Организация технических средств управления

ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ УПРАВЛЕНИЯ [c.241]

Выбор схемы организации технических средств управления определяют следующие факторы [c.241]

В распоряжении работников, связанных с организацией движения поездов и маневровой работой, находятся технические средства управления стрелками, сигналами, локомотивами и другими устройствами. Чтобы не отвлекать внимание работников, обслуживающих технические средства, запрещается посторонним лицам находиться в кабине управления локомотивом, моторвагонным подвижным составом, автомотрисой и дрезиной, в помещении дежурного по станции, на посту электрической централизации, стрелочном посту и др. Управление локомотивом, стрелками, сигналами и другими техническими средствами, связанными с обеспечением безопасности движения поездов, требует от работников, обслуживающих их, определенных знаний и практических навыков. Для каждой профессии установлен порядок присвоения квалификации и назначения на должность. Например, на должность дежурного по станции назначают лиц с высшим или среднетехническим образованием (специальность Управление процессами перевозок 22 [c.22]

Широкому применению прогрессивных, типовых технологических процессов, оснастки и оборудования, средств механизации и автоматизации содействует Единая система технологической подготовки производства (ЕСТПП), обеспечивающая для всех предприятий и организаций системный подход к оптимизации выбора методов и средств технологической подготовки производства (ТПП). Единство структур и положений ТПП предусматривает взаимосвязь ее с другими функциональными подсистемами автоматизированных систем управления (АСУ) всех уровней с применением технических средств обработки информации. [c.4]

Наиболее распространенным и удобным устройством для диалоговых систем проектирования является экранный пульт (дисплей), связанный с каким-либо устройством документирования. Дисплеи снабжены устройствами обратной связи в виде следящего перекрестия и светового пера, а также функциональной клавиатурой, позволяющей оперировать как с алфавитно-цифровой информацией, так и с графическими изображениями. Поэтому в состав комплексов технических средств САПР для организации диалогового взаимодействия включают мини- или микро-ЭВМ, обеспечивающие управление работой комплекса и реализацию функциональных программ обработки графической информации, устройства вывода п автоматического н полуавтоматического ввода графической информации (кодировщики) и устройства оперативного графического взаимодействия разработчика с ЭВМ (дисплеи). [c.375]

Разнообразие технических средств обеспечения надежности определяется возможностью воздействия на структуру и конфигурацию системы, на надежность формирующих ее элементов, возможностью введения различного рода избыточности в отдельные звенья системы, воздействия на процесс управления и организацию эксплуатации системы. Как следствие необходимы технико-экономическая постановка и решение задачи выбора оптимальных в том или ином смысле путей обеспечения надежности. [c.41]

Действие факторов, снижающих надежность (и техническое совершенство) системы, может быть скомпенсировано или ослаблено за счет [95] выбора соответствующей "конструкции системы повышения надежности и улучшения технических показателей оборудования, включая оборудование и аппаратуру систем и средств управления резервирования во всех звеньях системы выбора структуры и параметров средств автоматического управления системой улучшения организации эксплуатации системы (рис. 3.1). [c.106]

В стандартах группы 4 определены правила организации автоматизированного решения типовых инженерно-технических задач и задач управления, состав объектов и технических средств автоматизации и критерия оценки эффективности принимаемых решений. В частности, устанавливаются порядок выбора объектов автоматизации к определения целесообразного уровня и очередности механизации и автоматизации, правила оформления технологических алгоритмов и т. п. [c.124]

По приборостроению, средствам автоматизации, вычислительной технике и системам управления создаются стандарты, направленные на дальнейшее развитие единой государственной системы приборов и средств автоматизации (ГСП) с целью улучшения качества внедрения методов блочно-модульного построения приборов различного принципа действия и назначения организации специализированных производств узлов и деталей использования агрегатированных комплексов технических средств и автоматизированных систем управления технологическими процессами, производствами, предприятиями и отраслями промышленности сокращения затрат на производство и эксплуатацию приборов, средств автоматизации и систем управления. Разрабатываются стандарты на автоматизированные системы управления й средства вычислительной техники, включая математическое обеспечение с целью создания вычислительных и управляющих систем с различными параметрами и применения прогрессивных методов проектирования производства и эксплуатации систем и средств вычислительной техники с высокими технико-экономическими характеристиками. [c.100]

Системы посадки включают в себя технические средства привода, управления воздушным движением, обеспечения захода на посадку и организации движения по лет-но.му полю. [c.388]

Стандартизация в системе технического контроля. Основными объектами стандартизации СТК являются общие положения, методология, технические средства, организация и управление. Причем, в каждом объекте предусматриваются стандарты на терминологию, классификацию, отдельные элементы, отдельные системы и подсистемы. [c.436]

Основными объектами стандартизации СТК и измерения являются общие положения, методология, технические средства, организация и управление. Причем в каждом объекте предусматриваются стандарты на терминологию, классификацию, отдельные элементы, отдельные системы и подсистемы. Вид стандартов Общие положения необходим для увязки стандартов и методических материалов по СТК. В состав стандартов этого класса входят документы на основные термины и определения СТК, стандарты и методики по проектированию общего характера, экономическая эффективность СТК, формы документов. [c.181]

Суммарный показатель экономической эффективности совершенствования ТПП на основе внедрения ЕСТПП может быть определен с учетом сложения результатов расчетов по источникам экономического эффекта, которых насчитывается более десяти. К этим источникам относят внедрение и соблюдение правил организации управления процессом технологической подготовки производства внедрение правил обеспечения технологичности конструкций изделий, внедрение правил и методических указаний по разработке и применению технологических процессов и выбору средств технологического оснащения внедрение и соблюдение методических указаний и правил проектирования, изготовления и применения средств технологического оснащения соблюдение правил применения технических средств механизации и автоматизации инженерно-технических работ внедрение и соблюдение методических указаний и правил использования типовых средств и методов контроля и испытаний продукции на предприятиях и государственных испытательных центрах внедрение и соблюдение правил интенсификации использования производственных мощностей предприятий (объединений) внедрение и соблюдение методических указаний и правил выбора оптимальных форм организации технологических процессов внедрение и соблюдение правил выбора технологических планировок оборудования внедрение и соблюдение методических ука- [c.391]

Для защиты от несанкционированного доступа (НСД) к данным в рамках локальной сети организации и отдельных компьютерах применяются специальные программно-технические средства, обеспечивающие управление доступом к данным на основе имеющихся у пользователей полномочий. [c.50]

Управления механизации осуществляют техническое обслуживание и ремонт дорожных и строительных машин, материально-техническое обеспечение эксплуатации машин могут выполнять прочие работы вне строительной площадки — на базах комплектации, складах, карьерах по заказам дорожной организации изготавливать средства малой механизации, технологическую оснастку, приспособления и др. Управления механизации должны разрабатывать проекты производства механизированных работ обеспечивать внедрение новой техники, технологии работ осуществлять технический надзор за эксплуатацией машин, инструктаж рабочих, пользующихся механизированными инструментами изготавливать нестандартное оборудование. Выполнение работ осуществляют по договорам субподряда. Производственными подразделениями управления механизации являются участки механизации, участки планово-предупредительного ремонта, прорабские пункты. [c.21]

Структура СС УКП включает в себя объекты, органы и средства управления. Объектами управления являются качество продукции, процессы его формирования, обеспечения и сохранения, мероприятия совершенствования организации производства и управления. Органы управления состоят из подразделений отрасли, участвующих в управлении на уровнях общеотраслевом (министерском), промышленного объединения (главного производственного управления), производственного объединения (предприятия, организации). Структура ОС УКП обеспечивает систематизацию и распределение между подразделениями функций и задач управления качеством продукции. Средствами управления служат директивные документы по управлению качеством продукции, плановые задания, экономические рычаги и нормативы комплекс стандартов, устанавливающих нормы и правила в области организации работ по управлению качеством технические средства. [c.498]

Рассмотрим расчет годовой экономической эффективности производства и применения новых технических средств долговременного пользования. Пусть стоимость производства единицы базовой техники З1, а новой техники — За- Сроки службы базовой техники 1 , а новой — 2. Эффективность новой техники может опреде ляться двумя факторами либо более высокой производительностью, которая позволяет использовать меньшее общее число единиц техники на предприятии (например, при увеличении быстродействия и объема памяти ЭВМ она может в вычислительном центре предприятия заменить несколько старых ЭВМ), либо большими возможностями для автоматизации контроля и управления (более высокой точностью, меньшим запаздыванием исходной информации, большей пропускной способностью каналов, лучшей организацией взаимодействия человека оператора с ЭВМ), что сказывается на экономических показателях работы автоматизируемого предприятия (его производительности, качестве продукции, ее себестоимости). [c.48]

Организация рабочего места оператора. Этот этап проектирования является наиболее ответственным и трудным. От его решения зависит эффективность работы всей системы. Имея в своем распоряжении алгоритмы управления объектом, перечень точек контроля, сведения о возможности их технической реализации, данные предыдущих этапов проектирования системы о выборе принципов, технических средств и алгоритмов автоматического управления, проектировщик выбирает методы и средства представления информации человеку и осуществления им воздействий, проводит их компоновку на соответствующих пультах. Однако неполная проработка предыдущих этапов, недостаточность наших знаний о характеристиках и свойствах человека, отсутствие четких методик и консерватизм проектировщиков часто мешают решить надлежащим образом эту, казалось бы, простую задачу. [c.109]

Операционная система является неотъемлемой частью современных ЭВМ, обеспечивая поддержку работы программ, организацию их взаимодействия с аппаратурой и предоставление пользователям возможностей общего управления компьютером. В настоящее время известно большое количество ОС для ПЭВМ, отражающих как развитие технических средств, так и стремление разработчиков улучшить функциональные и эксплуатационные характеристики, повысить степень комфортности ОС по отношению к пользователям. По мере развития ОС определялись их основные функции [c.175]

К моменту написания данной книги методология систем КВЗ занимала промежуточное место между ручными и автоматизированными методами. Контроль за выполнением заказов издавна признавался самостоятельным направлением деятельности по управлению производством. В 1973 г. Американское общество по управлению производством и запасами опубликовало книгу под названием Системы контроля за выполнением заказов [1]. Имевшиеся в то время технические средства сбора и обработки данных для решения задач КВЗ были весьма далеки от нынешних. Но даже и сегодня эту область следует рассматривать как быстро меняющуюся и в аспекте доступных технических средств, и в части теоретических разработок. Ниже мы попытаемся дать читателю представление о самых последних разработках в области автоматизации систем контроля за выполнением заказов при организации управления операциями эти разработки позволяют установить прямую связь между вычислительной машиной и производственным процессом. [c.388]

Стандартизация — эффективное средство повышения уровня организации, планирования и управления народным хозяйством. Стандартизация в нашей стране является частью единой общегосударственной технической политики, осуще- [c.292]

Комплекс задач технологической подготовки производства в условиях ГАП можно решить путем создания автоматизированных систем технологической подготовки производства (АСТПП). Большинство задач, решаемых в процессе технологической подготовки производства, относится к задачам синтеза. Это приводит к большим трудностям при выработке обоснованных критериев оптимальности, моделей, методов и алгоритмов решения этих задач. Созданию и развитию АСТПП способствует Единая система технологической подготовки производства (ЕСТПП), представляющая установленную Государственными стандартами систему организации и управления технологической подготовкой производства, предусматривающую широкое внедрение прогрессивных типовых технологических процессов, стандартной технологической оснастки и оборудования, средств механизации и автоматизации производственных процессов и проектных работ. Работы по автоматизированному решению задач технологической подготовки производства ведутся сравнительно недавно, поэтому четвертая группа стандартов ЕСТПП устанавливает только перечень вопросов и показателей, являющихся методическим материалом, определяющим этапы и порядок проведения работ по организации АСТПП. В перечень входят 1) правила выбора объекта автоматизации 2) состав показателей, характеризующих объект автоматизации, и порядок их расчета 3) правила определения уровня автоматизации решения задач технологической подготовки производства 4) правила определения очередности автоматизированного решения задач технологической подготовки производства 5) постановка задач для автоматизированного решения, включающая выделение организационной сущности задачи (наименование, область применения и т. д.) описания входной, выходной и нормативной информации, моделей, методов и алгоритмов для решения задачи получение контрольного примера 6) правила формирования информационных массивов для автоматизированного решения задач 7) правила выбора технических средств сбора, передачи и обработки информации. [c.206]

Следует отметить, что в штате большинства проектных организаций имеются специалисты по инженерной психологии и даже целые инженерно-психологические подразделения. Однако практика показывает, что в большинстве случаев эти специалисты мало знакомы с техническими средствами управления, технологическими объектами и поэтому не проявляют должной активности в вопросах непосредственного участия в проектировании конкретных систем. Они, как правило, ограничивают свою деятельнссть выработкой рекомендаций общего характера или разработкой отдельных хитроумных средств представления информации. [c.98]

Основные технические средства управления производством разрабатываются в процессе проектирования судостроительных предприятий и их подразделений с целью повышения уровня организации труда и обеспечения ритмич- [c.95]

САПР представляют собой человеко-машинные системы, и трудности их практического применения во многом объясняются недостаточным вниманием к вопросам организации взаимодействия человека и ЭВМ в процессе создания САПР. Как и всякое новшество, САПР на пути своего внедрения встречает сопротивление со стороны специалистов-проекти-ровщиков, корни которого в психологической инерции человека. Несмотря на существенное изменение функций проектировщика и способов решения задач в САПР, неизменным должно быть направление на создание системы, наиболее благоприятствующей работе человека. САПР, как, впрочем, и любая автоматизированная система, имеет конечной целью повышение эффективности работы человека, пусть даже за счет снижения эффективности применения другого компонента — ЭВМ. Например, чрезвычайно дорогостоящие системы машинной графики при высоком уровне автоматизации производства с применением станков с числовым программным управлением ориентированы в первую очередь на удобство работы проектировщика, привычного к графическому представлению результатов проектирования, и выполняют поэтому сервисные функции. Для ЭВМ, оперирующих цифровой информацией, графическая форма ее представления неудобна и требует больших объемов памяти, производительных процессоров и специальных программных и технических средств. [c.281]

Измерительно-вычислительным комплексом (ИВК) принято называть автоматизированное средство измерения, обработки опытных данных и управления ходом эксперимента, представляющее собой совокупность программных и технических средств, имеющих блочно-модульную структуру, и предназначенное для исследования сложных объектов и процессов. Учитывая необходимость промышленного выпуска ИВК, АН СССР и Министерство приборостроения, средств автоматизации и систем управления приняли совместное решение о разработке, промышленном освоении и выпуске ряда ИВК, основанных на использовании малых ЗВМ (СМ-3 и СМ-4), с одной стороны, и аппаратуры КАМАК или измерительных блоков АСЭТ — с другой. Первые наборы таких средств на базе ЭВМ СМ-3, СМ-4 и аппаратуры КАМАК начали выпускаться и поставляться в научно-исследовательские организации в 1978 г. в виде базовых комплексов, ориентированных на общефизические исследования, со следующим назначением ИВК-1 — для автоматизации относительно крупных экспериментальных установок или двух небольших установок ИВК-3 — для автоматизации спектральных (или им подобных) установок ИВК-4 — для автоматизации нескольких экспериментов в масштабе лаборатории. В ближайшем будущем планируется организация выпуска измерительно-вычислительных комплексов ИВК-5, ориентированных на исследования в области ядерной физики и физики высоких энергий, и ИВК-6, в состав которого войдет микро-ЭВМ Электроника-60 , программно-совместимая с мини-ЭВМ СМ-3 и СМ-4. Планируется также выпуск базовых комплексов, содержащих микро-ЭВМ Электроника-60 и один-два крейта КАМАК, для автономных, в том числе перевозимых, систем, предназначенных для автоматизации экспериментов малой и средней сложности. [c.346]

ЕСКД и ЕСТД включены в состав ЕСТПП — Единой системы технологической подготовки производства. ЕСТПП — это установленная государственными стандартами система организации и управления технологической подготовки производства, предусматривающая широкое применение прогрессивных типовых технологических процессов, стандартной типовой технологической оснастки и оборудования, средств механизации и автоматизации производственных процессов, инженерно-технических и управленческих работ. Одну из шести установленных ЕСТПП классификационных групп стандартов составляют правила применения технических средств механизации и автоматизации инженерно-технических работ. [c.32]

Наибольшее распространение для вычислительных задач, характерных для САПР, на большинстве типов ЭВМ получил язык ФОРТРАН, стандартная версия которого имеется также и в составе МО СМ ЭВМ и комплекса технических средств АРМ. PL/1 как система программирования отсутствует на ЭВМ БЭСМ-6 и СМ. Необходимо обратить внимание на трудности сборки программ из загрузочных модулей, написанных на ФОРТРАНе и PL/1 [73], обусловленных разницей в синтаксисе языков, организации структур данных и реализацией трансляторов с этих языков. Некоторые недостатки ФОРТРАНа, как-то статическое распределение памяти под переменные и массивы, могут быть преодолены применением систем управления памятью [19, 50]. Сравнительный анализ качества фортранных трансляторов для ЭВМ БЭСМ-6 и ЕС, позволяющий прогнозировать качество создаваемого специализированного математического обеспечения, приведен в работах [125, 135]. [c.211]

Высшей ступенью комплексной механизации является комплексная автоматизация всего производства или отдельных его участков. Автоматизация производства в машиностроении представляет собой комплексную задачу, связанную с созданием как нового современного оборудования и технологических процессов, так й систем организации производства при постоянном повышении экономической эффективности, улучшении условий труда и сокращении потребности в рабочей силе. Уровень и способы автоматизации зависят от типа производства, его оснащенности техническими средствами. При комплексной автома-тизапии работа всех транспортирующих и технологических машин происходит с помощью различного рода средств автоматического управления. Участие человека в этом случае выражается в задании программы работы всего комплекса, в настройке машин и приборов управления и в контроле за их работой. [c.73]

Для правильной организации технической эксплуатации дорожных машин в упрдорах и автодорах организуют управления (базы) механизации. Их основными задачами являются механизация работ по строительству, ремонту и содержанию дорог и сооружений обеспечение роста производительности труда и сокращения затрат ручного труда в дорожных организациях путем дальнейшего развития и повышения технического уровня механизации работ, внедрение новых средств механизации и автоматизации повышение эффективности использования парка машин, совершенствование методов технического обслуживания и ремонта машин. Управления механизации могут выполнять самостоятельно комплексы работ по законченному технологическому циклу (например, земляные работы, забивка свай и др.), выполнять механизированные работы совместно с дорожными организациями, сдавать машины в аренду дорожным организациям перебазировать машины с объекта на объект, вести монтаж и демонтаж машин. [c.21]

Главной задачей при проектировании и реконструкции как механических, так и всех других производственных цехов является обеспечение того, чтобы ко времени ввода в действие они оказались технически передовыми, имели высокие показателя по производительности труда, себестоимости и качеству продукции и отвечали современным требованиям по услов иям труда. Для решения этой задачи проектирование должно вестись на основе максимального учета новейших достижений науки и техники в данной отрасли производства, применения в проектируемом цехе наиболее прогрессивных технологических процессов, высокопроизводительного оборудования, средств механизации и автоматизации производственных процессов, а также передовых форм организации производства и управления с трименением автоматизированных систем. [c.119]

Информационные процессы в автоматизированных системах организационного управления реализуются с помощью ЭВМ и других технических средств. По мере развития вычислительной техники соверщенствуютсяг и формы ее использования. Существуют разнообразные способы доступа и общения с ЭВМ. Индивидуальный и коллективный доступ к вычислительным ресурсам зависит от степени их концентрации и организационных форм функционирования. Централизованные формы применения вычислительных средств, которые существовали до массового использования ПЭВМ, предполагали их сосредоточение в одном месте и организацию информационно-вычислительных центров (ИВЦ) индивидуального и коллективного пользования (ИВЦКП). [c.28]

АРМ, построенные на базе больших универсальных ЭВМ, обеспечивают специалистам организационно-экономического управления возможность работать с большими базами данных при технической и программной поддержке, осуществляемой силами профессионалов в области вычислительной техники (работников собственного ИВЦ). Однако ряд факторов затрудняет широкое использование больших универсальных ЭВМ в качестве базы для создания таких АРМ. Прежде всего это требование иметь в организации специальное подразделение по техническому и программному обеспечению вычислительных средств, недостаточная гибкость программных средств, жесткие требования технических средств к операционной системе высокая стоимость машинных ресурсов, слабая ориентация вычислительной системы на пользователя-непрограм-миста и др. [c.283]

В книге оовещены вопросы организации перевозок грузов в универсальных и специализированных контейнерах автомобильным транспортом, особенности организации перевозок крупнотоннажных контейнеров, завоза и вывоза контейнеров с транспортных узлов, доставки контейнеров в междугородном соо бщении, дан расчет о бъема грузов для перевозок в контейнерах и потребного количества технических средств для их осуществления, показана роль автомобильного транспорта в контейнерной транопортной системе страны, даны реко1мендации по организации технологического процесса контейнерных перевозок, применению погрузочно-разгрузочных механизмов, совершенствованию управления перевозками. [c.2]

Технологические процессы разрабатывают с учетом основных принципов производсгва погрузочно-разгрузочных работ максимального использования средств комплексной механизации грузовых операций с применением преимущественно высокопроизводительных машин и устройств, обеспечивающих минимальные удельные затраты энергии, топлива и общего рабочего времени устранения ручного труда не только на основных, но и на большинстве вспомогательных операций использования автоматизированных систем управления погрузочно-разгрузочными машинами и устройствами организации работ с использованием по возможности многоточечных и сплошных погрузочных и выгрузочных фронтов максимального совмещения во времени подготовительных, вспомогательных и заключительных работ с основными операциями, одновременное их выполнение группового обслуживания близкорасположенных в основном разгрузочных фронтов высокопроизводительными машинами и устройствами организации технического обслуживания и ремонта машин и устройств только в периоды отсутствия вагонов на грузовых фронтах исключения каких-либо перерывов в работе обслуживающих бригад и средств механизации, особенно если нормативное время оборота группы вагонов составляет менее 1,5—2,0 ч обеспечения бесперебойной подачи груза к грузовому фронту при погрузке и бесперебойной уборки груза, выгружаемого из вагона, организации высокопроизводительных транспортирующих систе.м. [c.40]

В техническом проекте содержатся решения по комплексу технических средств, постановке задач, процедурам по дготовки и передачи информации и алгоритмам ее обработки, организационной структуре системы управления, программному обеспечению и информаци-оивой базе АСУ, системам классификации и кодирования информации и другие материалы. В состав рабочего проекта включаются программная документация, технологические инструкции по обработке данных и должностные инструкции, регламентирующие работу управленческого персонала в условиях АСУ. Транспортные подсистемы могут проектироваться как в составе комплексного проекта АСУ предприятия, так и самостоятельно. В обоих случаях стадийность разработки и внедрения подсистемы определяется исходя из общих требований АСУ предприятия, технологических требований транспортного подразделения, наличия ТПР и ППП, имеющихся ограничений по материальным ресурсам, возможностям разработчиков, срокам внедрения. К первой очереди АСУ транспорта, как правило, относятся системы информационно-справочного типа. При решении вопросов организации ввода и первичной обработки исходной информации, структуры базы данных, выбора классификаторов информации и методов ее кодирования следует учитывать информационные связи транспортной подсистемы АСУ предприятия с другими подсистемами (в первую очередь материально-технического снабжения, сбыта в реализации готовой продукции, планирования основного производства), а также с информационными системами взаимодействующих с предприятием подразделений магистрального транспорта. [c.403]

Функции АСУТП ЛПД многообразны и могут быть сгруппированы следующим образом непосредственное автоматическое управление технологическими режимами или операциями косвенное управление технологическим процессом, отличающееся от предыдущих тем, что сама регулировка рабочих органов оборудования осуществляется оператором по показаниям элементов технических средств АСУТП управление автоматизированными комплексами ЛПД, которое косвенно оптимизирует технологический процесс регистрация условий производства, которая наряду с улучшением организации производства приводит к стабилизации технологического процесса, что, в свою очередь, обеспечивает улучшение качества отливок и снижение брака. Предусмотрены функции информационно-контрольного назначения, используя которые, технолог и оператор могут воспроизвести оптимальные технологические режимы со всеми вытекающими отсюда преимуществами. Функции информационно-вычислительного характера сводятся к вычислению оптимальных технологических режимов с выдачей сигналов обратной связи для авторегулирования технологических режимов или с работой в режиме советчика , когда регулирование рабочих органов машины осуществляется оператором или технологом. Средства АСУТП ЛПД предусматривают функции совмещения с другими системами АСУ. [c.169]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...