Машины для многоточечной сварки

Гидравлические нажимные устройства используются а) почти во всех машинах для многоточечной сварки б) в точечных машинах прессового типа большой мощности и в) в некоторых типах переносных точечных машин. [c.304]

Машины для многоточечной сварки одновременного действия всех электродов требуют применения больших мощностей (до 500 ква), что является их недостатком. Питаются точечные ма- [c.329]

Машины для многоточечной сварки [c.154]

Внедренные в 1950—1965 гг. в производство новые типы контактных машин, особенно многоточечных, разработанных ВНИИЭСО, заводом Электрик и другими заводами, обеспечивают высокую производительность, стабильность качества соединений, возможность сварки элементов из сталей и цветных металлов больших и малых толщин. В настоящее время в СССР рядом научных организаций и заводов созданы различные машины для контактной сварки, автоматы и полуавтоматы для дуговой сварки, источники питания с полупроводниками, а также машины, автоматы и поточные линии с использованием новых процессов сварки (электронным лучом в вакууме, сварка трением, диффузионная сварка и др.). [c.137]

Разновидность точечной сварки — рельефная сварка. В этом случае на одной из сторон свариваемой детали производят штамповку выступов, детали при этом кладут внахлестку между медными плитами, которые подключены к вторичной обмотке трансформатора. После включения тока выступы нагреваются затем ток выключают и производят сжатие. Машины для точечной сварки бывают с дуговым и прямолинейным движением верхнего электрода. По роду действия точечные машины бывают механизированными и автоматическими. Кроме того, различают машины стационарные и переносные. Имеются машины, сваривающие одновременно до 50 точек при одном положении детали. Такие машины (многоточечные) сваривают в час до. 10 000 точек, в то время как часовая производительность одноточечной установки не превышает 2000 точек. Мощность точечных машин стигает 400 квт, плотность тока — не менее 80 а мм , вторичное [c.322]

При точечной сварке заготовку (детали) свариваются в отдельных точках. Машины для точечной сварки бывают самых разнообразных конструкций ручные и автоматические, стационарные и переносные, одноточечные и многоточечные (одновременно сваривающие до 50 точек). Точечная сварка широко применяется при массовом и крупносерийном производстве при изготовлении цельнометаллических вагонов, кузовов автомобилей и др. [c.297]

Сварочные машины машины для точечной сварки с педальным управлением машины для точечной сварки с пневматическим управлением машины для точечной сварки с гидравлическим управлением многоточечные машины. [c.92]

Для успешного решения задач семилетки нужно широко развернуть производство универсальных и особенно специальных высокопроизводительных машин для контактной сварки. Достаточно оказать, что только для стыковой сварки арматуры железобетона (потребуется за семилетие несколько тысяч высокопроизводительных стыковых машин. Одному Горьковскому автомобильному заводу нужно будет получить около ста типов сварочных машин, из них 89 типов специальных. В группе специальных машин большое место займут многоточечные машины для сварки кузовных деталей, бензобаков, маслобаков, глушителей и других деталей и узлов. [c.146]

Двух- и многоточечные специальные машины для односторонней сварки [c.175]

Каковы характерные схемы многоточечных контактных машин для сварки элементов кузов автомашины [c.346]

Для увеличения производительности точечной сварки применяют многоточечную сварку. Многоточечные машины обычно имеют гидравлический привод и работают по принципу односторонней двухточечной сварки. Схема процесса односторонней двухточечной сварки показана на рис. 141. [c.207]

При односторонней сварке ток проходит от электрода через верхний лист к нижнему и в месте соприкосновения листов происходит сварка. Для увеличения силы тока при прохождении его через нижний лист под ним помещают медную прокладку. Для массового производства используют многоточечные машины с односторонней сваркой, на которых одновременно сваривают до 50 точек в минуту. [c.279]

Машины, выпускаемые промышленностью для контактной точечной сварки, могут быть классифицированы по конструкции — на одно- двухточечные и многоточечные по типу привода — на пневматические и пневмо-гидравлические по условиям работы — на стационарные и передвижные (подвесные). К особой группе можно отнести машины для сварки объемных каркасов для свай, колонн и труб. [c.5]

При больших объемах работ (преимущественно на заводах железобетонных изделий) применяют специализированные многоточечные машины для сварки каркасов (например, МТМ-09), входящие в состав поточных технологических линий (рис. 1). [c.16]

МНОГОТОЧЕЧНЫЕ СВАРОЧНЫЕ МАШИНЫ Машины для сварки арматурных каркасов [c.94]

Многоточечные сварочные машины для сварки арматурных сеток (рис. 47) имеют аналогичное устройство и отличаются от одноточечных сварочных машин только количеством установленных сварочных трансформаторов и габаритными размерами. Они состоят из станины, приводов давления и контактных частей, токоведущих гибких шин, сварочных трансформаторов, устройства для подачи поперечных прутков, бункера для поперечных прутков, пневматической системы, системы охлаждения, электрического оборудования и поддерживающего устройства. [c.96]

Техническая характеристика многоточечных машин для сварки широких арматурных сеток [c.99]

Техническая характеристика многоточечных машин для сварки широких арматурных сеток приведена в табл. 19. [c.100]

ТАБЛИЦА ХХИ.9. ТИПЫ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОЗМОЖНОСТИ СЕРИЙНЫХ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫХ МНОГОТОЧЕЧНЫХ МАШИН ДЛЯ КОНТАКТНОЙ ТОЧЕЧНОЙ СВАРКИ ПЛОСКИХ СЕТОК И КАРКАСОВ [c.573]

Пневмо-гидравлические нажимные устройства не требуют специального насосного агрегата и позволяют расположить пневмо-гидра-влический цилиндр вдали от машины, обеспечивая малые габариты электродной головки с гидравлическим цилиндром. Пневмо-гидравлические устройства применяются преимущественно в точечных машинах переносного типа, реже в машинах для многоточечной сварки. [c.304]

Многоточечная контактная сварка -разновидность контактной сварки, когда за один цикл сваривается несколько точек. Многоточечную сварку выполняют по принципу односторонней точечной сварки. Машины для многоточечной сварки могут иметь от одной пары до 100 пар электродов соответственно, можно сваривать 2. .. 200 точек за одну установку изделия. Многоточечной сваркой сваривают одновременно и последовательно. В первом случае все электроды сразу прижимают к изделию, что обеспечивает меньшее коробление и большую точность сборки. Ток распределяется между прижатыми электродами специальным токорас-пределителем, включающим электроды попарно. Во втором случае пары электродов опускают поочередно или одновременно, а ток подключают поочередно к каждой паре электродов от сварочного трансформатора. В массовом производстве, например в автомобильной промышленности, применяют, как правило, машины, работающие по заданной программе. Производительность их очень высока - до 1000 и более точек в минуту. [c.260]

В масоовом производстве арматурных сеток и каркасов применяются специализированные машины для многоточечной сварки, характеристика которых приведена в табл. 21. [c.31]

Значительные успехи получены в развитии механизированных методов контактной сварки. Этому способствовало совершенствование оборудования для этого вида сварки. Промышленность СССР выпускает различные типы универсальных и специальных машин для всех видов контактной сварки, которые находят широкое применение в первую очередь в автомобильной и авиационной промышленности. Но и в других отраслях промышленности, например в вагоностроении, использование контактной сварки быстро возрастало. Калининский вагоностроительный завод построил поточную линию для многоточечной сварки цельнометаллических железнодорожных вагонов. Прочные позиции завоевала контактная сварка в котлострое-нии (при сварке аустенитных и перлитных сталей на стыках труб, приварке шипов к экранам труб и т. д.), а также в строительстве, особенно при изготовлении арматуры для железобетонных конструкций, арматурных сеток и т. д. При этом применяются оригинальные отечественные машины. Значительно расширилось использование контактной сварки на заводах сельскохозяйственного машиностроения. Были освоены точечная и роликовая сварка легких сплавов, шовно-стыковая сварка труб и т. д. [c.128]

В связи с тем, что интенсификация режимов сварки ограничена физическими свойствами материалов (прочность, жидкотекучесть и испарение металлов при высокой температуре), законами теплоотдачи и теплопередачи, инерционными свойствами объектов управления и другими факторами, второй путь увеличения производительности сварочной операции становится все более актуальным. Например, при дуговой сварке начали применять многоголовочные установки. В контактной сварке области применения оборудования с несколькими рабочими органами расширились. Это — многоточечные машины, машины для рельефной сварки, для одновременной шовной сварки двух или нескольких швов. [c.21]

Роликовая машина МВТУ имени Баумана служит для многоточечной сварки легких каркасов. В основу ее конструкции положена шовная мапиша МШП-150. Эта машина имеет вращающиеся электроды. Машина рассчитана иа точечную сварку каркасов типа змейка шириной от 100 до 300 мм при диаметре стержней от 6-Ьб до 10 4-12 мм. [c.519]

МНОГОТОЧЕЧНАЯ МАШИНА машина для дуговой сварка электрозаклепками с защитой флюсом, выполняющая за один цикл несколько электро- [c.82]

Механизации и автоматизации контактной сварки уделяется большое внимание и за границей. Там работают высокопроизводительные автоматические машины, среди которых выделяется автомат, созданный американской фирмой Сиаки для многоточечной сварки метЗо1ли-чеоких сеток шириной до 2 м из проволоки небольшого диаметра (0,4—0,8 мм). Часовая производительность автомата — до 1 млн. точек. [c.158]

Для многоточечной сварки все шире используют автоматизированные установки, выполняющие, помимо сварки, сложный ко.мплекс заготовительных и сборочных операций, особенно в автоматических линиях по выпуску цельнометаллических вагонов, автомобилей, сельскохозяйственных машин, арматуры — сеток и каркасов — для железобетонных конструкций и других изделий. [c.22]

Машина ТМК-6-300 предназначена для многоточечной сварки обода колеса автомобиля с его диском в 12 точках. Электрододержатели расположены четырьмя группами по периметру диска. Обод с запрессованным диском укладывается на приемный стол, который автоматически перемещается к электродам сварочных, шарнирно прикрепленных к плите клещей, и осуществляется сварка 6 точек. Затем каретка возвращается в исходное положение, столик поворачивается с колесом и свариваются остальные 6 точек. Усилие 2000 кГ создается двухпоршневыми пневмоцилиндрами, встроенными в клеши. Мощность трансформаторов 6Х 300 ква. [c.205]

Для точечной сварки стали толщиной до 12 мм служит одноточечная машина низкой частоты (2,5—3 гц) типа МТНЧ-250. Специальные многоточечные автоматы выпущены для сварки арматурных сеток и каркасов. При сварке легких сплавов помимо мощных машин переменного тока применяются машины с питанием аккумулированной энергией (конденсаторные и электромагнитные), а также машины, питаемые одним импульсом выпрямленного тока (типа МТИП-600). [c.195]

За последние годы в СССР и за рубежом создано большое количество различных машин для УЗС металлов. Это оборудование можно классифицировать по способу преобразования электрической энергии в механическую (магнитострикционный или пьезоэлектрический), по характеру распространения энергии в свариваемых материалах (направленный ультразвук и не неправлен-ный), по видам дополнительных источников энергии в зоне сварки (нагрев, давление) по способу сварки (точечная, многоточечная, рельефная, шовная) по характеру установки (стационарная, переносная, подвесная) по степени автоматизации (полуавтомат, автомат) и назначению (общего применения и специализированная) по кинематической схеме и конструктивным особенностям и т. д. На данном этапе оборудование для УЗС целесообразно классифицировать и по мощности. Принимая во внимание ГОСТ 9865—68, регламентирующий выходную мощность генераторов, сварочные машины можно разбить на группы малой мощности (0,01— 0,25 кб/п), средней (0,4—4,0 кет) и большой (свыше 4,0 /сет). [c.125]

В последнее время наблюдается тенденция к переходу на многоточечную сварку под флюсом электрозаклепками. Для этого разработаны специализированные машины, применяемые некоторыми заводами. [c.276]

Многоточечная машина тппа МТМК-2х150 (фпг. 68) предназначена для точечной сварки плоских каркасов шириной от 200 до 575 мм из стержней диаметром от 4 до 24. м.м. [c.383]

Многоточечная машина МТМТ-10 X 240 (фиг. 74) служит для точечной сварки боковых стенок кузова тепловоза. Машина имеет 30 пар электродов, подключенных к 10 сварочным трансформаторам мощностью 240 ква каждый. Давление на электроды осуществляется с помощью многоцилиндровых пневматических пистолетов. Расстояние между соседними электродами 65—100 мм наибольшее расстояние между крайними электродами 2145 мм. [c.392]

МНОГОТОЧЕЧНАЯ СВАРКА (контактная) — точечная сварка, при которой за один рабочий цикл машины выполняется более двух сварных точек. Различают М. с. одновременную и последовательную. Последняя может осуществ-лят1,ся как при поочерелном опускании электродов, так и нри поочередном подключении нр( Дварител1.но опущенных электродов к сварочному трансформатору. М. с. используется в массовом производстве, где требуется повышенная производительность при значительном количестве сварных точек на каждой свариваемой детали. Многоточечная контактная машина является специализированной машиной, конструкция которой разрабатывается в каждом отдельном случае применительно к спариваемому изделию. Количество электродов, применяемых в этих машинах, практически не ограничено и зависит от количества требуемых сварных точек. Существуют одно- и много-трансформаторные многоточечные машины те и другие как для одновременного, так и для последовательного зажатия электро- [c.82]

ТОЧЕЧНАЯ СВАРКА, контакт ная точечная сварка — сеарка давлением, осуществляемая с высококонцентрированным местным нагревом металла электрическим током, проходящим через контакт деталей, наложенных обычно внахлестку, в отдельных местах, под электродами и с приложением усилия сжатия для получения сварных точек. При этом внутренняя часть образующего точку объема металла нагревается до расплавления, а внешняя — до пластического состояния. Усилие осадки прикладывается через электроды. Этот вид сварки выполняется па специальных машинах (см. Точечная машина). По количеству сварных точек, выполняемых за один рабочий цикл сварочной машины, различают одноточечную, двухточечную и многоточечную сварку. По способу подвода тока — одностороннюю и двустороннюю точечную сварку. По количеству импульсов сварочного тока, необходимых для выполнения сварных точек,— [c.163]

Наша отечественная промышленность освоила в серийном производстве значительное количество опециали-зированного оборудования для контактной сварки, однако ряд типов машин, давно применяемых в других странах, у нас пока еще не выпускается илн выпускается в недостаточном количестве. Наша радиотехническая про-.мышленность, приборостроение, про.мышленность средств связи и др. получают мало машин и автоматов для точечной сварки тонких изделий. Наши заводы только недавно приступили к изготовлению многоточечных-много-электродных машин, крайне необходи.мых в производстве автомобилей, вагонов, холодильников и других изделий. Ощущается также острая потребность в машинах для сзарки легких сплавов и легированных сталей. [c.147]

Отечественная сварочная техника раополагает значительным количество.м многоточечных машин, разработанных ВНИИЭСО, а также автомобильны.ми и вагоностроительными заводами для сварки деталей тепловозов, электровозов, пассажирских и грузовых вагонов, автомобилей, сельскохозяйственных. машин, для сварки пакетов статоров, приварки окоб к пакетам статоров и др. [c.154]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...