных слоя по бокам и один из мягкого железа посредине, предварительно проковывается под паровым молотом для уплотнения, а затем прокатывается в листы 6-жж толщины. Удовлетворительные результаты дают также и отвалы с цементованной рабочей поверхностью. Те и другие требуют при закалке известных предосторожностей, т. к. их нередко ведет , что между прочим заставляет применять не двухслойную, а трехслойную сталь, в к-рой задний слой является нерабочим и вводится только для получения симметрично расположенных внутренних напряжений при закалке относительно среднего слоя. Рекомендуется также производить закалку отвалов в специальных корсетах . Заслуживает внимания при массовом производстве способ одновременного штампования и закалки лемехов и отвалов в специальном гидравлич. прессе (сист. Липгарт) с сетчатыми штампами, через к-рые пропускается холодная вода, когда деталь еще зажата прессом. Вообще же закалка ответственных деталей П. является операцией, требующей особых предосторожностей, [c.398]

Швы сварных соединений из двухслойных коррозионно-стойких сталей. Конструкция этих сварных соединений отличается большей сложностью, чем указанные выше. Как правило, эти соединения относятся к категории высокоответственных. Основные типы и КЭ швов сварных соединений из двухслойной коррози-онно-стойкой стали по ГОСТ 10885-85, выполняемых дуговой и электрошлаковой сваркой, указаны в ГОСТ 16098-80, не распространяющемся на швы сварных соединений из трехслойной стали, других видов двухслойной стали (износостойкой и др.), а также соединений двухслойной коррозионно-стойкой стали с углеродистой, низко- или высоколегированной сталью. [c.89]

Фиг. 30. Сопротивление стальных образцов статическому (а) и динамическому изгибу (б) I — трехслойная сталь 2 — сталь марки Л53 3 — сталь марки 65Г 4 — сталь марки 35ХГСА.

Таким образом, TieMnepaTypa наиболее сильно влияет на ускорение процесса коррозии перлитных сталей в воздухе в области образования на их поверхности трехслойной оксидной пленки. [c.123]

Образцы для испытаний. На опескоструенные пластины из стали Ст. 3 размером 80x60x8 мм наносили трехслойное покрытие с промежуточной сушкой слоев при температуре окружающего воздуха в течение 20—30 мин. При нанесении покрытий холодного отверждения в композицию вводили отвердитель — тетрабутокснтитан (1 мас.%). Покрытия горячего отверждения подвергали термообработке при 200 °С в течение 3 ч, повышая температуру от комнатной до 200 °С со скоростью не более 2 °С/мин. Общая толщина покрытий составляла в среднем 200 и 300 мкм для покрытий горячего и холодного отверждения соответственно. [c.228]

Заполнитель может иметь самые разнообразные конструктивные формы, некоторые из которых показаны на рис. 15. Первые образцы трехслойных панелей, использовавшиеся в авиации, в частности в конструкции английского бомбардировщика времен второй мировой войны Ди Хевилленд Москито , имели заполнитель из бальзы, а несущие слои из фанеры. Иногда в качестве заполнителя используют пенополиуретан, имеющий хорошие демпфирующие и теплоизоляционные свойства. В настоящее время наиболее распространенным является сотовый заполнитель, который применяется, например, в пандалях серийных самолетов В-58, В-70, В-111, в лопастях вертолетов, в космическом корабле Аполлон. Фигурный заполнитель, показанный на рис. 15, в, был разработан с целью получения одинаковых свойств в двух ортогональных направлениях. Широко известен гофрированный заполнитель, применяющийся в картонных коробках. Новой формой заполнителя является так называемый гипар [79] (сокращение слов — гиперболический параболоид). Заполнители изготовляют из полимерных материалов, алюминия, титана, стали или из композиционных материалов. [c.198]

Наибольшее применение взрыв находит при штамповке и сварке, причем сварка может сочетаться с упрочнением. Получение композитных плакированных листовых материалов — основная область применения сварки взрывом. Листовые заготовки из стали, например Ст. 3, могут быть плакированы с обеих сторон листами нержавеющей стали Х18Н10Т, причем толщина наружных слоев составляет всего 10—20% толщины среднего слоя. Листы для сварки укладывают пакетом, сверху насыпается слой взрывчатого вещества, взрыв которого осуществляется от детонатора. Под действием высокого давления происходит пластическая деформация поверхностных слоев соединяемых листов, они разогреваются и сплавляются. Под действием ударной волны зона соединения приобретает, волнистость, прочность соединения оказывается исключительно высокой. Трехслойный лист после закалки и отпуска обладает таким сочетанием механических свойств, которое невозможно получить у каждого из отдельных материалов. Нержавеющая сталь, допустим, имеет предел прочности 60 кгс/мм , в композиции с более прочной сталью ЗОХГСА (а зависимости от соотношения толщины листов), предел прочности может быть 140—150 кгс/мм , относительное удлинение при этом снизится и вместо 30% составит 7 или 10%. [c.140]

Листовой биметалл. Трехслойный биметалл для отвалов тракторных плугов. Мягкий средний слой — сталь марки МСт2 (ГОСТ 380—60), твердые наружные слои — сталь марки 60 (ГОСТ 1050—60), толщина каждого из наружных слоев составляет около 25%, толщина мягкого среднего слоя — не менее 30% от толщины листа или карты, твердость наружного слоя около ИВ 270 (ГОСТ 6765—53). [c.285]

Сталь трехслойная горячекатаная ГОСТ 6765—75) изготовляется в листах и полосах толщиной 7, 8, 9 и 10 мм. Сердцевина состоит из стали БСт2 ГОСТ 380—71 ), наружные и твердые слои — из стали 60 ГОСТ 1050—74) с твердостью НВ 269 и после закалки не менее HR 56. Сталь предназначается для изготовления отвалов плугов, предплужников и других элементов сельскохозяйственных машин. [c.49]

Изготовляемые фрикционные диски представляют собой трехслойную деталь, два слоя которой (наружные) фрикционные метал-локерамические и средний — основа стальная из стали 30. Прессование металлокерамических слоев производилось раздельно от стальной основы. [c.395]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...