Действие зубчатой передачи

Принцип действия и классификация. Принцип действия зубчатой передачи основан на зацеплении пары зубчатых колес, см., например, рис. 8.2. [c.96]

Высокая техника обработки зубчатых колес в последнее время позволила значительно повысить коэффициент полезного действия зубчатых передач. Так, например, зубчатые цилиндрические шестерни после соответствующей обкатки или притирки дают фактический коэффициент полезного действия до 0,97. [c.118]

Кроме высокого коэффициента полезного действия, зубчатые передачи должны удовлетворять следующим условиям они должны быть долговечными и не оказывать вредного влияния на работу регулятора, органов распределения и других приводимых ими в движение механизмов. [c.118]

Особенностью зубчатых передач является их компактность, постоянное передаточное число, возможность применения их для передачи малых, средних и больших мощностей. Коэффициент полезного действия зубчатых передач высокий и колеблется в зависимости от качества обработки их рабочих поверхностей в пределах от 0,9 до 0,98. [c.388]

Источником движения машины могут служить электрические, пневматические, гидравлические и другие двигатели. Движение от какого-либо ведущего звена механизма передается к ведомому звену с помощью различных передаточных механизмов. В качестве передач широко используются плоские и пространственные стержневые и кулачковые механизмы, механизмы прерывистого действия, зубчатые передачи и др. [c.165]

При контроле и регулировке часов с помощью электронных приборов ход регистрируется только на коротком интервале времени. Зафиксированный на приборе суточный ход будет сохраняться в течение суток только при условии, что в механизме нет крупных дефектов, которые не были обнаружены в момент контроля. Поэтому часы, проверенные с помощью приборов, должны проходить дополнительные длительные испытания с проверкой через сутки. Длительными испытаниями выявляются все нарушения действия зубчатой передачи, пружины хода и т. д. В том случае, когда мастерская не располагает приборами для контроля хода часов, регулировку часов производят без приборов. [c.188]

Принцип действия зубчатой передачи основан на зацеплении пары зубчатых колес (рис. 10.1, где а — внешнее б — внутреннее зацепление, в — реечная передача). [c.157]

Механизм роторного действия, зубчатые передачи и [c.411]

ДЕЙСТВИЕ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ [c.392]

Потери на трение в шестернях учитываются коэффициентом полезного действия зубчатой передачи [c.82]

Показатели нормы контакта зубьев в передаче. Для получения надежных зубчатых передач зубья парных зубчатых колес должны соприкасаться по всей длине контактных линий, В этом случае удельная нагрузка в зацеплении достаточно равномерно распределяется вдоль контактных линий исключается концентрация нагрузки, действующей на зубья, и напряжений в материале зубьев создаются условия для равномерной смазки зацепления и обеспечивается (наряду с другими мерами) расчетная изгибная и контактная долговечность зубьев передач. [c.200]

Зубчатые передачи обладают высоким коэффициентом полезного действия (до 0,95%), надежны, но требуют высокой точности изготовления. [c.287]

В зубчатых передачах с промежуточном колесом расположение колеса очень влияет на величину нагрузки, действующей на опоры. [c.137]

Учет переменности режима работы передачи. Большинство зубчатых передач работает в условиях переменных режимов нагрузок. Расчет этих передач ito максимальным нагрузкам в предположении их постоянного действия, естественно, приводил бы к ненужному утяжелению передач. [c.188]

Здесь расчет излагается в форме, Гфе-имущественно принятой в настоящее время для зубчатых передач, в которой за расчетную принимают наибольшую длительно действующую нагрузку, а переменность нагрузки учитывают выбором допускаемых напряжений. [c.188]

Во фрикционной передаче вращение передается вследствие действия силы сцепления на поверхности соприкасающихся колес, в зубчатой передаче — от зацепления зубьев, [c.212]

Жесткость—способность деталей сопротивляться упругим деформациям, т. е. изменению их формы и размеров под действием нагрузок. Жесткость наряду с прочностью является основным критерием расчета многих деталей (валов передач, станин станков и т. п.). Недостаточная жесткость (чрезмерная упругая деформация), например, вала может сказаться на правильности функционирования и прочности связанных с ним деталей зубчатых передач, подшипников, муфты и др. Расчет на жесткость предусматривает ограничение упругих деформаций деталей в пределах, установленных опытом эксплуатации машин. [c.262]

Для обеспечения требуемой жесткости вала выполняют его расчет на изгибную или крутильную жесткость. Требуемая изгибная жесткость валов определяется условиями правильной работы зубчатых передач и подшипников. Под действием нагрузок возникают прогибы валов и повороты их сечений под зубчатыми колесами и в подшипниках (рис. 3.139). Прогиб вала /2 и его поворот 02 под зубчатым колесом приводит к увеличению межосевого расстояния передачи, вызывает перекос колеса, повышенную концентрацию нагрузки по ширине зубчатого венца и, как следствие, усиленный износ и даже излом зубьев. Поворот вала (угол наклона цапф 0) в подшипниках вызывает неравномерное распределение нагрузки по их ширине и особенно по длине роликов, что может вызвать защемление тел качения и кромочное разрушение роликов. [c.405]

Зубчатая передача состоит из двух колес, радиусы которых / 1 и / 2, а соответствующие осевые моменты инерции / и /г. К первому колесу приложен вращающий момент Жар, на второе действует момент сил сопротивления Мс. С учетом заданных соотношений [c.112]

Принцип действия зубчатой передачи основан на сочетании действия кулачково-коромыслового механизма, преобразующего вращение кулачка во вращение коромысла, с переносом контакта с одной пары соприкасающихся поверхностей на другую, с чем мы уже встречались при рассмотрении мальтийского механизма. В отличие от пары кулачок — толкатель соприкасающиеся поверхности зубьев на обоих колесах передачи имеют переменную кри- [c.235]

Круппа и др., с передаточным числом до 20 и с коэфициентом полезного действия зубчатой передачи до 9Х и 99% 1) при р = 20 до 45° показали очень благоприятные результаты. Закалка и шлифовка косых зубьев в большинстве случаев слишком дорога, так что лучше выбирать [c.550]

Механизм роторного действия, зубчатые передачи и т.д. Спектральный анализ Изменение спектральных составляющих сигнала Д5 появление комбинационных частот Л(о = псОд тоз [c.602]

Ценгральный распределительный ва,п приво дитс в действие зубчатом передачам Копе-со вала из фибры [c.32]

Цбнтральнь й распределительный вал приводится в действие зубчатой передачей [c.32]

Рассмотрим вопрос о действии сил в зубчатой передаче с косыми зубьями. На зуб колеса 2 действует сила расположенная в нормальной к зубу плоскости, содержащей прямую 0 0 (рис. 22.49, а), и отклоненная на угол р (рис. 22.49, б) от торцового сечения. В ЭТОЙ плоскости силананравлена под углом зацепления к нормальной плоскости (рис. 22.49, е). Сила может быть представлена как сумма трех составляющих, лежащих в трех перпендикулярных плоскостях силы направленной по касательной к начальным цилиндрам, силы направленной [c.471]

На рис. 6.13, а дана кинематическая схема привода ползунов однокривошипного пресса двойного действия с кулачково-рычажным механизмом прижимного ползуна. Элект[юдвнгатель через планетарный редуктор 9—10—11—Н и фрикционную муфту 12 постоянно вращает маховик 13. Последний вращается на подшипниках качения на приводном валу 14, который закреплен тормозом 15. При выключении тормоза движение от приводного вала через зубчатую передачу 7—8 передается рабсчему валу /, колено которого связано через шатун 2 с вытяжным ползуном 3. Ко1Ш.ы рабочего вала соединены через кулачковый механизм 5 с прижимным ползуном 4. [c.220]

Определить силы, действующие в конической зубчатой передаче привода мешалки (рис. 9.28), по данным, указанным на чертеже. Мощность на валу шестерни = 5,88 кет при угловой скорости oj = 24,6 padl eK. [c.169]

Наметить степени точности, вид сопряжения, вид допуска и класс отклонений Определить допуски и предельные отклонения комплексных и поэлементных показателей точности зубчатых колес, передачи, обосновать показатели точности. Указать, какие показатели точности было бы лучше применить в данном случае начерти1ь эскизы, пояснить принцип действия и конструкцию измерительных приборов и их основных узлов, которые следует использовать для контроля заданной зубчатой передачи и ее зубчатых колес. [c.184]

Если подвижное звено соединено с источником (или потребителем механической энергии --- в зависимости от направления потока энергии) посредством муфты (рис. 5.5, а), то внешним силовым фактором является неизвестный момент М. Если же подвод (или отвод) энергии осуществляется через зубчатую или фрикционную передачу (рис. 5.5, б,в), то внешним силовым фактором будет не известная но модулю сила f. Расположение линии действия силы f определяется либо геометрией зубчатой передачи (углом зацепления (t,.), либо проходит через точку соприкосновения фрикционных катков касательно к их рабочим поверхностям. При ременной передаче (рис. 5.5, г) внешний силовой фактор представлен уже не одной, а двумя неизвестными по модулю силами fi и F2, связанными между собой формулой Эйлера [1]. Поэтому внешний силовой фактор по-прежнему один раз неизвестен. Линии действия сил fi и / > определяются положением ведущей и ведомой ветвей ременной передачи. Если же подвижное звено первичного механизма совершает прямолинейно поступательное движение (рис. 5.5, д), то внешним силовым фактором является неизвестная по модулю сила F, действующая обычно вдоль направляющей поверхности. Таким образом, и здесь внешний силовой фактор один раз неизвестен. [c.185]

Теперь надо сделать силовой расчет первичного механизма. К его подвижному звену / приложень следующие силы и моменты (рис. 5.7,d) ставшая известно й сила F12 = —/ 21, сила тяжести Gi, главный вектор сил инерции Ф>, главный момент сил инерции М<, , неизвестная по модулю и направлению реакция Fu> стойки, действующая в шарнире А, и неизвестная по модулю движущая сила являющаяся воздействием зубчатого колеса 2" на зубчатое колесо z. Линия действия силы Гд проходит через полюс зацепления Р под углом зацепления а г- Положение полюса Р и величина угла (1№ определяются из геометрического расчета зубчатой передачи (см. гл. 13). [c.190]

Если направление силы от цепной (ременной) передачи не задано или задано углом 0 30° к горизонту, то ее следует направлять так, чтобы она увеличивала деформации и напряжения от окружной силы Ff, действующей в зубчатой передаче (рис. 3.140, а, б). При >30° силу Е раскладывают на составляющие в вертикальной и горизонтальной плоскостях Еду=Е Х xsin 0 и = os 0. [c.406]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...